一种主题公园机电工程调试系统的制作方法

1.本发明涉及一种机电工程调试系统，具体为一种主题公园机电工程调试系统，属于主题公园设备调试技术领域。


背景技术：

2.主题公园由于是一种人造的创意旅游综合体，采用现代化的科学技术和多层次空间活动的设置方式，成为集聚诸多娱乐内容、休闲要素和服务接待设施于一体的现代旅游场所，故其对设计和施工建设标准要求极高，同时，机电管线敷设极为密集复杂，对安装定位精度要求极高，很多设备的地埋管线一旦敷设完成后续将无法再次进行二次修补，管线敷设后成品率必须达到 100％才能满足要求。
3.因此对于主题公园的各机电工程，在投入使用前，需要进行调试以确保能够正常使用，但主题公园涉及专业众多，各专业系统的设备由不同施工单位安装，设备安装的质量很难全面控制，具体存在以下等问题：
4.1、各专业系统调试很难保障调试深度及准确性；
5.2、主题公园建筑空间高大，部分设备安装高度高，增加了调试难度；
6.3、一下骑乘设施及道具调试时间长，极度压缩了机电调试时间，需要合理安排调试计划,单机/单系统调试、接口调试、全功能调试等工作任务，对技术及人员要求高；
7.4、与骑乘系统相关的接口调试逻辑复杂，调试工程量大，调试要求高。


技术实现要素：

8.本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种主题公园机电工程调试系统。
9.本发明通过以下技术方案来实现上述目的：一种主题公园机电工程调试系统，包括
10.一、骑乘系统与相关专业接口调试，其具体包括：
11.①
骑乘系统与照明系统接口调试，针对骑乘系统与照明系统接口所涉及的照明配电柜，分别处于运营模式和停运模式的两种模式情况下进行调试，对每台配电柜相应配电回路及灯具进行核对确认其工作状态；
12.②
骑乘系统与fas系统接口调试，针对骑乘系统的控制箱与fas系统的消防主机接口进行调试，当骑乘控制箱接收到报警信号，由现场人员对报警点进行跑点巡查，针对轨道区域发出的报警信号，骑乘设施根据信号指令运行到黑暗骑乘区就近疏散平台处落客,由现场工作人员组织游客进行进机疏散，针对非轨道区域发出的报警信号，骑乘设施按照正常线路运行至上下客区进行游客疏散；
13.二、fas系统相关调试，其具体包括：
14.①
空气采样系统调试，使用极早期火灾预警主机进行火灾预警，并采用四管型采样管对空气进行采样，从每根采样管的任意采样孔引入烟雾，极早期火灾预警主机应有相应的报警指示，对极早期火灾预警主机的预/火警报警功能、系统故障报警功能、气流故障
报警功能、消防报警控制器指示灯测试功能、系统复位功能、消防报警控制器静音功能及报警隔离功能进行调试；
15.②
高空区点型紫外火焰探测器调试，调试时用点着的蜡烛或打火机等紫外辐射光源从多个角度、多方位接近探测器，以此模拟现场各方位起火点；
16.三、高空通风空调系统调试，先通过bim模型分析统计现场各部位风口所处位置及高度，再根据轨道、球幕及动态道具的位置分析现场登高设备采用的可行性，具体包括以下调试：
17.①
对于一般高度的风口，测试人员可利用马道站位，操作加长杆将风量测速仪探针捆绑至加长杆端头进行测量，加长杆操作方便灵活，适合现场大部分高度适中的风口风量测量；
18.②
对于尺寸较大、位置较高等不便于测量的风口，使用蜘蛛车等相关登高设备；
19.③
需要调节风阀开度时，对于距离马道较远的高空阀门，可使用蜘蛛车等相关登高设备接近进行调节；
20.四、厨房过滤水处理系统调试，系统检查完毕后，达到设备正常、原水箱液位大于低液位的开机条件，设定硬度＜80ppm的运行参数值，切换系统运行状态按钮至自动，系统开始自动运行，具体包括以下步骤：
21.①
所有电动阀门、电机都处于关闭、停机状态；
22.②
开启原水泵,对预处理系统冲洗30s，当原水箱液位低于低液位，系统报警停机，报警解除后自动复位；
23.③
打开软化器进行冲洗及再生，并人工及自动仪表检测硬度。达标后再调整比例阀；
24.④
软化水合格后送至活性炭过滤器进行反洗，正洗，冲洗完毕后向后端送水；
25.⑤
开启uv系统，打开回流阀运行完成整个回路。
26.作为本发明再进一步的方案：所述骑乘系统处于运营模式时，接口调试具体包括：
27.①
在运营时段occ控制室将控制模式切换为运营模式，骑乘系统运行，骑乘控制柜无任何信号发出，黑暗骑乘区域及前场面客区无普通照明灯具工作，只保留主题照明；
28.②
调试期间首先需对相应照明配电柜进行检查是否有收到信号误动作启动照明灯具的回路。若有这种情况则需要检查该信号的来源，并检查配电回路是否正确；
29.③
照明配电柜检查完毕后，需现场调试人员对黑暗骑乘区域及前场面客区相应照明灯具进行现场确认；
30.④
检查对应区域灯具是否都处于关闭状态，若存在工作状态灯具，则需检查其配电回路是否正确。
31.作为本发明再进一步的方案：所述骑乘系统处于停运模式时，接口调试具体包括：
32.①
在停运时段occ控制室将控制模式切换为停运模式。此时骑乘系统停止运行，骑乘控制柜发出rss信号至控制柜，控制柜收到信号后由控制器将动作指令发送至现场各照明配电柜用以开启相应回路照明灯具；
33.②
调试时首先检查各配电柜是否收到动作信号及相应配电回路是否合闸送电；
34.③
确认各回路正确合闸后，再到现场对各区域灯具进行检查是否都正常工作。
35.作为本发明再进一步的方案：所述空气采样系统调试时所安装的空气采样管末端
预留了测试软管，且测试软管与高空空气采样管道相连，调试人员处于马道上就能进行系统调试，确保后期调试工作的顺利有效进行。
36.作为本发明再进一步的方案：所述空气采样系统调试时所安装的空气采样管为阻燃abs塑料管，外径25mm，内径21mm，并在采样管上附有管路标贴。
37.作为本发明再进一步的方案：所述高空区点型紫外火焰探测器调试时采用的现场火焰探测器均安装在高空马道区域，并根据现场实际需求采用编码器将现场火焰探测器的灵敏度调为二级。
38.作为本发明再进一步的方案：所述厨房过滤水处理系统调试的系统流程包括：
39.自来水经过前置过滤器进入原水箱，从原水箱出发，经原水泵增压后送至软化过滤器、活性炭过滤器，前置过滤器可以有效地截留100微米以上的微粒、胶体、有机物等，活性炭过滤器可以有效地吸附余氯等氧化性物质，使出水污染指数sdi降至5以下，被截留微粒、杂质则通过前置过滤器、活性炭过滤器的反洗程序得到清除并排出。
40.软化器原水通过钠离子交换柱时水中的钙、镁离子被交换树脂的钠离子置换，从而达到去除原水中钙、镁离子的目的，即成软水。
41.钠离子交换的化学反应方程式如下：
42.ca 2r－na2na r＝ca
43.mg 2r－na2na r＝mg
44.交换树脂的再生处理：
45.当交换柱出水硬度超过0.03mg-n/l时，表示交换柱内树脂已失效，应用氯化钠(即食盐)溶液进行再生。
46.交换树脂再生过程的化学反应方程式如下：
47.r＝ca 2naci
→
2r－na caci2
48.r＝mg 2naci
←
2r－na mgci2
49.树脂经再生从ca2 、mg2 型转化为na 型，恢复了交换能力、可继续进行软化处理。
50.本发明的有益效果是：
51.1、可有效解决接口调试工程量大的难点，显著的提升了后期相关接口的调试效率，减少调试的时间及人员支出，同时保障了调试质量；
52.2、高空空气采样系统预留点的设置，有效的解决了后期调试难以进行的困境。同时根据现场特点适当采用蜘蛛车等相关登高设备，用于高空设备调试及操作。现场通风空调系统加长杆及登高车措施的采用，有效的解决了高空调试这一难点，避免了传统脚手架耗时费工的情况，提升了调试效率。
附图说明
53.图1为本发明调试流程示意图；
54.图2为本发明照明配电柜系统示意图；
55.图3为本发明510-cc-b控制柜系统示意图；
56.图4为本发明空气采样管施工平面示意图；
57.图5为本发明过滤水处理系统示意图。
具体实施方式
58.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
59.实施例一
60.请参阅图1，一种主题公园机电工程调试系统，包括
61.一、骑乘系统与相关专业接口调试，其具体包括：
62.①
骑乘系统与照明系统接口调试，针对骑乘系统与照明系统接口所涉及的照明配电柜，分别处于运营模式和停运模式的两种模式情况下进行调试，对每台配电柜相应配电回路及灯具进行核对确认其工作状态；
63.②
骑乘系统与fas系统接口调试，针对骑乘系统的控制箱与fas系统的消防主机接口进行调试，当骑乘控制箱接收到报警信号，由现场人员对报警点进行跑点巡查，针对轨道区域发出的报警信号，骑乘设施根据信号指令运行到黑暗骑乘区就近疏散平台处落客,由现场工作人员组织游客进行进机疏散，针对非轨道区域发出的报警信号，骑乘设施按照正常线路运行至上下客区进行游客疏散；
64.二、fas系统相关调试，其具体包括：
65.①
空气采样系统调试，使用极早期火灾预警主机进行火灾预警，并采用四管型采样管对空气进行采样，从每根采样管的任意采样孔引入烟雾，极早期火灾预警主机应有相应的报警指示，对极早期火灾预警主机的预/火警报警功能、系统故障报警功能、气流故障报警功能、消防报警控制器指示灯测试功能、系统复位功能、消防报警控制器静音功能及报警隔离功能进行调试；
66.②
高空区点型紫外火焰探测器调试，调试时用点着的蜡烛或打火机等紫外辐射光源从多个角度、多方位接近探测器，以此模拟现场各方位起火点；
67.三、高空通风空调系统调试，先通过bim模型分析统计现场各部位风口所处位置及高度，再根据轨道、球幕及动态道具的位置分析现场登高设备采用的可行性，具体包括以下调试：
68.①
对于一般高度的风口，测试人员可利用马道站位，操作加长杆将风量测速仪探针捆绑至加长杆端头进行测量，加长杆操作方便灵活，适合现场大部分高度适中的风口风量测量；
69.②
对于尺寸较大、位置较高等不便于测量的风口，使用蜘蛛车等相关登高设备；
70.③
需要调节风阀开度时，对于距离马道较远的高空阀门，可使用蜘蛛车等相关登高设备接近进行调节；
71.四、厨房过滤水处理系统调试，系统检查完毕后，达到设备正常、原水箱液位大于低液位的开机条件，设定硬度＜80ppm的运行参数值，切换系统运行状态按钮至自动，系统开始自动运行，具体包括以下步骤：
72.①
所有电动阀门、电机都处于关闭、停机状态；
73.②
开启原水泵,对预处理系统冲洗30s，当原水箱液位低于低液位，系统报警停机，报警解除后自动复位；
74.③
打开软化器进行冲洗及再生，并人工及自动仪表检测硬度。达标后再调整比例阀；
75.④
软化水合格后送至活性炭过滤器进行反洗，正洗，冲洗完毕后向后端送水；
76.⑤
开启uv系统，打开回流阀运行完成整个回路。
77.在本发明实施例中，所述骑乘系统处于运营模式时，接口调试具体包括：
78.①
在运营时段occ控制室将控制模式切换为运营模式，骑乘系统运行，骑乘控制柜无任何信号发出，黑暗骑乘区域及前场面客区无普通照明灯具工作，只保留主题照明；
79.②
调试期间首先需对相应照明配电柜进行检查是否有收到信号误动作启动照明灯具的回路。若有这种情况则需要检查该信号的来源，并检查配电回路是否正确；
80.③
照明配电柜检查完毕后，需现场调试人员对黑暗骑乘区域及前场面客区相应照明灯具进行现场确认；
81.④
检查对应区域灯具是否都处于关闭状态，若存在工作状态灯具，则需检查其配电回路是否正确。
82.在本发明实施例中，所述骑乘系统处于停运模式时，接口调试具体包括：
83.①
在停运时段occ控制室将控制模式切换为停运模式。此时骑乘系统停止运行，骑乘控制柜发出rss信号至控制柜，控制柜收到信号后由控制器将动作指令发送至现场各照明配电柜用以开启相应回路照明灯具；
84.②
调试时首先检查各配电柜是否收到动作信号及相应配电回路是否合闸送电；
85.③
确认各回路正确合闸后，再到现场对各区域灯具进行检查是否都正常工作。
86.在本发明实施例中，所述空气采样系统调试时所安装的空气采样管末端预留了测试软管，且测试软管与高空空气采样管道相连，调试人员处于马道上就能进行系统调试，确保后期调试工作的顺利有效进行。
87.在本发明实施例中，所述空气采样系统调试时所安装的空气采样管为阻燃abs塑料管，外径25mm，内径21mm，并在采样管上附有管路标贴。
88.在本发明实施例中，所述高空区点型紫外火焰探测器调试时采用的现场火焰探测器均安装在高空马道区域，并根据现场实际需求采用编码器将现场火焰探测器的灵敏度调为二级。
89.在本发明实施例中，所述厨房过滤水处理系统调试的系统流程包括：
90.自来水经过前置过滤器进入原水箱，从原水箱出发，经原水泵增压后送至软化过滤器、活性炭过滤器，前置过滤器可以有效地截留100微米以上的微粒、胶体、有机物等，活性炭过滤器可以有效地吸附余氯等氧化性物质，使出水污染指数sdi降至5以下，被截留微粒、杂质则通过前置过滤器、活性炭过滤器的反洗程序得到清除并排出。
91.软化器原水通过钠离子交换柱时水中的钙、镁离子被交换树脂的钠离子置换，从而达到去除原水中钙、镁离子的目的，即成软水。
92.钠离子交换的化学反应方程式如下：
93.ca 2r－na2na r＝ca
94.mg 2r－na2na r＝mg
95.交换树脂的再生处理：
96.当交换柱出水硬度超过0.03mg-n/l时，表示交换柱内树脂已失效，应用氯化钠(即
食盐)溶液进行再生。
97.交换树脂再生过程的化学反应方程式如下：
98.r＝ca 2naci
→
2r－na caci2
99.r＝mg 2naci
←
2r－na mgci2
100.树脂经再生从ca2 、mg2 型转化为na 型，恢复了交换能力、可继续进行软化处理。
101.实施例二
102.请参阅图1～5，一种主题公园机电工程调试系统，包括
103.一、骑乘系统与相关专业接口调试
104.①
骑乘系统与照明系统接口调试
105.为保障整个黑暗骑乘区域及前场面客区主题效果，在园区正常运营时段黑暗骑乘区域及前场面客区只保留主题照明灯光，普通照明及疏散指示灯均处于关闭状态，以此营造更好的游乐氛围，给游客提供更好的游乐体验。
106.骑乘系统与照明系统接口共涉及12台照明配电柜，每台配电柜有多个照明配电回路供黑暗骑乘区域及前场面客区照明，所涉及区域广，需对相应配电回路及灯具进行核对确认其工作状态，调试工程量大。
107.该接口调试主要分为：运营模式和停运模式。
108.(1)运营模式
109.在运营时段occ控制室将控制模式切换为运营模式，骑乘系统运行，骑乘控制柜无任何信号发出，黑暗骑乘区域及前场面客区无普通照明灯具工作，只保留主题照明。调试期间首先需对相应照明配电柜进行检查是否有收到信号误动作启动照明灯具的回路。若有这种情况则需要检查该信号的来源，并检查配电回路是否正确。照明配电柜检查完毕后，需现场调试人员对黑暗骑乘区域及前场面客区相应照明灯具进行现场确认。检查对应区域灯具是否都处于关闭状态。若存在工作状态灯具，则需检查其配电回路是否正确。
110.(2)停运模式
111.在停运时段occ控制室将控制模式切换为停运模式。此时骑乘系统停止运行，骑乘控制柜发出rss信号至510-cc-b控制柜，控制柜收到信号后由控制器将动作指令发送至现场各照明配电柜用以开启相应回路照明灯具。调试时首先检查各配电柜是否收到动作信号及相应配电回路是否合闸送电。确认各回路正确合闸后，再到现场对各区域灯具进行检查是否都正常工作。
112.为解决该调试内容工程量大的问题，现场严格把控施工质量、按图施工，确保对应照明配电回路及灯具无施工质量问题。同时在施工完毕后及时对各配电回路进行通电测试，提前检查各回路及灯具，为后续接口调试打下坚实基础，提高调试效率。
113.②
骑乘系统与fas系统接口调试
114.黑暗骑乘区共计47辆骑乘载具，每辆骑乘载具4人，整个骑乘系统可容纳188人。其中轨道中最多可以容纳34辆骑乘载具运行(136人)，站内总是保留13辆骑乘载具(52人)，在这34辆骑乘载具中，大约20辆骑乘载具(80人)停在旋转体或上下客区以外的轨道上。当发生火情时，骑乘控制箱收到消防主机发出的报警信号，现场人员对报警点快速巡查以确认火情发生区域为轨道区域或非轨道区域。在这两种不同区域的火情下，骑乘设施将利用备用电源分别运行至就近疏散平台或上下客区落客进行游客疏散。 occ控制室对现场所有骑
乘设施状态及位置实时监控，确保疏散准确有序进行。
115.当火情发生区域为轨道区域时：骑乘设施将根据信号指令运行到黑暗骑乘区就近疏散平台处落客,由现场工作人员组织游客进行进机疏散。
116.当火情发生区域为非轨道区域时：骑乘设施按照正常线路运行至上下客区进行游客疏散。
117.二、fas系统相关调试
118.①
空气采样系统调试
119.因云雾室型极早期空气采样式火灾探测器具有：1、极为敏锐的灵敏度；2、不因环境因素而误报；3、灵活的报警与灵敏度设定；4、经济的运行维护成本；5、简便的探测器替换操作；等显著优点。再加上单体510黑暗骑乘区及检修车间室内高空的特点，云雾室型极早期空气采样系统的采用极为适用。
120.本工程设计了7台极早期火灾预警主机，采用四管型采样管，四管型总长度不超过200米，且单管不超过100米。每个采样孔的保护面积相当于一只点型感烟探测器。每台主机配有极早期火灾预警专用不间断电源。每台单区主机至少能提供2段(独立)以报警干接点，可以联动到火灾自动报警系统。如果出现火情，设备提供信号给系统监控主机。采样管路为阻燃abs塑料管，外径25mm，内径21mm。采样管路上附管路标贴。
121.1、首先系统通电后，应对下列参数进行设定：
122.(1)根据探测区域的环境状况，对探测器的气流报警阈值及延时参数进行设定；
123.(2)吸气强度设定；
124.(3)不同报警区域的编号、名称及位置；黑暗骑乘区域包含多个场景区，报警区域的设定应细致的对应相对的场景区。
125.(4)需要进行自动记录的事件项目；
126.(5)继电器的联动输出；
127.(6)其他参数根据产品的功能设定。
128.2、应对吸气式烟雾探测器的集中显示和控制装置进行功能测试，包括：预/火警报警功能、系统故障报警功能、气流故障报警功能、消防报警控制器指示灯测试功能、系统复位功能、消防报警控制器静音功能及报警隔离功能。
129.3、从每根采样管的任意采样孔引入烟雾，报警器应有相应的报警指示。
130.4、从采样管最末端(最不利处)采样孔引入烟雾，每个探测区域的最大允许烟雾传输时间不应超过120s。
131.5、应对连接在系统中的所有报警输出装置，如警铃、闪灯、声光报警器等进行联动功能测试。
132.调试难点及相关解决措施
133.黑暗骑乘区域空气采样管安装高度为16米，为确保后期调试工作的顺利有效进行，在空气采样管末端预留了测试软管，测试软管与高空空气采样管道相连，调试人员处于马道上就能进行系统调试。
134.维修车间处空气采样管安装高度为13米，此处无检修平台，现场调试采用高空直臂车对采样孔进行吹烟测试报警信号。
135.②
高空区点型紫外火焰探测器调试
136.黑暗骑乘区域空间高大，高空部分空间空旷，普通的烟感探测器已不再适用。现场采用了响应速度快，探测距离远，环境适应性好、性能可靠及抗粉尘污染等优点的点型紫外火焰探测器。现场火焰探测器均安装在高空马道区域，因黑暗骑乘区域空间高大，马道下方区域无遮挡物，且无阳光直接或间接照射等无紫外线光源。点型紫外火焰探测器能很好的适用于场内的火灾探测。
137.探测器设有三个灵敏度级别，不同的灵敏度级别对应着不同的探测距离。对于放置于底面积为33
㎝
x33
㎝
，高度为5
㎝
的容器中的2kg工业乙醇燃烧产生的火暗分为：一级，25米；二级，17米；三级12米。根据现场实际需求采用编码器将灵敏度调为二级。
138.现场调试问题总结
139.1、不点名
140.先检查底座接线是否牢固接触是否良好；然后打开探测器上盖，测量信号总线上是否有24v电压；若有则检查设备是否损坏。若没有则检查线路通断。
141.2、不报警
142.检查紫外光敏管接线是否良好，检查设备内部集成电路及周围电路是否损坏。同时检查探测器紫外光敏管是否被污染。
143.3、误报警
144.应确定周围无紫外辐射源，然后检查紫外光敏管是否损坏；检查设备内部集成电路及周围电路是否损坏。
145.4、报警时指示灯不亮
146.检查指示灯是否损坏或线路板连接线是否断路。
147.5、多方位测试
148.调试时用点着的蜡烛或打火机等紫外辐射光源从多个角度、多方位接近探测器，以此模拟现场各方位起火点。探测器的安装应端正，不宜歪斜，以保证最大探测视角。
149.6、安装方面
150.探测器应在即将调试前方可安装，在安装前应妥善保管；并应采取相应的防尘、防潮、防腐蚀措施，做好成品保护，保持探测器清洁。
151.三、高空通风空调系统调试
152.单体510黑暗骑乘区风管安装高度为14.6米，其中最低风口高度为13 米。现场共计有78个风口均处于高空区域，风口风量难以测定。
153.先通过bim模型分析统计现场各部位风口所处位置及高度，再根据轨道、球幕及动态道具的位置分析现场登高设备采用的可行性。
154.1、一般高度的风口，测试人员可利用马道站位，操作加长杆将风量测速仪探针捆绑至加长杆端头进行测量。加长杆操作方便灵活，适合现场大部分高度适中的风口风量测量。
155.2、对于尺寸较大、位置较高等不便于测量的风口，使用蜘蛛车等相关登高设备。
156.3、需要调节风阀开度时，对于距离马道较远的高空阀门，可使用蜘蛛车等相关登高设备接近进行调节。
157.四、厨房过滤水处理系统调试
158.系统流程说明
159.自来水经过前置过滤器进入原水箱，从原水箱出发，经原水泵增压后送至软化过滤器、活性炭过滤器。前置过滤器可以有效地截留100微米以上的微粒、胶体、有机物等，活性炭过滤器可以有效地吸附余氯等氧化性物质，使出水污染指数sdi降至5以下，被截留微粒、杂质则通过前置过滤器、活性炭过滤器的反洗程序得到清除并排出。
160.软化器原水通过钠离子交换柱时(内装强酸型001x阳树脂na型)水中的钙(ca )、镁(mg )离子被交换树脂的钠离子置换，从而达到去除原水中钙、镁离子的目的，即成软水。
161.钠离子交换的化学反应方程式如下：
162.ca 2r－na 2na r＝ca
163.mg 2r－na 2na r＝mg
164.交换树脂的再生处理：
165.当交换柱出水硬度超过0.03mg-n/l时，表示交换柱内树脂已失效，应用氯化钠(即食盐)溶液进行再生。
166.交换树脂再生过程的化学反应方程式如下：
167.r＝ca 2naci
→
2r－na caci2
168.r＝mg 2naci
←
2r－na mgci2
169.树脂经再生从ca2 、mg2 型转化为na 型，恢复了交换能力、可继续进行软化处理。由于再生液中cl-能使金属腐蚀，因此软化器罐体宜采用非金属的材料制造，例如frp，或不锈钢内衬橡胶罐体。软化器的滤料采用钠型阳离子树脂。本系统采用玻璃钢活性炭过滤器，配新型液晶显示自动控制阀控制软化器运行、反洗、再生等操作，操作灵活、可根据实际运行情况对冲洗周期及时间做相应的更改。
170.前处理系统
171.1、多介质过滤器
172.本系统配一台前置过滤器,其过滤器精度为100微米,外壳为不锈钢， pp滤芯。
173.2、活性炭过滤器
174.本系统配一台活性炭过滤器，其中填料共分2层,上层到下层为活性炭及石英砂。活性炭过滤器上配置全自动控制阀，能够自动调节正洗、反洗状态，根据使用流量自动调节冲洗时间。在自动启动模式下，当正常产水时间达到设定的冲洗周期后,系统会进行自动冲洗。
175.3、软化器
176.软化水设备工作程序：
177.供水：未处理的水通过树脂层，发生交换反应，产生软水。
178.反洗：水从树脂层下部进入，松动树脂，去除细碎杂物。
179.进盐水再生：利用较高浓度的盐水(nacl)流过树脂，将失效树脂重新还原为钠型可用树脂。冲洗：按照供水时的流程使水通过树脂冲洗掉多余的盐液和再生交换下来的钙、镁离子。
180.注水：向盐箱内注水，溶解食盐，以备下次再生所用。
181.4、紫外线杀菌器
182.该系统loop出水管路和回水管路上均安装有紫外线杀菌器，带时间累计功能，主
要有以下作用：纯化水消毒。在波长为253.7nm的紫外线的照射下，水中的各种细菌，病毒，微生物及其他病原体的dna-rna受到破坏，从而阻止细胞再生。
183.水经过紫外线杀菌器处理后，使产水符合用水点水质要求。
184.系统调试
185.检查所有电器连接均已正确连接；检查确认有原水供应，且其压力在 0.1-0.5mpa之间，原水箱液位大于50％；检查确认手动阀门中标示常开阀门是否处于开启状态。
186.1、自动开机
187.系统检查完毕后，达到开机条件(设备正常、原水箱液位大于低液位)，设定运行参数值(硬度＜80ppm,)切换系统运行状态按钮至自动，系统开始自动运行。
188.步序如下：
189.①
所有电动阀门、电机都处于关闭、停机状态
190.②
开启原水泵,对预处理系统冲洗30s，当原水箱液位低于低液位，系统报警停机，报警解除后自动复位。
191.③
打开软化器进行冲洗及再生，并人工及自动仪表检测硬度。达标后再调整比例阀。
192.④
软化水合格后送至活性炭过滤器进行反洗，正洗。冲洗完毕后向后端送水。
193.⑤
开启uv系统，打开回流阀运行完成整个回来。
194.2、手动开机
195.系统检查完毕后，达到开机条件(设备正常、原水箱液位大于低液位、硬度指标等)，设定运行参数值(产水硬度＜80ppm)。主界面上切换系统至手动状态。手动操作流程按照自动开机步序进行。
196.工作原理：对于较为复杂的骑乘系统相关调试，依次采用骑乘系统与相关专业接口调试、fas系统相关调试、高空通风空调系统调试、厨房过滤水处理系统调试，高空空气采样系统预留点的设置，有效的解决了后期调试难以进行的困境。同时根据现场特点适当采用蜘蛛车等相关登高设备，用于高空设备调试及操作。现场通风空调系统加长杆及登高车措施的采用，有效的解决了高空调试这一难点，避免了传统脚手架耗时费工的情况，提升了调试效率，现场制定的详尽调试计划，使项目在面对调试工作量大、时间紧、调试难度大等众多难点的情况下，顺利的完成了调试工作。
197.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
198.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。