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一种基于图像识别技术的智慧停车场智能寻车引导系统的制作方法

2022-08-10 19:33:18 来源:中国专利 TAG:

1.本实用新型涉及智慧停车技术领域,特别涉及一种基于图像识别技术的智慧停车场智能寻车引导系统。


背景技术:

2.目前传统的停车场大多不能实时检测车位状态,由于缺乏停车位信息,车主在停车场内无序流动寻找空车位,容易造成交通拥堵,且车主在返回停车场时往往由于停车场空间大,环境及标志物类似、方向不易辨别等原因,容易在停车场内迷失方向,寻找不到自己的车辆,车主停车及寻找自己的车辆时间较长,停车体验差,需要进一步地改进。


技术实现要素:

3.本实用新型的主要目的是提出一种基于图像识别技术的智慧停车场智能寻车引导系统,旨在解决现有的不能实时检测车位状态,车主停车及寻找自己的车辆时间较长,停车体验差的技术问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提出的基于图像识别技术的智慧停车场智能寻车引导系统,包括视频车位检测终端、中央处理器、云存储服务器、室内车位引导显示屏以及寻车查询终端,所述视频车位检测终端分别安装于停车场的每个停车位的上方,所述室内车位引导显示屏分别设置于停车场各个分岔路口的上方,所述寻车查询终端分别设置于停车场的主要通道口处,所述视频车位检测终端分别与所述中央处理器通信连接,所述中央处理器分别与所述云存储服务器、室内车位引导显示屏以及寻车查询终端通信连接,所述视频车位检测终端包括安装吊杆、透光灯罩、pcb板、pcb板安装板、led车位状态指示灯、中壳、下壳以及摄像头模组,所述安装吊杆的下端部与所述透光灯罩的上端部固定连接,所述透光灯罩盖设于所述中壳的上端部,所述pcb板安装板可拆卸地设置于所述中壳内,且所述透光灯罩通过螺钉与所述pcb板安装板可拆卸固定连接,所述pcb板通过螺钉可拆卸地设置于所述pcb板安装板的上端部,所述led车位状态指示灯设置于所述pcb板的上端壁上,所述下壳可左右转动地盖设于所述中壳的下端部,所述摄像头模组可上下转动地设置于所述下壳内,所述下壳的外周壁凹设有一通孔,所述摄像头模组的外周壁的前端部设有一高清摄像头,且所述高清摄像头可沿所述通孔上下转动设置,所述摄像头模组与所述pcb板电连接。
5.进一步地,所述pcb板安装板的外周壁的下端部沿圆周方向凸设有多个第一卡扣凸起,所述中壳的内周壁的上端部凸设有多个与所述第一卡扣凸起相适配的卡扣槽,所述第一卡扣凸起分别可拆卸的嵌设于所述卡扣槽内设置。
6.进一步地,所述卡扣槽的上端部分别凹设有多个第一限位槽,所述pcb板安装板的外周壁凹设有多个与所述第一限位槽相适配的第一限位凸起,所述第一限位凸起分别可拆卸的嵌设于所述第一限位槽内设置。
7.进一步地,所述中壳的内周壁的下端部凸设有一沿圆周方向延伸的第二卡扣凸起,所述下壳的内周壁的上端部沿圆周方向竖直地凸设有多个第一弹性臂,所述第一弹性
臂的上端部的外周壁分别凸设有一卡钩,所述卡钩的下端壁分别与所述第二卡扣凸起的上端壁可滑动连接设置。
8.进一步地,所述第二卡扣凸起的内周壁沿圆周方向凹设有多个第二限位槽,所述下壳的内周壁的上端部沿圆周方向竖直地凸设有多个第二弹性臂,所述第二弹性臂的外周壁凸设有多个与所述第二限位槽相适配的第二限位凸起,所述第二限位凸起分别可拆卸地嵌设于所述第二限位槽内设置。
9.进一步地,所述摄像头模组的两侧壁分别凸设有一转轴,所述通孔的内侧壁的两侧分别设有一支撑板,所述支撑板的上端部分别凹设有一开口槽,所述转轴分别可转动地前于所述开口槽内设置。
10.进一步地,所述摄像头模组的外周壁的上端部和下端部分别凸设有一第三限位凸起,所述第三限位凸起可分别与所述通孔的内侧壁的上端部和下端部抵接设置。
11.进一步地,所述室内车位引导显示屏包括箱体和led显示屏模组,所述led显示屏模组分别嵌设于所述箱体的前端部和后端部设置。
12.进一步地,所述寻车查询终端包括机箱和触摸显示屏,所述触摸显示屏嵌设于所述机箱的前端壁的上端部设置。
13.采用本实用新型的技术方案,具有以下有益效果:本实用新型的技术方案,通过将视频车位检测终端分别安装于停车场的每个停车位的上方,将室内车位引导显示屏分别设置于停车场各个分岔路口的上方,将寻车查询终端分别设置于停车场主要通道口处,通过高清摄像头对停车位的图像信息实时进行抓拍和视频监控,通过内置图像识别算法自动识别判断当前车位的空闲状态,自动识别停放于该停车位的车辆的车牌号码,并通过led车位状态指示灯的颜色实时指明该车位的使用状态,亮绿色表示该车位为空车位,亮红色时表示该车位已被占用,亮蓝色表示该车位保留,然后将高清摄像头抓拍的图片、识别后的车牌号码及车位状态传输给到中央处理器进行数据处理,同时上传至云存储服务器进行保存,并将空车位数信息发送到室内车位引导显示屏进行显示,室内车位引导显示屏会通过数字、文字、箭头显示出哪个方位有多少空闲的停车位,从而实现车位引导功能,能够引导司机快速找到空闲的停车位,避免不必要的拥堵,大大减少了车主停车的时间;当车主返回停车场时,可通过寻车查询终端的触摸显示屏直接输入车牌号码,寻车查询终端通过调取云存储服务器的数据,并在触摸显示屏上显示车主当前所在的停车场地图,地图上会标明车主所处位置和其车辆所停放的位置,从而实现智能寻车功能,帮助车主快速找到车辆停放位置;同时可将停车位实时监控视频自动进行保存,便于追溯查询,当发生车辆刮擦、偷盗事件时能够提供有效依据,且高清摄像头可根据不同的使用场合上下、左右转动调节拍摄视角,适应性广,能够大幅提高停车场车位周转率和管理水平,降低了人工成本,提升了车主停车体验,实用性强。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
15.图1为本实用新型提出的一种基于图像识别技术的智慧停车场智能寻车引导系统的整体框架模块结构示意图;
16.图2为本实用新型提出的一种基于图像识别技术的智慧停车场智能寻车引导系统的视频车位检测终端的整体结构示意图;
17.图3为本实用新型提出的一种基于图像识别技术的智慧停车场智能寻车引导系统的视频车位检测终端的分解结构示意图;
18.图4为本实用新型提出的一种基于图像识别技术的智慧停车场智能寻车引导系统的视频车位检测终端的部分分解结构示意图;
19.图5为本实用新型提出的一种基于图像识别技术的智慧停车场智能寻车引导系统的视频车位检测终端的部分结构示意图;
20.图6为本实用新型提出的一种基于图像识别技术的智慧停车场智能寻车引导系统的视频车位检测终端的另一部分结构示意图;
21.图7为本实用新型提出的一种基于图像识别技术的智慧停车场智能寻车引导系统的室内车位引导显示屏的结构示意图;
22.图8为本实用新型提出的一种基于图像识别技术的智慧停车场智能寻车引导系统的寻车查询终端的结构示意图。
23.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
26.另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
27.本实用新型提出一种基于图像识别技术的智慧停车场智能寻车引导系统。
28.如图1至图8所示,在本实用新型的一实施例中,该基于图像识别技术的智慧停车场智能寻车引导系统,包括视频车位检测终端100、中央处理器200、云存储服务器300、室内车位引导显示屏400以及寻车查询终端500,所述视频车位检测终端分别安装于停车场的每个停车位的上方,所述室内车位引导显示屏分别设置于停车场各个分岔路口的上方,所述寻车查询终端分别设置于停车场的主要通道口处,所述视频车位检测终端分别与所述中央处理器通信连接,所述中央处理器分别与所述云存储服务器、室内车位引导显示屏以及寻车查询终端通信连接,所述视频车位检测终端100包括安装吊杆101、透光灯罩102、pcb板103、pcb板安装板104、led车位状态指示灯(未图示)、中壳105、下壳106以及摄像头模组107,所述安装吊杆的下端部与所述透光灯罩的上端部固定连接,所述透光灯罩盖设于所述
中壳的上端部,所述pcb板安装板可拆卸地设置于所述中壳内,且所述透光灯罩通过螺钉与所述pcb板安装板可拆卸固定连接,所述pcb板通过螺钉可拆卸地设置于所述pcb板安装板的上端部,所述led车位状态指示灯设置于所述pcb板的上端壁上,所述下壳可左右转动地盖设于所述中壳的下端部,所述摄像头模组可上下转动地设置于所述下壳内,所述下壳106的外周壁凹设有一通孔1061,所述摄像头模组107的外周壁的前端部设有一高清摄像头1071,且所述高清摄像头可沿所述通孔上下转动设置,所述摄像头模组与所述pcb板电连接。
29.具体地,所述pcb板安装板104的外周壁的下端部沿圆周方向凸设有多个第一卡扣凸起1041,所述中壳105的内周壁的上端部凸设有多个与所述第一卡扣凸起相适配的卡扣槽1051,所述第一卡扣凸起分别可拆卸的嵌设于所述卡扣槽内设置。
30.具体地,所述卡扣槽的上端部分别凹设有多个第一限位槽1052,所述pcb板安装板的外周壁凹设有多个与所述第一限位槽相适配的第一限位凸起1042,所述第一限位凸起分别可拆卸的嵌设于所述第一限位槽内设置。
31.具体地,所述中壳105的内周壁的下端部凸设有一沿圆周方向延伸的第二卡扣凸起1053,所述下壳106的内周壁的上端部沿圆周方向竖直地凸设有多个第一弹性臂1062,所述第一弹性臂的上端部的外周壁分别凸设有一卡钩1063,所述卡钩的下端壁分别与所述第二卡扣凸起的上端壁可滑动连接设置。
32.具体地,所述第二卡扣凸起1053的内周壁沿圆周方向凹设有多个第二限位槽1054,所述下壳106的内周壁的上端部沿圆周方向竖直地凸设有多个第二弹性臂1064,所述第二弹性臂的外周壁凸设有多个与所述第二限位槽相适配的第二限位凸起1065,所述第二限位凸起分别可拆卸地嵌设于所述第二限位槽内设置。
33.具体地,所述摄像头模组107的两侧壁分别凸设有一转轴1072,所述通孔的内侧壁的两侧分别设有一支撑板1066,所述支撑板的上端部分别凹设有一开口槽1067,所述转轴分别可转动地前于所述开口槽内设置。
34.具体地,所述摄像头模组的外周壁的上端部和下端部分别凸设有一第三限位凸起1073,所述第三限位凸起可分别与所述通孔的内侧壁的上端部和下端部抵接设置。
35.具体地,所述室内车位引导显示屏400包括箱体401和led显示屏模组402,所述led显示屏模组分别嵌设于所述箱体的前端部和后端部设置。
36.具体地,所述寻车查询终端500包括机箱501和触摸显示屏502,所述触摸显示屏嵌设于所述机箱的前端壁的上端部设置。
37.具体地,本实用新型通过将视频车位检测终端分别安装于停车场的每个停车位的上方,将室内车位引导显示屏分别设置于停车场各个分岔路口的上方,将寻车查询终端分别设置于停车场主要通道口处,通过高清摄像头对停车位的图像信息实时进行抓拍和视频监控,通过内置图像识别算法自动识别判断当前车位的空闲状态,自动识别停放于该停车位的车辆的车牌号码,并通过led车位状态指示灯的颜色实时指明该车位的使用状态,亮绿色表示该车位为空车位,亮红色时表示该车位已被占用,亮蓝色表示该车位保留,然后将高清摄像头抓拍的图片、识别后的车牌号码及车位状态传输给到中央处理器进行数据处理,同时上传至云存储服务器进行保存,并将空车位数信息发送到室内车位引导显示屏进行显示,室内车位引导显示屏会通过数字、文字、箭头显示出哪个方位有多少空闲的停车位,从
而实现车位引导功能,能够引导司机快速找到空闲的停车位,避免不必要的拥堵,大大减少了车主停车的时间;当车主返回停车场时,可通过寻车查询终端的触摸显示屏直接输入车牌号码,寻车查询终端通过调取云存储服务器的数据,并在触摸显示屏上显示车主当前所在的停车场地图,地图上会标明车主所处位置和其车辆所停放的位置,从而实现智能寻车功能,帮助车主快速找到车辆停放位置;同时可将停车位实时监控视频自动进行保存,便于追溯查询,当发生车辆刮擦、偷盗事件时能够提供有效依据,且高清摄像头可根据不同的使用场合上下、左右转动调节拍摄视角,适应性广,能够大幅提高停车场车位周转率和管理水平,降低了人工成本,提升了车主停车体验,实用性强。
38.以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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