一种接触式洗车机顶刷的防下坠结构的制作方法

1.本实用新型涉及洗车领域，具体为一种接触式洗车机顶刷的防下坠结构。


背景技术：

2.接触式洗车机的滚刷体在作业过程中通过高速旋转并与车体表面保持一定的接触压力完成清洗，由于滚刷体本身质量较重、而且承受的负载条件比较复杂，其连接结构及传动结构必须保证安全可靠，否则滚刷体脱落将造成损伤车体的重大安全事故。现有往复式滚刷洗车机的顶刷升降传动机构采用工业皮带进行传动，工业皮带如果维护不到位，长时间在相对恶劣环境下工作存在疲劳断裂的隐患，因此该传动机构需要改进消除安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种接触式洗车机顶刷的防下坠结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种接触式洗车机顶刷的防下坠结构，包括被动轮组件、导轨组件、主动轮组件以及与被动轮组件和主动轮组件传动连接的提升链条，所述被动轮组件上方设置有主动轮组件，所述主动轮组件与被动轮组件之间传动连接有提升链条，所述提升链条内部设置有导轨组件；
5.所述被动轮组件还包括固定座，所述固定座顶端固定安装有张紧板，所述固定座正面设有安装板，所述安装板正面固定安装有一号轴承座，所述一号轴承座内环设有被动转轴，所述被动转轴一端固定安装有二级被动链轮。
6.优选的，所述导轨组件包括导轨，所述导轨一侧靠近顶端处固定安装有滑轮座，所述滑轮座顶端固定安装有连接板。
7.优选的，所述连接板一侧设有二号传动轴，所述二号传动轴一端设有二号转换块；
8.所述二号转换块顶端固定安装有二号减速电机，所述二号传动轴中部外表面固定安装有滚刷。
9.优选的，所述主动轮组件包括一号传动轴，所述一号传动轴两端均套设有一号主动链轮；
10.所述一号传动轴远离一号主动链轮一端设有连接轴，所述连接轴套设有二号主动链轮。
11.优选的，所述二号主动链轮套设有链条，所述链条远离二号主动链轮的一端内部设有三号主动链轮。
12.优选的，所述三号主动链轮内环设有电机输出轴。
13.优选的，所述电机输出轴一端固定安装有三号轴承座，所述三号轴承座背面固定安装有固定板。
14.优选的，所述固定板另一侧靠近边缘处固定安装有一号转换块，所述一号转换块
底部固定安装有一号减速电机。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该设备解决现有往复式滚刷洗车机的顶刷升降机构采用工业皮带进行传动，存在疲劳断裂的安全隐患问题，由于滚子链条为金属材质，抗磨损和抗疲劳负载的能力比工业皮带强，只要选择的滚子链负载足够，在使用期限内常规工况下不存在断裂隐患。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体立体结构示意图；
17.图2为本实用新型的正面立体结构示意图；
18.图3为本实用新型的正面平面结构示意图；
19.图4为本实用新型的底座立体结构示意图。
20.图中：1、被动轮组件；11、固定座；12、张紧板；13、安装板；14、一号轴承座；15、被动转轴；16、二级被动链轮；2、导轨组件；21、导轨；22、滑轮座；23、连接板；3、主动轮组件；31、一号传动轴；32、连接轴；33、一号主动链轮；34、二号主动链轮；35、链条；36、三号主动链轮；37、电机输出轴；38、三号轴承座；39、固定板；310、一号转换块；311、一号减速电机；4、提升链条；5、二号传动轴；6、二号转换块；7、二号减速电机；8、滚刷。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种接触式洗车机顶刷的防下坠结构，包括被动轮组件1、导轨组件2、主动轮组件3以及与被动轮组件1和主动轮组件3传动连接的提升链条4，被动轮组件1上方设置有主动轮组件3，主动轮组件3与被动轮组件1之间传动连接有提升链条，提升链条4内部设置有导轨组件2；
23.被动轮组件1包括固定座11、张紧板12、安装板13、一号轴承座14、被动转轴15和二级被动链轮16，固定座11顶端固定安装有张紧板12，固定座11正面设有安装板13，安装板13正面固定安装有一号轴承座14，一号轴承座14内环设有被动转轴15，被动转轴15一端固定安装有二级被动链轮16。
24.在本实施例中，导轨组件2包括导轨21、滑轮座22和连接板23，导轨21一侧靠近顶端处固定安装有滑轮座22，滑轮座22顶端固定安装有连接板23，通过滑轮座22与导轨21的配合可以上下移动。
25.同时，主动轮组件3还包括一号传动轴31、连接轴32、一号主动链轮33、二号主动链轮34、链条35三号主动链轮36、电机输出轴37、三号轴承座38、固定板39、一号转换块310和一号减速电机311，一号传动轴31两端均套设有一号主动链轮33，一号传动轴31一端远离一号主动链轮33处设有连接轴32。
26.进一步的，连接轴32套设有二号主动链轮34，二号主动链轮34套设有链条35，链条35远离二号主动链轮34另一端内设有三号主动链轮36，三号主动链轮36内环设有电机输出
轴37。
27.再进一步的，电机输出轴37一端固定安装有三号轴承座38，三号轴承座38背面固定安装有固定板39，固定板39另一侧靠近边缘处固定安装有一号转换块310，一号转换块310底部固定安装有一号减速电机311，通过一号减速电机311顶端安装一号转换块310可以使一号减速电机311的输出端改变转动方向。
28.更进一步的，连接板23另一侧设有二号传动轴5，二号传动轴5一端设有二号转换块6，二号转换块6顶端固定安装有二号减速电机7，二号传动轴5中部外表面固定安装有滚刷8，通过二号减速电机7和二号转换块6的配合可以二号传动轴5转动。
29.使用时，首先打开主动轮组件1的一号减速电机311,一号减速电机311通过二号主动链轮34传动带动一号传动轴31旋转，由于一号减速电机311输出端安装的一号转换块310，一号转换块310内设有直齿齿轮和圆锥齿轮，且直齿齿轮和圆锥齿轮啮合连接，直齿齿轮内环套设在一号减速电机311输出端上，同时圆锥齿轮内环套设在电机输出轴37一端上，因此一号减速电机311可以带动电机输出轴37转动，进一步的可以带动一号传动轴31旋转，在进一步的一号传动轴31两端的一号主动链轮33驱动提升链条4上下运动，再进一步的带动滚刷8及二号减速电机7在导轨槽内上下滑动，导轨21内壁两侧设有四组一号滑轮和二号滑轮分别限制滚刷8前后左右的位移，确保顶刷体在一号减速电机311驱动下高速旋转时不会发生扭转偏摆，更进一步的通过洗车机的控制系统通过感应器检测到的车体外轮廓数据控制主动轮组的一号减速电机311正反转运动，实现顶刷实时升降并保持一定的接触压力完成车顶的清洗工作。
30.综上所述，该设备解决现有往复式滚刷洗车机的顶刷升降机构采用工业皮带进行传动，存在疲劳断裂的安全隐患问题，由于滚子链条为金属材质，抗磨损和抗疲劳负载的能力比工业皮带强，只要选择的滚子链负载足够，在使用期限内常规工况下不存在断裂隐患。
31.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
33.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定、接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。