一种拖拉机分动箱齿轮的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮技术领域，具体为一种拖拉机分动箱齿轮。


背景技术：

2.拖拉机分动箱齿轮是在拖拉机使用中一种非常常见的拖拉机分动箱齿轮，但是现有的拖拉机分动箱齿轮的润滑油不能时刻的保持着低温润滑的效果，从而降低的齿轮的使用寿命，而且现有的拖拉机分动箱齿轮不能对润滑油有节制的使用，从而造成的润滑油的浪费，提高了使用的成本，针对以上问题，需要提供一种能提高齿轮使用寿命的、能节约使用润滑油的拖拉机分动箱齿轮。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种拖拉机分动箱齿轮，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种拖拉机分动箱齿轮，包括分动箱主体，所述分动箱主体的侧壁上通过轴承座连接有转动杆，所述转动杆的侧壁上连接有红外线切割片，所述分动箱主体的侧壁上并且位于转动杆的上方连接有计数控制器，所述计数控制器的底部并且与红外线切割片对应设置有红外线感应槽，所述计数控制器的端面上连接有讯号传输器，所述分动箱主体的端面上连接有润滑油箱，所述润滑油箱的出口处连接有电磁控制阀，所述电磁控制阀上连接有讯号接收器，所述电磁控制阀的另一端通过导管贯穿分动箱主体的端面连接在分动箱主体内部的齿轮上。
6.作为本实用新型优选的方案，所述分动箱主体的侧壁上通过轴承座与转动杆的连接方式为转动连接。
7.作为本实用新型优选的方案，所述计数控制器通过导线与蓄电池相连接并且连接方式为电性连接。
8.作为本实用新型优选的方案，所述计数控制器与讯号传输器的连接方式为电性连接。
9.作为本实用新型优选的方案，所述电磁控制阀通过导线与蓄电池相连接并且连接方式为电性连接。
10.作为本实用新型优选的方案，所述电磁控制阀与讯号接收器的连接方式为电性连接。
11.作为本实用新型优选的方案，所述讯号传输器与讯号接收器的连接方式为无线讯号连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型中，通过在装置中采用电磁控制阀控制润滑油箱中的润滑油流向分动箱主体内部的齿轮的设计，使得装置中的齿轮能时刻保持着低温润滑的状态，增强了齿
轮的使用寿命，从而解决了齿轮的使用寿命不长的问题。
14.2、本实用新型中，通过在装置中采用红外线切割片对红外线感应槽中的红外线进行切割的方式来控制电磁控制阀工作的设计，使得装置中的齿轮达到一定的转动次数的时候才能得到润滑油的润滑降温，从而节约润滑油的使用量，从而解决了润滑油使用过多的问题。
附图说明
15.图1为本实用新型正等侧结构示意图；
16.图2为本实用新型部分结构示意图；
17.图3为本实用新型部分结构示意图。
18.图中：1、分动箱主体；2、转动杆；3、红外线切割片；4、计数控制器；5、红外线感应槽；6、讯号传输器；7、润滑油箱；8、电磁控制阀；9、讯号接收器。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述,给出了本实用新型的若干实施例,但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
21.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
22.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
23.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
24.一种拖拉机分动箱齿轮，包括分动箱主体1，分动箱主体1的侧壁上通过轴承座连接有转动杆2，转动杆2的侧壁上连接有红外线切割片3，分动箱主体1的侧壁上并且位于转动杆2的上方连接有计数控制器4，计数控制器4的底部并且与红外线切割片3对应设置有红外线感应槽5，计数控制器4的端面上连接有讯号传输器6，分动箱主体1的端面上连接有润滑油箱7，润滑油箱7的出口处连接有电磁控制阀8，电磁控制阀8上连接有讯号接收器9，电磁控制阀8的另一端通过导管贯穿分动箱主体1的端面连接在分动箱主体1内部的齿轮上。
25.实施例，请参照图1和图2，首先将装置安装在拖拉机上，之后当拖拉机行驶的时候分动箱齿轮转动，在分动箱主体1的侧壁上通过轴承座与转动杆2的连接方式为转动连接的
条件下带动转动杆2转动，从而带动转动杆2上的红外线切割片3转动，从而红外线切割片3对红外线感应槽5中的红外线做切割运动，在计数控制器4通过导线与蓄电池相连接并且连接方式为电性连接的条件下。
26.实施例，请参照图2和图3，当红外线切割片3对红外线感应槽5中的红外线做切割次数达到计数控制器4设定的次数之后，在计数控制器4与讯号传输器6的连接方式为电性连接的条件下计数控制器4将此讯号传递给讯号传输器6，之后在讯号传输器6与讯号接收器9的连接方式为无线讯号连接的条件下讯号接收器9接收到讯号传输器6的讯号，之后在电磁控制阀8通过导线与蓄电池相连接并且连接方式为电性连接。
27.实施例，请参照图1和图3，电磁控制阀8与讯号接收器9的连接方式为电性连接的条件下，讯号接收器9通过电讯号启动电磁控制阀8，使得电磁控制阀8的阀门打开，之后润滑油箱7中的润滑油通过导管流向分动箱主体1内部的齿轮上，持续一段时间之后电磁控制阀8会自动关闭阀门，周而复始使得分动箱主体1内部的齿轮时刻保持润滑的状态。
28.本实用新型工作流程：首先将装置安装在拖拉机上，之后当拖拉机行驶的时候分动箱齿轮转动，在分动箱主体1的侧壁上通过轴承座与转动杆2的连接方式为转动连接的条件下带动转动杆2转动，从而带动转动杆2上的红外线切割片3转动，从而红外线切割片3对红外线感应槽5中的红外线做切割运动，在计数控制器4通过导线与蓄电池相连接并且连接方式为电性连接的条件下，当红外线切割片3对红外线感应槽5中的红外线做切割次数达到计数控制器4设定的次数之后，在计数控制器4与讯号传输器6的连接方式为电性连接的条件下计数控制器4将此讯号传递给讯号传输器6，之后在讯号传输器6与讯号接收器9的连接方式为无线讯号连接的条件下讯号接收器9接收到讯号传输器6的讯号，之后在电磁控制阀8通过导线与蓄电池相连接并且连接方式为电性连接，电磁控制阀8与讯号接收器9的连接方式为电性连接的条件下，讯号接收器9通过电讯号启动电磁控制阀8，使得电磁控制阀8的阀门打开，之后润滑油箱7中的润滑油通过导管流向分动箱主体1内部的齿轮上，持续一段时间之后电磁控制阀8会自动关闭阀门，周而复始使得分动箱主体1内部的齿轮时刻保持润滑的状态。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。