一种集成式多腔体结构的制作方法

1.本实用新型涉及箱体技术领域，尤其涉及一种集成式多腔体结构。


背景技术：

2.随着汽车轻量化和集成化的发展，如何将不同功能的部件集成在一起，正逐渐成为汽车发展的一个趋势。
3.现在油箱和尿素箱都是分开生产，各自独立安装在汽车底盘上，不仅占用底盘空间，还会增加汽车重量。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：提供一种集成式多腔体结构，以解决相关技术中多箱体分开制造，不仅浪费材料、增加成本，而且还浪费空间的问题。
5.本实用新型提供一种集成式多腔体结构，该集成式多腔体结构包括：
6.腔体结构，包括第一腔体和第二腔体，所述第一腔体设置有第一敞口，所述第二腔体设置有第二敞口，所述第二腔体设置于所述第一腔体内，且所述第一敞口和所述第二敞口的朝向相同；
7.盖板，所述盖板同时封闭所述第一敞口和所述第二敞口，所述盖板设置有第一进液口和第二进液口，所述第二进液口与所述第二敞口相对，所述第一进液口与所述第一敞口不与所述第二敞口重叠的位置相对。
8.作为集成式多腔体结构的优选技术方案，所述第二腔体位于所述第一腔体的中心位置。
9.作为集成式多腔体结构的优选技术方案，所述盖板包括第一盖板和第二盖板，所述第二盖板封闭所述第二敞口，所述第一盖板用于封闭所述第一敞口与所述第二敞口不重叠的区域。
10.作为集成式多腔体结构的优选技术方案，所述第一盖板和/或所述第二盖板通过热板焊接工艺固定于所述腔体结构。
11.作为集成式多腔体结构的优选技术方案，还包括第三腔体，所述第三腔体设置有第三敞口，所述第三腔体设置于所述第一腔体内，所述第三敞口的朝向与所述第一敞口的朝向相同，所述盖板还封闭所述第三敞口；
12.所述盖板还包括第三进液口，所述第三进液口与所述第三敞口相对。
13.作为集成式多腔体结构的优选技术方案，所述盖板包括第一盖板、第二盖板和第三盖板，所述第二盖板封闭所述第二敞口，所述第三盖板封闭所述第三敞口，所述第一盖板用于封闭所述第一敞口分别与所述第二敞口和所述第三敞口不重叠的区域。
14.作为集成式多腔体结构的优选技术方案，所述第一盖板和/或所述第二盖板和/或所述第三盖板通过热板焊接工艺固定于所述腔体结构。
15.作为集成式多腔体结构的优选技术方案，所述第一腔体还包括出液口。
16.作为集成式多腔体结构的优选技术方案，所述集成式多腔体结构由塑料材质制成。
17.作为集成式多腔体结构的优选技术方案，所述腔体结构一体成型制成。
18.本实用新型的有益效果为：
19.本实用新型提供一种集成式多腔体结构，该集成式多腔体结构包括腔体结构和盖板，腔体结构包括第一腔体和第二腔体，第一腔体设置有第一敞口，第二腔体设置有第二敞口，第二腔体设置于第一腔体内，且第一敞口和第二敞口的朝向相同；盖板同时封闭第一敞口和第二敞口，盖板设置有第一进液口和第二进液口，第二进液口与第二敞口相对，第一进液口与第一敞口不与第二敞口重叠的位置相对。该集成式多腔体结构将第二腔体设置于第一腔体内，进而实现了两个腔体的集成。进而解决了多箱体分开制造，不仅浪费材料、增加成本，而且还浪费空间的问题。
附图说明
20.图1为本实用新型实施例一中集成式多腔体结构的结构示意图；
21.图2为本实用新型实施例一中集成式多腔体结构的爆炸示意图；
22.图3为本实用新型实施例二中集成式多腔体结构的结构示意图；
23.图4为本实用新型实施例二中集成式多腔体结构的爆炸示意图；
24.图5为本实用新型实施例二中集成式多腔体结构的剖视图；
25.图6为本实用新型实施例三中集成式多腔体结构的结构示意图；
26.图7为本实用新型实施例三中集成式多腔体结构的爆炸示意图；
27.图8为本实用新型实施例三中集成式多腔体结构的剖视图。
28.图中：
29.1、腔体结构；11、第一腔体；111、出液口；12、第二腔体；13、第三腔体；
30.2、盖板；21、第一盖板；211、第一进液口；22、第二盖板；221、第二进液口；23、第三盖板；231、第三进液口。
具体实施方式
31.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
32.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置，而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，
或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
33.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
35.实施例一
36.如图1～2所示，本实施例提供一种集成式多腔体结构，该集成式多腔体结构包括腔体结构1和盖板2，腔体结构1包括第一腔体11和第二腔体12，第一腔体11设置有第一敞口，第二腔体12设置有第二敞口，第二腔体12设置于第一腔体11内，且第一敞口和第二敞口的朝向相同；盖板2同时封闭第一敞口和第二敞口，盖板2设置有第一进液口211和第二进液口221，第二进液口221与第二敞口相对，第一进液口211与第一敞口不与第二敞口重叠的位置相对。该集成式多腔体结构将第二腔体12设置于第一腔体11内，进而实现了两个腔体的集成。进而取代了现有的多箱体分开制造方式，不仅节约了材料、降低了生产成本，而且还减少了占用的空间。
37.本实施例中，以柴油机的油箱和尿素箱为例，第一腔体11和第二腔体12之间的腔体设置有油箱，第二腔体12设置为尿素箱。
38.可选地，第二腔体12位于第一腔体11的中心位置。本实施例中，该设置使位于油箱内的柴油与位于尿素箱内的尿素的接触面积增大，又由于热量可以通过第二腔体12的腔壁进行传导，进而可以提升尿素和柴油的预热速度，同时也可以减小尿素和柴油之间的温度差。
39.可选地，盖板2盖设于第一腔体11时，同时遮盖第二腔体12，因此，本实施例中，盖板2通过热板焊接工艺分别与第一腔体11的腔壁和第二腔体12的腔壁固接。
40.可选地，为了减轻集成式多腔体结构的整体重量，本实施例中，集成式多腔体结构由塑料材质制成。
41.可选地，腔体结构1一体成型制成。本实施例中，腔体结构1可通过注塑工艺、增材制造工艺等一体成型制成。腔体结构1一体成型制成可以提升腔体结构1的加工精度和加工效率。
42.实施例二
43.如图3～5所示，本实施例与实施例一大体相同，唯一不同点在于将盖板2拆分为第一盖板21和第二盖板22，第二盖板22与第一腔体11的腔壁密接，第一盖板21为环形结构，第一盖板21套设于第二盖板22，且封闭第一腔体11和第二腔体12之间的腔体。
44.具体地，第一盖板21和第二盖板22均通过热板焊接工艺固接。在其他实施例中，第一盖板21和第二盖板22也可以通过胶接的方式与腔体结构1密封连接。
45.实施例三
46.如图6～8所示，本实施例与实施例二大体相同，不同点在于在第一腔体11内添设有第三腔体13，第三腔体13设置有第三敞口，第三腔体13设置于第一腔体11内，第三敞口的朝向与第一敞口的朝向相同，盖板2还封闭第三敞口。盖板2还包括第三进液口231，第三进液口231与第三敞口相对。本实施例中，可以在第二腔体12、第三腔体13和第一腔体11分别与第二腔体12和第三腔体13不重叠的区域防止不同种类的液体。
47.可选地，在第一腔体11的腔壁上设置出液口111，本实施例中，将第二腔体12设置为油箱，第三腔体13设置为尿素箱，第一腔体11不与第二腔体12、第三腔体13重叠的区域设置为温度调节箱，预设温度的水通过第一进液口211进入，从出液口111流出。在此过程中，预设温度的水可以对第二腔体12和第三腔体13内的液体的温度进行调节。
48.可选地，盖板2包括第一盖板21、第二盖板22和第三盖板23，第二盖板22封闭第二敞口，第三盖板23封闭第三敞口，第一盖板21用于封闭第一敞口分别与第二敞口和第三敞口不重叠的区域。本实施例中，第一盖板21、第二盖板22和第三盖板23通过热板焊接工艺固定于腔体结构1。在其他实施例中，第一盖板21、第二盖板22和第三盖板23通过胶接的方式固定于腔体结构1。
49.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。