石灰石取料机链条润滑用油箱装置的制作方法

1.本实用新型涉及取料机设备领域，尤其涉及石灰石取料机链条润滑用油箱装置。


背景技术：

2.取料机是用于干散货堆场的既能堆料又能取料的连续输送的高效装卸机械，由可俯仰和水平摆动的胶带输送臂及其前端的斗轮、机架、运行机构组成。石灰石取料机的传输装置采用链条，在取料机上设置油箱以方便对链条进行润滑，防止链条磨损。目前常用的油箱存在一些缺点：一是油箱是遮光密封的装置，无法直接看见油箱内部润滑油的多少，因而经常发生润滑油即将用完却不能及时发现导致缺油引起链条磨损，同样，在添加润滑油时也不能准确了解到什么时候停止添加，因而在加油时经常出现溢流，造成浪费；二是目前对链条加油润滑多为人工操作，即用喷枪或滴管将润滑油涂在链条上，这种方式经常出现有多余的润滑油滴落在地上或周围其他零部件上，既造成不必要的浪费，又会污染别的零部件，加油润滑完毕还得专门清理，增加了作业人员工作量。


技术实现要素：

3.为了解决上述问题，本技术提出一种能够监测油量并报警且能够对润滑油进行回收利用的石灰石取料机链条润滑用油箱装置。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
5.一种石灰石取料机链条润滑用油箱装置，包括机体，所述机体的顶端固定连接有油箱主体，内部设置有链条主体、回收机构，所述油箱主体上设置有监测机构；
6.所述监测机构包括安装于油箱主体上的控制器、报警器、第一接收器和第二接收器以及浮于润滑油上且配置有红外线发射器的漂浮球，所述控制器、报警器、第一接收器、第二接收器和红外线发射器相互之间电性连接，所述第一接收器和第二接收器分别位于油箱主体的底部、上部；
7.所述回收机构与油箱主体连通且包括收纳瓶、收集池和海绵，所述收纳瓶螺纹连接在收集池下部，所述海绵位于收集池的正上方且底端与链条主体滑动接触。
8.作为一种改进，所述油箱主体内设置有两根立杆，所述立杆一侧设置有t型滑槽，所述漂浮球通过t型滑块滑动连接在两个t型滑槽之间。
9.作为一种改进，所述立杆的上下两端分别固定连接在油箱主体的顶底两端内壁上。
10.作为一种改进，所述回收机构还包括管道，所述管道一端与油箱主体连通，另一端伸入机体内且底端均匀分布有若干孔洞，所述海绵固定于所述孔洞下方。
11.作为一种改进，所述油箱主体的顶端设置有油盖。
12.作为一种改进，所述管道固定连接在所述油箱主体的右端下部且顶端设置有阀门。
13.作为一种改进，所述收集池顶部位于机体内且位于链条主体的正下方，底部为两
侧高中间低的斜面，所述斜面中部的开口与所述收纳瓶的入口对接。
14.作为一种改进，所述收纳瓶螺纹连接在所述收集池下方。
15.本实用新型石灰石取料机链条润滑用油箱装置至少具有如下有益效果：
16.本技术在油箱主体底部、上部设置第一接收器、第二接收器，并在油箱主体内部的润滑油液面上放置漂浮球，漂浮球随液面带着红外线发射器上下移动，位于底部时第一接收器接收红外线信号，位于上部时第二接收器接收信号，控制器根据第一接收器或第二接收器传输的信号启动报警器，提醒工人及时加油或停止注油，在加油时提醒有利于防止溢流导致的浪费，而在缺油时提醒则能使工作人员及时加油，避免缺油导致链条主体磨损，有利于链条主体的保养维护，显著提升实用性。
17.另外，本技术的海绵内浸润有润滑油，与链条主体接触时为其涂擦润滑油，涂擦量较小，涂擦面积较大，不易在涂擦时发生滴漏现象，不易发生浪费，个别情况产生油滴集聚时，多余的润滑油向下滴落，直接进入收集池内并最终流入收纳瓶内，实现了及时回收，进一步避免了浪费，也避免了对其它零部件的污损，省掉了工作人员的后续清洁工作。
附图说明
18.图1为本实用新型石灰石取料机链条润滑用油箱装置的立体结构示意图；
19.图2为本实用新型石灰石取料机链条润滑用油箱装置的主视局部剖面图；
20.图3为图2中的a处放大图。
21.附图标记说明：
22.1、机体；2、油箱主体；3、监测机构；301、控制器；302、报警器；303、第一接收器；304、第二接收器；305、立杆；306、t型滑块；307、漂浮球；308、红外线发射器；309、t型滑槽；4、回收机构；401、收纳瓶；402、收集池；403、海绵；404、孔洞；405、管道；5、阀门；6、油盖；7、链条主体。
具体实施方式
23.如图1至图3所示，本实用新型石灰石取料机链条润滑用油箱装置，包括机体1，机体1的顶端固定连接有油箱主体2，油箱主体2上设置有监测机构3，机体1的内部设置有回收机构4。
24.监测机构3包括安装于油箱主体2上的控制器301、报警器302、第一接收器303和第二接收器304，第一接收器303和第二接收器304均电性连接控制器301，控制器301电性连接报警器302，第一接收器303和第二接收器304收到信号后都会向控制器301发出信号，控制器301收到信号启动报警器302，便于及时添加润滑油和及时停止添加润滑油。
25.回收机构4包括收纳瓶401、收集池402和海绵403，收纳瓶401的上部螺纹连接在收集池402的下部，海绵403位于收集池402的正上方，收集池402顶部位于机体1内且位于链条主体7的正下方，以便承接从链条主体7上滴下的润滑油，收集池402的底部为两侧高中间低的斜面，斜面中部设置开口与收纳瓶401的入口对接，多余的润滑油会滴落到收集池402内并沿斜面汇聚流动到收纳瓶401内，将收纳瓶401内收集的润滑油倒入油箱主体2内，达到了回收利用的目的，避免了浪费，有利于降低用油成本。
26.监测机构3还包括两根立杆305，两根立杆305平行间隔布置于油箱主体2内部且各
自顶底两端分别固定在油箱主体2的顶底两端，两根立杆305相对的内侧均设置有一个t型滑槽309，监测机构3还包括t型滑块306、漂浮球307和红外线发射器308，漂浮球307浮在润滑油液面上，其顶端固定连接有红外线发射器308，左右两端均固定连接有一个与t型滑槽309适配且滑动连接的t型滑块306，t型滑块306对漂浮球307起限位的作用，防止漂浮球307在油箱主体2内部沿水平方向随意移动，使得漂浮球307只能随液面升降而沿立杆305轴向升降，便于获得准确数据。漂浮球307随着液面的升降带动红外线发射器308上下移动，液面最高时，第二接收器304接收红外线发射器308的信号，反之，液面最低时，第一接收器303接收红外线发射器308的信号，并通过控制器301提醒工作人员，达到监测油箱主体2内部油量并及时提醒的目的。
27.回收机构4还包括管道405，管道405固定连接在油箱主体2的右端下部，油量少时也能方便流出，有利于用尽润滑油，避免其在油箱主体2底部集聚导致的不必要的浪费。管道405一端伸入油箱主体2底部，另一端伸入机体1内且位于机体1内的管段水平布置，该水平布置的管段的底端均匀分布有若干孔洞404，海绵403位于上述管段下方且与其贴紧并固定连接，便于海绵403及时吸收润滑油，润滑油从油箱主体2进入管道405，从孔洞404流到海绵403上浸湿海绵403。管道405的顶端设置有阀门5，打开阀门5后润滑油会从油箱主体2进入管道405，并从孔洞404流到海绵403上。
28.油箱主体2的顶端设置有油盖6，打开油盖6即可添加润滑油，结构简单，开闭方便。
29.机体1的内部居中设置有链条主体7，链条主体7的顶端与海绵403滑动接触，链条主体7在传动过程中接触到海绵403，海绵403内的润滑油会涂擦到链条主体7的表面，达到了润滑的目的。
30.上述第一接收器303、第二接收器304、红外线发射器308、报警器304和控制器301均为常见电子器件，第一接收器303、第二接收器304参照现有技术分别被配置为与红外线发射器308在同一平面上时接收红外线发射器308的信号，并将信号传输至控制器301，控制器301根据接收的信号启动报警器302，提醒工作人员及时加油或停止加油，有利于避免加油时出现溢流问题，同时也有利于避免润滑油用尽未能及时添加导致的缺油问题。
31.当润滑油即将用完时，红外线发射器308位于油箱主体2底部，红外线发射器308发出的红外线被第一接收器303所接收，第一接收器303向控制器301发出信号，控制器301启动报警器302，报警器302发出警报声提醒工作人员需要添加润滑油，添加润滑油时，漂浮球307上浮带动红外线发射器308上移，当润滑油快添加满时，红外线发射器308上浮到上部，此时红外线发射器308发出的红外线被第二接收器304所接收，第二接收器304向控制器301发出信号，控制器301启动报警器302，报警器302发出警报声提醒工作人员停止添加润滑油，达到了监测油箱主体2内部油量的目的，便于及时添加润滑油和及时停止添加润滑油。
32.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。