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一种用于调节汽车座椅侧翼支撑板角度的快速调节装置的制作方法

2022-08-04 02:37:11 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及汽车座椅技术领域,尤其涉及一种应用于汽车验证模型中调节汽车座椅侧翼支撑板角度的快速调节装置。


背景技术:

2.通常情况下,利用汽车验证模型对汽车车型研发进行验证和修正,可及时在验证模型中进行调整优化,从而方便车型的研发。
3.现有的汽车验证模型中,汽车座椅两边有侧翼需要通过手动推动,才能进行侧翼的调节,手动调节比较麻烦,操作非常不方便,并且调节情况不好控制,调节起来也非常慢,在验证过程中发现侧翼角度不合适的情况下,还要继续手动调节,去更改侧翼的角度位置,再进行验证,增加了整个汽车研发的经济成本,同时也延长汽车的研发时间。


技术实现要素:

4.有鉴于此,本实用新型为解决现有技术所存在的技术问题,本实用新型将电动推杆和侧翼支撑板的相连、利用电动推杆的伸缩带动侧翼支撑板绕转动轴旋转、从而实现对汽车座椅两侧的侧翼支撑板进行快速的角度调节、非常简易且快速地完成侧翼支撑板的角度调节、节省汽车验证模型的验证时间、缩短汽车前期研发的时间和成本。
5.本实用新型通过以下技术方案来解决上述技术问题:
6.一种用于调节汽车座椅侧翼支撑板角度的快速调节装置,包括安装在汽车座椅上的快速调节装置,所述汽车座椅包括底座支撑架和靠背支撑架,所述靠背支撑架位于底座支撑架的上方并与其相连,所述靠背支撑架的左右两侧均安装有侧翼,所述侧翼上设有侧翼支撑板,所述快速调节装置包括固定组件和电动推杆,所述电动推杆的一端安装在固定组件上,所述固定组件固定在靠背支撑架的后端,所述电动推杆的另一端和侧翼支撑板的中部相连,所述侧翼支撑板的两端相铰接有转动轴,所述电动推杆进行伸缩使得侧翼支撑板围绕着转动轴旋转。
7.针对上述技术方案的进一步改进,所述电动推杆的一端设置为固定端,其另一端设置为伸缩端,所述固定端上设置有凸块,所述电动推杆通过其伸缩端进行伸缩。
8.针对上述技术方案的进一步改进,所述侧翼支撑板的中部开设有开槽,所述开槽上设有固定块和销轴,所述固定块上开设有开孔,所述销轴穿过开孔将电动推杆的伸缩端的末端固定在固定块上。
9.针对上述技术方案的进一步改进,所述固定组件包括固定板和固定架,所述固定板固定在靠背支撑架的后方并横跨在其左右两侧的侧翼之间,所述固定架安装在固定板的上方,所述电动推杆通过固定架安装在固定板的上方。
10.针对上述技术方案的进一步改进,所述固定架上设有固定夹块和固定销轴,所述固定夹块夹住电动推杆其固定端的凸块并通过固定销轴锁紧。
11.与现有技术相比,本实用新型的技术方案至少具有如下有益效果:
12.(1)本实用新型包括安装在汽车座椅上的快速调节装置,汽车座椅包括底座支撑架和靠背支撑架,靠背支撑架的左右两侧均安装有侧翼,在侧翼上设有侧翼支撑板,快速调节装置设有电动推杆,电动推杆的另一端和侧翼支撑板相连,转动轴和侧翼支撑板的两端相铰接,利用电动推杆的伸缩带动侧翼支撑板绕转动轴旋转、从而实现对汽车座椅两侧的侧翼支撑板的角度调节,采用本实用新型简易的快速调节装置,可以快速地完成侧翼支撑板的角度调节,快速验证侧翼旋转角度对座椅整体舒适性的影响,节省汽车验证模型中的座椅验证时间,同时也缩短汽车前期研发的时间和所投入的成本。
13.(2)本实用新型的固定组件包括固定板和固定架,固定板固定在靠背支撑架的后方并横跨在其左右两侧的侧翼之间,固定架安装在固定板的上方,固定架上设有固定夹块和固定销轴,本实用新型通过固定夹块夹住电动推杆其固定端的凸块,再通过固定销轴将电动推杆牢牢地固定在固定架,提高电动推杆安装的牢固性。
14.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下结合优选实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
15.图1为本实用新型的汽车座椅的整体结构图;
16.图2为本实用新型的汽车座椅的另一种角度的示意图;
17.图3为本实用新型的快速调节装置和靠背支撑架连接的关系图;
18.图4为本实用新型的图3的另一种角度的示意图;
19.图5为本实用新型的电动推杆和侧翼支撑板连接的关系图。
20.图中:汽车座椅1、底座支撑架11、靠背支撑架12、侧翼121、侧翼支撑板122、开槽123、固定块1231、销轴1232、快速调节装置2、固定组件21、固定板211、固定架212、固定夹块2121、固定销轴2122、电动推杆22、固定端221、伸缩端222、凸块223、转动轴23。
具体实施方式
21.下面结合附图详细说明本实用新型,其作为本说明书的一部分,通过实施例来说明本实用新型的原理,本实用新型的其他方面、特征及其优点通过该详细说明将会变得一目了然。在所参照的附图中,不同的图中相同或相似的部件使用相同的附图标号来表示。
22.如图1-图5所示,本实用新型实施例一提供的一种用于调节汽车座椅1侧翼支撑板122角度的快速调节装置2,包括安装在汽车座椅1上的快速调节装置2,该汽车座椅1包括底座支撑架11和靠背支撑架12,靠背支撑架12位于底座支撑架11的上方并与其相连,靠背支撑架12的左右两侧均安装有侧翼121,侧翼121上设有侧翼支撑板122,快速调节装置2包括固定组件21和电动推杆22,电动推杆22的一端安装在固定组件21上,固定组件21固定在靠背支撑架12 的后端,电动推杆22的另一端和侧翼支撑板122的中部相连,转动轴23和侧翼支撑板122的两端相铰接,利用电动推杆22的伸缩带动侧翼支撑板122绕转动轴23旋转、从而实现对汽车座椅1两侧的侧翼支撑板122进行快速的角度调节,非常简易且快速地完成侧翼支撑板122的角度调节、节省汽车验证模型中所需的验证时间,大大地缩短汽车前期研发的时间,减少汽车研发所需的成本成本。
23.本实用新型将电动推杆22的一端设置为固定端221,其另一端设置为伸缩端222,电动推杆22通过其伸缩端222进行伸缩,在固定端221上设置有凸块 223,并且凸块223上开设有穿孔。
24.本实用新型实施例具体实现时,侧翼支撑板122的中部开设有开槽123,开槽123上设有固定块1231和销轴1232,固定块1231上开设有开孔,销轴1232 穿过开孔将电动推杆22的伸缩端222的末端固定在固定块1231上,电动推杆 22通过固定块1231和侧翼支撑板122的中部相连,并且通过销轴1232进行锁紧固定,提高电动推杆22与侧翼支撑板122连接的牢固性,同时也方便电动推杆22与侧翼支撑板122之间的安装与拆卸。
25.在本实用新型的优选实施例中,该固定组件21包括固定板211和固定架212,将固定板211固定在靠背支撑架12的后方并横跨在其左右两侧的侧翼121之间,再将固定架212安装在固定板211的上方,电动推杆22通过固定架212安装在固定板211的上方,固定架212上设有固定夹块2121和固定销轴2122,固定夹块2121夹住电动推杆22其固定端221的凸块223,并通过固定销轴2122从凸块223的穿孔贯穿而过将电动推杆22锁紧固定到固定夹块2121上,提高电动推杆22与固定架212连接的牢固性。
26.相比于现有技术,上述实施例揭示的技术方案具备如下有益效果:
27.如图1-5所示,上述实施例中,本实用新型的快速调节装置2通过电动推杆22的伸缩带动侧翼支撑板122绕转动轴23旋转,从而实现对汽车座椅1两侧的侧翼支撑板122角度的快速调节,使得汽车座椅1的侧翼121可以进行调节,本实用新型的快速调节装置结构非常简单,可以快速地完成侧翼支撑板122 的角度调节,可以减少汽车验证所需时间,缩短汽车前期研发的时间,减少汽车研发所需的成本。
28.以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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