一种弱电智能化系统用布线装置的制作方法

1.本实用新型涉及弱电布线技术领域，具体为一种弱电智能化系统用布线装置。


背景技术：

2.弱电智能化主要针对的是建筑物，包括大厦、小区、机场、码头、铁路、高速公路等。
3.但，常用的弱电系统的线路布线具有一定的弊端：
4.1、线路数量较多，在集中布控时容易出现缠绕甚至短接的问题；
5.2、在针对线路整理时，难以较快找出待修整的线路，从而降低了线路的维护效率。
6.因此我们对此做出改进，提出一种弱电智能化系统用布线装置。


技术实现要素：

7.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
8.本实用新型一种弱电智能化系统用布线装置，包括保护舱，所述保护舱的内部设有三个布线束位组件，所述保护舱的两侧均固定设有三个连接管，所述连接管远离保护舱的一侧固定连接有外导线，所述保护舱的顶端通过转轴活动连接有舱门；
9.所述布线束位组件包括固定半管、活动半管、外固定半环、外活动半环、联动杆、伸缩锁定机构和联动座，所述固定半管的两端分别与保护舱的两内侧壁固定连接，所述活动半管设置于固定半管的顶端并与外活动半环固定连接，所述外固定半环固定于固定半管的外侧，且所述外固定半环通过轴体与外活动半环活动连接，三个所述外活动半环通过联动杆相互固定，位于两个相邻位置的所述外固定半环之间通过伸缩锁定机构锁定，所述联动杆和伸缩锁定机构之间通过联动座连接。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述保护舱为陶瓷材质的壳体结构，且所述保护舱的平均厚度为5mm。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述伸缩锁定机构包括固定杆节和两个伸缩杆节，所述固定杆节通过联动座与联动杆固定连接，两个所述伸缩杆节分别活动连接于固定杆节的两端。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定杆节的两端均开设有限位孔，所述伸缩杆节的一端活动连接于限位孔内，且所述伸缩杆节的一端固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与限位孔的内壁固定连接。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定杆节的一端并位于限位孔的内部固定连接有限位端节。
14.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述伸缩杆节的外侧面固定设有推片。
15.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述舱门为透明玻璃材质的壳体结构，且所述舱门的内部开设有空气层。
16.本实用新型的有益效果是：
17.1、该种弱电智能化系统用布线装置，利用一个布线束位组件可以对同一线路的若
干个分线进行固定，且一个保护舱内部可以固定三条线路，三条线路之间具有一定的距离，有效避免了集中布控时容易出现缠绕甚至短接的问题，提高了装置的使用安全性；
18.2、该种弱电智能化系统用布线装置，通过同时利用多个保护舱进行线路的分隔，且对不同的保护舱做出线路标记，便于快速找出待修整的线路，提高了线路的维护效率。
附图说明
19.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
20.图1是本实用新型一种弱电智能化系统用布线装置的整体示意图；
21.图2是本实用新型一种弱电智能化系统用布线装置的布线束位组件的示意图；
22.图3是本实用新型一种弱电智能化系统用布线装置的图2中a部分放大后的示意图；
23.图4是本实用新型一种弱电智能化系统用布线装置的伸缩锁定机构的示意图。
24.图中：
25.1、保护舱；
26.2、布线束位组件；201、固定半管；202、活动半管；203、外固定半环；204、外活动半环；205、联动杆；206、伸缩锁定机构；2061、固定杆节；2062、伸缩杆节；2063、限位孔；2064、复位弹簧；2065、限位端节；2066、推片；207、联动座；
27.3、连接管；
28.4、外导线；
29.5、舱门。
具体实施方式
30.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
31.实施例：如图1-图4所示，本实用新型一种弱电智能化系统用布线装置，包括保护舱1，保护舱1的内部设有三个布线束位组件2，保护舱1的两侧均固定设有三个连接管3，连接管3远离保护舱1的一侧固定连接有外导线4，保护舱1的顶端通过转轴活动连接有舱门5；
32.布线束位组件2包括固定半管201、活动半管202、外固定半环203、外活动半环204、联动杆205、伸缩锁定机构206和联动座207，固定半管201的两端分别与保护舱1的两内侧壁固定连接，活动半管202设置于固定半管201的顶端并与外活动半环204固定连接，外固定半环203固定于固定半管201的外侧，且外固定半环203通过轴体与外活动半环204活动连接，三个外活动半环204通过联动杆205相互固定，位于两个相邻位置的外固定半环203之间通过伸缩锁定机构206锁定，联动杆205和伸缩锁定机构206之间通过联动座207连接。
33.其中，保护舱1为陶瓷材质的壳体结构，且保护舱1的平均厚度为5mm；
34.利用陶瓷材质较好的绝缘性，避免出现内部电路与外部短接，保证了装置的实用安全性，同时控制保护舱1的平均厚度，降低保护舱1的材料消耗。
35.其中，伸缩锁定机构206包括固定杆节2061和两个伸缩杆节2062，固定杆节2061通过联动座207与联动杆205固定连接，两个伸缩杆节2062分别活动连接于固定杆节2061的两
端；
36.伸缩杆节2062可以进行伸长缩短，在伸缩杆节2062伸长时，配合联动座207，可以实现对相邻位置的两个外固定半环203和两个外活动半环204之间的锁定，从而形成对线路的封闭保护，在伸缩杆节2062缩短时，可以解除外固定半环203和外活动半环204之间的锁定，从而便于对内部的线路进行整修和安装对接。
37.其中，固定杆节2061的两端均开设有限位孔2063，伸缩杆节2062的一端活动连接于限位孔2063内，且伸缩杆节2062的一端固定连接有复位弹簧2064，复位弹簧2064的一端与限位孔2063的内壁固定连接；
38.利用限位孔2063限制伸缩杆节2062的移动方向，同时利用复位弹簧2064使伸缩杆节2062保持伸长状态，从而维持外固定半环203和外活动半环204之间的连接性。
39.其中，固定杆节2061的一端并位于限位孔2063的内部固定连接有限位端节2065；
40.利用限位端节2065可以避免伸缩杆节2062与固定杆节2061之间的脱离。
41.其中，伸缩杆节2062的外侧面固定设有推片2066；
42.利用推片2066，可以便于对伸缩杆节2062施加外部推力，从而便于伸缩杆节2062的移动。
43.其中，舱门5为透明玻璃材质的壳体结构，且舱门5的内部开设有空气层；
44.利用透明玻璃材质可直接观察到装布线束位组件2的内部情况，且通过空气层可以降低舱门5的质量，节省了装置的材料耗用。
45.工作原理
46.将外导线4穿过连接管3并接入固定半管201和活动半管202之间，此时利用伸缩锁定机构206对外导线4进行封闭绝缘保护，具体为：先推动推片2066，对伸缩杆节2062施加外部推力，从而带动伸缩杆节2062的移动，然后复位弹簧2064收缩，此时将固定半管201和活动半管202之间形成对接，然后松开推片2066，在复位弹簧2064的弹力作用下，伸缩杆节2062伸长，配合联动座207，可以实现对相邻位置的两个外固定半环203和两个外活动半环204之间的锁定，从而形成对线路的封闭保护，这样即可完成对线路的隔离，三个布线束位组件2可以形成三条线路的布控；
47.这样即可完成装置的使用；
48.该种弱电智能化系统用布线装置，有效避免了集中布控时容易出现缠绕甚至短接的问题，提高了装置的使用安全性，便于快速找出待修整的线路，提高了线路的维护效率。
49.最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
50.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
51.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参
照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。