一种用于汽车注塑件的喷涂装置的制作方法

1.本实用新型涉及喷涂装置技术领域，特别是涉及一种用于汽车注塑件的喷涂装置。


背景技术：

2.注塑件是指由注塑机生产的各种注塑产品统称注塑件，包括各种包装，零件等，塑料件的选择主要决定于塑料的类型(热塑性还是热固性)、起始形态以及制品的外形和尺寸，制作注塑件一般采用模压、传递模塑，也用注射成型，层压、模压和热成型是使塑料在平面上成型；汽车在生产加工时需要对汽车注塑件进行喷涂，但是现有技术中，进行喷涂时，需要从不同的方向对注塑件依次进行喷涂，造成注塑件不同的侧面喷涂不均匀，影响注塑件的喷涂质量。
3.授权公告号为cn213669991u的中国专利公开了一种用于汽车注塑件的喷涂装置，包括防护箱，所述防护箱的内部设置用于对注塑件固定的紧固部；所述防护箱的内部设置喷涂机构，所述喷涂机构设置有两个，且所述喷涂机构分别设置于所述防护箱的两相对侧边；所述喷涂机构包括第一电动滑轨、安装板、第二电动滑轨、放置板、喷涂漆管和喷嘴，所述第一电动滑轨沿所述防护箱的内壁竖向设置，且所述第一电动滑轨沿所述防护箱依次设置；所述安装板的两端分别对应设置于所述第一电动滑轨的上部，所述安装板的上部设置所述第二电动滑轨；所述第二电动滑轨的上部设置所述放置板，所述放置板的上部设置所述喷嘴，其具有提高注塑件的喷涂质量，同时喷涂方便，利于推广使用等优点。
4.但是上述已公开方案存在如下不足之处：上述方案中通过放置板与喷涂机构的组合从而使得喷涂介质在原料表面受到重力影响，从而使得原料表面的底部油漆过厚顶部过薄降低了喷涂的均匀性。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是针对背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种用于汽车注塑件的喷涂装置，本实用新型通过水平转动的方式能够在喷涂的同时使得原料进行匀速转动从而通过离心力避免了重力对喷涂效果产生的影响。
6.本实用新型提出了一种用于汽车注塑件的喷涂装置，包括底座、控制台、横向滑轨、纵向滑轨、升降滑轨、滑动平台、喷嘴、滑动底座、转动支架、转动夹持件、滑动夹持件、抵靠件、显示屏和控制按钮；
7.底座与控制台连接；底座与横向滑轨连接；横向滑轨与纵向滑轨滑动连接；纵向滑轨顶部与升降滑轨滑动连接；升降滑轨侧面与滑动平台滑动连接；滑动平台与喷嘴连接；喷嘴朝向转动夹持件方向；控制台顶部与显示屏连接；控制台顶部与控制按钮连接；控制按钮与喷嘴控制连接；底座与滑动底座连接；滑动底座顶部与转动支架连接；转动支架侧面与转动夹持件转动连接；滑动底座顶部与滑动夹持件滑动连接；滑动夹持件顶部与抵靠件转动连接；抵靠件朝向转动夹持件方向。
8.优选的，底座上设有减震装置，减震装置与滑动底座连接。
9.优选的，滑动平台上设有多组固定螺纹孔，固定螺纹孔与喷嘴通过螺丝连接。
10.优选的，喷嘴上设有转动阻尼件，转动阻尼件沿垂直方向上转动，转动阻尼件与滑动平台转动阻尼连接。
11.优选的，滑动底座顶部上设有滑轨，滑动夹持件底部设有滑块，滑轨与滑块滑动连接，滑轨两端上设有滑动缓冲件。
12.优选的，横向滑轨与纵向滑轨上设有驱动电机，驱动电机输出端上设有螺纹杆。
13.优选的，升降滑轨背面上设有配重物，配重物与喷嘴重量相同。
14.优选的，抵靠件表面上设有防滑层。
15.本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
16.本实用新型通过水平转动的方式能够在喷涂的同时使得原料进行匀速转动从而通过离心力避免了重力对喷涂效果产生的影响，同时通过全自动化喷涂的效果能够有效的提高喷涂效率的同时保证了本装置不会引入人工误差，从而提高了喷涂精度，通过抵靠件与转动夹持件的组合能够便于本装置兼容不同形状大小的原料。
附图说明
17.图1为本实用新型一种用于汽车注塑件的喷涂装置的实施例的结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种用于汽车注塑件的喷涂装置中抵靠件的结构示意图；
19.图3为本实用新型提出的一种用于汽车注塑件的喷涂装置的侧视图；
20.附图标记：1、底座；2、控制台；3、横向滑轨；4、纵向滑轨；5、升降滑轨；6、滑动平台；7、喷嘴；8、滑动底座；9、转动支架；10、转动夹持件；11、滑动夹持件；12、抵靠件；13、显示屏；14、控制按钮。
具体实施方式
21.实施例一
22.如图1-3所示，本实用新型提出的一种用于汽车注塑件的喷涂装置，包括底座1、控制台2、横向滑轨3、纵向滑轨4、升降滑轨5、滑动平台6、喷嘴7、滑动底座8、转动支架9、转动夹持件10、滑动夹持件11、抵靠件12、显示屏13和控制按钮14；
23.底座1与控制台2连接；底座1与横向滑轨3连接；横向滑轨3与纵向滑轨4滑动连接；纵向滑轨4顶部与升降滑轨5滑动连接；升降滑轨5侧面与滑动平台6滑动连接；滑动平台6与喷嘴7连接；喷嘴7朝向转动夹持件10方向；控制台2顶部与显示屏13连接；控制台2顶部与控制按钮14连接；控制按钮14与喷嘴7控制连接；底座1与滑动底座8连接；滑动底座8顶部与转动支架9连接；转动支架9侧面与转动夹持件10转动连接；滑动底座8顶部与滑动夹持件11滑动连接；滑动夹持件11顶部与抵靠件12转动连接；抵靠件12朝向转动夹持件10方向；底座1上设有减震装置，减震装置与滑动底座8连接；滑动底座8顶部上设有滑轨，滑动夹持件11底部设有滑块，滑轨与滑块滑动连接，滑轨两端上设有滑动缓冲件；横向滑轨3与纵向滑轨4上设有驱动电机，驱动电机输出端上设有螺纹杆；升降滑轨5背面上设有配重物，配重物与喷嘴7重量相同；抵靠件12表面上设有防滑层。
24.本实施例中，通过本装置中控制台2上显示屏13和控制按钮14的组合能够使得本装置便于控制，同时减少了工作人员与原料的直接接触，从而避免了腐蚀性喷涂原料对工作人员产生影响，当本装置处于工作状态时，通过相互垂直的滑动组件能够精确定位滑动平台6的当前位置，从而提高了喷嘴7的喷涂精度，通过转动夹持件10和抵靠件12的组合能够将原料夹持固定在转动夹持件10和抵靠件12之间，从而便于原料在滑动底座8上方转动，通过匀速转动能够使得喷涂效果更加均匀的同时避免了重力对喷涂效果产生影响。
25.实施例二
26.如图2-3所示，本实用新型提出的一种用于汽车注塑件的喷涂装置，相较于实施例一，本实施例中，滑动平台6上设有多组固定螺纹孔，固定螺纹孔与喷嘴7通过螺丝连接；喷嘴7上设有转动阻尼件，转动阻尼件沿垂直方向上转动，转动阻尼件与滑动平台6转动阻尼连接。
27.本实用新型的一个实施例中，多组固定螺纹孔能够有效的提高喷嘴7的安装效率和更换效率，从而根据不同类型的原料进行切换，转动阻尼件能够调整喷嘴7的倾斜角度。
28.上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。


技术特征：
1.一种用于汽车注塑件的喷涂装置，其特征在于，包括底座(1)、控制台(2)、横向滑轨(3)、纵向滑轨(4)、升降滑轨(5)、滑动平台(6)、喷嘴(7)、滑动底座(8)、转动支架(9)、转动夹持件(10)、滑动夹持件(11)、抵靠件(12)、显示屏(13)和控制按钮(14)；底座(1)与控制台(2)连接；底座(1)与横向滑轨(3)连接；横向滑轨(3)与纵向滑轨(4)滑动连接；纵向滑轨(4)顶部与升降滑轨(5)滑动连接；升降滑轨(5)侧面与滑动平台(6)滑动连接；滑动平台(6)与喷嘴(7)连接；喷嘴(7)朝向转动夹持件(10)方向；控制台(2)顶部与显示屏(13)连接；控制台(2)顶部与控制按钮(14)连接；控制按钮(14)与喷嘴(7)控制连接；底座(1)与滑动底座(8)连接；滑动底座(8)顶部与转动支架(9)连接；转动支架(9)侧面与转动夹持件(10)转动连接；滑动底座(8)顶部与滑动夹持件(11)滑动连接；滑动夹持件(11)顶部与抵靠件(12)转动连接；抵靠件(12)朝向转动夹持件(10)方向。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车注塑件的喷涂装置，其特征在于，底座(1)上设有减震装置，减震装置与滑动底座(8)连接。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车注塑件的喷涂装置，其特征在于，滑动平台(6)上设有多组固定螺纹孔，固定螺纹孔与喷嘴(7)通过螺丝连接。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车注塑件的喷涂装置，其特征在于，喷嘴(7)上设有转动阻尼件，转动阻尼件沿垂直方向上转动，转动阻尼件与滑动平台(6)转动阻尼连接。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车注塑件的喷涂装置，其特征在于，滑动底座(8)顶部上设有滑轨，滑动夹持件(11)底部设有滑块，滑轨与滑块滑动连接，滑轨两端上设有滑动缓冲件。6.根据权利要求1所述的一种用于汽车注塑件的喷涂装置，其特征在于，横向滑轨(3)与纵向滑轨(4)上设有驱动电机，驱动电机输出端上设有螺纹杆。7.根据权利要求1所述的一种用于汽车注塑件的喷涂装置，其特征在于，升降滑轨(5)背面上设有配重物，配重物与喷嘴(7)重量相同。8.根据权利要求1所述的一种用于汽车注塑件的喷涂装置，其特征在于，抵靠件(12)表面上设有防滑层。

技术总结
本实用新型涉及喷涂装置领域，具体为一种用于汽车注塑件的喷涂装置，包括底座、控制台、横向滑轨、纵向滑轨、升降滑轨、滑动平台、喷嘴、滑动底座、转动支架、转动夹持件、滑动夹持件、抵靠件、显示屏和控制按钮；底座与控制台连接；底座与横向滑轨连接；横向滑轨与纵向滑轨滑动连接；纵向滑轨顶部与升降滑轨滑动连接；喷嘴朝向转动夹持件方向；控制台顶部与显示屏连接；控制台顶部与控制按钮连接；控制按钮与喷嘴控制连接；底座与滑动底座连接；滑动底座顶部与转动支架连接；转动支架侧面与转动夹持件转动连接。本实用新型通过水平转动的方式能够在喷涂的同时使得原料进行匀速转动从而通过离心力避免了重力对喷涂效果产生的影响。离心力避免了重力对喷涂效果产生的影响。离心力避免了重力对喷涂效果产生的影响。


技术研发人员：彭荣成 彭玉山
受保护的技术使用者：盐城泓盈汽车零部件有限公司
技术研发日：2022.03.10
技术公布日：2022/8/2