基于共轴双桨载重无人机的制作方法

1.本实用新型属于无人机技术领域，尤其涉及基于共轴双桨载重无人机。


背景技术：

2.无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务，在航拍、快递运输、电力巡检等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，现有技术利用无人机进行载重运输，现有不便于对物品进行放置固定，不便于物品的放置和取出，固定不稳定容易造成物品掉落，现有技术存在的问题是：现有设备不能够对便捷的放置和取出物品，现有无人机进行载重运输放取物品操作较为繁琐，部分现有无人机对物品固定不稳定，容易造成盛载的物品掉落，降低设备的实用性。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了基于共轴双桨载重无人机，具备便捷对本体进行拆装，便于放置和取出物品，提高设备运输物品实用性的优点，解决了现有设备不能够对便捷的放置和取出物品，现有无人机进行载重运输放取物品操作较为繁琐，部分现有无人机对物品固定不稳定，容易造成盛载的物品掉落，降低设备的实用性的问题。
4.本实用新型是这样实现的，基于共轴双桨载重无人机，包括本体以及用于便捷放取盛载物品的锁扣部件，所述锁扣部件包括开设于本体内侧的放置槽、设于放置槽内侧的载物架、设于载物架一侧的挡板、设于挡板一侧的固定架、设于固定架底部的第一导向杆、套设于第一导向杆外侧的第一弹簧、设于第一弹簧一侧的滑动板、设于滑动板一侧的锁扣板、设于滑动板另一侧的固定板、设于本体一侧的限位架、设于限位架一侧的第二导向杆、套设于第二导向杆外侧的第二弹簧、设于第二弹簧一侧的带动板以及设于带动板一侧的锁扣架，所述带动板与限位架滑动连接，所述滑动板与固定架滑动连接，所述锁扣板截面为u字形，所述锁扣架截面为矩形。
5.作为本实用新型优选的，所述放置槽底部设有多个均匀排列的弹性架，多个所述弹性架一侧设有垫板，所述垫板与载物架接触。
6.作为本实用新型优选的，所述本体底部设有两个支撑架，所述支撑架底部设有防滑垫。
7.作为本实用新型优选的，所述弹性架内侧设有弹片，所述弹片截面为z字形。
8.作为本实用新型优选的，所述放置槽顶部设有两个限位块。
9.作为本实用新型优选的，所述防滑垫截面为梯形。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过设置本体、放置槽、载物架、挡板、固定架、第一导向杆、第一弹簧、滑动板、锁扣板、固定板、限位架、第二导向杆、第二弹簧、带动板以及锁扣架，载物架能
够便于盛载物品，第一弹簧能够向下拉动锁扣板，第二弹簧能够拉动带动板一侧的锁扣架，向上拉动固定板一侧的滑动板，使滑动板带动锁扣板扣入锁扣架上，能够使锁扣板对载物架进行锁扣固定，避免载物架发生脱离或松动，提高设备盛载物品的实用性。
12.2、本实用新型通过设置弹性架以及垫板，所述垫板与载物架接触，弹性架能够对垫板进行向上支撑，能够提高载物架的抗震性，避免载物架在放置槽内发生剧烈晃动。
13.3、本实用新型通过设置支撑架以及防滑垫，两个支撑架能够对本体进行稳定支撑，防滑垫能够防止支撑架接触地面时发生滑动。
14.4、本实用新型通过设置弹片，所述弹片截面为z字形，能够使弹片提高弹性架的抗震性。
15.5、本实用新型通过设置限位块，能够使限位块对载物架进行限位固定，避免载物架在放置槽内发生晃动。
16.6、本实用新型通过设置所述防滑垫截面为梯形，能够增加防滑垫与地面的接触面积，提高本体的稳定性。
附图说明
17.图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；
18.图2是本实用新型实施例提供的左视剖视图；
19.图3是本实用新型实施例提供的图2中a处放大图。
20.图中：1、本体；11、放置槽；12、载物架；13、挡板；14、固定架；15、第一导向杆；16、第一弹簧；17、滑动板；18、锁扣板；19、固定板；20、限位架；21、第二导向杆；22、第二弹簧；23、带动板；24、锁扣架；25、弹性架；26、垫板；27、支撑架；28、防滑垫；29、弹片；30、限位块。
具体实施方式
21.为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
22.下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
23.如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的基于共轴双桨载重无人机，包括本体1以及用于便捷放取盛载物品的锁扣部件，所述锁扣部件包括开设于本体1内侧的放置槽11、设于放置槽11内侧的载物架12、设于载物架12一侧的挡板13、设于挡板13一侧的固定架14、设于固定架14底部的第一导向杆15、套设于第一导向杆15外侧的第一弹簧16、设于第一弹簧16一侧的滑动板17、设于滑动板17一侧的锁扣板18、设于滑动板17另一侧的固定板19、设于本体1一侧的限位架20、设于限位架20一侧的第二导向杆21、套设于第二导向杆21外侧的第二弹簧22、设于第二弹簧22一侧的带动板23以及设于带动板23一侧的锁扣架24，所述带动板23与限位架20滑动连接，所述滑动板17与固定架14滑动连接，所述锁扣板18截面为u字形，所述锁扣架24截面为矩形。
24.参考图3，所述放置槽11底部设有多个均匀排列的弹性架25，多个所述弹性架25一侧设有垫板26，所述垫板26与载物架12接触。
25.采用上述方案：通过设置弹性架25以及垫板26，所述垫板26与载物架12接触，弹性架25能够对垫板26进行向上支撑，能够提高载物架12的抗震性，避免载物架12在放置槽11
内发生剧烈晃动。
26.参考图2，所述本体1底部设有两个支撑架27，所述支撑架27底部设有防滑垫28。
27.采用上述方案：通过设置支撑架27以及防滑垫28，两个支撑架27能够对本体1进行稳定支撑，防滑垫28能够防止支撑架27接触地面时发生滑动。
28.参考图3，所述弹性架25内侧设有弹片29，所述弹片29截面为z字形。
29.采用上述方案：通过设置弹片29，所述弹片29截面为z字形，能够使弹片29提高弹性架25的抗震性。
30.参考图2，所述放置槽11顶部设有两个限位块30。
31.采用上述方案：通过设置限位块30，能够使限位块30对载物架12进行限位固定，避免载物架12在放置槽11内发生晃动。
32.参考图2，所述防滑垫28截面为梯形。
33.采用上述方案：通过设置所述防滑垫28截面为梯形，能够增加防滑垫28与地面的接触面积，提高本体1的稳定性。
34.本实用新型的工作原理：
35.在使用时，首先向上拉动固定板19一侧的滑动板17，然后滑动板17带动锁扣板18在固定架14内进行滑动，然后向一侧拉动带动板23，这时带动板23带动锁扣架24在限位架20内进行滑动，然后释放固定板19，这时第一弹簧16向下拉动锁扣板18，然后锁扣板18向下扣入锁扣架24上，然后释放带动板23，这时第二弹簧22拉动带动板23一侧的锁扣架24，这时锁扣架24能够对载物架12一侧的挡板13进行锁扣固定，然后载物架12向下压挤压垫板26，同时弹片29对弹性架25进行支撑，然后弹性架25对垫板26进行支撑，同时限位块30对载物架12进行限位固定。
36.综上所述：该基于共轴双桨载重无人机，通过设置本体1、放置槽11、载物架12、挡板13、固定架14、第一导向杆15、第一弹簧16、滑动板17、锁扣板18、固定板19、限位架20、第二导向杆21、第二弹簧22、带动板23、锁扣架24、弹性架25、垫板26、弹性架25、垫板26、弹片29以及限位块30，锁扣板18扣入锁扣架24上，能够使锁扣板18对载物架12进行锁扣固定，避免载物架12发生脱离或松动，提高设备盛载物品的实用性，解决了现有设备不能够对便捷的放置和取出物品，现有无人机进行载重运输放取物品操作较为繁琐，部分现有无人机对物品固定不稳定，容易造成盛载的物品掉落，降低设备的实用性的问题。
37.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。