可伸缩旋转的倒车摄像头的制作方法

1.本实用新型涉及倒车摄像头技术领域，具体为一种可伸缩旋转的倒车摄像头。


背景技术：

2.倒车摄像头：是一种将摄像头安装在车位使用的汽车摄像头。与车内安装的显示屏共同组合成一套完整的倒车影像系统，倒车时可以看到车后实时视频的图像。
3.汽车目前的倒车影像的摄像头一般安装在车尾后背门上，且摄像头不能够进行适当的伸缩旋转，而广角摄像头的视角一般是60-84度，对于180度的后部空间来说，还有很大的盲区，容易造成车辆与人员或物品的碰撞、卷入车底，有很大的安全隐患。


技术实现要素：

4.针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种可伸缩旋转的倒车摄像头，以解决上述背景技术中提到的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
6.一种可伸缩旋转的倒车摄像头，包括底座、第一电机、螺杆、伸缩座、驱动装置、安装座和摄像头；第一电机设置在底座的内部，螺杆的底端与第一电机的转轴传动连接；伸缩座可滑动的设置在底座上，螺杆的前端可活动的置于伸缩座内并与伸缩座螺纹传动连接；驱动装置包括两个对称固定在伸缩座内部的驱动组件，驱动组件包括第二电机、齿轮和齿条；齿轮设置在第二电机的转轴上，齿条可滑动的设置在伸缩座上，齿轮和齿条啮合传动；安装座可活动的设置在伸缩座的上端，齿条的上端与安装座的内侧壁活动连接，摄像头固定在安装座的顶端面上。
7.优选地，所述伸缩座的底部一体设置有伸缩杆；伸缩杆的内部设置有与螺杆适配的螺纹槽；伸缩杆的外侧面沿其轴向长度方向设置有导向块，底座的内部设置有与导向块适配的导向槽。
8.优选地，所述安装座的内部设置有限位板；限位板的两端分别固定设置有连接杆，限位板通过连接杆固定在安装座的内壁上，连接杆的轴线穿过安装座的轴线；两个所述驱动组件分别设置在限位板的两侧。
9.优选地，所述伸缩座上设置有容纳所述连接杆的定位槽，连接杆活动设置在定位槽内。
10.优选地，所述伸缩座内设置有限位杆；所述限位板上设置有与限位杆适配的限位孔。
11.优选地，所述伸缩座的内壁上固定设置有c形卡爪，所述齿条活动设置在c形卡爪内。
12.本实用新型的设计，能够改善驾驶员倒车的视野观察，消除视野盲区、提升驾驶安全性。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图；
14.图2为本实用新型的结构拆分图；
15.图3为本实用新型中底座的结构示意图；
16.图4为本实用新型中伸缩座的结构示意图；
17.图5为图4中a处的局部放大图；
18.图6为本实用新型中驱动组件的结构示意图；
19.图7为本实用新型中安装座的结构示意图。
20.其中：
21.1、摄像头；2、安装座；3、伸缩座；4、底座；5、第一电机；6、伸缩杆；7、限位杆；8、驱动组件；9、定位槽；10、导向块；11、螺杆；12、导向槽；13、c形卡爪；14、第二电机；15、齿条；16、齿轮；17、限位板；18、连接杆；19、限位孔。
具体实施方式
22.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
23.如图1至图2所示，一种可伸缩旋转的倒车摄像头，包括底座4、第一电机5、螺杆11、伸缩座3、驱动装置、安装座2和摄像头1；第一电机5设置在底座4的内部，螺杆11的底端与第一电机5的转轴传动连接，第一电机5启动后能够带动螺杆11同步转动；伸缩座3可滑动的设置在底座4上，伸缩座3在底座4上能够沿着底座4的中心线方向滑动；螺杆11的前端可活动的置于伸缩座3内并与伸缩座3螺纹传动连接，螺杆11转动时能够带动伸缩座3在底座4上沿底座4的轴线方向前后滑动；驱动装置包括两个对称固定在伸缩座3内部的驱动组件8，如图6所示，驱动组件8包括第二电机14、齿轮16和齿条15，两个第二电机14的转轴朝向同侧；齿轮16设置在第二电机14的转轴上，齿条15可滑动的设置在伸缩座3上，齿条15能够沿着伸缩座3轴线平行的方向上下滑动，齿轮16和齿条15啮合传动，当第二电机14带动齿轮16转动时，齿轮16带动齿条15在伸缩座3上做上下滑动；安装座2可活动的设置在伸缩座3的上端，齿条15的上端与安装座2的内侧壁活动连接，摄像头1固定在安装座2的顶端面上，其中一个驱动组件8的齿条15向上运动时，带动安装座2相应一侧向上抬起，进而使摄像头1的角度在一定范围内发生偏转，该齿条15向下运动时，带动安装座2相应一侧向下降，进而使摄像头1的角度再次偏转；两个驱动组件8的齿条15与安装座2的连接点在安装座2的横截面的中心呈90度，使两个驱动组件8带动安装座2转动的方向相垂直，同时通过螺杆11带动摄像头1进行伸缩运动，扩大摄像头1的监控视角范围。
24.进一步的，如图3、图4所示，伸缩座3的底部一体设置有伸缩杆6；伸缩杆6的内部设置有与螺杆11适配的螺纹槽，通过伸缩杆6和螺杆11的配合，使第一电机5启动后能够带动伸缩座3进行伸缩；伸缩杆6的外侧面沿其轴向长度方向设置有导向块10，底座4的内部设置有与导向块10适配的导向槽12，导向槽12用于对导向块10进行限位，防止伸缩杆6跟随螺杆11一起转动，保证伸缩座3在底座4上只能伸缩运动不能旋转。
25.进一步的，如图4、图7所示，安装座2的内部设置有限位板17；限位板17的两端分别固定设置有连接杆18，限位板17通过连接杆18固定在安装座2的内壁上，连接杆18的轴线穿过安装座2的轴线；两个驱动组件8分别设置在限位板17的两侧；安装座2套接在伸缩座3上，
限位板17的设置能够保证安装座2不会从伸缩座3上滑落下去。
26.进一步的，如图4、图7所示，伸缩座3上设置有容纳连接杆18的定位槽9，连接杆18活动设置在定位槽9内，连接杆18在定位槽9内可小范围自由活动但是不会从定位槽9的顶部开口处掉出来，防止安装座2从伸缩座3上掉下来。
27.进一步的，如图4所示，伸缩座3内设置有限位杆7；限位板17上设置有与限位杆7适配的限位孔19，防止安装座2以伸缩座3的轴线为旋转中心发生旋转。
28.进一步的，如图5所示，伸缩座3的内壁上固定设置有c形卡爪13，齿条15活动设置在c形卡爪13内，使齿条15在伸缩座3上进行上下滑动。
29.使用时，将该可伸缩旋转的倒车摄像头1安装在汽车的前后及两侧，控制开关安装在车内；通过控制开关控制第一电机5运行，实现摄像头1的伸缩运动；控制第二电机14运行，实现摄像头1的角度调节，使监控范围覆盖车身周围的视野盲区。


技术特征：
1.一种可伸缩旋转的倒车摄像头，其特征在于，包括底座(4)、第一电机(5)、螺杆(11)、伸缩座(3)、驱动装置、安装座(2)和摄像头(1)；第一电机(5)设置在底座(4)的内部，螺杆(11)的底端与第一电机(5)的转轴传动连接；伸缩座(3)可滑动的设置在底座(4)上，螺杆(11)的前端可活动的置于伸缩座(3)内并与伸缩座(3)螺纹传动连接；驱动装置包括两个对称固定在伸缩座(3)内部的驱动组件(8)，驱动组件(8)包括第二电机(14)、齿轮(16)和齿条(15)；齿轮(16)设置在第二电机(14)的转轴上，齿条(15)可滑动的设置在伸缩座(3)上，齿轮(16)和齿条(15)啮合传动；安装座(2)可活动的设置在伸缩座(3)的上端，齿条(15)的上端与安装座(2)的内侧壁活动连接，摄像头(1)固定在安装座(2)的顶端面上。2.如权利要求1所述的可伸缩旋转的倒车摄像头，其特征在于，所述伸缩座(3)的底部一体设置有伸缩杆(6)；伸缩杆(6)的内部设置有与螺杆(11)适配的螺纹槽；伸缩杆(6)的外侧面沿其轴向长度方向设置有导向块(10)，底座(4)的内部设置有与导向块(10)适配的导向槽(12)。3.如权利要求1或2所述的可伸缩旋转的倒车摄像头，其特征在于，所述安装座(2)的内部设置有限位板(17)；限位板(17)的两端分别固定设置有连接杆(18)，限位板(17)通过连接杆(18)固定在安装座(2)的内壁上，连接杆(18)的轴线穿过安装座(2)的轴线；两个所述驱动组件(8)分别设置在限位板(17)的两侧。4.如权利要求3所述的可伸缩旋转的倒车摄像头，其特征在于，所述伸缩座(3)上设置有容纳所述连接杆(18)的定位槽(9)，连接杆(18)活动设置在定位槽(9)内。5.如权利要求4所述的可伸缩旋转的倒车摄像头，其特征在于，所述伸缩座(3)内设置有限位杆(7)；所述限位板(17)上设置有与限位杆(7)适配的限位孔(19)。6.如权利要求5所述的可伸缩旋转的倒车摄像头，其特征在于，所述伸缩座(3)的内壁上固定设置有c形卡爪(13)，所述齿条(15)活动设置在c形卡爪(13)内。

技术总结
本实用新型提供了一种可伸缩旋转的倒车摄像头，包括底座、第一电机、螺杆、伸缩座、驱动装置、安装座和摄像头；第一电机设置在底座的内部，螺杆的底端与第一电机的转轴传动连接；伸缩座可滑动的设置在底座上，螺杆的前端可活动的置于伸缩座内并与伸缩座螺纹传动连接；驱动装置包括两个对称固定在伸缩座内部的驱动组件，驱动组件包括第二电机、齿轮和齿条；齿轮设置在第二电机的转轴上，齿条可滑动的设置在伸缩座上，齿轮和齿条啮合传动；安装座可活动的设置在伸缩座的上端，齿条的上端与安装座的内侧壁活动连接，摄像头固定在安装座的顶端面上；本实用新型的设计，能够改善驾驶员倒车的视野观察，消除视野盲区、提升驾驶安全性。提升驾驶安全性。提升驾驶安全性。


技术研发人员：徐佳超 张超
受保护的技术使用者：徐州淮海新能源汽车有限公司
技术研发日：2022.05.26
技术公布日：2022/8/23