一种起重机行车精确行走机构的制作方法

技术特征：
1.一种起重机行车精确行走机构，包括横梁（1）和移动组件（6），其特征在于，所述横梁（1）中部开设有滑槽（2），且滑槽（2）上下两侧对称开设有滑轨（3），所述滑槽（2）内嵌合连接有行车（4），且行车（4）前后两侧对称转动连接有滑轮（5），用于移动行车（4）的所述移动组件（6）设置于横梁（1）上方，所述移动组件（6）包括电机（601）、驱动轮（602）、传动轮（603）、链轮（604）、从动轮（605）和链条（606），所述电机（601）前方固定连接有驱动轮（602），且驱动轮（602）右方设置有传动轮（603），所述传动轮（603）前后两侧对称固定连接有链轮（604），且链轮（604）左方设置有从动轮（605），所述链轮（604）与从动轮（605）外侧设置有链条（606），所述驱动轮（602）下方设置有用于锁定驱动轮（602）的锁定组件（7），所述行车（4）前后两侧对称设置有限制滑轮（5）的刹车组件（8）。2.根据权利要求1所述的一种起重机行车精确行走机构，其特征在于，所述滑轮（5）与滑轨（3）贴合，且行车（4）通过滑轮（5）、滑轨（3）与滑槽（2）滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种起重机行车精确行走机构，其特征在于，所述传动轮（603）与驱动轮（602）啮合，且链轮（604）通过传动轮（603）与横梁（1）转动连接。4.根据权利要求1所述的一种起重机行车精确行走机构，其特征在于，所述链条（606）与行车（4）固定连接，且链轮（604）通过链条（606）与从动轮（605）构成传动结构。5.根据权利要求1所述的一种起重机行车精确行走机构，其特征在于，所述锁定组件（7）包括嵌槽（701）、升降杆（702）和卡块（703），所述嵌槽（701）内固定连接有升降杆（702），且升降杆（702）上方固定连接有卡块（703），所述卡块（703）与驱动轮（602）啮合。6.根据权利要求1所述的一种起重机行车精确行走机构，其特征在于，所述刹车组件（8）包括伸缩杆（801）、滑块（802）、连杆（803）、活块（804）、刹车片（805）和导轨（806），所述伸缩杆（801）靠近滑轮（5）的一侧固定连接有滑块（802），且滑块（802）左右两侧对称转动连接有连杆（803），所述连杆（803）远离滑块（802）的一端转动连接有活块（804），且活块（804）靠近滑轮（5）的一侧固定连接有刹车片（805），所述活块（804）后方设置有导轨（806）。7.根据权利要求6所述的一种起重机行车精确行走机构，其特征在于，所述活块（804）通过导轨（806）与行车（4）滑动连接，且活块（804）通过连杆（803）与滑块（802）构成传动结构。

技术总结
本实用新型公开了一种起重机行车精确行走机构，包括横梁和移动组件，所述横梁中部开设有滑槽，且滑槽上下两侧对称开设有滑轨，所述滑槽内嵌合连接有行车，且行车前后两侧对称转动连接有滑轮，用于移动行车的所述移动组件设置于横梁上方，所述移动组件包括电机、驱动轮、传动轮、链轮、从动轮和链条，所述电机前方固定连接有驱动轮，所述传动轮前后两侧对称固定连接有链轮，所述链轮与从动轮外侧设置有链条，所述驱动轮下方设置有用于锁定驱动轮的锁定组件，所述行车前后两侧对称设置有限制滑轮的刹车组件。本实用新型通过各部分零件之间的配合，在行车移动时传动轮可以起到减速齿轮的作用，减小转速增大转矩，使得行车移动的更加稳定和精确。稳定和精确。稳定和精确。


技术研发人员：牛广 魏东辉 王庆军 张朋 周奎
受保护的技术使用者：河南圣起机械集团有限公司
技术研发日：2022.04.30
技术公布日：2022/8/15