一种带灯摩托车脚踏连杆结构的制作方法

1.本实用新型属于摩托车领域，尤其涉及一种带灯摩托车脚踏连杆结构。


背景技术：

2.摩托车为使用非常广泛的交通工具，现有的男装摩托车大部分设有小巧的脚踏板，很多搭乘者都有过被排烟筒烫伤的经历。
3.因此，继续研发一种能够避免烫伤和带灯的摩托车脚踏连杆结构。


技术实现要素：

4.为了解决现有摩托车背靠不方便安装和替换装饰品的问题，实用新型提供了一种方便安装装饰品的带灯摩托车脚踏连杆结构。
5.本实用新型的技术方案在于：
6.本实用新型一种带灯摩托车脚踏连杆结构，包括有连接杆、焊接杆、踏板、组装件和装饰灯，所述连接杆固定于摩托车后轮侧边，所述焊接杆焊接于连接杆上，所述踏板固定于连接杆和焊接杆之间，所述组装件一端连接踏板末端，组装件的另一端连接焊接杆，所述装饰灯可拆卸连接于组装件上。
7.进一步地，所述组装件的两端分别设有折角，在所述折角上设有圆孔和连接件，通过连接件穿入圆孔固定组装件于踏板和焊接杆上。
8.进一步地，在所述装饰灯的两端设有固定端，在所述固定端上也设有圆孔和连接件，通过连接件穿入圆孔固定装饰灯于组装件上。
9.进一步地，所述连接杆和焊接杆连接为一体，呈圆角形。
10.进一步地，所述踏板上设有若干条纹，通过条纹增大摩擦力。
11.进一步地，所述装饰灯带呈条状。
12.本实用新型的有益效果在于：带灯摩托车脚踏连杆结构包括有连接杆、焊接杆、踏板、组装件和装饰灯，连接杆和焊接杆一体成型，通过连接杆固定整体于摩托车后轮的两侧，组装件可拆卸安装于踏板和焊接杆上，装饰灯也可拆卸安装于组装件上，从而增添装饰美观摩托车；同时，连接杆和焊接杆为圆角形，外凸于摩托车，搭乘者不易被排烟筒烫伤。
附图说明
13.图1为本实用新型一种带灯摩托车脚踏连杆结构的组装结构示意图；
14.图2为本实用新型一种带灯摩托车脚踏连杆结构的结构示意图；
15.图3为本实用新型一种带灯摩托车脚踏连杆结构的组装件和装饰灯的分解结构示意图。
16.图中，1为连接杆，2为焊接件，3为踏板，31为条纹，4为组装件，41为折角，5为装饰灯，51为固定端，6为圆孔，7为连接件。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
18.请参照图1-图3，本实用新型一种带灯摩托车脚踏连杆结构，包括有连接杆1、焊接杆2、踏板3、组装件4和装饰灯5，所述连接杆1固定于摩托车后轮侧边，所述焊接杆2焊接于连接杆1上，所述踏板3固定于连接杆1和焊接杆2之间，所述组装件4一端连接踏板3末端，组装件4的另一端连接焊接杆2，所述装饰灯5可拆卸连接于组装件4上。
19.进一步地，所述组装件4的两端分别设有折角41，在所述折角41上设有圆孔6和连接件7，通过连接件7穿入圆孔6固定组装件4于踏板3和焊接杆2上。
20.进一步地，在所述装饰灯5的两端设有固定端51，在所述固定端51上也设有圆孔6和连接件7，通过连接件7穿入圆孔6固定装饰灯5于组装件4上。
21.进一步地，所述连接杆1和焊接杆2连接为一体，呈圆角形。
22.进一步地，所述踏板3上设有若干条纹31，通过条纹31增大摩擦力。
23.进一步地，所述装饰灯带呈条状。
24.本实用新型的有益效果在于：带灯摩托车脚踏连杆结构包括有连接杆1、焊接杆2、踏板3、组装件4和装饰灯5，连接杆1和焊接杆2一体成型，通过连接杆1固定整体于摩托车后轮的两侧，组装件4可拆卸安装于踏板3和焊接杆2上，装饰灯5也可拆卸安装于组装件4上，从而增添装饰美观摩托车；同时，连接杆1和焊接杆2为圆角形，外凸于摩托车，搭乘者不易被排烟筒烫伤。
25.以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。


技术特征：
1.一种带灯摩托车脚踏连杆结构，其特征在于，包括有连接杆、焊接杆、踏板、组装件和装饰灯，所述连接杆固定于摩托车后轮侧边，所述焊接杆焊接于连接杆上，所述踏板固定于连接杆和焊接杆之间，所述组装件一端连接踏板末端，组装件的另一端连接焊接杆，所述装饰灯可拆卸连接于组装件上。2.根据权利要求1所述的带灯摩托车脚踏连杆结构，其特征在于，所述组装件的两端分别设有折角，在所述折角上设有圆孔和连接件，通过连接件穿入圆孔固定组装件于踏板和焊接杆上。3.根据权利要求2所述的带灯摩托车脚踏连杆结构，其特征在于，在所述装饰灯的两端设有固定端，在所述固定端上也设有圆孔和连接件，通过连接件穿入圆孔固定装饰灯于组装件上。4.根据权利要求3所述的带灯摩托车脚踏连杆结构，其特征在于，所述连接杆和焊接杆连接为一体，呈圆角形。5.根据权利要求2所述的带灯摩托车脚踏连杆结构，其特征在于，所述踏板上设有若干条纹，通过条纹增大摩擦力。6.根据权利要求4所述的带灯摩托车脚踏连杆结构，其特征在于，所述装饰灯带呈条状。

技术总结
本实用新型公开了一种带灯摩托车脚踏连杆结构，包括有连接杆、焊接杆、踏板、组装件和装饰灯，连接杆和焊接杆一体成型，通过连接杆固定整体于摩托车后轮的两侧，组装件可拆卸安装于踏板和焊接杆上，装饰灯也可拆卸安装于组装件上，从而增添装饰美观摩托车；同时，连接杆和焊接杆为圆角形，外凸于摩托车，搭乘者不易被排烟筒烫伤。被排烟筒烫伤。被排烟筒烫伤。


技术研发人员：韦锦田
受保护的技术使用者：广州诺帆摩托车配件有限公司
技术研发日：2022.02.28
技术公布日：2022/8/23