一种桥梁施工配件更换起吊装置

1.本实用新型属于起吊装置技术领域，具体为一种桥梁施工配件更换起吊装置。


背景技术：

2.桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁施工按照设计内容，建造桥梁的过程；主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容。
3.现有桥梁施工配件更换起吊装置在起吊过程中，起吊物会产生一定程度的晃动，存在安全隐患，而且起吊装置一般都安装有万向轮方便移动，但是一旦地面凹凸不平，装置就不能很好的固定在地面上。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：为了解决上述提出起吊物晃动，不能很好的固定在地面上的问题，提供一种桥梁施工配件更换起吊装置。
5.本实用新型采用的技术方案如下：一种桥梁施工配件更换起吊装置，包括基座，所述基座的上表面固定安装有绕线机，所述绕线机的表面设置有钢索，所述钢索的底部固定安装有连接架，所述连接架的底部固定安装有吊钩，所述基座的底部设置有万向轮，所述基座的左右两侧焊接有固定架，所述固定架的侧面设置有转动电机，所述转动电机的输出轴焊接有转动杆，所述转动杆的表面螺纹连接有第二活动座，所述第二活动座的底部活动连接有第二连接杆，所述第二连接杆的另一端活动连接有安装架，所述安装架的底部焊接有升降板，所述升降板的底部焊接有支撑座。
6.在一优选的实施方式中，所述基座的上表面焊接有支撑柱，所述支撑柱的顶部焊接有固定板，所述固定板的左右两侧设置有第一滑轮和第二滑轮，所述第一滑轮和第二滑轮的表面设置有所述钢索。
7.在一优选的实施方式中，所述支撑柱的内部固定安装有限位杆，所述限位杆的表面滑动连接有第一活动座，所述第一活动座的侧面焊接有第一连接杆，所述第一连接杆的另一端焊接有所述连接架。
8.在一优选的实施方式中，所述固定架的内壁固定安装有轴承座，所述轴承座的内部转动连接有所述转动杆。
9.在一优选的实施方式中，所述第二活动座的数量为两个，所述转动杆的表面设置有两段外螺纹，两段外螺纹的方向相反，两个所述第二活动座的内部设置有内螺纹，且两个所述第二活动座的内螺纹分别与所述转动杆的两段外螺纹相契合。
10.在一优选的实施方式中，所述固定架内壁的顶部开设有活动座滑槽，所述活动座滑槽的内部滑动连接有所述第二活动座。
11.在一优选的实施方式中，所述固定架内壁的左右两侧开设有升降板滑槽，所述升
降板滑槽的内部滑动连接有所述升降板。
12.在一优选的实施方式中，所述升降板的侧面开设有螺纹孔，所述固定架的侧面开设有限位孔，所述螺纹孔和所述限位孔的内部螺纹连接有固定螺栓。
13.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型中，驱动绕线机带动钢索运动，可以进行起吊作业，通过第一滑轮和第二滑轮，能够保护钢索，防止钢索在运动过程中与固定板摩擦损坏，同时第一连接杆会带动第一活动座在限位杆表面上下滑动，避免吊钩和起吊物晃动，大大提高了该起吊装置的安全性。
15.2、本实用新型中，通过基座底部的万向轮，可以自由移动该起吊装置，当需要固定装置进行起吊作业时，驱动转动电机带动转动杆转动，使支撑座向下移动，支撑座支撑地面，即使面对凹凸不平的地面，该起吊装置也能很好的固定在地面上。
附图说明
16.图1为本实用新型整体结构的示意简图；
17.图2为本实用新型支撑柱的剖面结构示意简图；
18.图3为本实用新型固定架的剖面结构示意简图。
19.图中标记：1-基座、2-绕线机、3-支撑柱、4-钢索、5-固定板、6-第一滑轮、7-第二滑轮、8-连接架、9-吊钩、10-限位杆、11-第一活动座、12-第一连接杆、13-万向轮、14-固定架、15-转动电机、16-转动杆、17-轴承座、18-第二活动座、19-活动座滑槽、20-第二连接杆、21-安装架、22-升降板、23-支撑座、24-升降板滑槽、25-螺纹孔、26-限位孔。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.下面将结合图1-图3对本实用新型实施例的一种桥梁施工配件更换起吊装置进行详细的说明。
22.本技术实施例公开一种桥梁施工配件更换起吊装置。参考图1，包括基座1，基座1的上表面固定安装有绕线机2，绕线机2的表面设置有钢索4，驱动绕线机2带动钢索4运动，可以进行起吊作业，基座1的上表面焊接有支撑柱3，支撑柱3的顶部焊接有固定板5，固定板5的左右两侧设置有第一滑轮6和第二滑轮7，第一滑轮6和第二滑轮7的表面设置有钢索4，通过第一滑轮6和第二滑轮7，能够保护钢索4，防止钢索4在运动过程中与固定板5摩擦损坏，钢索4的底部固定安装有连接架8，连接架8的底部固定安装有吊钩9。
23.参照图1和图2，支撑柱3的内部固定安装有限位杆10，限位杆10的表面滑动连接有第一活动座11，第一活动座11的侧面焊接有第一连接杆12，第一连接杆12的另一端焊接有连接架8，第一连接杆12带动第一活动座11在限位杆10表面上下滑动，避免吊钩9和起吊物晃动，大大提高了该起吊装置的安全性。
24.参照图1和图3，基座1的底部设置有万向轮13，通过万向轮13，可以自由移动该起吊装置，基座1的左右两侧焊接有固定架14，固定架14的侧面设置有转动电机15，转动电机15的输出轴焊接有转动杆16，驱动转动电机15能够带动转动杆16转动，固定架14的内壁固定安装有轴承座17，轴承座17的内部转动连接有转动杆16，避免转动杆16在转动过程中移位，转动杆16的表面螺纹连接有第二活动座18，第二活动座18的数量为两个，转动杆16的表面设置有两段外螺纹，两段外螺纹的方向相反，两个第二活动座18的内部设置有内螺纹，且两个第二活动座18的内螺纹分别与转动杆16的两段外螺纹相契合，转动杆16转动，使得两个第二活动座18左右运动，固定架14内壁的顶部开设有活动座滑槽19，活动座滑槽19的内部滑动连接有第二活动座18，在第二活动座18左右运动的过程中起到限位作用，第二活动座18的底部活动连接有第二连接杆20，第二连接杆20的另一端活动连接有安装架21，安装架21的底部焊接有升降板22，升降板22的底部焊接有支撑座23，在第二连接杆20的作用下，安装架21、升降板22和支撑座23可以上下移动。
25.参照图3，固定架14内壁的左右两侧开设有升降板滑槽24，升降板滑槽24的内部滑动连接有升降板22，升降板22的侧面开设有螺纹孔25，固定架14的侧面开设有限位孔26，螺纹孔25和限位孔26的内部螺纹连接有固定螺栓，固定螺栓固定在螺纹孔25和限位孔26内，能够固定好升降板22，加强该结构的稳定性。
26.本技术实施例的一种桥梁施工配件更换起吊装置的实施原理为：
27.驱动绕线机2带动钢索4运动，可以进行起吊作业，通过第一滑轮6和第二滑轮7，能够保护钢索4，防止钢索4在运动过程中与固定板5摩擦损坏，同时第一连接杆12会带动第一活动座11在限位杆10表面上下滑动，避免吊钩9和起吊物晃动，大大提高了该起吊装置的安全性，当需要固定该起吊装置进行起吊作业时，取出螺纹孔25和限位孔26内的固定螺栓，驱动转动电机15带动转动杆16转动，使得两个第二活动座18左右运动，在第二连接杆20的作用下，升降板22和支撑座23向下移动，支撑座23支撑地面，再把固定螺栓固定在螺纹孔25和限位孔26内，即使面对凹凸不平的地面，该起吊装置也能很好的固定在地面上。
28.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。