摩托车的制作方法

技术特征：
1.一种摩托车，包括：动力系统，包括提供动力的动力源；行走系统，包括能被所述动力系统驱动的车轮；承载系统，包括供骑乘的座垫；车架，支撑所述承载系统和所述动力系统，壳体组件，连接于所述车架；电源装置，给所述摩托车供电；电器组件，至少包括由所述电源装置供电的继电器以及电子控制单元；其特征在于，所述车架还包括主车架和副车架，所述主车架连接于所述副车架的前方，所述主车架包括：前立管；左右一对管体组件，与所述前立管相连；所述管体组件包括第一管件和第二管件，所述第一管件和所述第二管件基本沿着所述摩托车车长的前后方向延伸；所述副车架包括：左右一对副管体组件，所述副车架支撑所述座垫；左右分布的所述副管体组件之间形成电器装配区间，至少部分的所述电器组件被设置在所述电器装配区间中。2.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述动力系统还包括：至少两个喷油器和至少两个点火线圈，所述喷油器和所述点火线圈关于所述摩托车的车宽的中心线基本对称地分布。3.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，包括：主线束，与所述电源装置连接，所述主线束给至少部分的所述电器组件供电，制动管，连接所述行走系统；所述主线束和所述制动管分别设置于所述摩托车的车宽的中心线的两侧。4.根据权利要求3所述的摩托车，其特征在于，所述主线束和所述制动管分别沿着左右两侧分布的所述管体组件延伸。5.根据权利要求4所述的摩托车，其特征在于，所述主线束设置于所述车宽方向的中心线的右方，所述电器组件向位于所述摩托车的车宽方向的右方的所述主线束出线。6.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述电源装置和所述继电器设置于所述电器装配区间内。7.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述电器组件还包括适配件，连接所述电子控制单元和所述车架，所述适配件能填补所述电子控制单元和所述车架的间距。8.根据权利要求7所述的摩托车，其特征在于，所述适配件为橡胶套。9.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述电器组件还包括保险丝和用于安装所述保险丝的保险丝盒，所述保险丝盒设置于所述壳体组件和所述车架之间的空间内。10.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述电器组件还包括保险丝和用于安装所述保险丝的保险丝盒，所述保险丝盒设置于所述电器装配区间内。

技术总结
本申请涉及车辆技术领域。本实用新型提供一种摩托车，包括：动力系统，包括提供动力的动力源；承载系统，包括供骑乘的座垫；车架，支撑承载系统和动力系统，壳体组件，连接于车架；电器组件，至少包括由电源装置供电的继电器和电子控制单元；车架还包括主车架和副车架，主车架连接于副车架的前方，主车架包括：前立管；左右一对管体组件，与前立管相连；副车架包括：左右一对副管体组件，副车架支撑座垫；左右分布的副管体组件之间形成电器装配区间，至少部分的电器组件被设置在电器装配区间中。本实用新型提供一种摩托车，其电器布局整齐方便布线，且不会增加车架的尺寸。且不会增加车架的尺寸。且不会增加车架的尺寸。


技术研发人员：白凯 甘昕
受保护的技术使用者：浙江春风动力股份有限公司
技术研发日：2021.12.29
技术公布日：2022/8/22