一种刮除隐形车衣膜气泡的辅助贴膜装置的制作方法

1.本实用新型涉及车衣膜辅助贴膜设备技术领域，具体为一种刮除隐形车衣膜气泡的辅助贴膜装置。


背景技术：

2.目前，越来越多的汽车选择贴膜方式来保护汽车漆面，当汽车漆面有了贴膜的保护，就可以在一定程度上抵抗刮蹭、腐蚀、阳光照射对漆面的损伤，以减缓漆面的老化速度。此外，漆面贴膜也已经由早期的pvc与tpu材质塑料膜，发展到当下最为先进的纳米涂层隐形车衣，虽然纳米涂层隐形车衣的技术已足够先进，但隐形车衣的贴膜过程仍然在贴覆过程中会出现裹挟气泡的情况，为此我们提出一种刮除隐形车衣膜气泡的辅助贴膜装置用于解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种刮除隐形车衣膜气泡的辅助贴膜装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种刮除隐形车衣膜气泡的辅助贴膜装置，包括安装架、把握杆，所述安装架的顶部两端均设置有固定块，所述固定块之间横向固定设置有高韧性安装杆，所述高韧性安装杆上转动设置有排列整齐的擀压块，所述安装架底部中心处固定设置有把握杆。
5.优选的，所述安装架顶部两端内开设有受压槽，所述受压槽内放置有受压弹簧，所述受压弹簧的顶部设置有压块，所述压块滑动设置在受压槽内，所述受压弹簧一端抵靠受压槽的槽底其另一端抵靠压块的底面，所述压块顶面固定设置有固定块。
6.优选的，所述把握杆的中部固定设置有把握块，所述把握块的表面开设有防滑耐磨条纹，所述把握杆的底端固定包覆设置有一层防滑耐磨胶层。
7.优选的，所述把握杆包括固定杆、活动杆，所述固定杆的一端固定设置在安装架底部中心处，所述固定杆的另一端固定设置有限制块，所述限制块外壁开设有连接螺纹，所述活动杆一端开设有活动槽，所述活动槽内滑动套接有限制块，所述活动槽两端槽壁开设有可以连接螺纹相螺纹固定连接的固定螺纹。
8.优选的，所述高韧性安装杆具备可弯曲回复性且在高韧性安装杆上转动设置的擀压块彼此之间互不干扰、限制本身的可转动性。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10.通过在安装架顶部两端所设置的固定块之间设置的高韧性安装杆，以此来在高韧性安装杆上转动设置擀压块，通过擀压块来其车辆表面贴覆的车衣膜进行擀压，通过擀压块的这种擀压活动使得可以将车衣膜在贴覆过程中所裹挟的气泡擀压出去，从而使得在贴覆过程中可以更加流畅且车衣膜贴合更加美观，而且高韧性安装杆具备可弯曲回复性，所以带有弧度的车体表面也可以贴覆的很好，让使用人员在使用时可以更加便捷，再通过可
以调节长度的把握杆，使得使用人员可以更加方便操作。
附图说明
11.图1为本实用新型整体结构示意图；
12.图2为本实用新型把握杆结构示意图；
13.图3为本实用新型部分结构立体示意图。
14.图中：1、安装架；2、把握杆；3、固定块；4、高韧性安装杆；5、擀压块；6、受压槽；7、受压弹簧；8、压块；9、把握块；10、防滑耐磨胶层；11、固定杆；12、活动杆；13、限制块；14、活动槽。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.实施例1
17.参照图1-3，为本实用新型第一个实施例，该实施例提供了一种刮除隐形车衣膜气泡的辅助贴膜装置，包括安装架1、把握杆2，安装架1的顶部两端均设置有固定块3，固定块3之间横向固定设置有高韧性安装杆4，高韧性安装杆4上转动设置有排列整齐的擀压块5，安装架1底部中心处固定设置有把握杆2，安装架1顶部两端内开设有受压槽6，受压槽6内放置有受压弹簧7，受压弹簧7的顶部设置有压块8，压块8滑动设置在受压槽6内，受压弹簧7一端抵靠受压槽6的槽底其另一端抵靠压块8的底面，压块8顶面固定设置有固定块3；
18.通过在安装架1顶部两端所设置的固定块3之间设置的高韧性安装杆4，以此来在高韧性安装杆4上转动设置擀压块5，通过擀压块5来其车辆表面贴覆的车衣膜进行擀压，通过擀压块5的这种擀压活动使得可以将车衣膜在贴覆过程中所裹挟的气泡擀压出去，从而使得在贴覆过程中可以更加流畅且车衣膜贴合更加美观。
19.实施例2
20.参照图1-3，为本实用新型第二个实施例，该实施例基于上一个实施例，具体的，把握杆2的中部固定设置有把握块9，把握块9的表面开设有防滑耐磨条纹，把握杆2的底端固定包覆设置有一层防滑耐磨胶层10，把握杆2包括固定杆11、活动杆12，固定杆11的一端固定设置在安装架1底部中心处，固定杆11的另一端固定设置有限制块13，限制块13外壁开设有连接螺纹；
21.活动杆12一端开设有活动槽14，活动槽14内滑动套接有限制块13，活动槽14两端槽壁开设有可以连接螺纹相螺纹固定连接的固定螺纹，高韧性安装杆4具备可弯曲回复性且在高韧性安装杆4上转动设置的擀压块5彼此之间互不干扰、限制本身的可转动性，而且高韧性安装杆4具备可弯曲回复性，所以带有弧度的车体表面也可以贴覆的很好，让使用人员在使用时可以更加便捷，再通过可以调节长度的把握杆2，使得使用人员可以更加方便操作。
22.实施例3
23.参照图1-3，为本实用新型第三个实施例，该实施例基于以上两个实施例，使用时，先在车辆表面贴覆隐形车衣膜，在贴覆过程中就可以把握住把握杆2，通过把握杆2来对所需擀压的位置进行擀压，从而刮除隐形车衣膜内裹挟的气泡，如果当把握杆2长度过短的话，就可以通过旋转活动杆12，使得活动杆12脱离螺纹安装，从而可以进行延展活动，当延展完毕就可以在此旋转活动杆12，让活动杆12再次回复螺纹安装的状态，至此完成本实用新型的全部操作。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种刮除隐形车衣膜气泡的辅助贴膜装置，包括安装架（1）、把握杆（2），其特征在于：所述安装架（1）的顶部两端均设置有固定块（3），所述固定块（3）之间横向固定设置有高韧性安装杆（4），所述高韧性安装杆（4）上转动设置有排列整齐的擀压块（5），所述安装架（1）底部中心处固定设置有把握杆（2）。2.根据权利要求1所述的一种刮除隐形车衣膜气泡的辅助贴膜装置，其特征在于：所述安装架（1）顶部两端内开设有受压槽（6），所述受压槽（6）内放置有受压弹簧（7），所述受压弹簧（7）的顶部设置有压块（8），所述压块（8）滑动设置在受压槽（6）内，所述受压弹簧（7）一端抵靠受压槽（6）的槽底其另一端抵靠压块（8）的底面，所述压块（8）顶面固定设置有固定块（3）。3.根据权利要求1所述的一种刮除隐形车衣膜气泡的辅助贴膜装置，其特征在于：所述把握杆（2）的中部固定设置有把握块（9），所述把握块（9）的表面开设有防滑耐磨条纹，所述把握杆（2）的底端固定包覆设置有一层防滑耐磨胶层（10）。4.根据权利要求1所述的一种刮除隐形车衣膜气泡的辅助贴膜装置，其特征在于：所述把握杆（2）包括固定杆（11）、活动杆（12），所述固定杆（11）的一端固定设置在安装架（1）底部中心处，所述固定杆（11）的另一端固定设置有限制块（13），所述限制块（13）外壁开设有连接螺纹，所述活动杆（12）一端开设有活动槽（14），所述活动槽（14）内滑动套接有限制块（13），所述活动槽（14）两端槽壁开设有可以连接螺纹相螺纹固定连接的固定螺纹。5.根据权利要求1所述的一种刮除隐形车衣膜气泡的辅助贴膜装置，其特征在于：所述高韧性安装杆（4）具备可弯曲回复性且在高韧性安装杆（4）上转动设置的擀压块（5）彼此之间互不干扰、限制本身的可转动性。

技术总结
本实用新型公开了一种刮除隐形车衣膜气泡的辅助贴膜装置，包括安装架、把握杆，安装架的顶部两端均设置有固定块，固定块之间横向固定设置有高韧性安装杆，高韧性安装杆上转动设置有排列整齐的擀压块，安装架底部中心处固定设置有把握杆，安装架顶部两端内开设有受压槽，受压槽内放置有受压弹簧，受压弹簧的顶部设置有压块，压块滑动设置在受压槽内，受压弹簧一端抵靠受压槽的槽底其另一端抵靠压块的底面，压块顶面固定设置有固定块，通过在安装架顶部两端所设置的固定块之间设置的高韧性安装杆，以此来在高韧性安装杆上转动设置擀压块，通过擀压块来其车辆表面贴覆的车衣膜进行擀压。擀压。擀压。


技术研发人员：周彦敏
受保护的技术使用者：安徽聚力威新材料有限公司
技术研发日：2022.05.24
技术公布日：2022/8/26