一种两轮载货车的制作方法

1.本实用新型涉及载货车使用技术领域，具体是一种两轮载货车。


背景技术：

2.载货车是为解决工厂、飞机场、物流中心等货物运输的现代化环保车型。
3.载货车在使用时通过人力将货物转移到载货车上，利用载货车将货物转移到其他位置，从而便于工作；
4.现有货运搬运都是以手推车为主要的运行工具，手推车操作较为便利，而且造价成本较低，维护也简单，但是手推车的装载量有限，而且人工使用时比较耗费人力，人工成本高，装载量小，会导致生产效率低，针对上述问题提出一种两轮载货车。


技术实现要素：

5.为了弥补现有技术的不足，本实用新型提出一种两轮载货车。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种两轮载货车，包括车架、固定架、控制组件和载重单元；所述车架的一侧设置有安装架，所述车架通过安装架固接在固定架的一侧，所述控制组件通过固定架活动连接在车架的一侧，所述控制组件的底部设置有车轮；所述控制组件包括连杆、连接件和握把，所述连杆和车轮之间设置有固定杆，所述车轮的底部转动连接在车轮的顶部，所述固定杆的一端转动连接在连杆的外部，所述固定杆的另一端转动连接在连接件的顶部，所述握把和连接件之间设置有活动杆，所述活动杆的底部转动连接在连接件的顶部，所述活动杆的顶部转动连接在握把的底部，所述活动杆的外部设置有套筒，所述套筒的两端均固接在固定架的两侧，所述套筒位于连接件的顶部。
7.优选的，所述载重单元包括转杆、转动件和支撑柱，所述转杆的两端均对称转动连接在固定架的两侧，所述转动件设置有若干个，且所述转动件的两端均位于固定架的外侧，所述支撑柱的顶部位于转杆的内部，所述转动件的一端贯穿转杆转动连接在支撑柱的外壁。
8.优选的，所述固定架和车轮之间设置有载重架和挡板，所述载重架的两端均固接在固定架和车轮的两端，所述挡板外部设置有合页，所述合页的一端固接在挡板的外部，所述挡板通过合页转动连接在载重架的外部，所述固定架的外部设置有转盘，所述转盘设置有两组，且两个所述转盘的底部转动连接在固定架的外部，所述转盘位于挡板的外侧。
9.优选的，所述安装架的内部设置有电池，所述电池的两侧均滑动连接在安装架的内部。
10.优选的，所述车架和固定架设置有连接杆，所述连接杆的一端固接在固定架的侧壁，所述连接杆的另一端固接在车架的侧壁，所述连接杆位于安装架的底部。
11.优选的，所述车架的顶部设置有坐垫，所述坐垫的一端通过套筒活动连接在车架的顶部，所述转动件的内部转动连接在套筒的外部，所述车轮设置有两组，且两个所述车轮
均转动连接在车架和载重架的底部。
12.本实用新型的有益之处在于：
13.1.本实用新型通过挡板和载重架使前探式的载物舱的载物也增加很多，并且很坚固。前后载物可以使整个车在负重方面更加平衡，行驶起来更加平稳，同时载重架和挡板的配合，能够使前轮和后轮之间的平衡位置载物更多，并且使骑行更加稳重；
14.2.本实用新型通过握把和连接件的配合使车辆的转动更便捷，同时连接件使握把的转动更便捷，从而提升了功率和扭力，同时电池配合车轮使用时使载物舱在行驶时更加省电，续行里程更长。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
16.图1为实施例一车轮的结构示意图；
17.图2为实施例一挡板的结构示意图；
18.图3为实施例一载重架的结构示意图；
19.图4为实施例一图3中a处的放大图；
20.图5为实施例二支撑柱和垫片的配合图。
21.图中：1、车轮；2、控制组件；21、连杆；22、固定杆；23、连接件；24、套筒；25、握把；26、活动杆；3、载重单元；31、载重架；32、转动件；33、支撑柱；34、挡板；35、合页；36、转盘；37、转杆；4、固定架；5、安装架；6、电池；7、车架；8、坐垫；9、连接杆；10、垫片。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例一
24.请参阅图1-4所示，一种两轮载货车，包括车架7、固定架4、控制组件2和载重单元3；所述车架7的一侧设置有安装架5，所述车架7通过安装架5固接在固定架4的一侧，所述控制组件2通过固定架4活动连接在车架7的一侧，所述控制组件2的底部设置有车轮1；
25.所述控制组件2包括连杆21、连接件23和握把25，所述连杆21和车轮1之间设置有固定杆22，所述车轮1的底部转动连接在车轮1的顶部，所述固定杆22的一端转动连接在连杆21的外部，所述固定杆22的另一端转动连接在连接件23的顶部，所述握把25和连接件23之间设置有活动杆，所述活动杆26的底部转动连接在连接件23的顶部，所述活动杆26的顶部转动连接在握把25的底部，所述活动杆26的外部设置有套筒24，所述套筒24的两端均固接在固定架4的两侧，所述套筒24位于连接件23的顶部；
26.工作时，现有货运搬运都是以手推车为主要的运行工具，手推车操作较为便利，而
且造价成本较低，维护也简单，但是手推车的装载量有限，而且人工使用时比较耗费人力，人工成本高，装载量小，会导致生产效率低，通过转动握把25带动活动杆26转动，使活动杆26在转动时带动连接件23转动，通过连接件23带动固定杆22和连杆21移动，从而使握把25转动车轮1转动，利用握把25和连接件23的配合使车辆的转动更便捷，从而提升了功率和扭力。
27.所述载重单元3包括转杆37、转动件32和支撑柱33，所述转杆37的两端均对称转动连接在固定架4的两侧，所述转动件32设置有若干个，且所述转动件32的两端均位于固定架4的外侧，所述支撑柱33的顶部位于转杆37的内部，所述转动件32的一端贯穿转杆37转动连接在支撑柱33的外壁；
28.工作时，通过转动转动件32使支撑柱33接触到地面，同时当支撑柱33接触到地面反向转动转动件32，使支撑柱33的顶部抵住转杆37的内部，使整个车在负重方面更加平衡。
29.所述固定架4和车轮1之间设置有载重架31和挡板34，所述载重架31的两端均固接在固定架4和车轮1的两端，所述挡板34外部设置有合页35，所述合页35的一端固接在挡板34的外部，所述挡板34通过合页35转动连接在载重架31的外部，所述固定架4的外部设置有转盘36，所述转盘36设置有两组，且两个所述转盘36的底部转动连接在固定架4的外部，所述转盘36位于挡板34的外侧；
30.工作时，再通过转动转盘36使挡板34打开，挡板34的一侧壁接触到载重架31的侧壁，使货物转移到载重架31的顶部，将货物填装完成，通过拉动挡板34使货物固定在载重架31的顶部，通过使用者控制车架7，同时反向转动转动件32使支撑柱33移动到固定架4的内部。
31.所述安装架5的内部设置有电池6，所述电池6的两侧均滑动连接在安装架5的内部；
32.工作时，通过电池6配合车轮使用时使载物舱在行驶时更加省电，续行里程更长。
33.所述车架7和固定架4设置有连接杆9，所述连接杆9的一端固接在固定架4的侧壁，所述连接杆9的另一端固接在车架7的侧壁，所述连接杆9位于安装架5的底部；
34.工作时，通过连接杆9和安装架5使车架7整体的硬度增强，同时能够使车架7和载重架31能承受更多的货物，确保载货车在骑行更加稳重。
35.所述车架7的顶部设置有坐垫8，所述坐垫8的一端通过套筒24活动连接在车架7的顶部，所述转动件32的内部转动连接在套筒24的外部，所述车轮1设置有两组，且两个所述车轮1均转动连接在车架7和载重架31的底部；
36.工作时，利用转动件32和车架7的配合使车架7整体的硬度增强，从而提高载货车的硬度，利用两个车轮1使载货车的移动更便捷。
37.实施例二
38.请参阅图5所示，对比实施例一，作为本实用新型的另一种实施方式，所述支撑柱33的底部粘接有垫片10；工作时，通过垫片10使支撑柱33接触地面更稳定，从而使载货车停留时更稳定。
39.工作原理，现有货运搬运都是以手推车为主要的运行工具，手推车操作较为便利，而且造价成本较低，维护也简单，但是手推车的装载量有限，而且人工使用时比较耗费人力，人工成本高，装载量小，会导致生产效率低，通过转动转动件32使支撑柱33接触到地面，
同时当支撑柱33接触到地面反向转动转动件32，使支撑柱33的顶部抵住转杆37的内部，再通过转动转盘36使挡板34打开，挡板34的一侧壁接触到载重架31的侧壁，使货物转移到载重架31的顶部，将货物填装完成后，拉动挡板34使货物固定在载重架31的顶部，通过使用者控制车架7，同时反向转动转动件32使支撑柱33移动到固定架4的内部，利用转动件32使支撑柱33固定在固定架4的内部，通过转动握把25使车轮1向前移动，同时通过握把25控制车轮1的行驶方向，当载货车行驶到指定位置后，再通过转动转动件32使支撑柱33接触到地面，使载货车停留在指定地方更稳定，这种装置使载货车载物更便捷，同时载物后行驶起来更平稳。
40.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
41.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。