一种具有室外电缆保护装置的生活楼的制作方法

1.本发明涉及船舶建筑技术领域，尤其涉及一种具有室外电缆保护装置的生活楼。


背景技术：

2.在现有技术中，船舶生活楼位于甲板上，机舱舱室位于甲板下方，电缆敷设直接从机舱舱室顶部穿过甲板再进入生活楼内部结构。对于通用型fpso的生活楼，体积庞大，功能齐全，满员情况下可以满足180多人同时使用，因此生活楼和机舱舱室之间敷设了大量的电缆。通用型fpso的生活楼底层兼做机械舱室，布置复杂，导致空间拥挤，电缆敷设无法从机舱舱室顶部穿过甲板直接从生活楼底部进入生活楼内，而只能从生活楼的外侧进入，导致部分电缆裸露于室外，造成安全隐患。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种具有室外电缆保护装置的生活楼，以解决生活楼外侧电缆保护的问题。
4.为达此目的，本发明采用以下技术方案：
5.一种具有室外电缆保护装置的生活楼，包括：
6.生活楼本体，设于甲板上，所述甲板下方设有机舱舱室；
7.电缆保护装置，设于所述生活楼本体的一侧，所述机舱舱室引出的电缆首先穿过甲板进入所述电缆保护装置，再通过所述电缆保护装置从所述生活楼本体的侧壁进入所述生活楼本体。
8.可选地，所述生活楼本体与所述电缆保护装置为一体结构。
9.可选地，所述电缆保护装置包括底板、顶板和三个侧板，所述底板和所述顶板分别设于三个所述侧板的底端和顶端以形成侧面具有开口的壳结构，所述开口与所述生活楼本体的前舱壁固定连接。
10.可选地，所述侧板的底端均固定连接于所述甲板，所述底板连接于所述侧板且所述底板与所述甲板之间具有间隙。
11.可选地，所述底板设有电缆引孔，所述电缆引孔设有多个，多个所述电缆引孔间隔设置，且多个所述电缆引孔具有多种尺寸和形状。
12.可选地，所述生活楼本体的位于所述电缆保护装置内的所述前舱壁上设有多个电缆入口，多个所述电缆入口与多个所述电缆引孔相对应设置。
13.可选地，所述侧板上设有人孔。
14.可选地，所述顶板、所述侧板和所述底板均采用钢板。
15.可选地，所述顶板、所述侧板和所述底板的内侧壁设有加强肋。
16.可选地，所述加强肋采用型钢，所述加强肋绕所述人孔和所述电缆引孔设置。
17.本发明的有益效果：
18.本发明的一种具有室外电缆保护装置的生活楼，通过在生活楼本体的一侧设置电
缆保护装置，便于机舱舱室的电缆先向上穿过甲板进入电缆保护装置，再通过电缆保护装置从生活楼本体的侧壁进入生活楼本体，从而解决了生活楼本体外侧电缆裸露可能造成的安全隐患，并且增加了电缆敷设的灵活性，不受生活楼本体内部空间布局的影响。通过在生活楼本体外侧设置电缆保护装置，增加了生活楼本体的外侧局部空间，可以承担生活楼的部分功能，同时也增加了对甲板上局部机械处所的设置，为风机设备和照明设备等提供布置空间。
附图说明
19.图1是本发明实施例提供的一种具有室外电缆保护装置的生活楼的结构示意图；
20.图2是本发明实施例提供的一种具有室外电缆保护装置的生活楼中电缆保护装置的第一角度结构示意图；
21.图3是本发明实施例提供的一种具有室外电缆保护装置的生活楼中电缆保护装置的第二角度结构示意图。
22.图中：
23.100.甲板；
24.1.生活楼本体；11.前舱壁；111.电缆入口；
25.2.电缆保护装置；21.底板；211.电缆引孔；22.侧板；221.人孔；23.顶板；24.加强肋。
具体实施方式
26.下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
27.在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
28.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
29.在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
30.本发明提供一种具有室外电缆保护装置的生活楼，如图1所示，针对船舶，尤其是
通用型fpso的生活楼存在电缆敷设困难且电缆裸露的问题，在生活楼本体1的一侧设置电缆保护装置2以对电缆进行保护，解决了电缆裸露造成的安全隐患问题。其中，生活楼本体1设于甲板100上，甲板100下方设有机舱舱室；电缆保护装置2设于生活楼本体1的一侧，机舱舱室引出的电缆首先穿过甲板100进入电缆保护装置2，再通过电缆保护装置2从生活楼本体1的侧壁进入生活楼本体1。
31.本发明的一种具有室外电缆保护装置的生活楼，通过在生活楼本体1的一侧设置电缆保护装置2，便于机舱舱室的电缆先向上穿过甲板100进入电缆保护装置2，再通过电缆保护装置2从生活楼本体1的侧壁进入生活楼本体1，从而解决了生活楼本体1外侧电缆裸露可能造成的安全隐患，并且增加了电缆敷设的灵活性，不受生活楼本体1内部机械舱室的空间布局的影响。通过在生活楼本体1的外侧设置电缆保护装置2，增加了生活楼本体1的外侧局部空间，可以承担生活楼的部分功能，同时也增加了对甲板100上局部机械处所的设置，为风机设备和照明设备等提供布置空间。
32.需要说明的是，当需要电缆集中管理时，生活楼本体1的一侧设置一个电缆保护装置2即可满足需求，在其他更复杂的条件下，为了配合甲板100上空间以及生活楼本体1内部空间，电缆保护装置2可以设置多个，同时或分别设置在生活楼本体1的一侧或周围多个侧面，提高电缆敷设的灵活性，减少局限性。
33.可选地，生活楼本体1与电缆保护装置2为一体结构。
34.可以理解，一体结构的生活楼，既方便现场建造，缩短项目周期，使生活楼本体1与电缆保护装置2保持为一体，形成带有室外电缆保护装置的生活楼，利于节约单独敷设电缆保护装置2的设计和建造成本。
35.可选地，电缆保护装置2包括底板21、侧板22和顶板23，底板21和顶板23分别设于三个侧板22的底端和顶端以形成侧面具有开口的壳结构，开口与生活楼本体1的前舱壁11固定连接。
36.如图2和图3所示，本实施例中，生活楼本体1的前舱壁11的外侧设置一个电缆保护装置2，电缆保护装置2的三个侧板22依次连接形成三面包围结构，顶板23和底板21密封于三个侧板22的上下两端形成一个五面体的开口接口，开口部分密封连接于生活楼本体1的前舱壁11，与生活楼本体1形成整体，与生活楼本体1一起施工安装在甲板100上。具有规则外形结构的电缆保护装置2，便于与甲板100和生活楼本体1的连接固定和施工操作。顶板23的高度低于生活楼本体1的高度，满足生活楼本体1内对电缆敷设的位置需求，减少电缆敷设路径，提高电缆敷设安全性和灵活性。
37.可选地，侧板22的底端均固定连接于甲板100，底板21连接于侧板22且底板21与甲板100之间具有间隙。
38.本实施例中，结合图2和图3，底板21的四个端面分别固定连接于三个侧板22的内侧壁和生活楼本体1的前舱壁11，底板21与侧板22的底端之间留有一定的高度，进而使得底板21与甲板100之间具有一定的间隙，便于电缆的引出和敷设。通常的，在甲板100上位于底板21的下方仅开设一个较大的通孔，便于甲板100下方的机舱舱室内的电缆集中穿过引出，然后再分别通过底板21进入电缆保护装置2内部空间。可见，底板21与甲板100之间的间隙，利于电缆的分束和电缆的合理布局管理。
39.可选地，底板21设有电缆引孔211，电缆引孔211设有多个，多个电缆引孔211间隔
设置，且多个电缆引孔211具有多种尺寸和形状。
40.如图2所示，底板21设有多个矩形的电缆引孔211，多个电缆引孔211间隔设置，具有不同的尺寸和形状，针对甲板100上的通孔，电缆引孔211围绕通孔设置，以便于缩短甲板100和底板21之间的走线距离。在电缆引孔211的孔内壁设置橡胶圈以减少电缆与电缆引孔211之间的摩擦，保护电缆。
41.可选地，生活楼本体1的位于电缆保护装置2内的前舱壁11设有多个电缆入口111，多个电缆入口111与多个电缆引孔211相对应设置。
42.如图2，电缆入口111间隔设置在前舱壁11上，本实施例中，对应设置在底板21上的一排电缆引孔211，生活楼本体1的前舱壁11上设置一排电缆入口111，且一一对应设置，当电缆通过电缆引孔211和电缆入口111进入生活楼本体1时，能够使得生活楼本体1内获得较优的走线，节约走线路径提高走线效率，避免了电缆交叉混乱，安全性大大提高。
43.可选地，侧板22上设有人孔221。如图2和图3所示，在侧板22上设置人孔221，便于操作人员进行电缆布设和维修等；同时设置人孔门以便于密封人孔221。在优选地实施例中，顶板23、侧板33和底板21均采用钢板，钢板能够采用角接焊缝与生活楼本体1的前舱壁11连接为一体，形成一个刚性的电缆保护装置2，防止船舶建造或使用过程中，电缆托架及电缆被碰撞或破坏。为了进一步提高电缆保护装置2的强度，顶板23、侧板22和底板32的内侧壁设有加强肋24。
44.如图2和图3，首先，在顶板23的内侧壁设置加强肋24，能够增加顶板23的强度，顶板23的内侧壁支撑在三个侧板22的顶端形成支撑强度，以便于在顶板3的顶部布置风机和空调等大型设备。侧板22的内侧壁设置加强肋24，尤其设置在人孔221处，加强肋24绕人孔221设置，利于增加人孔221的强度，便于安装人孔门。底板21的内侧壁设置加强肋24，尤其设置在电缆引孔211处，绕电缆引孔211设置，利于提高多个电缆引孔211之间的连接强度以及底板21的自身强度，确保操作人员可以进入电缆保护装置2内部进行必要工作。优选地，加强肋24采用型钢，结构强度大，且钢板和型钢耐腐蚀，在船舶上应用具有较长的使用寿命。
45.显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。