一种具有保护作用的盛油装置以及应用这种装置的油锯的制作方法

1.本实用新型属于内燃机装置技术领域，具体公开了一种具有保护作用的盛油装置以及应用这种装置的油锯。


背景技术：

2.内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机，内燃机包括两冲程内燃机和四冲程内燃机。以两冲程内燃机为例，两冲程又分为用混合油和机油燃油分开加的，而针对机油和燃油分开加的两冲程内燃机，机油和燃油是分别存放在油壶或油箱等盛油结构内的，并通过喷油结构喷到内燃机内进行工作，而在实际使用过程中机油和燃油都会一直被消耗。
3.申请人在2022年1月申请了一个名为《润滑油保护器》的专利(申请号：2022201835198)，保护器具体公开了包括用于与高压输出点火线电连接的高压电极，还包括回路电极，所述高压电极和回路电极端部均位于盛油结构内且高压电极和回路电极端部不接触；回路电极能够与高压电极形成回路。采用该保护器可以在没有足够的润滑油进行润滑时控制火花塞不能点火，从而使内燃机不能工作，避免拉缸等情况的出现，延长内燃机的使用寿命。
4.上述专利虽然可以对内燃机起到一定的保护作用，但是在实际应用时仍存在如下不足。对于一些体积比较小的器械，如油锯，在使用时其并不是一直处于水平的状态，尤其油锯在锯树时，会在树干的底部锯出一个三角形的缺口，这就导致油锯在使用过程中其会有某段时间是处于非水平状态的。在非水平状态下，若盛油结构内的润滑油/燃油是满的，则不会对油锯的正常工作产生影响。但随着油锯的持续使用，当盛油结构内的润滑油/燃油量减少到一定程度(如少于一半时)，当油锯处于非水平状态时，油壶内的润滑油/燃油会随着油锯的倾斜而非常快速的改变位置流到盛油结构内的侧部或其他位置，此时就有可能导致保护器的两个电极(即高压电极和回路电极)与润滑油/燃油不接触而产生误判导致整个油锯不能工作，影响了工作的正常进行。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种具有保护作用的盛油装置，采用该装置可以保证在器械在工作过程中即使处于非水平状态也不会因为润滑油/燃油的液位发生急剧变化而影响器械的正常工作。
6.为了达到上述目的，本实用新型的基础方案如下：一种具有保护作用的盛油装置，包括用于与保护器连接的两个电极，还包括设置在盛油结构内部下部的保护壳，两个电极穿过保护壳的壳壁且均位于保护壳内，保护壳设有缺口。
7.采用本基础方案的工作原理和有益效果如下：采用本基础方案的保护装置时，整个保护壳是放置在盛油结构下部的，因为保护壳设有缺口，所以盛油结构内润滑油/燃油可以通过缺口流入到保护壳内或从保护壳内流出到盛油结构内。当器械是水平使用时，保护
壳内的润滑油/燃油的液位与盛油结构内的润滑油/燃油的液位是一致的，当整个盛油结构内的润滑油 /燃油的液位减少到影响内燃机的正常使用时，保护壳内的液位也降低到两个电极下方的位置，两个电极产生回路从而使保护器工作，对整个器械进行保护。
8.而当器械在工作过程中处于非水平状态时，盛油结构内的润滑油/燃油的液位会发生变化，该液位与盛油结构的底部是不平行的，在此状态下保护壳内的润滑油/燃油会从缺口流入到盛油结构内，但是缺口的设置使得润滑油/燃油的流动速度是较为缓慢的，所以即使有一部分润滑油/燃油从缺口流出到盛油结构内后保护壳内仍有润滑油/燃油存在，即此状态下两个电极仍是淹没在润滑油/燃油内的，即两个电极间不会产生回路，保护器不工作不会影响整个器械的正常使用，当器械恢复到水平使用的状态时，盛油结构内的润滑油/燃油会继续通过缺口流入到保护壳内。
9.需要说明的是，器械处于非水平状态使用时的工作状态是比较少而且时间相对来说比较短暂的，所以在此情况下保护壳内的润滑油/燃油还不足以全部都从缺口流出，故当盛油结构内整体的润滑油/燃油的量能够保证整个内燃机正常工作时，保护壳内的润滑油/燃油会使两个电极淹没其内，从而不会使保护器开始工作。
10.还有需要说明的一点是，本装置不仅适用于润滑油，同样适用于燃油。虽然本技术中的两个电极间会产生电火花，但是润滑油的燃点高，即使产生电火花也不能达到润滑油燃点的温度，所以不会点燃润滑油。而燃油虽然燃点相比于润滑油来说要低，但是盛有燃油的盛油结构一般是封闭的，而众所周知燃烧不仅需要可燃物和燃点，同样也需要氧气。在盛有燃油的盛油结构内，虽然产生电火花但是因为没有氧气，仍不会使燃油燃烧，发明人也是通过多次实验验证了的。
11.优选方案一，保护壳固定连接在盛油结构内部底壁。保护壳固定连接在盛油结构内部底壁能够使水平工作状态下保护壳内的润滑油/燃油的液位尽量的与盛油结构内的液位保持一致。
12.优选方案二，缺口的面积占保护壳表面积的1/50-1/7。若缺口的面积太大会提高保护壳内的润滑油/燃油从缺口流出的速度。这就有可能导致盛油结构有足够的润滑油/燃油不需要保护器启动保护工作时，但因为润滑油/燃油从缺口流出的速度太快导致整个保护壳内没有足够润滑油/燃油使得两个电极间没有足够的绝缘进而使保护器启动保护工作，这种情况是要避免的。相反，若缺口的面积太小会降低保护壳内的润滑油/燃油从缺口流出的速度，可能导致盛油结构没有足够的润滑油/燃油时而保护壳内仍有较多的润滑油/燃油而导致保护器不能工作影响了整个器械的使用寿命。发明人经过多次实验发现，缺口的面积占保护壳表面积的1/50-1/7时，能够尽量避免上述两种极端情况的发生。
13.优选方案三，盛油结构包括第一侧壁和第二侧壁；保护壳距离第一侧壁的距离小于保护壳距离第二侧壁的距离。
14.优选方案四，保护壳距离第一侧壁的长度占盛油结构长度的1/20-9/20。
15.优选方案五，缺口位于保护壳靠近第一侧壁的一侧。
16.优选方案六，保护壳距离盛油结构内壁的长度小于保护壳长度的1/2。
17.优选方案七，保护壳的纵截面为矩形、圆形、椭圆形、三角形或n边形的一种，n》4。
18.优选方案八，保护壳呈长方体形，保护壳的长度是保护壳宽度的两倍以上；缺口呈矩形且缺口的长度小于长方体长度的1/2。
19.本技术中所述的盛油结构的长度是指盛油结构第一侧壁和第二侧壁间的距离。
20.本实用新型的目的还在于提供一种油锯，包括油锯本体，油锯本体设有基础方案或优选方案一至优选方案八任一项所述的具有保护作用的盛油装置。
21.本方案的油锯可以保证油锯在工作过程中即使处于非水平状态不会因为润滑油/燃油的液位产生急剧变化而影响油锯的正常进行。
附图说明
22.图1为本实用新型一种具有保护作用的盛油装置的立体图；
23.图2为本实用新型一种具有保护作用的盛油装置的又一立体图；
24.图3为本实用新型一种具有保护作用的盛油装置中保护壳的立体图；
25.图4为本实用新型一种具有保护作用的盛油装置中保护壳的又一立体图；
26.图5为本实用新型一种油锯的立体图；
27.图6为本实用新型一种油锯的局部立体图；
28.图7为图6中的a处放大图。
具体实施方式
29.下面通过具体实施方式进一步详细说明：
30.说明书附图中的附图标记包括：油壶1、内壁2、二侧壁3、底壁4、保护壳5、第一侧壁6、保护器7、缺口8、挡板9、电极10、燃油油壶11、润滑油油壶12、油锯本体13。
31.实施例一
32.如图1-图4所示，本实施例公开了一种具有保护作用的盛油装置，包括用于与保护器7 连接的两个电极10，还包括设置在盛油结构内部下部的保护壳5，两个电极10穿过保护壳5 的壳壁且均位于保护壳5内，保护壳5设有缺口8。盛油结构是指盛有润滑油/燃油的结构，包括但不限于油壶1或油箱等，本实施例中以盛油结构为油壶1为例进行说明。油壶1包括底壁4、内壁2、第一侧壁6和第二侧壁3；保护壳5距离第一侧壁6的距离小于保护壳5 距离第二侧壁3的距离。保护壳5固定连接在油壶1内部底壁4，其连接方式可以采用卡接、胶接或其他能够使保护壳5与底壁4固定连接的方式。
33.采用本实施例的保护装置时，整个保护壳5是放置在油壶1底部的，因为保护壳5设有缺口8，所以油壶1内润滑油/燃油可以通过缺口8流入到保护壳5内或从保护壳5内流出到油壶1内。当器械是水平使用时，保护壳5内的润滑油/燃油的液位与油壶1内的润滑油/燃油的液位是一致的，当整个油壶1内的润滑油/燃油的液位减少到影响内燃机的正常使用时，保护壳5内的液位也降低到两个电极10下方的位置，两个电极10产生回路从而使保护器7 工作，对整个器械进行保护。
34.而当器械在工作过程中处于非水平状态时，油壶1内的润滑油/燃油的液位会发生变化该液位与油壶1的底部是不平行的，在此状态下保护壳5内的润滑油/燃油会从缺口8流入到油壶1内，但是缺口8的设置使得润滑油/燃油的流动速度是较为缓慢的，所以即使有一部分润滑油/燃油从缺口8流出到油壶1内后保护壳5内仍有较多的润滑油/燃油存在，即此状态下两个电极10仍是淹没在润滑油/燃油内的，两个电极10间不会产生回路，保护器7 不工作不会影响整个器械的正常使用，当器械恢复到水平使用的状态时，油壶1内的润滑油/
燃油会继续通过缺口8流入到保护壳5内。
35.保护壳5固定连接在油壶1内部底壁4能够使水平工作状态下保护壳5内的润滑油/燃油的液位尽量的与油壶1内的液位保持一致。
36.保护壳5的纵截面为矩形、圆形、椭圆形、三角形或n边形的一种，其中n》4，本实施例中以保护壳5的纵截面为矩形为例进行说明。具体的，保护壳5呈长方体形，保护壳5的长度是保护壳5宽度的两倍以上；缺口8位于保护壳5靠近第一侧壁6的一侧，缺口8纵截面呈矩形且缺口8的长度小于长方体长度的1/2，并且缺口8的面积占保护壳5表面积的 1/50-1/7。保护壳5设有缺口8的一侧的另一端为挡板9，挡板9的长度大于两个电极10 伸入壳体的长度。若缺口8的面积太大会提高保护壳5内的润滑油/燃油从缺口8流出的速度，可能导致油壶1有足够的润滑油/燃油而保护器7启动保护工作。相反，若缺口8的面积太小会降低保护壳5内的润滑油/燃油从缺口8流出的速度，可能导致油壶1没有足够的润滑油/燃油时而保护壳5内仍有较多的润滑油/燃油而导致保护器7不能工作影响了整个器械的使用寿命。发明人经过多次实验发现，缺口8的面积占保护壳5表面积的1/50-1/7时，能够尽量避免上述两种极端情况的发生。
37.保护壳5距离第一侧壁6的长度占油壶1长度的1/20-9/20，本实施中以1/10为例进行说明，保护壳5距离盛油结构内壁2的长度小于保护壳5长度的1/2，本实施例以小于保护壳5长度的1/6为例进行说明。本实施例中，保护壳5是放置在靠近内壁2和第一侧壁6构成的角落里的，而缺口8朝向第一侧壁6，就使得当润滑油/燃油从缺口8流出时油壶1的内壁2和第一侧壁6都会对流出的润滑油/燃油起到一定的阻挡作用，减缓润滑油/燃油流出的速度，而且当器械处于非水平状态时，润滑油/燃油也更容易堆积在第一侧壁6和内壁2构成的角落处，两个电极10也更容易被润滑油/燃油淹没。
38.实施例二
39.结合图5、图6和图7所示，本实施例提供一种油锯，包括油锯本体13，油锯本体13 设有两个盛油结构，分别为燃油油壶11和润滑油油壶12，燃油油壶11和润滑油油壶12内分别设有实施例一的具有保护作用的盛油装置。
40.采用本实施例的油锯，因为设有具有保护作用的盛油装置，可以保证油锯在工作过程中即使处于非水平状态不会因为润滑油/燃油的液位产生急剧变化而影响油锯的正常进行。
41.以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本技术要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。