一种用于岩质边坡的金属防护网高效铺设装置的制作方法

1.本实用新型涉及防护网铺设技术领域，尤其涉及一种用于岩质边坡的金属防护网高效铺设装置。


背景技术：

2.随着国内铁路建设的高速发展建设，由于山丘、丘陵等地形及选线的限制，实际中不可避免的会出现岩质边坡，尤其是遇到局部凸起的边坡，施工中存在很大的难度，且施工人员也有着一定的安全隐患，对于边坡怎样安全高效的铺设高强金属柔性防护网是一个难题。
3.传统采用的技术为将高强金属柔性防护网直接从坡顶自然向下摊铺，遇到有局部凸起处和坡度较缓处，需要施工人员爬在陡峭的边坡上将防护网向下铺。
4.但是采用这种形式铺设岩质边坡的金属防护网，存在效率低下，施工时间长，遇到有局部凸起处，需要施工人员在边坡上处理，有安全隐患。
5.因此，亟需对岩质边坡的高强金属柔性防护网铺设进行优化改进，以解决上述存在问题。


技术实现要素：

6.本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于岩质边坡的金属防护网高效铺设装置，能够提高金属防护网在岩质边坡铺设的效率，尤其对局部凸起的边坡提高铺设效率，也可以有效的减少施工人员在边坡铺设作业的时间，提高人身安全性；同时兼顾装置的多种环境地形适应性，可重复利用。
7.基于上述问题，本实用新型提出的技术方案是一种用于岩质边坡的金属防护网高效铺设装置，包括分别沿横坡方向和纵坡方向等间隔连接的滑轨机构，所述滑轨机构包括垂直插接在坡面上的钢管、互相平行的固定在钢管顶部的滑轨组件，所述滑轨组件的斜率大于坡面斜率。
8.所述滑轨组件包括呈u型设置的、两端分别插接在相邻钢管内的第一滑轨、平行设于第一滑轨左右侧的直形第二滑轨、一端插接在钢管内、另一端与第二滑轨固定的直角筋和穿过钢管内壁且分别与直角筋的两直角边固定的加强筋。
9.所述钢管上端距顶面0.25～0.3m处设置左右对称的圆孔，加强筋穿过所述圆孔分别连接至直角筋的两直角边上。
10.沿纵坡方向从坡顶顺坡向下间隔6m，横坡方向从左向右间隔3m，垂直于边坡向内钻深度为2m、与防护网锚杆大小相同的用于固定钢管的固定孔。
11.进一步的，所述钢管插入边坡深度为2m，坡底钢管露出长度为0m，沿坡底至坡顶方向钢管露出长度每隔6m增长0.3m。
12.进一步的，所述钢管由多段钢管短节组装而成，钢管短节顶部设置用于接长钢管的螺纹口。
13.纵坡方向，从坡顶到坡底至少设置一套滑轨组件，横坡方向每隔3～5m设置一套滑轨组件以形成滑轨网结构。
14.本实用新型的优点和有益效果：
15.利用不同型号的钢筋和钢管组成一套滑轨，高强金属柔性防护网不和凹凸不平的坡面接触，沿轨道自由滑下，滑轨更光滑，且滑轨坡率大于岩质边坡的坡率，可以使高强金属柔性防护网更容易从坡顶自然铺下，且在向下铺设的过程中无需施工人员在边坡上操作，减少了安全事故发生的概率，同时该套装置可以针对不同情况的边坡进行布置，有对不同环境较强的适应性，该套装置组装拆卸方便，操作制作简单，可重复使用，具有较好的经济性。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图。
17.图2为本实用新型中坡面铺设示意图。
18.图3为本实用新型中钢管的结构示意图。
19.图中，1、钢管；2、第一滑轨；3、第二滑轨；4、直角筋；5、加强筋；6、圆孔；7、螺纹口。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。
21.如图1-图3所示，本实用新型提出一种用于岩质边坡的金属防护网高效铺设装置，包括分别沿横坡方向和纵坡方向等间隔连接的滑轨机构，所述滑轨机构包括垂直插接在坡面上的钢管1、互相平行的固定在钢管1顶部的滑轨组件，所述滑轨组件的斜率大于坡面斜率。
22.如图1所示，所述滑轨组件包括呈u型设置的、两端分别插接在相邻钢管1内的第一滑轨2、平行设于第一滑轨2左右侧的直形第二滑轨3、一端插接在钢管1内、另一端与第二滑轨3固定的直角筋4和穿过钢管1内壁且分别与直角筋4的两直角边固定的加强筋5。
23.所述钢管1上端距顶面0.25～0.3m处设置左右对称的圆孔6，加强筋5穿过所述圆孔6分别连接至直角筋4的两直角边上。
24.沿纵坡方向从坡顶顺坡向下间隔6m，横坡方向从左向右间隔3m，垂直于边坡向内钻深度为2m、与防护网锚杆大小相同的用于固定钢管1的固定孔。
25.进一步的，如图2所示，所述钢管1插入边坡深度为2m，坡底钢管1露出长度为0m，沿坡底至坡顶方向钢管1露出长度每隔6m增长0.3m。
26.进一步的，如图3所示，所述钢管1由多段钢管1短节组装而成，钢管1短节顶部设置用于接长钢管1的螺纹口7。
27.纵坡方向，从坡顶到坡底至少设置一套滑轨组件，横坡方向每隔3～5m设置滑轨组件以形成滑轨网结构。
28.组装工序为：
29.1、提前根据坡面长度及有无凸起计算复核，滑轨的坡率控制到大于岩质边坡的坡率，优选的，将滑轨坡率与边坡坡率的比控制为1.5：1，将可调节的钢管1长度以及组成滑轨所需要的钢筋型号、长度和数量确定；其中，所选用钢管1短节为直径为0.38m，长度分别为
0.3m、0.5m、1m的三种；钢管1顶端为0.05m的螺纹口7，所选第一滑轨2选用直径为16mm，长度为2.2m的钢筋，第二滑轨3选用直径为16mm，长度为2.4m的钢筋，直角筋4选用直径为10mm，一边长度为0.4mm，一边长度为0.6mm的钢筋，加强筋5为直径为8mm。长度为0.4m的钢筋；钢筋连接方式为绑扎；
30.2、在边坡上，按照计算好的间隔，分别在纵坡方向和横坡方向，垂直于边坡向内钻深度为2m，直径为0.04m的固定孔，该固定孔与为高强金属柔性防护网锚杆的圆孔6相同，不会造成施工上的冗余，在撤下金属防护网铺设装置后插入锚固金属防护网的锚杆，同时在各个固定孔内插入提前准备组装好的钢管1；
31.3、将第一滑轨2插入钢管1内，两个第二滑轨3分别置于滑轨一两侧，然后将直角筋4插入钢管1用于支撑第二滑轨3，距钢管1顶端0.25m处两侧设置直径0.02m的圆孔6，并用加强筋5插入钢管1两侧的圆孔6，再与直角筋4绑扎，使第二滑轨3分别固定在滑第一滑轨2的两侧，从而组成一套稳定的滑轨组件；
32.4、将每个钢管1都插入滑轨组件，组成滑轨网络，铺设装置准备完毕；
33.5、将高强金属柔性防护网从坡顶铺下，直至坡底，铺设完成后将钢管1和滑轨拆除，同时将锚杆插入拔出钢管1的转孔中，喷浆锚固，将金属防护网绑扎固定，完成施工。
34.以上对本实用新型的几个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。


技术特征：
1.一种用于岩质边坡的金属防护网高效铺设装置，其特征在于：包括分别沿横坡方向和纵坡方向等间隔连接的滑轨机构，所述滑轨机构包括垂直插接在坡面上的钢管、互相平行的固定在钢管顶部的滑轨组件，所述滑轨组件的斜率大于坡面斜率。2.根据权利要求1所述的用于岩质边坡的金属防护网高效铺设装置，其特征在于：所述滑轨组件包括呈u型设置的、两端分别插接在相邻钢管内的第一滑轨、平行设于第一滑轨左右侧的直形第二滑轨、一端插接在钢管内、另一端与第二滑轨固定的直角筋和穿过钢管内壁且分别与直角筋的两直角边固定的加强筋。3.根据权利要求2所述的用于岩质边坡的金属防护网高效铺设装置，其特征在于：所述钢管上端距顶面0.25～0.3m处设置左右对称的圆孔，加强筋穿过所述圆孔分别连接至直角筋的两直角边上。4.根据权利要求1所述的用于岩质边坡的金属防护网高效铺设装置，其特征在于：沿纵坡方向从坡顶顺坡向下间隔6m，横坡方向从左向右间隔3m，垂直于边坡向内钻深度为2m、与防护网锚杆大小相同的用于固定钢管的固定孔。5.根据权利要求4所述的用于岩质边坡的金属防护网高效铺设装置，其特征在于：所述钢管插入边坡深度为2m，坡底钢管露出长度为0m，沿坡底至坡顶方向钢管露出长度每隔6m增长0.3m。6.根据权利要求5所述的用于岩质边坡的金属防护网高效铺设装置，其特征在于：所述钢管由多段钢管短节组装而成，钢管短节顶部设置用于接长钢管的螺纹口。7.根据权利要求1所述的用于岩质边坡的金属防护网高效铺设装置，其特征在于：纵坡方向，从坡顶到坡底至少设置一套滑轨组件，横坡方向每隔3～5m设置一套滑轨组件以形成滑轨网结构。

技术总结
本实用新型提供了一种用于岩质边坡的金属防护网高效铺设装置，包括分别沿横坡方向和纵坡方向等间隔连接的滑轨机构，所述滑轨机构包括垂直插接在坡面上的钢管、互相平行的固定在钢管顶部的滑轨组件，所述滑轨组件的斜率大于坡面斜率。本申请能够提高金属防护网在岩质边坡铺设的效率，尤其对局部凸起的边坡提高铺设效率，也可以有效的减少施工人员在边坡铺设作业的时间，提高人身安全性；同时兼顾装置的多种环境地形适应性，可重复利用。可重复利用。可重复利用。


技术研发人员：任宇轩 程伟峰 董作相 王超雷 李姮 刘红利 吴贺岩 杨英奎 张天龙
受保护的技术使用者：中交（天津）轨道交通工程建设有限公司
技术研发日：2022.03.09
技术公布日：2022/8/2