一种轻量化应急排水泵系统

技术特征：
1.一种轻量化应急排水泵系统，包括泵车(1)，所述泵车(1)上安装有柴油机(2)、油箱(11)和电动机(10)，所述柴油机(2)与高压柱塞泵(3)连接，所述高压柱塞泵(3)连接有进口油管(5)，所述油箱(11)上连接有出口油管(4)，所述电动机(10)与管路收放装置(9)连接，其特征在于，还包括浮体(6)，所述浮体(6)上安装有推进器(8)和排水泵(7)，所述推进器(8)依靠推进器马达提供动力，所述排水泵(7)依靠排水泵马达提供动力，所述出口油管(4)和所述进口油管(5)均通过所述管路收放装置(9)与推进器马达和排水泵马达管路连接。2.根据权利要求1所述的一种轻量化应急排水泵系统，其特征在于，所述推进器(8)和所述推进器马达均对称安装在所述浮体(6)的两侧，所述排水泵(7)和所述排水泵马达均固定在所述浮体(6)的内部，所述排水泵(17)的输出端连接有排水管(13)。3.根据权利要求1或2所述的一种轻量化应急排水泵系统，其特征在于，所述浮体(6)由左右两部分组成，经组合后形成空腔，所述浮体(6)上设置一个进口和一个出口，所述浮体(6)的出口处呈喇叭状，进口处为圆形进口，进口处半径与排水泵喉部半径相等，所述排水泵(7)中间位置通过固定筋板(28)固定在与浮体(6)的内壁面上。4.根据权利要求1或2所述的一种轻量化应急排水泵系统，其特征在于，所述浮体左右两侧均有一移动杆(17)，所述排水泵进口设有拦网座。5.根据权利要求1或2所述的一种轻量化应急排水泵系统，其特征在于，所述排水泵马达通过增速行星齿轮(47)与所述排水泵(7)转动轴连接，所述出口油管(4)和所述进口油管(5)与所述排水泵马达连接处通过进口固定架(14)进行固定。6.根据权利要求1或2所述的一种轻量化应急排水泵系统，其特征在于，所述排水泵(7)的排水泵叶轮(20)外侧设计有叶冠(41)，所述排水泵(7)内壁上加工有环形凹槽，所述叶冠(41)与所述环形凹槽之间存在一定的径向间隙和轴向间隙。7.根据权利要求6所述的一种轻量化应急排水泵系统，其特征在于，所述叶冠(41)外壁上设有一圆形凹槽，所述圆形凹槽装有转速采集器贴片(39)，所述圆形凹槽对应位置处的排水泵外壁上装有转速传感器(40)。8.根据权利要求1或2所述的一种轻量化应急排水泵系统，其特征在于，所述管路收放装置包括外壳(30)、主轴(37)和轴承(36)，所述主轴(37)通过联轴器(34)与电动机(10)连接，所述轴承(36)安装在所述外壳(30)的圆形凹槽中，对所述主轴37起支撑作用，所述外壳(30)与所述主轴(37)之间加工有螺旋状凹槽(38)，所述出口油管(4)和所述进口油管(5)均位于所述螺旋状凹槽(38)内。9.根据权利要求1或2所述的一种轻量化应急排水泵系统，其特征在于，所述推进器8包括内分体(25)和外分体(23)，所述内分体(25)中间镂空，所述内外分体通过连接筋板(24)与所述外分体(23)连接在一起，所述外分体(23)通过推进器凸台(27)固定在浮体6上，所述内分体(25)内部设置有液压马达(15)和正反转控制阀，所述液压马达(15)和所述正反转控制阀与所述出口油管(4)和所述进口油管(5)管路连接，所述浮体(6)两侧推进器(8)的进油管路(5)分别设置有左阀门(22)和右阀门(18)。10.根据权利要求1或2所述的一种轻量化应急排水泵系统，其特征在于，所述推进器8的推进速度与所述管路收放装置(9)的管路收放速度始终存在以下关系：推进速度为：
其中q为推进器设计流量，a
j
为推进器喷口处面积，α
s
为推进器进口速度修正系数，k为左右两侧阀门开度，p为液压马达内压力，n为液压马达转速，l为液压马达排量，η为液压马达效率，η
′
为推进器效率。管路收放速度为：v＝ωr其中，ω为管路收放电动机角速度,r为管路收放凹槽中心点得半径；运行时始终应保证二者速度始终相等，即：v
s
＝v。

技术总结
本发明涉及一种轻量化应急排水泵系统，包括车载平台、排水系统、控制系统、管路收放系统；车载平台包括泵车，液压泵站，主柴油机和液压油管；排水系统包括排水泵，浮体、液压管路；控制系统包括左右电磁阀、左右推进器。液压油经高压柱塞泵增压后形成的高压油驱动液压马达带动排水泵工作，通过控制系统实现排水系统的前进，后退、左转、右转；管路收放系统主要包括电动机、管路收放装置。采用液压驱动代替传统电力驱动，安全可靠无漏电风险；采用控制装置实现排水泵前进、后退、左转、右转，从而可以远程控制排水泵的位置，使排设备更加轻便灵活，管路收放装置收放液压油管解决了液压油管的使用结束的收取以及存放的难题，便于下一次使用。使用。使用。


技术研发人员：司乔瑞 贺嘉维 袁寿其 王鹏 曹卫东 田鼎
受保护的技术使用者：江苏大学
技术研发日：2022.06.13
技术公布日：2022/8/12