一种高散热减速机的制作方法

技术特征：
1.一种高散热减速机，包括减速机本体(1)，所述减速机本体(1)内设有容纳腔(111)，其特征在于：所述减速机本体(1)上设有与所述容纳腔(111)连通的出风管(3)和进风管(4)，所述减速机上还设有吸气风扇(2)和降温管(5)，所述出风管(3)朝向所述吸气风扇(2)设置，所述进风管(4)远离所述减速机本体(1)的端部和所述吸气风扇(2)错开，所述降温管(5)上设有进水口(51)和出水口(52)，所述进风管(4)抵接于所述降温管(5)。2.根据权利要求1所述的高散热减速机，其特征在于：所述减速机本体(1)包括机体(11)和设于所述机体(11)上的导热套筒(12)，所述降温管(5)卷绕于所述导热套筒(12)的内圈壁上。3.根据权利要求2所述的高散热减速机，其特征在于：所述降温管(5)卷绕形成有降温通道(6)，所述进风管(4)卷绕于所述降温通道(6)内。4.根据权利要求3所述的高散热减速机，其特征在于：所述进风管(4)从所述降温通道(6)靠近所述进水口(51)的端部伸入，并从所述降温通道(6)靠近所述出水口(52)的端部伸出。5.根据权利要求2所述的高散热减速机，其特征在于：所述导热套筒(12)内圈的横截面大小沿所述进水口(51)至所述出水口(52)的方向逐渐变小。6.根据权利要求2所述的高散热减速机，其特征在于：所述导热套筒(12)上设有穿孔(121)，所述穿孔(121)的一端朝向所述吸气风扇(2)。7.根据权利要求1所述的高散热减速机，其特征在于：所述进风管(4)和所述容纳腔(111)的相交处位于所述容纳腔(111)远离所述出风管(3)和所述容纳腔(111)的相交处的一端。8.根据权利要求1所述的高散热减速机，其特征在于：所述出风管(3)包括设于所述减速机上的送风段(31)和设于所述送风段(31)上的连接段(32)，所述连接段(32)位于所述送风段(31)远离所述减速机本体(1)的一端，所述连接段(32)的横截面大小朝靠近所述送风段(31)的方向逐渐变小。9.根据权利要求1所述的高散热减速机，其特征在于：所述进风管(4)上设有滤网(7)，所述滤网(7)位于所述进风管(4)远离所述减速机本体(1)的一端。

技术总结
本申请涉及一种高散热减速机，涉及减速机的领域，其包括减速机本体，减速机本体内设有容纳腔，减速机本体上设有出风管、进风管、吸气风扇和降温管，出风管朝向吸气风扇设置，进风管远离减速机本体的端部和吸气风扇错开，降温管上设有进水口和出水口，进风管抵接于降温管。通过设置出风管、进风管、吸气风扇和降温管，吸气风扇运转诱导减速机本体内部的热气排出，同时进风管周围的空气在降温管降温后随之进入减速机本体内部，通过将低温气流替换减速机本体内部的热气，并利用低温气流对减速机本体内部的零件进行降温，加快热量散失的同时抑制零件热度的上升，提高了减速机的散热效果，进而提高了减速机运行的整体稳定性。进而提高了减速机运行的整体稳定性。进而提高了减速机运行的整体稳定性。


技术研发人员：王昭君 吴敏康 莫林云
受保护的技术使用者：浙江炜粒传动有限公司
技术研发日：2022.02.21
技术公布日：2022/8/30