一种转速可调节的活塞空压机的制作方法

1.本实用新型应用于空压机背景，名称是一种转速可调节的活塞空压机。


背景技术：

2.活塞式空压机在气缸内作往复运动的活塞向右移动时，气缸内活塞左腔的压力低于大气压力，吸气阀开启，外界空气吸入缸内，这个过程称为压缩过程，当缸内压力高于输出空气管道内压力后，排气阀打开，活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄滑块机构形成的，曲柄的旋转运动转换为滑动活塞的往复运动，这种结构的压缩机在排气过程结束时总有剩余容积存在，在下一次吸气时，剩余容积内的压缩空气会膨胀，从而减少了吸入的空气量，降低了效率，增加了压缩功，结构简单，使用寿命长，并且容易实现大容量和高压输出。
3.然而现有的活塞空压机转速无法调节，在不同场景则需要跟换空压机，浪费时间，实用性差。
4.本实用新型中通过设置有出气管，小转速时，第一气杆在第一气缸内上下滑动，通过气仓将气体向下挤出，气体顶开第一梯形块通过出气管排出，当高速时，第二气杆在第二气缸内上下滑动，从而与第一气缸一起推挤气仓，从而使得出气管排出的气体速度加快，从而达到速度调节的效果。
5.故，有必要提供一种转速可调节的活塞空压机，可以达到转速可调节的作用。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种转速可调节的活塞空压机，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种转速可调节的活塞空压机，包含底座，所述底座的上方固定安装有支撑架，所述支撑架的上方固定安装有主体，所述主体的上方固定安装有气仓，所述气仓左侧设置有第一气缸，所述气仓的上方右侧设置有第二气缸，所述第一气缸与第二气缸固定连接。
8.在一个实施例中，所述所述第一气缸的内部滑动连接有第一气杆，所述第二气缸的内部滑动连接有第二气杆，所述气仓的内部固定安装有挡板，所述挡板的右侧滑动连接有第一梯形块，所述挡板的下方固定安装有限位块，所述限位块的下方设置有出气管。
9.在一个实施例中，所述所述主体的内部固定安装有第三气缸，所述第三气缸的内部滑动连接有第三气杆。
10.在一个实施例中，所述所述气仓的下方轴承连接有动力扇，所述动力扇的后侧固定安装有凸轮，所述凸轮的下方轴承连接有连接杆，所述连接杆与有第三气杆轴承连接。
11.在一个实施例中，所述所述第三气缸的下方左侧滑动连接有第二梯形块，所述第三气缸的右侧滑动连接有第三梯形块，所述第三梯形块的右侧固定安装有排气管。
12.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
13.(1)通过设置有动力扇，出气管吹出气体，带动动力扇旋转，动力扇带动凸轮旋转，
通过连接杆带动第三气杆上下滑动，从而达到空压机的效果；
14.(2)通过设置有出气管，小转速时，第一气杆在第一气缸内上下滑动，通过气仓将气体向下挤出，气体顶开第一梯形块通过出气管排出，当高速时，第二气杆在第二气缸内上下滑动，从而与第一气缸一起推挤气仓，从而使得出气管排出的气体速度加快，从而达到速度调节的效果；
15.(3)通过设置有第二梯形块，第三气杆向上抬起时，第二梯形块打开吸入气体，第三气杆向下压缩时，第二梯形块关闭，第三梯形块打开，将压缩的气体从排气管排出。
附图说明
16.下面结合附图，通过对本技术的具体实施方式详细描述，将使本技术的技术方案及其它有益效果显而易见。
17.在附图中：
18.图1是本实用新型的整体立体结构示意图；
19.图2是本实用新型的整体剖视结构示意图；
20.图3是图2中a处的剖视结构示意图；
21.图中：1、底座；2、主体；3、第一气缸；4、第二气缸；5、支撑架；6、第一气杆；7、第二气杆；8、气仓；9、挡板；10、第一梯形块；11、限位块；12、出气管；13、动力扇；14、凸轮；15、连接杆；16、第三气杆；17、第三气缸；18、第二梯形块；19、第三梯形块；20、排气管。
具体实施方式
22.下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本技术。此外，本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本技术提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
23.请参阅图1-3，本实用新型提供技术方案：一种转速可调节的活塞空压机，包含底座1，底座1的上方固定安装有支撑架5，支撑架5的上方固定安装有主体2，主体2的上方固定安装有气仓8，气仓8左侧设置有第一气缸3，气仓8的上方右侧设置有第二气缸4，第一气缸3与第二气缸4固定连接，支撑架5固定住主体2，防止运转时主体2震动意外滚动，通过第一气缸3与第二气缸4来实现转速可调节；
24.第一气缸3的内部滑动连接有第一气杆6，第二气缸4的内部滑动连接有第二气杆7，气仓8的内部固定安装有挡板9，挡板9的右侧滑动连接有第一梯形块10，挡板9的下方固定安装有限位块11，限位块11的下方设置有出气管12，小转速时，第一气杆6在第一气缸3内上下滑动，通过气仓8将气体向下挤出，气体顶开第一梯形块10通过出气管12排出，当高速时，第二气杆7在第二气缸4内上下滑动，从而与第一气缸3一起推挤气仓8，从而使得出气管12排出的气体速度加快，从而达到速度调节的效果；
25.主体2的内部固定安装有第三气缸17，第三气缸17的内部滑动连接有第三气杆16，第三气缸17内的第三气杆16上下滑动，从而压缩空气，达到空压机的效果；
26.气仓8的下方轴承连接有动力扇13，动力扇13的后侧固定安装有凸轮14，凸轮14的下方轴承连接有连接杆15，连接杆15与有第三气杆16轴承连接，出气管12吹出气体，带动动力扇13旋转，动力扇13带动凸轮14旋转，通过连接杆15带动第三气杆16上下滑动，从而达到空压机的效果；
27.第三气缸17的下方左侧滑动连接有第二梯形块18，第三气缸17的右侧滑动连接有第三梯形块19，第三梯形块19的右侧固定安装有排气管20，第三气杆16向上抬起时，第二梯形块18打开吸入气体，第三气杆16向下压缩时，第二梯形块18关闭，第三梯形块19打开，将压缩的气体从排气管20排出。
28.在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的。
29.以上对本技术实施例所提供的一种转速可调节的活塞空压机进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的技术方案及其核心思想；本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例的技术方案的范围。