一种驻车加热器控制开关的制作方法

1.本实用新型涉及驻车加热器领域，具体是一种带数字显示，并且能够按动开关机，且能旋转的驻车加热器的控制开关。


背景技术：

2.驻车加热器最早产生于二十世纪四十年代的欧洲，主要用于冬季预热发动机并供货车驾驶室取暖或客车车室取暖。其后产品迅速遍布欧洲及北美市场。我国的驻车加热器与欧洲和北美相比发展较晚。二十世纪六十年代初，河北宏业和武汉车身辅件研究所率先投产并推出fj系列空气燃油加热器，随后在消化吸收国内外技术的基础上推出了yj、yjp系列燃油加热器，这些产品基本满足了当时国产客车和其他车辆的采暖要求并占据了绝大部分市场。进入九十年代以后，随着国外环保法规的日趋严格以及乘客乘坐舒适性要求的提高，汽车法规中的空调技术对燃油加热器的燃烧控制、排放控制以及噪声控制等提出了更高的要求，推进了国内汽车燃油加热器的技术进步。
3.在加热器的实际应用中，需要使用一个外置的控制开关对加热器的输出功率，运行状态进行调节。但是目前主要采用机械开关实现，在状态调节的指示性，故障码的识读上存在不清晰，误识读的问题，因此提出开发一种带数字显示，方便操作的驻车加热器开关。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷，提供一种方便使用、能够操作简单、指示清晰的控制装置。
5.为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：一种驻车加热器的控制装置，包括面板、显示腔、pcb板、外齿轮、内齿轮环、底座、后盖板。pcb板通过免螺丝结构固定在显示腔内，外齿轮装配在pcb板上。显示腔穿过内齿轮环安装到底坐上，将面板粘贴在显示腔上，后盖板安装在底座上。通过旋转内齿轮环来带动外齿轮，来实现加热器输出功率的调节。
6.进一步，所述底座上有一个导向孔，可以可靠固定外齿轮结构。
7.进一步，显示腔上有一个翘板按钮机构，通过翘板机构按压开关。
8.进一步，内齿轮环和显示腔有防摩擦机构。
9.进一步，后盖板上有卧线机构，用于实现明装。
10.本实用新型与现有的技术相比的优点在于：本实用新型能够通过内外此轮的互相拟合，来实现360度旋转，通过操作，顺时针旋转可增加调加热器的输出功率，逆时针旋转降低加热器的输出功率。本实用新型结构简单，操作方便，指示清晰，易使用。
附图说明
11.图1是本实用新型的结构图。
12.如图所示：1、后盖板；2、底座；3、内齿轮环；4、外齿轮；5、pcb板；6、显示腔；7、面板。
13.图2是本实用新型的结构剖面图
14.如图所示：1、后盖板；2、底座；3、内齿轮环；4、外齿轮；5、pcb板；6、显示腔；7、面板。
具体实施方式
15.下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。
16.需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
17.为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
18.如图1所示，一种驻车加热器的控制装配，包括显示腔6，所述显示腔6的内部设有数码显示腔，通过所述pcb板5上的发光二极管进行数码显示，所述pcb板5通过卡扣的方式固定到所述显示腔6内，所述外齿轮4插入所述pcb板5上。
19.上述结构装配后，整体插入所述内齿轮环3中，然后整体安装到所述底座2上。所述后盖板1对准外齿轮4的中心轴后，装后底坐2中。
20.最后将所述面板7粘贴入所述显示腔6中。
21.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种驻车加热器控制开关，包括后盖板（1），其特征在于：所述后盖板（1）底部有导向孔与外齿轮（4）的轴配合，并装到底座（2），pcb板(5)通过固定卡扣安装入显示腔(6)中，内齿轮环(3)套入显示腔(6)后与外齿轮（4）进行拟合，整体装入所述底座(2)中并通过显示腔（6）的卡扣与底座（2）进行配合与紧固，面板(7)贴入所述显示腔(6)中。2.根据权利要求1所述的一种驻车加热器控制开关，其特征在于：所述内齿轮环（3）和外齿轮(4)的结构配合。3.根据权利要求1所述的一种驻车加热器控制开关，其特征在于：后盖板（1）底部设置有导向孔与外齿轮轴的结构配合。4.根据权利要求1所述的一种驻车加热器控制开关，其特征在于：所述显示腔(6)与底座（2）采用免螺丝安装结构进行配合与紧固。

技术总结
本实用新型公开了一种驻车加热器的控制装置，包括面板、显示腔、PCB板、外齿轮、内齿轮环、底座、后盖板。PCB板通过免螺丝结构固定在显示腔内，外齿轮装配在PCB板上。显示腔穿过内齿轮环安装到底坐上，将面板粘贴在显示腔上，后盖板安装在底座上。通过旋转内齿轮环来带动外齿轮，来实现加热器输出功率的调节。本实用新型与现有的技术相比的优点在于：本实用新型方便实用、结构简单、可以清晰控制加热器的运行温度。行温度。行温度。


技术研发人员：周向洋 张琳琳
受保护的技术使用者：江苏百易德电子科技有限公司
技术研发日：2022.03.22
技术公布日：2022/8/2