一种新能源汽轮胎毛边去除设备的制作方法

1.本发明涉及一种毛边去除设备，尤其涉及一种新能源汽轮胎毛边去除设备。


背景技术：

2.在新能源汽车轮胎的生产中，由于轮胎的表面或者内壁大多数会残留一些杂质，影响轮胎的美观，人们通常会将新能源汽车轮胎上的杂质毛边进行去除。
3.专业申请cn209335922u，公开了一种汽车轮胎毛边刮除装置，涉及轮胎加工技术领域。本发明包括底板，底板上表面固定有支撑板；支撑板一表面滑动配合有刮刀座；支撑板一侧固定有筒罩；筒罩周侧面转动连接有套环；支撑板一表面通过滚珠轴承转动连接有螺纹杆；支撑板另一表面固定有伺服电机；伺服电机转轴的一端与螺纹杆固定连接；刮刀座包括横杆；横杆底面固定有刮刀；横杆一端固定有滑块；横杆另一端垂直固定有竖杆。本发明通过刮刀座、筒罩和套环的结构设计，伺服电机带动螺纹杆使轮胎转动，刮刀对轮胎表面的胎毛进行刮除，从而达到胎毛刮除的目的，避免了刮除过程中损伤新胎的情况，降低了人工劳动强度，提高了生产效率。虽然该装置降低工人劳动强度，但是毛边去除时轮胎容易产生移动，影响毛边去除效率。
4.因此，为了解决这一问题，需要开发和设计一种毛边去除时能够对轮胎限位，不影响毛边去除效果的新能源汽轮胎毛边去除设备。


技术实现要素：

5.为了克服毛边去除时轮胎容易产生移动，影响毛边去除效率的缺点，本发明提供一种毛边去除时能够对轮胎限位，不影响毛边去除效果的新能源汽轮胎毛边去除设备。
6.本发明通过以下技术途径实现：一种新能源汽轮胎毛边去除设备，包括有固定框、第一限位环、加热环、驱动机构和伸缩机构，固定框外右侧面下部固接有第一限位环，固定框上设有用于提供动力的驱动机构，驱动机构与固定框之间设有用于移动的伸缩机构，伸缩机构上设有用于毛边去除的加热环。
7.进一步的是，驱动机构包括有固定架、驱动电机、第一固定杆、第一滚轮、第二滚轮和转动皮带，固定框内顶部左后侧固接有固定架，固定架下部通过螺栓的方式连接有驱动电机，固定框内顶部右中侧固接有第一固定杆，第一固定杆下部转动式设有第一滚轮，驱动电机的输出轴上固接有第二滚轮，第一滚轮与第二滚轮之间绕有转动皮带。
8.进一步的是，伸缩机构包括有伸缩缸、伸缩顶杆和转轴，固定框内左侧面上中部固接有伸缩缸，伸缩缸的伸缩杆上连接有伸缩顶杆，伸缩顶杆右部转动式设有转轴，转轴与第二滚轮转动连接，转轴与加热环固定连接。
9.进一步的是，还包括有用于清理加热环的刮料机构，刮料机构包括有第一开槽滚筒、导向条、滑动块、第二开槽滚筒、刮料杆和安装环，转轴右部滑动式设有两个安装环，两个安装环之间转动式设有第一开槽滚筒，第一开槽滚筒内前后两壁都固接有两根导向条，
两根导向条之间滑动式设有滑动块，滑动块外侧位于第一开槽滚筒滑槽内，滑动块与第一开槽滚筒滑动连接，转轴右部滑动式设有第二开槽滚筒，滑动块内侧位于第二开槽滚筒滑槽内，滑动块与第二开槽滚筒滑动连接，第一开槽滚筒外顶壁右部固接有用于清理加热环的刮料杆，刮料杆与加热环接触。
10.进一步的是，还包括有用于限位轮胎的辅助加紧机构，辅助加紧机构包括有接触块、活塞缸、伸缩拉杆、空心管、活塞筒、限位杆、限位块和弹簧，转轴左部转动式设有接触块，固定框内底部左中侧固接有活塞缸，活塞缸内滑动式设有伸缩拉杆，伸缩拉杆与接触块接触，固定框前后两侧右下部都固接有活塞筒，活塞筒与活塞缸之间连接有空心管，活塞缸内滑动式设有限位杆，限位杆右部固接有用于限位轮胎的限位块，活塞缸内部与伸缩拉杆之间绕接有弹簧。
11.进一步的是，还包括有第二限位环、第二固定杆和缓冲块，固定框外底部间隔固接有四个第二限位环，四个第二限位环底部固接有第二固定杆，第二固定杆底端固接有用于缓冲支撑的缓冲块。
12.进一步的是，还包括有导向块、收集框和握把，固定框外底部右侧前后对称固接有导向块，前后两侧导向块之间滑动式放置有用于收集废屑的收集框，收集框外右侧面固接有握把。
13.进一步的是，握把上设有橡胶套。
14.本发明其显著进步在于：1、本发明将轮胎放置在第一限位环内，伸缩拉杆向右移动使得活塞缸开始抽气，从而活塞缸通过空心管对活塞筒抽气，进而限位杆也就向内移动，限位杆向内移动带动限位块向内移动对轮胎卡住，加热环再对轮胎毛边进行去除，如此，毛边去除时能够对轮胎限位，不影响毛边去除效果。
15.2、本发明在刮料机构的作用下，刮料杆反转对加热环进行清除，如此，可避免加热环上残留杂质。
16.3、本发明在缓冲块作用下，由于缓冲块材质为橡胶，可更好对地面接触，从而对本装置进行缓冲支撑的效果，如此，可避免本装置产生移动。
附图说明
17.图1为本发明的第一种立体结构示意图。
18.图2为本发明的第二种立体结构示意图。
19.图3为本发明的第一种剖面立体结构示意图。
20.图4为本发明驱动机构的部分立体结构示意图。
21.图5为本发明伸缩机构的立体结构示意图。
22.图6为本发明刮料机构的立体结构示意图。
23.图7为本发明辅助加紧机构的立体结构示意图。
24.图8为本发明的第二种剖面立体结构示意图。
25.附图标号：1、固定框，2、第一限位环，3、加热环，4、驱动机构，41、固定架，42、驱动电机，43、第一固定杆，44、第一滚轮，45、第二滚轮，46、转动皮带，5、伸缩机构，51、伸缩缸，52、伸缩顶杆，53、转轴，6、刮料机构，61、第一开槽滚筒，62、导向条，63、滑动块，64、第二开
槽滚筒，65、刮料杆，66、安装环，7、辅助加紧机构，71、接触块，72、活塞缸，73、伸缩拉杆，74、空心管，75、活塞筒，76、限位杆，77、限位块，78、弹簧，8、第二限位环，9、第二固定杆，10、缓冲块，11、导向块，12、收集框，13、握把。
具体实施方式
26.以下结合说明书附图进一步阐述本发明、并结合说明书附图给出本发明的实施例。
27.实施例1一种新能源汽轮胎毛边去除设备，如图1-图5所示，包括有固定框1、第一限位环2、加热环3、驱动机构4和伸缩机构5，固定框1外右侧面下部固接有第一限位环2，固定框1上设有驱动机构4，驱动机构4与固定框1之间设有伸缩机构5，伸缩机构5上设有用于毛边去除的加热环3，驱动机构4能够为加热环3提供动力，伸缩机构5可实现移动加热环3。
28.如图3和图4所示，驱动机构4包括有固定架41、驱动电机42、第一固定杆43、第一滚轮44、第二滚轮45和转动皮带46，固定框1内顶部左后侧固接有固定架41，固定架41下部通过螺栓的方式连接有驱动电机42，固定框1内顶部右中侧固接有第一固定杆43，第一固定杆43下部转动式设有第一滚轮44，驱动电机42的输出轴上固接有第二滚轮45，第一滚轮44与第二滚轮45之间绕有转动皮带46。
29.如图3和图5所示，伸缩机构5包括有伸缩缸51、伸缩顶杆52和转轴53，固定框1内左侧面上中部固接有伸缩缸51，伸缩缸51的伸缩杆上连接有伸缩顶杆52，伸缩顶杆52右部转动式设有转轴53，转轴53与第二滚轮45转动连接，转轴53与加热环3固定连接。
30.首先操作人员将轮胎放置在第一限位环2内，启动伸缩缸51的伸缩杆伸长，伸缩缸51的伸缩杆伸长带动伸缩顶杆52向右移动，伸缩顶杆52向右移动带动转轴53向右移动，转轴53向右移动带动加热环3向右移动，加热环3向右移动与轮胎接触，同时启动驱动电机42和加热环3工作，驱动电机42带动第一滚轮44正转，第一滚轮44正转带动转动皮带46正转，转动皮带46正转带动第二滚轮45正转，第二滚轮45正转带动转轴53正转，转轴53正转带动加热环3正转，加热环3正转且产生发热对轮胎毛边进行去除，轮胎毛边去除完成后，关闭驱动电机42和加热环3停止工作，第一滚轮44停止通过转动皮带46使得第二滚轮45正转，再启动伸缩缸51的伸缩杆收缩复位，伸缩顶杆52也就通过转轴53带动加热环3向左移动复位，取下轮胎进行后续处理即可。
31.实施例2在实施例1的基础之上，如图3和图6所示，还包括有的刮料机构6，刮料机构6包括有第一开槽滚筒61、导向条62、滑动块63、第二开槽滚筒64、刮料杆65和安装环66，转轴53右部滑动式设有两个安装环66，两个安装环66之间转动式设有第一开槽滚筒61，第一开槽滚筒61内前后两壁都固接有两根导向条62，两根导向条62之间滑动式设有滑动块63，滑动块63外侧位于第一开槽滚筒61滑槽内，滑动块63与第一开槽滚筒61滑动连接，转轴53右部滑动式设有第二开槽滚筒64，滑动块63内侧位于第二开槽滚筒64滑槽内，滑动块63与第二开槽滚筒64滑动连接，第一开槽滚筒61外顶壁右部固接有刮料杆65，刮料杆65与加热环3接触，刮料杆65可实现加热环3进行清理。
32.如图3和图7所示，还包括有辅助加紧机构7，辅助加紧机构7包括有接触块71、活塞
缸72、伸缩拉杆73、空心管74、活塞筒75、限位杆76、限位块77和弹簧78，转轴53左部转动式设有接触块71，固定框1内底部左中侧固接有活塞缸72，活塞缸72内滑动式设有伸缩拉杆73，伸缩拉杆73与接触块71接触，固定框1前后两侧右下部都固接有活塞筒75，活塞筒75与活塞缸72之间连接有空心管74，活塞缸72内滑动式设有限位杆76，限位杆76右部固接有限位块77，限位块77可实现对轮胎进行限位固定，活塞缸72内部与伸缩拉杆73之间绕接有弹簧78。
33.如图8所示，还包括有第二限位环8、第二固定杆9和缓冲块10，固定框1外底部间隔固接有四个第二限位环8，四个第二限位环8底部固接有第二固定杆9，第二固定杆9底端固接有缓冲块10，由于缓冲块10材质为橡胶，可更好对地面接触，从而对本装置进行缓冲支撑的效果。
34.如图8所示，还包括有导向块11、收集框12和握把13，固定框1外底部右侧前后对称固接有导向块11，前后两侧导向块11之间滑动式放置有收集框12，收集框12外右侧面固接有握把13，握把13上设有橡胶套，收集框12可实现对废屑进行收集。
35.当驱动电机42工作时，转轴53正转带动第二开槽滚筒64正转，第二开槽滚筒64正转带动滑动块63左右移动，滑动块63左右移动带动第一开槽滚筒61反转，第一开槽滚筒61反转带动刮料杆65反转，刮料杆65反转对加热环3进行清除，从而轮胎毛边去除完成后，伸缩缸51的伸缩杆收缩复位，伸缩顶杆52也就通过转轴53带动加热环3向左移动复位，加热环3再次与刮料杆65接触，刮料杆65反转对加热环3进行清除，然后关闭驱动电机42，转轴53停止带动第二开槽滚筒64正转，第一开槽滚筒61也就停止带动刮料杆65反转，如此，可避免加热环3上残留杂质。
36.当伸缩缸51的伸缩杆伸长时，转轴53向右移动带动接触块71向右移动，接触块71向右移动与伸缩拉杆73接触，接触块71向右移动带动伸缩拉杆73向右移动，弹簧78被压缩，伸缩拉杆73向右移动使得活塞缸72开始抽气，从而活塞缸72通过空心管74对活塞筒75抽气，进而限位杆76也就向内移动，限位杆76向内移动带动限位块77向内移动，限位块77向内移动对轮胎卡住，轮胎毛边去除完成后，伸缩缸51的伸缩杆收缩复位，转轴53带动接触块71向左移动与伸缩拉杆73脱离，因弹簧78的作用，伸缩拉杆73向左移动对活塞筒75进行充气，限位杆76也就带动限位块77向外移动复位，如此，可避免毛边去除时轮胎产生移动。
37.当人们使用本装置时，由于缓冲块10材质为橡胶，可更好对地面接触，从而对本装置进行缓冲支撑的效果，如此，可避免本装置产生移动。
38.当人们对轮胎毛边去除时，可通过握把13向右拉出收集框12，由于握把13上具有橡胶套，橡胶套可增大与手摩擦力，从而加热环3对轮胎毛边去除后，碎屑掉落至收集框12内，轮胎毛边去除完成后，向左推回收集框12即可，如收集框12内装有适量碎屑，拿起收集框12对碎屑进行后续处理，进而将收集框12放置回导向块11内，如此，可方便人们收集碎屑。
39.最后，有必要说明的是：上述内容仅用于帮助理解本发明的技术方案，不能理解为对本发明保护范围的限制；本领域技术人员根据本发明的上述内容所做出的非本质改进和调整，均属本发明所要求保护的范围。