一种模拟汽车四门两盖折边胶泡模具的制作方法

1.本实用新型涉及折边胶泡模具领域，尤其涉及一种模拟汽车四门两盖折边胶泡模具。


背景技术：

2.汽车的四门两盖是指四个车门及引擎盖和后备箱盖，在汽车制造工艺中，车身的四门两盖是由外板和内部加强板组成的，两者之间的装配采用包边工艺。为了提高四门两盖的压合强度及包边的紧密性,车门制造中通常通过在四门两盖外板的折边区域涂折边胶，然后拼合外板和内部加强板并折边，接着在折边区域涂覆pvc密封胶，最后进行烘烤。
3.折边胶泡，是指发生在汽车四门两盖折边区域的pvc密封胶上鼓起的胶质气泡。折边胶泡的产生是由于折边胶与pvc密封胶之间形成局部狭小封闭的空腔，在烘烤时，空腔内的空气或水分受热膨胀将pvc密封胶顶起，从而形成折边胶泡。折边胶泡的存在，会影响了四门两盖的密封性和刚性。为解决折边胶泡的问题，需要模拟折边胶泡的形成过程，而现在尚无合适的模具可以模拟该形成过程。
4.如何解决上述难题，成为亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种模拟汽车四门两盖折边胶泡模具，该模具用于模拟折边胶泡的产生过程，能够检测空腔在不同体积条件下对胶泡形成的影响，从而为解决胶泡问题提供便利。
6.为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.本实用新型提供的一种模拟汽车四门两盖折边胶泡模具，包括模具本体，在所述模具本体的顶面开设有凹槽，在所述凹槽的底面上开设有多个深度相同但孔径不同的孔腔。
8.进一步地，所述凹槽的内壁与孔腔的内壁均设置有不粘涂料层。
9.进一步地，各所述孔腔沿凹槽的长度方向线性排列且各孔腔的孔径呈等差数列依次增减。
10.进一步地，所述模具本体的长度为390～410mm且该模具本体的宽度为30～50mm。
11.进一步地，所述凹槽的长度为375～385mm并且该凹槽的宽度为15～25mm且该凹槽的深度为1～3mm。
12.进一步地，所述孔腔的孔径为0.5～8.5mm且孔腔的深度为5～15mm。
13.由于采用了上述结构，本实用新型具有的有益效果如下：
14.本实用新型通过在模具本体的顶面开设凹槽，并且在凹槽的底面开设多个孔腔，各孔腔的深度相同但孔径不同，从而令各孔腔的体积不同，在使用时，在凹槽中涂刷一层能够覆盖各孔腔的pvc密封胶1，从而在各孔腔内形成体积不同的封闭的空腔，然后进行烘烤，在烘烤过程中，空腔内的空气或水分受热膨胀将pvc密封胶顶起，从而形成不同的折边胶
泡，并且，通过一个模具本体便可以观察和对比折边胶泡在不同体积条件下的变化，为研究胶泡形成以及解决胶泡问题提供良好的便利。
15.通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于解释本实用新型的实施例。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参考图1，本实用新型提供的一种模拟汽车四门两盖折边胶泡模具，包括模具本体1，在所述模具本体1的顶面开设有凹槽2，能够防止涂抹的pvc密封胶流动到凹槽2外污染周边环境；在所述凹槽2的底面上开设有多个深度相同但孔径不同的孔腔3。在使用时，在所述凹槽2内涂刷一层预设厚度的pvc密封胶以覆盖各孔腔3，通过pvc密封胶封住各孔腔3的上端从而在各孔腔内形成封闭的空腔。
20.本实用新型中，所述凹槽2的内壁与孔腔3的内壁均设置有不粘涂料层。所述不粘涂料层为氟碳涂层或有机硅涂层或聚醚砜涂层，便于模拟结束后pvc密封胶的剥离。
21.本实用新型中，各所述孔腔3沿凹槽2的长度方向线性排列且各孔腔3的孔径呈等差数列依次增减。
22.本实用新型中，所述模具本体1的长度为390～410mm且该模具本体1的宽度为30～50mm。例如，所述模具本体1的长度为390mm或400mm或410mm，该模具本体1的宽度为30mm或40mm或50mm。
23.本实用新型中，所述凹槽2的长度为375～385mm并且该凹槽2的宽度为15～25mm且该凹槽2的深度为1～3mm。例如，所述凹槽2的长度为375mm或380mm或385mm，该凹槽2的宽度为15mm或20mm或25mm，该凹槽2的深度为1mm或2mm或3mm。
24.本实用新型中，所述孔腔3的孔径为0.5～8.5mm且孔腔3的深度为5～15mm，例如，所述孔腔3的深度为5mm或10mm或15mm。本实用新型中，所述孔腔3的数量为17个，相邻的两个孔腔3之间的孔径之差为0.5mm。
25.本实用新型在使用时，首先在凹槽2内涂刷一层预设厚度的pvc密封胶，并且涂抹的pvc密封胶能够将各孔腔3全部覆盖住，从而密封住各孔腔3并形成封闭的空腔，然后进行烘烤，在烘烤过程中，由于不同体积的孔腔3内的空腔中的空气和水分量不同，空腔内的空气或水分受热膨胀将pvc密封胶顶起，从而形成不同的折边胶泡，以便于观察和对比折边胶
泡在不同体积条件下的变化。
26.以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本实用新型的实质内容。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。


技术特征：
1.一种模拟汽车四门两盖折边胶泡模具，包括模具本体(1)；其特征在于：在所述模具本体(1)的顶面开设有凹槽(2)，在所述凹槽(2)的底面上开设有多个深度相同但孔径不同的孔腔(3)。2.根据权利要求1所述的一种模拟汽车四门两盖折边胶泡模具，其特征在于：所述凹槽(2)的内壁与孔腔(3)的内壁均设置有不粘涂料层。3.根据权利要求1所述的一种模拟汽车四门两盖折边胶泡模具，其特征在于：各所述孔腔(3)沿凹槽(2)的长度方向线性排列且各孔腔(3)的孔径呈等差数列依次增减。4.根据权利要求1至3任一项所述的一种模拟汽车四门两盖折边胶泡模具，其特征在于：所述模具本体(1)的长度为390～410mm且该模具本体(1)的宽度为30～50mm。5.根据权利要求1至3任一项所述的一种模拟汽车四门两盖折边胶泡模具，其特征在于：所述凹槽(2)的长度为375～385mm并且该凹槽(2)的宽度为15～25mm且该凹槽(2)的深度为1～3mm。6.根据权利要求1至3任一项所述的一种模拟汽车四门两盖折边胶泡模具，其特征在于：所述孔腔(3)的孔径为0.5～8.5mm且孔腔(3)的深度为5～15mm。

技术总结
本实用新型公开了一种模拟汽车四门两盖折边胶泡模具，包括模具本体，在所述模具本体的顶面开设有凹槽，在所述凹槽的底面上开设有多个深度相同但孔径不同的孔腔。本实用新型用于模拟折边胶泡的产生过程，能够检测空腔在不同体积条件下对胶泡形成的影响，从而为解决胶泡问题提供便利。泡问题提供便利。泡问题提供便利。


技术研发人员：柳占全 张远 刘源
受保护的技术使用者：广东时利和汽车实业集团有限公司
技术研发日：2022.04.11
技术公布日：2022/8/26