一种压杆可调节的锚杆拉力计的制作方法

1.本实用新型涉及一种锚杆拉力计，特别是涉及一种压杆可调节的锚杆拉力计，属于锚杆拉力计技术领域。


背景技术：

2.锚杆拉力计具有体积小、重量轻、携带方便、操作简单、安全等特点，广泛应用于煤炭、国防、隧道及交通运输等各种施工现场；
3.现有的锚杆拉力计使用过程中仍然存在一定的缺陷，例如一般的锚杆拉力计的按压杆多为固定的长度，在使用时不能根据使用需求去调节按压杆的长度，不仅会影响使用者使用过程中的舒适性，而且较短的按压杆在压动时更加费力，操作效率更低。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的是为了提供一种压杆可调节的锚杆拉力计，以解决现有技术中按压杆不可调节的问题。
5.本实用新型的目的可以通过采用如下技术技术方案达到：
6.一种压杆可调节的锚杆拉力计，包括蓄油筒，所述蓄油筒的一端设置有液压缸，所述蓄油筒的另一端设置有固定块，所述固定块的底部固定有支座，所述蓄油筒的顶部安装有固定杆，所述固定杆的一侧固定有按压杆，所述按压杆的外侧均匀开设有限位槽，所述按压杆的外侧滑动连接有套管，所述套管的一端固定有调节管，所述调节管的外侧螺纹连接有内螺纹管，所述内螺纹管的一侧固定有锥形管，所述调节管的外侧均匀设置有限位杆，且限位杆的一端贯穿并延伸至调节管的内部，所述限位杆的外侧固定有限位环，所述限位杆的外侧套设有弹簧，且弹簧的两端分别与限位环的一侧和调节管的内侧壁固定连接。
7.优选的：所述固定块的两侧皆固定有第一磁片，所述支座的两侧皆铰接有踏板，所述踏板的一侧皆固定有第二磁片，且第二磁片和第一磁片相吸附。
8.优选的：所述固定块的顶部固定有防撞垫，所述防撞垫的顶部均匀设置有气囊。
9.优选的：所述套管的一端设置有手柄，且手柄的外侧设置有凹槽。
10.优选的：所述踏板的两侧皆设置有防滑纹。
11.优选的：所述内螺纹管的外侧设置有防护圈，且防护圈为橡胶防护圈。
12.本实用新型的有益效果为：
13.本实用新型提供的一种压杆可调节的锚杆拉力计：通过蓄油筒、固定块、支座、固定杆、按压杆、限位槽、套管、调节管、内螺纹管、锥形管、限位杆、限位环和弹簧的设置，可根据使用需求调节锚杆拉力计按压杆的长度，以便于更加省力地压动按压杆，提高了使用的舒适性以及操作的效率，而且调节方便快速操作简单，使用便利，同时环形多孔的设置使得调节后的长度更加稳定牢固，给操作者的使用带来便捷；通过第一磁片、踏板和第二磁片的设置，在使用之前将两侧的踏板延展开，以便于工作人员脚踏在踏板上提高锚杆拉力计在使用过程中的稳定性，避免锚杆拉力计使用过程中容易晃动影响使用等问题，使用结束后
将踏板折叠吸附在拉力计外侧，便于拉力计的收纳携带；通过防撞垫和气囊的设置，能够对按压杆底部的防护效果，不仅起到对手部的保护作用，避免压动按压杆导致手部撞击拉力计上，同时避免按压杆与拉力计的撞击损坏，从而提高了整体的防护效果。
附图说明
14.图1为本实用新型的正剖图；
15.图2为本实用新型的图1中a处结构放大图；
16.图3为本实用新型的侧剖图；
17.图4为本实用新型的调节管和限位杆的连接示意图。
18.图中：1、蓄油筒；2、固定块；3、支座；4、固定杆；5、按压杆；6、限位槽；7、套管；8、调节管；9、内螺纹管；10、锥形管；11、限位杆；12、限位环；13、弹簧；14、第一磁片；15、踏板；16、第二磁片；17、防撞垫；18、气囊；19、液压缸；20、手柄。
具体实施方式
19.为使本技术领域人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
20.如图1-图4所示，本实施例提供了一种压杆可调节的锚杆拉力计，包括蓄油筒1，蓄油筒1的一端设置有液压缸19，蓄油筒1的另一端设置有固定块2，固定块2的底部固定有支座3，蓄油筒1的顶部安装有固定杆4，固定杆4的一侧固定有按压杆5，按压杆5的外侧均匀开设有限位槽6，按压杆5的外侧滑动连接有套管7，套管7的一端固定有调节管8，调节管8的外侧螺纹连接有内螺纹管9，内螺纹管9的一侧固定有锥形管10，调节管8的外侧均匀设置有限位杆11，且限位杆11的一端贯穿并延伸至调节管8的内部，限位杆11的外侧固定有限位环12，限位杆11的外侧套设有弹簧13，且弹簧13的两端分别与限位环12的一侧和调节管8的内侧壁固定连接。
21.在本实施例中，如图1、3所示，固定块2的两侧皆固定有第一磁片14，支座3的两侧皆铰接有踏板15，踏板15的一侧皆固定有第二磁片16，且第二磁片16和第一磁片14相吸附，旋转支座3两侧的踏板15，使踏板15上的第二磁片16与固定块2两侧的第一磁片14分离，而后旋转至踏板15一侧与地面接触，工作人员可以脚踏踏板15上，以起到固定拉力计整体的作用，避免锚杆拉力计使用过程中容易晃动影响使用等问题，使用结束后将踏板15折叠通过第一磁片14吸和第二磁片16附在拉力计外侧，便于拉力计的收纳携带。
22.在本实施例中，如图1所示，固定块2的顶部固定有防撞垫17，防撞垫17的顶部均匀设置有气囊18，下压套管7时，手部会与固定块2顶部设置的防撞垫17以及气囊18接触，防撞垫17和气囊18对手部起到保护作用，防止手部撞击以及被挤压受伤，同时防止套管7直接与蓄油筒1顶部撞击磨损以及损坏，从而提高了整体的防护效果。
23.在本实施例中，如图1所示，套管7的一端设置有手柄20，且手柄20的外侧设置有凹槽，工作人员手部与手柄20贴合，更加便于操作。
24.在本实施例中，如图3所示，踏板15的两侧皆设置有防滑纹，增加与工作人员鞋底的摩擦力，防滑效果更佳，同时增加与地面间的摩擦力，进一步提高整体的稳定性。
25.在本实施例中，如图2所示，内螺纹管9的外侧设置有防护圈，且防护圈为橡胶防护
圈，便于工作人员旋拧内螺纹管9。
26.如图1-图4所示，本实施例提供了一种压杆可调节的锚杆拉力计的工作过程如下：
27.步骤1：需要延长时，向左侧旋拧内螺纹管9，内螺纹管9带动锥形管10向左侧移动，使限位杆11在弹簧13的弹力作用下向调节管8外侧弹回，而限位杆11的另一端脱离限位槽6内，而后向左侧拉动套管7，套管7带动调节管8整体向左侧移动，至套管7和按压杆5整体长度适宜即可停止移动套管7，而后向右侧旋拧内螺纹管9，内螺纹管9带动锥形管10向内挤压限位杆11，使得限位杆11的一端伸入相对应的限位槽6内，即可完成长度的调整；
28.步骤2：旋转支座3两侧的踏板15，使踏板15上的第二磁片16与固定块2两侧的第一磁片14分离，而后旋转至踏板15一侧与地面接触，工作人员可以脚踏踏板15上，以起到固定拉力计整体的作用；
29.步骤3：下压套管7时，手部会与固定块2顶部设置的防撞垫17以及气囊18接触，防撞垫17对手部起到保护作用，防止手部撞击以及被挤压受伤，同时防止套管7直接与蓄油筒1顶部撞击磨损以及损坏。
30.以上所述，仅为本实用新型进一步的实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型所公开的范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本实用新型的保护范围。