一种用于加氢机打压检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及加氢机技术领域，具体为一种用于加氢机打压检测装置。


背景技术：

2.氢气作为燃料电池车辆的燃料目前主要通过氢瓶储存，需要在加氢站中通过专门的加氢机加注氢气，现国内的传统加氢站大多采用35mpa压缩氢气作为加注气源，给物流车、公交车进行加注。
3.加氢机经过长时间的使用，可能打压达不到标准的35mpa，进而可能影响车辆的行驶公里数，因此需要对加氢机进行打压检测实验，现有的用于加氢机打压检测装置，大多数直接通过压力传感器进行压力检测，但是当压力传感器损坏或者不灵时，可能会导致操作人员误判，进而可能影响加氢机的使用。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于加氢机打压检测装置，解决了压力传感器损坏或者不灵时，可能会导致操作人员误判的问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于加氢机打压检测装置，包括装置箱和设置在装置箱内部的气泵，其特征在于：所述装置箱的内表面固定连接有第一连通管，所述第一连通管的一端连通有调节金属软管，所述调节金属软管的一端连通有连接管，所述连接管的一端贯穿装置箱并延伸至装置箱的外部，所述第一连通管的另一端与气泵的出气端之间连通有平衡检测机构，所述平衡检测机构包括平衡检测管和两个限位板，所述平衡检测管的一端与第一连通管的另一端连通，所述平衡检测管的内表面与限位板的外表面固定连接，所述平衡检测管的内表面且位于两个所述限位板之间滑动连接有平衡板。
6.优选的，所述平衡检测管的另一端连通有第二连通管，所述第二连通管的外表面设置有启闭电磁控制阀。
7.优选的，所述第二连通管的外表面连通有压力传感器。
8.优选的，所述装置箱的一侧转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹块。
9.优选的，所述螺纹块的外表面与连接管的外表面固定连接。
10.优选的，所述装置箱的一侧开设有与连接管相适配的限位槽。
11.有益效果
12.本实用新型提供了一种用于加氢机打压检测装置。与现有的技术相比具备以下有益效果：
13.(1)该用于加氢机打压检测装置，通过装置箱、气泵、第一连通管、压力传感器、调节金属软管、连接管、平衡检测管、限位板、平衡板、第二连通管和启闭电磁控制阀的配合设置，打开启闭电磁控制阀，启动气泵使空气依次通过第二连通管进入平衡检测管内，通过压
力传感器观察打入平衡板右侧的压强，当平衡板右侧打入35mpa压强时，观察平衡板的位置是否改变，如果有改变，则说明加氢机达不到35mpa的标准，继续打入少量空气，使平衡板12右侧的压强大余35mpa，右侧压强大于左侧压强使平衡板12移动，观察压力传感器6指针指示刻度是否变大，若是变大，则说明压力传感器6的精准，反之压力传感器6损坏，双层检测，进而保证检测的准确性。
14.(2)该用于加氢机打压检测装置，通过螺纹杆、螺纹块和限位槽的设置，从而可以调整连接管的高度，从而方便装置与加氢机对接，从而方便了装置的使用。
附图说明
15.图1为本实用新型的外部结构示意图；
16.图2为本实用新型的内部结构示意图；
17.图3为本实用新型装置箱、连接管、螺纹杆、螺纹块和限位槽的结构连接示意图。
18.图中：1、装置箱；2、气泵；5、第一连通管；6、压力传感器；8、调节金属软管；9、连接管；10、平衡检测管；11、限位板；12、平衡板；13、第二连通管；14、启闭电磁控制阀；16、平衡检测机构；17、螺纹杆；18、螺纹块；19、限位槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于加氢机打压检测装置，包括装置箱1和设置在装置箱1内部的气泵2，气泵2与外界电源电性连接，通过控制开关进行控制，装置箱1的正面设置有密封门，装置箱正面的顶部设置有观察窗，装置箱1的内表面固定连接有第一连通管5，第一连通管5的一端连通有调节金属软管8，调节金属软管8的一端连通有连接管9，连接管9的一端贯穿装置箱1并延伸至装置箱1的外部，第一连通管5的另一端与气泵2的出气端之间连通有平衡检测机构16，平衡检测机构16包括平衡检测管10和两个限位板11，平衡检测管10由钢化玻璃制作而成，平衡检测管10的一端与第一连通管5的另一端连通，平衡检测管10的内表面与限位板11的外表面固定连接，平衡检测管10的内表面且位于两个限位板11之间滑动连接有平衡板12，平衡检测管10的另一端连通有第二连通管13，第二连通管13的外表面设置有启闭电磁控制阀14，启闭电磁控制阀14与外界电源电性连接，通过控制开关进行控制，第二连通管13的外表面连通有压力传感器6，压力传感器6与外界电源电性连接，通过控制开关进行控制，打开启闭电磁控制阀14，启动气泵2使空气依次通过第二连通管13进入平衡检测管10内，通过压力传感器6观察打入平衡板12右侧的压强，当平衡板12右侧打入35mpa压强时，观察平衡板12的位置是否改变，如果有改变，则说明加氢机达不到35mpa的标准。
21.进一步的，装置箱1的一侧转动连接有螺纹杆17，螺纹杆17的外表面螺纹连接有螺纹块18，螺纹块18的外表面与连接管9的外表面固定连接，装置箱1的一侧开设有与连接管9相适配的限位槽19，从而可以调整连接管9的高度，从而方便装置与加氢机对接，从而方便
了装置的使用。
22.同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
23.使用时，由于限位槽19对连接管9的限位，连接管9对螺纹块18限位，转动螺纹杆17使螺纹块18移动，螺纹块18带动连接管9移动，从而使连接管9更好的与加氢机的检测口对齐，打开启闭电磁控制阀14并启动气泵2，通过压力传感器6的设置，向平衡检测管10内打入35mpa的空气，经过一段时间后，观察平衡板12的位置是否改变，如果平衡板12的位置没有改变，平衡板12两侧的压强相等，平衡板12的左侧也是35mpa，则说明检测合格，如果平衡板12的位置有改变，说明平衡板12左侧的压强不足35mpa，右侧压强不变，说明右侧的压力大于左侧的压力，从而使平衡板12的位置向左移动，从而说明加氢机的压强不足35mpa，则说明检测不合格，继续打入少量空气，使平衡板12右侧的压强大余35mpa，右侧压强大于左侧压强使平衡板12移动，观察压力传感器6指针指示刻度是否变大，若是变大，则说明压力传感器6的精准，反之压力传感器6损坏，更换新的压力传感器6后再进行测试。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。