一种集成开关控制电路的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种集成开关控制电路。


背景技术：

2.汽车的开关部件通常都是独立单个开关，通过车载的mcu接收开关触发指令，mcu处理后将信号传输给对应功能部件，比如车灯、天窗、车床等功能部件执行动作。而原厂汽车开关功能的数量通常都是固定的，而且安装位置也是固定的。现有技术中的汽车加装功能部件后，使用原车的mcu系统进行接收开关信号和输出控制信号进行控制，这样就增加了mcu的负担。需要重新写入程序进原车的mcu中，安装操作都不便利。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的旨在提供一种集成开关控制电路，集中处理多个开关输入信号，输出控制信号控制相应的负载功能部件工作，降低原车载mcu的负担。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案是：一种集成开关控制电路，包括
5.控制模块，包括控制单元u1和输入识别芯片u2，输入识别芯片u2识别输入信号，将该输入信号反馈至控制单元u1中，控制单元u1对该输入信号进行处理并输出控制信号；
6.执行模块，包括执行单元u3，执行单元u3接收控制单元u1输出的控制信号，并通过输出单元输出驱动信号用以控制负载的开和关。
7.本实用新型通过上述技术方案，由输入识别芯片u2接收输入信号，进行识别，然后反馈至控制单元u1处理，通过控制单元u1处理后发送控制信号给执行模块，执行模块的执行单元u3执行控制单元u1控制信号的动作，输出驱动信号控制功能部件的开关。将多个开关的输入信息与功能部件进行整合，使用独立控制模式，降低原车载mcu的负担。
8.进一步地，输入识别芯片u2电连接有触摸键，接收触摸键的输入信息反馈至控制单元u1中。触摸键的设置，用户使用时为触摸控制方式，具有操作方便，增加体验感的优点。
9.进一步地，控制单元u1电连接有用于指示触摸键开关状态的指示灯。指示灯用于指示触摸键的开关状态，与触摸键的数量相匹配。
10.进一步地，控制单元u1电连接有用于开机、关机及模式设置的机械按键k1。机械按键k1可用于启动集成开关控制电路的开机、关机以及模式设置。
11.进一步地，输出单元包括多个继电器组成，执行单元u3控制多个继电器的吸合，多个继电器的控制触点分别与输出接口相连。执行单元u3的输出端与继电器的线圈相连接，用于驱动继电器线圈的吸合与释放，通过继电器的控制触点用于控制功能部件的开和关。
12.进一步地，执行单元u3输出驱动信号通过导通开关三极管使继电器的线圈通电吸合。开关三极管的数量与继电器相匹配，分别与继电器的线圈的一端相连，用于在开关三极管导通时接通继电器线圈使其得电吸合。
13.进一步地，执行模块包括直流降压电路，该直流降压电路与执行单元u3电连接。直
流降压电路中的直流降压芯片u4与车载电源连接，用于在较高的电压例如24—48v输入时，起到降压功能，具有较高的功率。
14.进一步地，控制单元u1和执行单元u3电连接有提供单片机工作电压的三端稳压集成电路u5。三端稳压集成电路u5用于输入直流电压，输出稳定的直流电压至控制单元u1和执行单元u3中。其中，三端稳压集成电路u5可与直流降压芯片u4相连，接收直流降压芯片u4输出的直流电压，进一步降压后输入至控制单元u1和执行单元u3中供电。
15.本实用新型所取得的有益效果是：将多个开关进行整合，集中处理各开关的输入信号，统一输出控制信号用于驱动车载或加装的负载功能部件工作，采用独立控制模式，独立于汽车电控系统，直接取用车载电池供电，方便用户进行操作和加装功能部件。
附图说明
16.图1是本实用新型实施例的控制单元的输入输出电路结构示意图；
17.图2是本实用新型实施例的机械按键与控制单元的电连接关系示意图；
18.图3是本实用新型实施例的输入识别芯片的输入输出电路结构示意图；
19.图4是本实用新型实施例的设置模式指示灯的电路图；
20.图5是本实用新型实施例的触摸键与输入识别芯片的电连接关系示意图；
21.图6是本实用新型实施例的指示触摸键开关状态的电路结构示意图；
22.图7是本实用新型实施例的背景蓝灯的背景指示灯的电路结构图；
23.图8是本实用新型实施例的输出单元的具体电路结构示意图；
24.图9是本实用新型实施例的执行单元的输入输出电路结构示意图；
25.图10是本实用新型实施例的三端稳压集成电路的电路图；
26.图11是本实用新型实施例的直流降压电路的电路图。
27.图中，控制单元u1，输入识别芯片u2，执行单元u3，直流降压芯片u4，三端稳压集成电路u5，机械按键k1，触摸键th1-th8，指示灯d1-d8，背景指示灯d10-d25，模式指示灯d26-d28，继电器jk1-jk8，开关三极管q1-q8。
具体实施方式
28.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。
29.参照图1至图11所示，一种集成开关控制电路，包括
30.控制模块，包括控制单元u1和输入识别芯片u2，输入识别芯片u2识别输入信号，将该输入信号反馈至控制单元u1中，控制单元u1对该输入信号进行处理并输出控制信号；
31.执行模块，包括执行单元u3，执行单元u3接收控制单元u1输出的控制信号，并通过输出单元输出驱动信号用以控制负载的开和关。
32.在本实施方式中，控制单元u1和执行单元u3包括但不限于单片机。控制单元u1与输入识别芯片u2的连接，通过通信端口sd0、sd1及sd2连接通信。
33.如图2所示，控制单元u1电连接有用于开机、关机及模式设置的机械按键k1。机械按键k1用于分别启动本集成开关控制电路的开机、关机模式设置状态。机械按键k1的一端接地，另一端连接电阻r22后连接至控制单元u1的k1端口。
34.如图4所示，模式指示灯d26-d28分别与电阻r19-r21串联通过端口d26-d28与控制
单元u1电连接。用于显示机械按键k1进入模式设置状态后的不同的设置模式。
35.如图5所示，输入识别芯片u2电连接有触摸键th1-th8，接收触摸键th1-th8的输入信息反馈至控制单元u1中。触摸键th1-th8分别串联电阻r1-r8后，连接至输入识别芯片u2的s0-s7端口。
36.如图6所示，控制单元u1电连接有用于指示触摸键th1-th8开关状态的指示灯d1-d8。其中，指示灯d1-d8串联电阻r11-r18后与控制单元u1的d1-d8端口电连接。当控制单元u1接收到从输入识别芯片u2反馈回来的输入信号，输出控制信号的同时从控制单元u1的d1-d8端口中输出驱动对应指示灯d1-d8点亮的信号，其中指示灯的亮灭与触摸键的触摸输入相对应。
37.如图7所示，控制单元u1通过端口q1连接有用于显示背景蓝灯的背景指示灯d10-d25，控制单元u1通过端口q1输出驱动信号，导通三极管q1，以接通背景指示灯d10-d25的电源，背景指示灯d10-d25点亮后，用于显示集成开关智能控制器的背景。
38.如图8所示，输出单元包括继电器jk1-jk8组成，执行单元u3控制继电器jk1-jk8的吸合，继电器jk1-jk8的控制触点分别与输出接口j2-j3相连。具体地，执行单元u3通过其输出端口jk1-jk8输出驱动信号，驱动开关三极管q1-q8导通，开关三极管q1-q8导通后使继电器jk1-jk8的线圈通电吸合。
39.在实际实施中，执行单元u3根据控制单元u1的控制信号，输出相应的驱动信号，用以导通相应的开关三极管导通，以导通与其对应的继电器得电吸合，其控制触点导通，将电源输出至与该控制触点连接的输出接口上的接点中。
40.如图11所示，执行模块包括直流降压电路，该直流降压电路与执行单元u3电连接。该直流降压电路的电压控制由直流降压芯片u4控制，直流降压芯片u4与车载的电源连接，输出稳定的12v电压用于给执行单元u3提供稳定的电压。当电源电压较高时，例如处于24v-48v时，优选使用直流降压电路进行降压启动执行单元u3，其输出的功率较大。
41.如图10所示，控制单元u1和执行单元u3电连接有提供单片机工作电压的三端稳压集成电路u5。三端稳压集成电路u5输入从直流降压电路输出的12v电压，输出5v的工作电压至执行单元u3中。
42.本实用新型在具体实施时，本集成开关控制电路集成于电路板中，安装设置于集成开关控制器内，在控制器上设置触摸键th1-th8，该触摸键th1-th8分别与加装的负载、功能部件或者需要控制的原车的负载等一一对应。集成开关控制电路的控制单元u1、执行单元u3的工作电压由三端稳压集成电路u5和直流降压电路处理后提供。直流降压电路可直接连接车载电池电源。直流降压电路与电池电源连接，电池电源的正极输入至直流降压芯片u4中，直流降压芯片u4将该电压转换为稳定的直流12v电压后，通过其输出端输出至三端稳压集成电路u5中进一步稳压后给控制单元u1和执行单元u3供电。
43.在加装负载、功能部件后，负载和功能部件通过线束与控制器连接。控制负载和功能部件的线束与输出接口j2-j3相连。
44.当触摸键接收到触摸信号时，将信息输入至输入识别芯片u2中，输入识别芯片u2将输入信号处理后将其传输至控制单元u1中，控制单元u1根据该输入信号，输出对应于该接收到触摸信号的触摸键的控制信号至执行单元u3中，执行单元u3根据该控制信号，输出驱动信号至输出模块中，控制相应的继电器得电吸合，通过继电器的控制触点将电源电压
输出至输出接口中，进一步地，通过线束驱动负载和功能部件得电工作。
45.在触摸键接收到触摸信号的同时，控制单元u1控制对应的指示灯点亮，可方便的显示用户的操作。
46.综上所述，本实用新型已如说明书及图示内容，制成实际样品且经多次使用测试，从使用测试的效果看，可证明本实用新型能达到其所预期之目的，实用性价值乃无庸置疑。以上所举实施例仅用来方便举例说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。