一种道路交叉口路面结构的制作方法

1.本发明涉及路面结构领域，更具体的，涉及一种道路交叉口路面结构。


背景技术：

2.交叉路口是指平面交叉路口，即两条或者两条以上道路在同一平面相交的部位，多路平面交叉路口，即道路与道路在同一平面相交的地点称为平面交叉路口，道路借助交叉路口相互连接形成道路系统，以解决各个方向的联系，相交道路的各种车辆和行人都要在交叉口汇集、通过或转换方向，在交叉路口容易出现路面积水的现象，如果不对积水进行及时的排放，长时间渗透会对路面的整体强度造成影响。
3.目前现有技术一种高强度、高渗透性的透水路面结构，其专利号为：cn201621207541.2，包括依次设于土基上的隔水封层、基层和面层；所述面层包括透水骨架、及位于透水骨架孔隙之间的混凝土；所述透水骨架包括相互连通的横向透气管、及垂直设置于横向透气管的竖向透水管；所述基层包括上层的碎石层和下层的砂垫层；所述隔水封层包括隔水薄膜。面层中的致密混凝土具有高强度和高耐久性的优点，混凝土之间的透水骨架可以将降水导入基层，防止降水在路面集聚。碎石层中的碎石相互堆叠，形成了降水的流动通道，起到输水和提高基层强度的作用。砂垫层中的碎石可减缓降水下渗的速度，起到贮水、排水和提高基层强度的作用；隔水薄膜可以防止降水渗入土基。
4.但是上述所述的路面结构在实际使用时仍存在一定的不足，例如虽然通过透水骨架能够将路面积水进行排散，但是透水骨架都是由中空的管道组成，这样容易导致路面强度降低，且对透水骨架也可能在较大的重压下出现损坏。


技术实现要素：

5.为了克服现有技术的缺陷，本发明所要解决的技术问题在于提出一种道路交叉口路面结构，其能够提高路面整体抗压强度。
6.为达此目的，本发明采用以下技术方案：
7.本发明提供了一种道路交叉口路面结构，包括由上至下依次排列的排水沥青面层、混凝土主体层、地基层，所述排水沥青面层、混凝土主体层、地基层的两侧均设置有护板，所述混凝土主体层内呈矩阵设置有排水组件，相邻的两个所述排水组件通过连通管相连通，且靠近护板两侧的排水组件上相连通设置有排水管道，所述排水管道的一端穿过护板置于护板的外部，所述连通管的中部固定设置有固定块，四个相邻且呈矩阵排列的固定块之间设置有同一呈十字型的连接板，所述连接板的四个端面分别通过连接组件与固定块插接固定，且所述连接板的顶端固定设置有加强组件。
8.通过在排水组件的外侧设置加强组件，通过支撑板、第一加强筋和第二加强筋相配合，能够提高混凝土主体层的整体抗压强度，进而同时能够对排水组件和连通管起到保护作用。
9.在本发明较佳的技术方案中，所述排水组件包括内部为中空的连接块，所述连接
块的顶端相连通设置有进水通道，所述进水通道设置呈锥形，所述连接块的侧面固定设置有螺纹套筒，所述螺纹套筒的外部相配合设置有连接套，所述连接套与连通管的一端转动连接。
10.通过设有的进水通道，能够将排水沥青面层渗透的水沿着连接块导入至连通管内，最后再通过排水管道排出至护板的外部，能够对路面的积水起到疏导排放的作用。
11.在本发明较佳的技术方案中，所述排水管道包括粗管和细管，所述粗管的一端与连接块相连通，且所述粗管内密封设置有密封塞，所述细管设置在密封塞内，且所述细管通过固定垫与密封塞固定连接，所述细管置于粗管外部的一端固定设置有限位块。
12.拉动细管，通过调节密封塞在粗管内的位置，能够实现对排水管道的整体长度进行调整，能够根据实际使用需求将细管的一端穿过护板置于护板的外侧，通过设有的限位块，能够对细管与护板之间起到一个限位作用。
13.在本发明较佳的技术方案中，所述细管的管口处设置有挡块，所述挡块的内侧固定设置有推杆，所述推杆的外部滑动插接有固定座，所述固定座固定设置在细管内，且所述推杆的外部套设有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的两端分别与固定座和挡块固定连接。
14.固定座为网格板，当细管内有水流通过时，在水压作用下会推动挡块发生运动，挡块移动能够实现将细管的管口打开，实现对水流进行排放，当积水排放完成后，在拉伸弹簧的弹性作用下，能够拉动挡块移动，使挡块出现对细管的管口进行封闭，减小细管出现堵塞的可能。
15.在本发明较佳的技术方案中，所述连接组件包括插杆，所述插杆的一端与固定块上开设的插槽相配合插接，所述插杆的另一端相固定设置有滑块，所述滑块相配合滑动设置在连接板内开设的滑槽内。
16.通过插杆与插槽相配合插接，能够实现将连接板与固定块进行插接固定。
17.在本发明较佳的技术方案中，所述滑块远离插杆的一侧固定设置有抵紧弹簧，所述抵紧弹簧的一端与滑槽的内壁固定连接，且所述滑块的顶端固定设置有拨块，所述拨块的顶端穿过连接板顶端开设的开槽置于连接板的顶部。
18.拨动拨块能够带动滑块发生运动，滑块移动能够带动插杆移动，方便对连接板进行安装和拆卸。
19.在本发明较佳的技术方案中，所述加强组件包括固定柱，所述固定柱固定设置在连接板顶端的中部，且所述固定柱侧面的底部沿圆周方向等距设置有一组加强块，所述加强块与连接板固定连接，且所述固定柱的顶端固定设置有支撑板。通过固定柱和加强块相配合，能够对支撑板起到支撑作用。
20.在本发明较佳的技术方案中，所述支撑板的顶端沿横向和纵向分别等距设置有一组第一限位槽和一组第二限位槽，所述第一限位槽和第二限位槽相垂直设置，且所述第一限位槽的槽深大于第二限位槽的槽深。
21.通过设有的第一限位槽和第二限位槽，能够分别对第一加强筋和第二加强筋进行限位放置。
22.在本发明较佳的技术方案中，所述加强组件还包括一组第一加强筋和一组第二加强筋，所述第一加强筋和第二加强筋均设置呈倒u型且相垂直设置，所述连接板的顶端开设有与第一加强筋和第二加强筋相配合的插孔，且所述第一加强筋和第二加强筋分别相配合
限位设置在第一限位槽和第二限位槽内。
23.通过设有的第一加强筋和第二加强筋与支撑板相配合，能够提高混凝土主体层整体的抗压强度。
24.本发明的有益效果为：
25.本发明提供的一种道路交叉口路面结构，通过在排水组件的外侧设置加强组件，通过支撑板、第一加强筋和第二加强筋相配合，能够提高混凝土主体层的整体抗压强度，进而同时能够对排水组件和连通管起到保护作用。
26.该道路交叉口路面结构，当细管内有水流通过时，在水压作用下会推动挡块发生运动，挡块移动能够实现将细管的管口打开，实现对水流进行排放，当积水排放完成后，在拉伸弹簧的弹性作用下，能够拉动挡块移动，使挡块出现对细管的管口进行封闭，减小细管出现堵塞的可能。
27.该道路交叉口路面结构，通过设有的第一限位槽和第二限位槽，能够分别对第一加强筋和第二加强筋进行限位放置，提高第一加强筋和第二加强筋的稳定性。
附图说明
28.图1为本发明提出的一种道路交叉口路面结构的排水沥青面层、混凝土主体层和地基层与护板位置结构示意图；
29.图2为本发明提出的一种道路交叉口路面结构的加强组件和排水组件位置结构示意图；
30.图3为本发明提出的一种道路交叉口路面结构的排水组件连接结构示意图；
31.图4为本发明提出的一种道路交叉口路面结构的排水组件结构示意图；
32.图5为本发明提出的一种道路交叉口路面结构的排水管道结构示意图；
33.图6为本发明提出的一种道路交叉口路面结构的细管内部结构示意图；
34.图7为本发明提出的一种道路交叉口路面结构的连接组件结构示意图；
35.图8为本发明提出的一种道路交叉口路面结构的加强组件结构示意图；
36.图9为本发明提出的一种道路交叉口路面结构的连接板结构示意图
37.图10为本发明提出的一种道路交叉口路面结构的固定柱与支撑板连接结构示意图。
38.图中：
39.1-排水沥青面层；2、混凝土主体层；3、地基层；4、护板；5、排水组件；501、连接块；502、进水通道；503、螺纹套筒；504、连接套；6、连通管；7、排水管道；701、粗管；702、细管；703、密封塞；704、固定垫；705、限位块；706、挡块；707、推杆；708、固定座；709、拉伸弹簧；8、固定块；9、连接组件；901、插杆；902、滑块；903、滑槽；904、抵紧弹簧；905、拨块；906、开槽；10、连接板；11、加强组件；1101、固定柱；1102、加强块；1103、支撑板；1104、第一限位槽；1105、第二限位槽；1106、第一加强筋；1107、第二加强筋；12、插孔。
具体实施方式
40.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
41.如图1-10所示，实施例中提供了一种道路交叉口路面结构，包括由上至下依次排
列的排水沥青面层1、混凝土主体层2、地基层3，排水沥青面层1、混凝土主体层2、地基层3的两侧均设置有护板4，混凝土主体层2内呈矩阵设置有排水组件5，相邻的两个排水组件5通过连通管6相连通，且靠近护板4两侧的排水组件5上相连通设置有排水管道7，排水管道7的一端穿过护板4置于护板4的外部，连通管6的中部固定设置有固定块8，四个相邻且呈矩阵排列的固定块8之间设置有同一呈十字型的连接板10，连接板10的四个端面分别通过连接组件9与固定块8插接固定，且连接板10的顶端固定设置有加强组件11。
42.实施例2
43.参照图1-10，排水组件5包括内部为中空的连接块501，连接块501的顶端相连通设置有进水通道502，进水通道502设置呈锥形，连接块501的侧面固定设置有螺纹套筒503，螺纹套筒503的外部相配合设置有连接套504，连接套504与连通管6的一端转动连接，通过设有的进水通道502，能够将排水沥青面层1渗透的水沿着连接块501导入至连通管6内，最后再通过排水管道7排出至护板4的外部，能够对路面的积水起到疏导排放的作用；排水管道7包括粗管701和细管702，粗管701的一端与连接块501相连通，且粗管701内密封设置有密封塞703，细管702设置在密封塞703内，且细管702通过固定垫704与密封塞703固定连接，细管702置于粗管701外部的一端固定设置有限位块705，拉动细管702，通过调节密封塞703在粗管701内的位置，能够实现对排水管道7的整体长度进行调整，能够根据实际使用需求将细管702的一端穿过护板4置于护板4的外侧，通过设有的限位块705，能够对细管702与护板4之间起到一个限位作用；细管702的管口处设置有挡块706，挡块706的内侧固定设置有推杆707，推杆707的外部滑动插接有固定座708，固定座708固定设置在细管702内，且推杆707的外部套设有拉伸弹簧709，拉伸弹簧709的两端分别与固定座708和挡块706固定连接，固定座708为网格板，当细管702内有水流通过时，在水压作用下会推动挡块706发生运动，挡块706移动能够实现将细管702的管口打开，实现对水流进行排放，当积水排放完成后，在拉伸弹簧709的弹性作用下，能够拉动挡块706移动，使挡块706出现对细管702的管口进行封闭，减小细管702出现堵塞的可能；连接组件9包括插杆901，插杆901的一端与固定块8上开设的插槽相配合插接，插杆901的另一端相固定设置有滑块902，滑块902相配合滑动设置在连接板10内开设的滑槽903内，通过插杆901与插槽相配合插接，能够实现将连接板10与固定块8进行插接固定；滑块902远离插杆901的一侧固定设置有抵紧弹簧904，抵紧弹簧904的一端与滑槽903的内壁固定连接，且滑块902的顶端固定设置有拨块905，拨块905的顶端穿过连接板10顶端开设的开槽906置于连接板10的顶部，拨动拨块905能够带动滑块902发生运动，滑块902移动能够带动插杆901移动，方便对连接板10进行安装和拆卸。
44.实施例3
45.参照图1-10，加强组件11包括固定柱1101，固定柱1101固定设置在连接板10顶端的中部，且固定柱1101侧面的底部沿圆周方向等距设置有一组加强块1102，加强块1102与连接板10固定连接，且固定柱1101的顶端固定设置有支撑板1103，通过固定柱1101和加强块1102相配合，能够对支撑板1103起到支撑作用；支撑板1103的顶端沿横向和纵向分别等距设置有一组第一限位槽1104和一组第二限位槽1105，第一限位槽1104和第二限位槽1105相垂直设置，且第一限位槽1104的槽深大于第二限位槽1105的槽深，通过设有的第一限位槽1104和第二限位槽1105，能够分别对第一加强筋1106和第二加强筋1107进行限位放置；加强组件11还包括一组第一加强筋1106和一组第二加强筋1107，第一加强筋1106和第二加
强筋1107均设置呈倒u型且相垂直设置，连接板10的顶端开设有与第一加强筋1106和第二加强筋1107相配合的插孔12，且第一加强筋1106和第二加强筋1107分别相配合限位设置在第一限位槽1104和第二限位槽1105内，通过设有的第一加强筋1106和第二加强筋1107与支撑板1103相配合，能够提高混凝土主体层2整体的抗压强度。
46.工作原理：将排水组件5平铺在地基层3上，然后通过插杆901与插槽相配合，将连接板10与固定块8进行插接固定，再将第一加强筋1106和第二加强筋1107插接在连接板10的顶端，这时通过抗压通过混凝土进行浇筑，通过在排水组件5的外侧设置加强组件11，通过支撑板1103、第一加强筋1106和第二加强筋1107相配合，能够提高混凝土主体层2的整体抗压强度，进而同时能够对排水组件5和连通管6起到保护作用。
47.本实施例的其它技术采用现有技术。
48.本发明是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本发明不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本技术的权利要求内的实施例都属于本发明保护的范围。