一种检票安检一体化装置的制作方法

1.本实用新型涉及检票装置技术领域，具体而言，涉及一种检票安检一体化装置。


背景技术：

2.当前城市轨道交通的检票过程分为票卡识别和通行控制两个子过程，安检过程分为人体安检和物品安检两个子过程。安检过程中x射线物品安检机负责检查乘客携带的物品，人体安检负责检查乘客是否随身携带可疑物品，乘客通过安检过程后，刷票卡(或扫描二维码)，通过检票闸机进站。两个系统相互独立，系统之间无衔接，在对通勤人员进行检查时，通勤人员需要分别进行检票操作和安检操作，费时费力，降低车站进站处的人流速度。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种检票安检一体化装置，以改善上述问题。为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：
4.本技术提供了一种检票安检一体化装置，包括：拦截机构、检票机构和安检机构，所述拦截机构用于放行或拦截通勤人员；所述检票机构设置在所述拦截机构上，且用于检测通勤人员出示的票据；所述安检机构设置在所述拦截机构的顶部，且用于检测通勤人员的生理特征和随身携带物。
5.优选地，所述拦截机构包括第一基础桩、第二基础桩、第一开合门和第二开合门，所述第一基础桩和所述第二基础桩之间设置有相互配合的第一开合门和第二开合门。
6.优选地，所述检票机构包括二维码读取器和识别器，所述二维码读取器设置在第一基础桩的侧壁上，所述识别器设置在所述第一基础桩的顶部。
7.优选地，所述安检机构包括u型拱架、金属检测机构、生理特征检测机构和图像信息采集机构，所述u型拱架的底部设置在所述拦截机构的顶部，所述金属检测机构用于检测通勤人员的随身携带物，所述生理特征检测机构用于检测通勤人员的体温，所述图像信息采集机构用于采集通勤人员的面部信息。
8.优选地，所述金属检测机构包括多个金属检测器，所述多个金属检测器对称设置在所述u型拱架的两个竖直段上。
9.优选地，所述生理特征检测机构包括温度传感器体温传感器和两个报警器，所述温度传感器和报警器均设置在所述u型拱架的水平段的下表面侧面，所述体温传感器设置在所述u型拱架的水平段的下表面。
10.优选地，所述图像信息采集机构包括一个激光雷达和一个摄像头，所述一个激光雷达和一个摄像头均设置在所述u型拱架的水平段的下表面的侧面，且所述激光雷达设置在所述u型拱架的水平段的中点处。
11.本实用新型的有益效果为：
12.本实用新型通过将检票机构和安检机构均设置在所述拦截机构上，使对通勤人员的安检和检票同时完成，极大地提高了通勤人员的进站速度，同时通过激光雷达等能够进
行空间3d识别功能的装置，对通行的人员进行准确监测，识别其类型(包括身高、携带物品特征等)、轨迹、前后人员之间间距等特征，从而进行通行逻辑检测，进而而准确的控制拦截机构的开启和关闭。
13.本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型实施例了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
15.图1为本实用新型实施例所述的一种检票安检一体化装置的结构示意图。
16.图中标记：1-第一基础桩，2-开合门，3-第二基础桩，4-u型拱架，5-金属探测器，6-报警器，7-体温传感器，8-激光雷达，9-摄像头，11-票卡检测器，12-二维码读取器。
具体实施方式
17.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
19.实施例1
20.如图1所示，本实施例提供了一种检票安检一体化装置，包括拦截机构、检票机构和安检机构，所述拦截机构用于放行或拦截通勤人员；所述检票机构设置在所述拦截机构上，且用于检测通勤人员出示的票据；所述安检机构设置在所述拦截机构的顶部，且用于检测通勤人员的生理特征和随身携带物。
21.所述拦截机构可以为的电动的开和门，所述检票机构包括二维码读取器12和常规的识别器11，其中识别器1即为现有技术中票卡识别功能和人脸识别功能集成识别器，其为现有技术能采购的物件，本技术中不做具体的说明，通过上述设置通勤人员仅需出示二维码或乘车票卡中的任意一种进行票检识别，所述安检机构包括检测身体温度的体温传感器7、用于检测通勤人员随身携带的金属类危险品的金属检测器5和用于采集通勤人员脸部信
息的摄像头9，同时为了方便所述摄像头9能够快速的采集所述脸部信息，在摄像头9的两侧还设置有激光雷达8，同时还在所述体温传感器8的旁边设置有用于提示存在异常通勤人员的报警器6，当体温传感器8检测到高体温人员或金属检测器5检测到携带有金属危险品时，所述报警器均会发出报警提示，当检票机构获取到合格票据信息的同时安检机构未检测到异常后，所述拦截机构中的第一开合门21和第二开合门22将迅速打开，并在激光雷达8检测到通勤人员走出预设区域后关闭所述第一开合门21和第二开合门22。
22.本实用新型通过将检票机构和安检机构均设置在所述拦截机构上，使对通勤人员的安检和检票同时完成，极大地提高了通勤人员的进站速度。
23.在本公开的一种具体实施方式中，所述拦截机构包括第一基础桩1、第二基础桩3、第一开合门21和第二开合门22，所述第一基础桩1和所述第二基础桩3之间设置有相互配合的第一开合门21和第二开合门22。
24.在本实施例中，所述第一开合门21设置在所述第一基础桩1上，所述第二开合门22设置在所述第二基础桩3上。
25.在本公开的一种具体实施方式中，所述检票机构包括二维码读取器12和识别器11，所述二维码读取器12设置在第一基础桩1的侧壁上，所述识别器11设置在所述第一基础桩1的顶部。
26.在本实施例中，通勤人员仅需出示二维码或乘车票卡中的任意一种进行票检识别即可，其中所述二维码读取器12用于识别二维码形式的票据，所述识别器11用于识别乘车票卡形式的票据。
27.在本公开的一种具体实施方式中，所述安检机构包括u型拱架4、金属检测机构、生理特征检测机构和图像信息采集机构，所述u型拱架4的底部设置在所述拦截机构的顶部，所述金属检测机构用于检测通勤人员的随身携带物，所述生理特征检测机构用于检测通勤人员的体温，所述图像信息采集机构用于采集通勤人员的面部信息。
28.所述安检机构包括检测身体温度的体温传感器8、用于检测通勤人员随身携带的金属类危险品的金属检测器5和用于采集通勤人员脸部信息的摄像头9，同时为了方便所述摄像头9能够快速的采集所述脸部信息，还设置有激光雷达8，所述激光雷达8设置在所述u型拱架4的水平段的中点处，所述一个激光雷达8设置在所述u型拱架4的水平段的下表面，同时设置有用于提示存在异常通勤人员的报警器6，两个所述报警器6均设置在所述u型拱架4的水平段的侧面，当体温传感器8检测到高体温人员或携带有金属危险品的人员时，所述报警器均会发出报警提示。其中，激光雷达8也可以修改为是具有深度检测功能的3d摄像机(比如tof相机)，或具有同样能够够识别物体3d形状、空间间距等的装置，目的是能够判断是否有人尾随逃票、是否有携带小孩火或大型行李或包裹等。如有大型行李或包裹，可以选择提示其去x光机进行安检。
29.在本公开的一种具体实施方式中，所述金属检测机构包括多个金属检测器5，所述多个金属检测器5对称设置在所述u型拱架4的两个竖直段上。
30.在本公开的一种具体实施方式中，所述所述生理特征检测机构包括温度传感器体7和两个报警器6，两个所述报警器96均设置在所述u型拱架4的水平段的侧面，所述体温传感器7设置在所述u型拱架4的水平段的下表面。
31.在本公开的一种具体实施方式中，所述图像信息采集机构包括两一个激光雷达8
和一个摄像头9，所述一个激光雷达8和一个摄像头9均设置在所述u型拱架4的水平段的下表面，且所述两个激光雷达8分别设置在所述u型拱架4的水平段的中点处。
32.在本实施例中，所述激光雷达8可以协助所述摄像头9进行聚焦操作，使摄像头能够快速采集通勤人员的脸部信息。
33.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
34.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。