一种手力齿轮长度一致性检测检具的制作方法

1.本实用新型涉及手力齿轮长度检测技术领域，具体为一种手力齿轮长度一致性检测检具。


背景技术：

2.手力齿轮用于汽车转向系统，加工精度要求极高，尤其是长度方向的尺寸为关键尺寸，由于大批量生产，传统的手力齿轮长度检测装置检测长度速度较慢，效率较低，浪费人力物力，为此，我们提出一种手力齿轮长度一致性检测检具。


技术实现要素：

3.因此，本实用新型的目的是提供一种手力齿轮长度一致性检测检具，通过设置检测架结构、检测安装结构和检测结构的相互配合，无需检测手力齿轮的具体长度，可直接判断出手力齿轮的误差，做出精准判断，提高长度检测效率。
4.为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
5.一种手力齿轮长度一致性检测检具，包括：
6.检测架组件，包括设置的固定板、安装在所述固定板侧壁的安装侧板、安装在所述固定板顶面的滑条和卡合在所述滑条表面的滑动块；
7.检测安装组件，包括安装在所述滑动块顶面的安装架、开设在所述安装侧板表面的安装孔、贯穿所述安装孔的第一顶尖杆、安装在所述安装架侧面的第二顶尖杆、开设在所述安装侧板顶面的第一螺纹孔、与所述第一螺纹孔连接的第一螺纹杆和安装在所述第一顶尖杆与第二顶尖杆之间的手力齿轮标准件；
8.检测组件，包括安装在所述安装侧板侧面的千分表、连接在所述千分表侧面的检测头、安装在所述安装架侧面的安装板、贯穿所述安装板的圆杆、开设在所述安装板顶面的第二螺纹孔和连接在所述第二螺纹孔内的第二螺纹杆。
9.作为本实用新型所述的一种手力齿轮长度一致性检测检具的一种优选方案，其中，所述第一螺纹孔与所述安装孔正向对，并且第一螺纹杆的末端与所述第一顶尖杆的上表面接触。
10.作为本实用新型所述的一种手力齿轮长度一致性检测检具的一种优选方案，其中，所述检测头与所述圆杆位于同一水平线上。
11.作为本实用新型所述的一种手力齿轮长度一致性检测检具的一种优选方案，其中，所述第二顶尖杆的安装结构与第一顶尖杆的安装结构相同。
12.作为本实用新型所述的一种手力齿轮长度一致性检测检具的一种优选方案，其中，所述第一顶尖杆与第二顶尖杆位于同一水平线上。
13.与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：通过设置检测架结构、检测安装结构和检测结构的相互配合，无需检测手力齿轮的具体长度，可直接判断出手力齿轮的误
差，做出精准判断，提高长度检测效率，在具体使用时，使用者先校准千分表，首先使用者拿取按照图纸生产，符合标准规格的手力齿轮标准件，并且将手力齿轮标准件的一端与第一顶尖杆卡合，此时使用者推动滑动块在滑条表面滑动，直至第二顶尖杆与手力齿轮标准件的另一端卡合，此时圆杆与检测头接触，检测头在压力的作用下向内收缩，使用者将千分表归零，这样当使用者需要检测生产的新手力齿轮时，使用者将滑动块向远离检测头一端移动，将新的手力齿轮一端与第一顶尖杆卡合，此时使用者缓慢推动滑动块向靠近检测头一端移动，当第二顶尖杆与新手力齿轮卡合时，使用者通过千分表上显示的数字可直接判断新手力齿轮与手力齿轮标准件之间的误差，当误差在合理范围内即为合格品。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
15.图1为本实用新型一种手力齿轮长度一致性检测检具的结构图；
16.图2为本实用新型一种手力齿轮长度一致性检测检具的使用状态示意图；
17.图3为本实用新型一种手力齿轮长度一致性检测检具图1中检测安装组件的结构图。
18.图中：100、检测架组件；110、固定板；120、安装侧板；130、滑条；140、滑动块；200、检测安装组件；210、安装架；220、安装孔；230、第一顶尖杆；240、第二顶尖杆；250、第一螺纹孔；260、第一螺纹杆；270、手力齿轮标准件；300、检测组件；310、千分表；320、检测头；330、安装板；340、圆杆；350、第二螺纹孔；360、第二螺纹杆。
具体实施方式
19.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
20.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
21.其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
22.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
23.本实用新型提供一种手力齿轮长度一致性检测检具，通过设置检测架结构、检测安装结构和检测结构的相互配合，无需检测手力齿轮的具体长度，可直接判断出手力齿轮的误差，做出精准判断，提高长度检测效率。
24.图1-3示出的是本实用新型一种手力齿轮长度一致性检测检具一实施方式的整体
结构示意图，请参阅图1-3，本实施方式的一种手力齿轮长度一致性检测检具的主体部分包括：检测架组件100、检测安装组件200和检测组件300。
25.检测架组件100用于安装检测安装组件200，具体的，检测架组件100包括设置的固定板110、安装在固定板110侧壁的安装侧板120、安装在固定板110顶面的滑条130和卡合在滑条130表面的滑动块140，在具体使用时，检测安装组件200安装在安装侧板120和滑动块140上，滑动块140在滑条130表面滑动。
26.检测安装组件200用于将需要检测的受力齿轮夹紧，具体的，检测安装组件200包括安装在滑动块140顶面的安装架210、开设在安装侧板120表面的安装孔220、贯穿安装孔220的第一顶尖杆230、安装在安装架210侧面的第二顶尖杆240、开设在安装侧板120顶面的第一螺纹孔250、与第一螺纹孔250连接的第一螺纹杆260和安装在第一顶尖杆230与第二顶尖杆240之间的手力齿轮标准件270，在具体使用时，将手力齿轮标准件270的一端与第一顶尖杆230卡合，此时使用者推动滑动块140在滑条130表面滑动，直至第二顶尖杆240与手力齿轮标准件270的另一端卡合,这样便于辅助检测组件300进行检测，并且使用者通过将第一螺纹杆260拧松，可以调整第一顶尖杆230的位置，调整至所需要的位置时，转动第一螺纹杆260锁紧即可。
27.检测组件300用于长度一致性检测，具体的，检测组件300包括安装在安装侧板120侧面的千分表310、连接在千分表310侧面的检测头320、安装在安装架210侧面的安装板330、贯穿安装板330的圆杆340、开设在安装板330顶面的第二螺纹孔350和连接在第二螺纹孔350内的第二螺纹杆360，字啊具体使用时，圆杆340与检测头320接触，检测头320在压力的作用下向内收缩，使用者将千分表310归零，这样当使用者需要检测生产的新手力齿轮时，使用者将滑动块140向远离检测头320一端移动，将新的手力齿轮一端与第一顶尖杆230卡合，此时使用者缓慢推动滑动块140向靠近检测头320一端移动，当第二顶尖杆240与新手力齿轮卡合时，使用者通过千分表310上显示的数字可直接判断新手力齿轮与手力齿轮标准件270之间的误差。
28.结合图1-3，本实施方式的一种手力齿轮长度一致性检测检具，具体使用时，使用者先校准千分表310，首先使用者拿取按照图纸生产，符合标准规格的手力齿轮标准件270，并且将手力齿轮标准件270的一端与第一顶尖杆230卡合，此时使用者推动滑动块140在滑条130表面滑动，直至第二顶尖杆240与手力齿轮标准件270的另一端卡合，此时圆杆340与检测头320接触，检测头320在压力的作用下向内收缩，使用者将千分表310归零，这样当使用者需要检测生产的新手力齿轮时，使用者将滑动块140向远离检测头320一端移动，将新的手力齿轮一端与第一顶尖杆230卡合，此时使用者缓慢推动滑动块140向靠近检测头320一端移动，当第二顶尖杆240与新手力齿轮卡合时，使用者通过千分表310上显示的数字可直接判断新手力齿轮与手力齿轮标准件270之间的误差，当误差在合理范围内即为合格品。
29.虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。