一种刹车片制作用智能化自动刷胶装置的制作方法

1.本发明主要涉及刹车片加工的技术领域，具体为一种刹车片制作用智能化自动刷胶装置。


背景技术：

2.刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用smt-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。
3.刹车片在生产时需要对两侧进行刷胶，表面进行涂胶处理，进而在表面粘合摩擦材料，在刹车片钢背刷胶后，能让汽车在刹车过程中更加顺畅、能减少刹车片的磨损、还能有效的消除刹车片尖叫声。随着科技的发展，刷胶装置自动化程度不断提高，现在的刷胶装置已无需工作人员手动进行刷胶，但是，刷胶装置在实际使用中存在问题，如：为了保证刹车片两侧刷胶的全面性，通常会采用较长的毛刷或者多个喷头对刹车片两侧进行刷胶，但由于刹车片上下两侧是弧形，在进行刷胶时，毛刷或者喷头上的部分胶水会刷在刹车片外，胶水滴落不但会造成胶水浪费，还会使得胶水滴落在刷胶装置上，刷胶装置上的机械粘连，影响刷胶装置的正常使用，同时部分胶水还会刷在刹车片的上下两侧，刹车片在进行下一工艺步骤加工时，会因胶水而粘连不动，影响工业生产，若采用较短毛刷或者单个喷头进行刷胶，会使得刹车片侧面胶水涂刷的不够全面，摩擦材料和刹车片粘连时存有边缝，摩擦材料无法有效粘合在刹车片上，长久使用之后会导致摩擦材料翘边，影响车辆刹车效果。


技术实现要素：

4.本发明主要提供了一种刹车片制作用智能化自动刷胶装置，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
5.本发明解决上述技术问题采用的技术方案为：一种刹车片制作用智能化自动刷胶装置，包括底座和刹车片，所述底座上端设有滑槽，所述滑槽内部设有由电动导轨驱动的电动滑块，所述电动滑块上安装有支撑架，所述滑槽两侧设有从动槽，每个所述从动槽内部皆滑动有滑条，两个所述滑条相背一侧设有调节凹槽；所述支撑架一侧设有龙门架，所述龙门架另一侧设有两组调节组件，每组所述调节组件皆包括和从动槽连接的安置槽，所述安置槽内部滑动有“t”形的安置块，所述安置块朝向从动槽一端转动安置有滚轮，所述安置块远离从动槽一侧和安置槽内壁之间连接有若干强力弹簧，所述安置块上端安置有安装板，所述安装板朝向从动槽一侧设有移动槽，所述移动槽内部设有上中下三个移动柱，两两相邻所述移动柱之间设有限位卡条，所述移动槽一
侧设有调节腔，所述调节腔中间安装有隔板，所述隔板上下两端分别设有滑动在调节腔内部的移动块，两个所述移动块皆和隔板之间连接有限位弹簧；三个所述移动柱上安装有喷涂组件，所述喷涂组件包括和三个移动柱一一连接的三个安装架，上端所述安装架上端和下端所述安装架下端皆安装有固定块，所述固定块上皆转动安装有限位转轴，每个所述安装架内部上下两端皆安装有固定盘，上下两个所述固定盘之间连接有固定环，所述固定环上设有排液口，所述固定环外壁滑动连接有转动环，所述转动环和上下两个固定盘转动连接，所述转动环侧壁上安装有若干个安装条，每个所述安装条内部皆设有贯穿转动环的排液道，两两所述安装条之间安装有和转动环连接的刷毛，每个所述安装条远离转动环一侧皆安装有橡胶条；所述龙门架内部两侧分别设有和三个安装架一一对应的三个中转管，每个所述中转管上皆设有进液口和出液口，所述中转管内部一侧滑动有活塞条，所述中转管内部另一侧安装有夹板，所述夹板和中转管内壁之间形成活动槽，所述活动槽上滑动有活塞块，且所述活塞块盖住出液口，所述活塞块和活塞条之间连接有内置弹簧的多节伸缩条。
6.优选的，所述刹车片包括主干，所述主干前后两侧连接有一体式的安装块，所述主干左右两侧设为刷胶面，所述主干上下两侧设为弧侧面。
7.优选的，所述支撑架内部两侧壁上皆设有卡槽，所述滑条和支撑架之间连接有两个连杆，所述调节凹槽位于支撑架两侧。
8.优选的，中间所述移动柱固定在移动槽内部中心，上下两个所述移动柱滑动在移动槽内部，两个所述移动块分别和上下两个移动柱一一对应且通过连接杆连接。
9.优选的，所述安装板远离从动槽一侧连接有上下两个加装盒，每个所述加装盒内部皆滑动有移动卡块，所述移动卡块倾斜面滑动接触有弧面条，所述弧面条和限位卡条连接，所述移动卡块一侧和加装盒内壁之间连接有若干弱力弹簧，所述移动卡块另一侧连接有贯穿安装板的延展杆。
10.优选的，每个所述安装条两侧皆连接有限位板条，所述限位板条内部设有若干个和排液道连接的出液口道，所述橡胶条上包裹有离型纸。
11.优选的，每个所述安装架内部一侧皆转动安装有转动柱，所述转动柱上套设有第一齿轮环，所述第一齿轮环一侧啮合有第二齿轮环，所述第二齿轮环套设在转动环上，上下两两相邻所述转动柱之间轴心连接有伸缩细杆，下端所述安装架下端设有两个相互啮合的第一锥齿轮，两个所述第一锥齿轮轴心分别和转动柱轴心、限位转轴轴心相连。
12.优选的，所述龙门架上端设有存液盒，所述进液口皆和存液盒之间连接有输液软管，所述出液口连接有排液软管，且所述排液软管另一端安装在安装架内上端固定盘上。
13.优选的，三个所述中转管远离调节组件一侧设有驱动板，所述驱动板内部设有立板，所述立板一侧转动安装有三个套杆，每个所述套杆内部皆螺纹连接有螺杆，所述螺杆另一端和活塞条连接，所述立板另一侧设有转动安装的轴杆和三组锥齿轮组，每组所述锥齿轮组皆包括两个相互啮合的第二锥齿轮，其中一个所述第二锥齿轮套设在轴杆上，另一个所述第二锥齿轮和套杆轴心相连，所述轴杆下端贯穿驱动板且连接有转动齿轮，所述滑条上连接有和转动齿轮适配的齿条。
14.与现有技术相比，本发明的有益效果为：（1）本发明通过设置的调节组件，随着电动滑块的不断移动，带动滑条移动，直至滚轮遇到调节凹槽，安置块的一端在强力弹簧的推动下进入到调节凹槽内部，从而使得安
装板朝向滑槽移动，延展杆会先一步和刹车片接触，延展杆被推动，使得弱力弹簧被压缩，移动卡块移动进加装盒内部，由于限位弹簧的存在，且限位弹簧呈现被拉伸的状态，使得两个移动块带动上下两个移动柱移动，使得上下两个限位转轴分别抵在刹车片的弧侧面上，随着刹车片的不断移动，限位转轴始终会和刹车片的弧侧面紧紧贴合，不但避免了在刷胶时，胶水和刹车片具有间距，导致胶水滴落，还可以确保喷涂组件可以将胶水刷在刹车片的刷胶面上，保证刷胶面得到较为全面的刷胶，并且可以适应不同类型的刹车片，提高了装置的适用性；（2）本发明通过设置的喷涂组件，在进行刷胶时，随着转动环不断转动，其上端的安装条跟随旋转，当安装条内部的排液道旋转到排液口处时，固定环内部的胶水进入到排液道内，然后通过出液口道流落到刷毛上，对刷毛上的胶水进行补充，直至排液道离开排液口处，在排液道离开排液口处后，刷毛会立马和刹车片的刷胶面接触，将胶水涂抹在刷胶面上，然后离开刹车片，橡胶条会紧接着和刹车片的刷胶面接触，橡胶条将涂抹在刷胶面上的胶水抹平，刷毛将胶水涂抹在刷胶面上后，刷毛没有了胶水补充，避免由刷毛快速旋转而导致甩胶现象，造成胶水洒落，同时，在刷毛将胶水涂抹之后，由橡胶条将胶水抹平，使得胶水更加均匀，在刷胶的同时直接对胶水进行摊平，无需在刷胶之后使用抚平辊对胶水进行摊平，不但保证了刷胶的均匀性，还减少了后续的工艺操作步骤，增加了实用性；（3）本发明通过电动滑块移动，带动滑条移动，使得齿条移动，驱动转动齿轮旋转，带动轴杆旋转，通过三组相互啮合的第二锥齿轮，使得三个套杆转动，驱动螺杆移动，推动活塞条移动，活塞条将进液口堵住，同时通过多节伸缩条推动活塞块移动，将出液口打开，胶水通过排液软管快速进入到固定环内，由于固定环的进胶速率远大于出胶速率，固定环会快速被填充满，然后随着活塞条的不断移动，将胶水挤压出，随着刹车片的移动，带动限位转轴旋转，限位转轴通过两个相互啮合的第一锥齿轮可以带动最下端的转动柱旋转，最下端的转动柱通过伸缩细杆可以使得其余两个转动柱旋转，随着转动柱的旋转，第一齿轮环旋转，带动第二齿轮环进行旋转，使得转动环旋转，因此，本发明可以控制通过电动滑块的移动速率，控制活塞条的移动速率和转动环的转动速率，达到控制胶水挤出速率，避免刹车片上的胶水存在某处过多或过少的情况，并且对于相同大小的刹车片使用的胶水量相同，从而保证刷胶的均匀性，同时节约胶水用量。
15.以下将结合附图与具体的实施例对本发明进行详细的解释说明。
附图说明
16.图1为本发明整体结构立体示意图；图2为本发明的a处放大图；图3为本发明的局部结构示意图；图4为本发明的中转管和驱动板正视结构示意图；图5为本发明的调节组件立体示意图；图6为本发明的安装板正视结构示意图；图7为本发明的安装板俯视结构示意图；图8为本发明的安装板侧视结构示意图；图9为本发明的b处放大图；
图10为本发明的喷涂组件俯视示意图；图11为本发明的c处放大图；图12为本发明的刹车片平面示意图。
17.附图说明：1、底座；101、滑槽；102、电动滑块；103、从动槽；104、滑条；105、连杆；106、调节凹槽；2、刹车片；201、主干；202、安装块；203、刷胶面；204、弧侧面；3、支撑架；301、卡槽；4、龙门架；401、存液盒；402、中转管；403、输液软管；404、排液软管；405、驱动板；406、立板；407、进液口；408、出液口；409、套杆；410、螺杆；411、轴杆；412、第二锥齿轮；413、转动齿轮；414、齿条；415、夹板；416、活动槽；417、活塞块；418、多节伸缩条；419、活塞条；5、调节组件；501、安置槽；502、安置块；503、滚轮；504、强力弹簧；505、安装板；506、移动槽；507、移动柱；508、调节腔；509、隔板；510、移动块；511、限位弹簧；512、限位卡条；513、加装盒；514、移动卡块；515、弧面条；516、弱力弹簧；517、延展杆；518、固定块；519、限位转轴；6、喷涂组件；601、安装架；602、固定盘；603、固定环；604、排液口；605、转动环；606、安装条；607、排液道；608、转动柱；609、第一齿轮环；610、第二齿轮环；611、伸缩细杆；612、第一锥齿轮；613、刷毛；614、橡胶条；615、限位板条；616、出液口道。
具体实施方式
18.为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更加全面的描述，附图中给出了本发明的若干实施例，但是本发明可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本发明公开的内容更加透彻全面。
19.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
20.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本发明的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明，本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
21.请着重参照附图1、3和12，本发明提供一种技术方案：一种刹车片制作用智能化自动刷胶装置，包括底座1和刹车片2，所述刹车片2包括主干201，所述主干201前后两侧连接有一体式的安装块202，所述主干201左右两侧设为刷胶面203，所述主干201上下两侧设为弧侧面204，此刹车片2的结构为市面上常见的刹车片结构，所述底座1上端设有滑槽101，所述滑槽101内部设有由电动导轨驱动的电动滑块102，由电动导轨驱动电动滑块102来回移动，电动导轨安装在滑槽101内部，所述电动滑块102上安装有支撑架3，所述支撑架3内部两侧壁上皆设有卡槽301，通过设计的卡槽301，使得卡槽301支撑刹车片2的安装块202，从而将刹车片2托起，并且避免刷胶面203被遮挡，影响刷胶。所述滑槽101两侧设有从动槽103，
每个所述从动槽103内部皆滑动有滑条104，所述滑条104和支撑架3之间连接有两个连杆105，连杆105的存在，使得电动滑块102在移动的同时，可以带动滑条104移动。
22.请着重参照附图1、2和5，两个所述滑条104相背一侧设有调节凹槽106，所述调节凹槽106位于支撑架3两侧，所述支撑架3一侧设有龙门架4，所述龙门架4另一侧设有两组调节组件5，每组所述调节组件5皆包括和从动槽103连接的安置槽501，所述安置槽501内部滑动有“t”形的安置块502，所述安置块502朝向从动槽103一端转动安置有滚轮503，滚轮503可以更加方便的在滑条104上移动，所述安置块502远离从动槽103一侧和安置槽501内壁之间连接有若干强力弹簧504，所述安置块502上端安置有安装板505。随着电动滑块102的不断移动，带动滑条104移动，滚轮503和滑条104相互滑动，直至滚轮503遇到调节凹槽106，由于调节凹槽106的存在，使得安置块502具有移动空间，安置块502的一端在强力弹簧504的推动下进入到调节凹槽106内部，从而使得安装板505朝向滑槽101移动，让喷涂组件6贴近在刹车片2的两侧刷胶面203，避免胶水在刷胶时，胶水和刹车片2具有间距，导致胶水滴落，喷涂组件6贴近刹车片2更加便于刷胶，还可以提高装置的适用性，适用不同厚度的刹车片2。
23.请着重参照附图5-8，所述安装板505朝向从动槽103一侧设有移动槽506，所述移动槽506内部设有上中下三个移动柱507，中间所述移动柱507固定在移动槽506内部中心，上下两个所述移动柱507滑动在移动槽506内部，两两相邻所述移动柱507之间设有限位卡条512，所述移动槽506一侧设有调节腔508，所述调节腔508中间安装有隔板509，所述隔板509上下两端分别设有滑动在调节腔508内部的移动块510，两个所述移动块510皆和隔板509之间连接有限位弹簧511，两个所述移动块510分别和上下两个移动柱507一一对应且通过连接杆连接，所述安装板505远离从动槽103一侧连接有上下两个加装盒513，每个所述加装盒513内部皆滑动有移动卡块514，所述移动卡块514倾斜面滑动接触有弧面条515，所述弧面条515和限位卡条512连接，所述移动卡块514一侧和加装盒513内壁之间连接有若干弱力弹簧516，所述移动卡块514另一侧连接有贯穿安装板505的延展杆517，三个所述移动柱507上安装有喷涂组件6，所述喷涂组件6包括和三个移动柱507一一连接的三个安装架601，上端所述安装架601上端和下端所述安装架601下端皆安装有固定块518，所述固定块518上皆转动安装有限位转轴519。在安装板505朝向刹车片2移动的时候，随着安装板505的不断移动，延展杆517会先一步和刹车片2接触，此时，上下两个限位转轴519分别位于刹车片2的上下两端，延展杆517被推动，使得弱力弹簧516被压缩，移动卡块514移动进加装盒513内部，由于限位弹簧511的存在，且限位弹簧511呈现被拉伸的状态，使得两个移动块510具有向隔板509移动的拉力，同时使得上下两个移动柱507具有向中心移动柱507移动的动力，而此时限位卡条512没有移动卡块514的支撑，因此，上下两个移动柱507向中心移动柱507移动，限位卡条512离开移动槽506，上下两个移动柱507带动限位转轴519移动，使得上下两个限位转轴519分别抵在刹车片2的弧侧面204上，随着刹车片2的不断移动，限位转轴519始终会和刹车片2的弧侧面204紧紧贴合，这样，可以确保喷涂组件6可以将胶水刷在刹车片2的刷胶面203上，保证刷胶面203得到较为全面的刷胶，并且可以适应不同类型的刹车片2，提高装置的适用性。
24.请着重参照附图8-11，每个所述安装架601内部上下两端皆安装有固定盘602，上下两个所述固定盘602之间连接有固定环603，所述固定环603上设有排液口604，所述固定
环603外壁滑动连接有转动环605，所述转动环605和上下两个固定盘602转动连接，所述转动环605侧壁上安装有若干个安装条606，每个所述安装条606内部皆设有贯穿转动环605的排液道607，两两所述安装条606之间安装有和转动环605连接的刷毛613，每个所述安装条606两侧皆连接有限位板条615，限位板条615可以对刷毛613进行限制，避免刷毛613在长久使用之后形变，影响刷胶效果，所述限位板条615内部设有若干个和排液道607连接的出液口道616，每个所述安装条606远离转动环605一侧皆安装有橡胶条614，所述橡胶条614上包裹有离型纸，离型纸可以避免橡胶条614和胶水粘连。在进行刷胶时，由于固定环603内部的进胶速率远大于出胶速率，因此固定环603会快速被填充满，此后胶水被挤压出胶，随着转动环605不断转动，其上端的安装条606跟随旋转，当安装条606内部的排液道607旋转到排液口604处时，固定环603内部的胶水进入到排液道607内，然后通过出液口道616流落到刷毛613上，对刷毛613上的胶水进行补充，直至排液道607离开排液口604处，在排液道607离开排液口604处后，刷毛613会立马和刹车片2的刷胶面203接触，将胶水涂抹在刷胶面203上，然后离开刹车片2，而刷毛613将胶水涂抹在刷胶面203上后，没有胶水补充，可以避免由刷毛613旋转而导致的甩胶现象，避免胶水滴落，在刷毛613将胶水涂抹在刷胶面203上后，橡胶条614会紧接着和刹车片2的刷胶面203接触，橡胶条614将涂抹在刷胶面203上的胶水抹平，使得胶水更加均匀，在刷胶的同时直接对胶水进行摊平，无需在刷胶之后使用抚平辊对胶水进行摊平，不但保证了刷胶的均匀性，还减少了后续的工艺操作步骤，增加了实用性。
25.请着重参照附图8-10，每个所述安装架601内部一侧皆转动安装有转动柱608，所述转动柱608上套设有第一齿轮环609，所述第一齿轮环609一侧啮合有第二齿轮环610，所述第二齿轮环610套设在转动环605上，上下两两相邻所述转动柱608之间轴心连接有伸缩细杆611，下端所述安装架601下端设有两个相互啮合的第一锥齿轮612，两个所述第一锥齿轮612轴心分别和转动柱608轴心、限位转轴519轴心相连。随着刹车片2的不断移动，使得限位转轴519随着刹车片2转动，限位转轴519通过两个相互啮合的第一锥齿轮612可以带动最下端的转动柱608旋转，最下端的转动柱608通过伸缩细杆611可以使得其余两个转动柱608旋转，随着转动柱608的旋转，第一齿轮环609旋转，带动第二齿轮环610进行旋转，使得转动环605旋转，随着刹车片2的移动而驱动转动环605的旋转，可以进一步提高刷胶效果。
26.请着重参照附图1、2、4和8，所述龙门架4上端设有存液盒401，所述龙门架4内部两侧分别设有和三个安装架601一一对应的三个中转管402，每个所述中转管402上皆设有进液口407和出液口408，所述进液口407皆和存液盒401之间连接有输液软管403，所述出液口408连接有排液软管404，且所述排液软管404另一端安装在安装架601内上端固定盘602上，所述中转管402内部一侧滑动有活塞条419，所述中转管402内部另一侧安装有夹板415，所述夹板415和中转管402内壁之间形成活动槽416，所述活动槽416上滑动有活塞块417，且所述活塞块417盖住出液口408，所述活塞块417和活塞条419之间连接有内置弹簧的多节伸缩条418，内置弹簧的多节伸缩条418，使得多节伸缩条418需要一定的外力才可收缩，因此当活塞条419推动多节伸缩条418时，会首先使得活塞块417移动，直至活塞块417无法移动，多节伸缩条418才会进行收缩。活塞条419移动，将进液口407堵住，同时通过多节伸缩条418推动活塞块417移动，将出液口408打开，胶水通过排液软管404快速进入到固定环603内，由于固定环603的进胶速率远大于出胶速率，固定环603会快速被填充满，然后随着活塞条419的
不断移动，将胶水挤压出。
27.请着重参照附图1、2和4，三个所述中转管402远离调节组件5一侧设有驱动板405，所述驱动板405内部设有立板406，所述立板406一侧转动安装有三个套杆409，每个所述套杆409内部皆螺纹连接有螺杆410，所述螺杆410另一端和活塞条419连接，所述立板406另一侧设有转动安装的轴杆411和三组锥齿轮组，每组所述锥齿轮组皆包括两个相互啮合的第二锥齿轮412，其中一个所述第二锥齿轮412套设在轴杆411上，另一个所述第二锥齿轮412和套杆409轴心相连，所述轴杆411下端贯穿驱动板405且连接有转动齿轮413，所述滑条104上连接有和转动齿轮413适配的齿条414。电动滑块102移动，带动滑条104移动，使得齿条414移动，当刹车片2移动到两组调节组件5之间时，即安装板505朝向刹车片2移动的时候，齿条414和转动齿轮413接触，随着齿条414的移动，驱动转动齿轮413旋转，带动轴杆411旋转，通过三组相互啮合的第二锥齿轮412，使得三个套杆409转动，驱动螺杆410移动，推动活塞条419移动。
28.本发明的具体操作流程如下：首先将装置整体放置在水平地面上，然后检查装置整体中的各个部分是否存在安全隐患，在确认无安全隐患后接通电源，工作人员将刹车片2放在支撑架3内部，通过卡槽301支撑刹车片2的安装块202，从而将刹车片2托起，并且避免刷胶面203被遮挡，启动电动导轨驱动电动滑块102移动，随着电动滑块102的不断移动，带动滑条104移动，滚轮503和滑条104相互滑动，直至滚轮503遇到调节凹槽106，由于调节凹槽106的存在，使得安置块502具有移动空间，安置块502的一端在强力弹簧504的推动下进入到调节凹槽106内部，从而使得安装板505朝向滑槽101移动，随着安装板505的不断移动，延展杆517会先一步和刹车片2接触，此时，上下两个限位转轴519分别位于刹车片2的上下两端，延展杆517被推动，使得弱力弹簧516被压缩，移动卡块514移动进加装盒513内部，由于限位弹簧511的存在，且限位弹簧511呈现被拉伸的状态，使得两个移动块510具有向隔板509移动的拉力，同时使得上下两个移动柱507具有向中心移动柱507移动的动力，而此时限位卡条512没有移动卡块514的支撑，因此，上下两个移动柱507向中心移动柱507移动，限位卡条512离开移动槽506，上下两个移动柱507带动限位转轴519移动，使得上下两个限位转轴519分别抵在刹车片2的弧侧面204上，随着刹车片2的不断移动，限位转轴519始终会和刹车片2的弧侧面204紧紧贴合，这样，可以确保喷涂组件6可以将胶水刷在刹车片2的刷胶面203上，保证刷胶面203得到较为全面的刷胶，在安装板505朝向刹车片2移动的同时，齿条414和转动齿轮413接触，随着齿条414的移动，驱动转动齿轮413旋转，带动轴杆411旋转，通过三组相互啮合的第二锥齿轮412，使得三个套杆409转动，驱动螺杆410移动，推动活塞条419移动，活塞条419移动将进液口407堵住，同时通过多节伸缩条418推动活塞块417移动，将出液口408打开，胶水通过排液软管404快速进入到固定环603内，由于固定环603的进胶速率远大于出胶速率，固定环603会快速被填充满，然后随着活塞条419的不断移动，将胶水挤压出，随着刹车片2的不断移动，使得限位转轴519随着刹车片2转动，限位转轴519通过两个相互啮合的第一锥齿轮612可以带动最下端的转动柱608旋转，最下端的转动柱608通过伸缩细杆611可以使得其余两个转动柱608旋转，随着转动柱608的旋转，第一齿轮环609旋转，带动第二齿轮环610进行旋转，使得转动环605旋转，转动环605上端的安装条606跟随旋转，当安装条606内部的排液道607旋转到排液口604处时，固定环603内部的胶水进入到排液道607内，然后通过出液口道
616流落到刷毛613上，对刷毛613上的胶水进行补充，直至排液道607离开排液口604处，在排液道607离开排液口604处后，刷毛613会立马和刹车片2的刷胶面203接触，将胶水涂抹在刷胶面203上，然后离开刹车片2，而刷毛613将胶水涂抹在刷胶面203上后，没有胶水补充，可以避免由刷毛613旋转而导致的甩胶现象，避免胶水滴落，在刷毛613将胶水涂抹在刷胶面203上后，橡胶条614会紧接着和刹车片2的刷胶面203接触，橡胶条614将涂抹在刷胶面203上的胶水抹平，使得胶水更加均匀，在刷胶的同时直接对胶水进行摊平，无需在刷胶之后使用抚平辊对胶水进行摊平，不但保证了刷胶的均匀性，还减少了后续的工艺操作步骤，增加了实用性，刹车片2两侧刷胶完成之后，滚轮503离开调节凹槽106，两个安装板505复位，将刹车片2取出，让电动滑块102复位继续下一刹车片2的加工即可。
29.上述结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本发明的保护范围之内。