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一种变压器安装架及其使用方法与流程

2022-07-30 17:37:56 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及变压器安装技术领域,具体涉及一种变压器安装架及其使用方法。


背景技术:

2.变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。
3.变压器按用途可以分为电力变压器和特殊变压器等。在变压器运到安装地点前,应完成变压器安装基础敦的施工。变压器通常安装在高处,这样对于变压器和对于周围路过行人均起到很好的保护作用,减少了变压器受到外部的损坏和变压器对周围人员造成触电的情况。
4.然而现有的高架设户外变压器仍存在一些不足之处,首先,现有变压器安装都在高空安装,工人在高空安装时对环境要求极高,如果遇有恶劣天气对工人造成危险程度增大;其次变压器通常安装在较为偏僻的田地,且田地道路通常崎岖因而不便于升降车的行走,从而不利于变压器的维修工作,因此需要一种能够便于变压器安装维修的支架。


技术实现要素:

5.为了解决上述现有技术中存在的问题,提供了一种变压器安装架及其使用方法。
6.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
7.本发明提出了一种变压器安装架,包括地基,所述地基固定连接有竖直方向设置的电线杆,所述电线杆之间滑动设置有支架,所述支架连接有升降机构,所述支架上可拆卸连接有变压器;所述电线杆一侧设置有齿条,所述电线杆上套设有圆盘丝,所述圆盘丝与所述支架转动连接;所述圆盘丝上端面配合设置有若干个卡爪块,所述圆盘丝下端面设置有齿圈,所述齿条通过齿轮减速器与所述齿圈相啮合,所述齿轮减速器与所述支架相连。
8.优选的,所述卡爪块和所述齿条错位设置。
9.优选的,若干个卡爪块环形套设在所述电线杆外侧,初始状态下,所述卡爪块与所述电线杆之间留有间隙。
10.优选的,所述齿轮减速器包括第三齿轮,所述支架固定连接有固定块,所述第三齿轮与所述固定块转动连接,所述第三齿轮同轴连接有第二齿轮,所述第三齿轮与所述齿条相啮合。
11.优选的,所述固定块还转动连接有第一齿轮,所述第一齿轮同轴连接有锥齿轮,所述锥齿轮与所述齿圈相啮合,所述第一齿轮与所述第二齿轮相啮合;所述第一齿轮直径大于第二齿轮直径。
12.优选的,所述升降机构包括若干个丝杆,所述电线杆之间固定连接有固定架,所述丝杆与所述固定架转动连接,所述丝杆上配合设置有丝母,所述丝母与所述支架固定连接;所述固定架还连接有竖直方向设置的限位杆,所述丝母与所述限位杆滑动连接。
13.优选的,所述固定架转动连接有水平方向设置的转轴,所述转轴连接有蜗杆,所述
丝杆上固定套设有蜗轮,所述蜗轮与所述蜗杆相啮合,所述转轴一端设置在所述固定架外侧且连接有手轮。
14.本发明还提出了一种变压器安装架的使用方法,采用上述的一种变压器安装架,在进行变压器安装时,包括以下步骤:
15.s1:将变压器与支架相连,然后通过升降机构带动支架上升,支架从而带动变压器、圆盘丝和齿轮减速器同时上升;
16.s2:随着支架的上升,齿条通过齿轮减速器带动圆盘丝转动,圆盘丝转动时带动若干个卡爪块向内聚拢,在卡爪块的作用下,卡爪块从而将电线杆夹住,支架保持相对固定,从而实现变压器的安装工作;
17.在进行变压器拆卸时,包括以下步骤:
18.s11:通过升降机构带动支架下降,支架带动变压器、圆盘丝和齿轮减速器同时下降;
19.s12:齿条通过齿轮减速器带动圆盘丝转动,圆盘丝转动时带动若干个卡爪块向远离电线杆的方向移动,从而使卡爪块松开电线杆,便于变压器的拆卸维修工作。
20.优选的,升降机构带动支架移动的方法包括:通过手柄带动转轴转动,通过蜗杆带动蜗轮转动,进而带动丝杆转动,通过丝母从而带动支架竖直方向运动。
21.优选的,齿轮减速器的移动方法包括:支架带动第三齿轮竖直方向运动,在齿条的作用下,带动第二齿轮和第二齿轮转动,第二齿轮通过第一齿轮带动锥齿轮转动,锥齿轮带动圆盘丝转动。
22.与现有技术相比,本发明的有益效果是:
23.1.本发明通过对变压器安装支架进行改进,当支架带动变压器上升时,齿条可通过齿轮减速器带动圆盘丝转动,圆盘丝进而带动卡爪块向内聚拢,若干个卡爪块相互配合从而实现对电线杆的夹持作用,且夹持效果更佳,圆盘丝和卡爪块组合形成的三爪卡盘的结构,能够提供较大的夹持力,夹持效果好,因而可实现支架的锁紧,防止支架发生晃动等情况的出现,操作方便,从而便于变压器的安装和拆卸工作,解决了工作人员高空作业可能出现的危险问题,提高了整体安全性。
24.2.本发明设置的蜗轮蜗杆相互配合的结构,蜗轮蜗杆可提供更大的转动力,从而方便驱动丝杆的转动,并且蜗轮蜗杆还可起到防止倒转的作用,实现丝杆的自锁,防止在变压器重力的作用下,使丝杆发生反转的情况,且更加省力,从而有效提高操作的方便性,具有极高的推广价值。
25.3.本发明设置的齿轮减速器,可调整圆盘丝的转动速度,从而实现当变压器上升合适的高度后,才会实现卡爪块对电线杆的夹紧作用,因此可实现变压器指定高度的锁紧工作,便于后续变压器的安装和拆卸工作。
附图说明
26.本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
27.图1是本发明整体主视图;
28.图2是本发明整体俯视图;
29.图3是图1中a-a部分结构示意图;
30.图4是图1中蜗轮部分结构俯视图。
31.附图标记说明:
32.1地基;2电线杆;3蜗杆轴;4第一齿轮;5支架;6丝母;7齿条;8丝杆;9变压器;10蜗轮;11蜗杆;12转轴;13盘齿轮;14圆盘丝;15卡爪块;16锥齿轮;17第二齿轮;18固定块;19第三齿轮;20固定架。
具体实施方式
33.下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
34.如图1-4所示,本实施例提出了一种变压器安装架,包括地基1,地基1固定连接有竖直方向设置的电线杆2,电线杆2可设置有两个,电线杆2之间滑动设置有支架5。支架5连接有升降机构,升降机构可带动支架5竖直方向运动,支架5上可拆卸连接有变压器9。
35.电线杆2一侧设置有齿条7,电线杆2上套设有圆盘丝14,圆盘丝14与支架5转动连接;圆盘丝14上端面配合设置有若干个卡爪块15,圆盘丝14下端面设置有齿圈,齿条7通过齿轮减速器与齿圈相啮合,齿轮减速器与支架5相连。
36.圆盘丝14和卡爪块15组成类似于“三爪卡盘”结构,因此当圆盘丝14转动时,可带动卡爪块15向圆盘丝14圆心的方向移动,在圆盘丝14自身结构的作用下,圆盘丝14具有自锁的功能,防止卡爪块15夹持住电线杆2后,发生脱落等情况。
37.卡爪块15和齿条7错位设置。支架5仅可发生竖直方向移动,而不会发生转动,齿条7设置在卡爪块15的一侧,因此卡爪块15进行夹持作用时,卡爪块15可直接对电线杆2进行夹持,而不会夹持到齿条7。
38.若干个卡爪块15环形套设在电线杆2外侧,初始状态下,卡爪块15与电线杆2之间留有间隙。因此当支架5向上运动时,齿条7可通过齿轮减速器带动圆盘丝14缓慢的转动,从而实现卡爪块15对电线杆2的夹持作用。
39.齿轮减速器包括第三齿轮19,支架5固定连接有固定块18,第三齿轮19通过第一转动轴与固定块18转动连接,第一转动轴固定套设有第二齿轮17,第三齿轮19与齿条7相啮合。因此当支架5移动时,在齿条7的作用下,可带动第三齿轮19和第二齿轮17转动。
40.固定块18还转动连接有第一齿轮4,第一齿轮4同轴连接有锥齿轮16,锥齿轮16与齿圈相啮合,第一齿轮4与第二齿轮17相啮合。
41.第一齿轮4直径大于第二齿轮17直径。第二齿轮17直径小于第三齿轮19直径。通过对第一齿轮4、第二齿轮17、第三齿轮19直径的调整,可合理调整齿轮减速器的减速比,从而使得只有当支架5上升到合适的高度时,此时卡爪块15才完成夹持作用,方便实现支架5高度的锁紧工作。
42.升降机构包括若干个丝杆8,电线杆2之间固定连接有固定架20,丝杆8与固定架20转动连接,丝杆8上配合设置有丝母6,丝母6与支架5固定连接。当丝杆8转动时,可带动丝母6转动,从而可带动支架5竖直方向移动。
43.固定架20还连接有竖直方向设置的限位杆,丝母6与限位杆滑动连接。限位杆对丝
母6的运动起到限位的作用,防止丝母6在丝杆转动8转动时,发生转动的情况出现,使得当丝杆8转动,可带丝母6竖直方向运动。
44.固定架20转动连接有水平方向设置的转轴12,转轴12连接有蜗杆11,丝杆8上固定套设有蜗轮10,蜗轮10与蜗杆11相啮合,转轴12一端设置在固定架20外侧且连接有手轮。在蜗杆11的作用下,可实现蜗轮10的自锁,从而防止丝杆8发生倒转的情况。蜗轮10和蜗杆11相互配合,可起到方便带动丝杆8转动的作用,因而可通过蜗轮蜗杆机构可带动丝杆8转动,防止因变压器9重量过重,而发生丝杆8无法转动的情况出现。
45.手轮连接有锁紧机构,锁紧机构可采用通过在手轮上开设有限位孔的方式,固定架20还开设有与限位孔相适配的定位孔,限位孔和定位孔内可穿设有定位杆,在使用时,通过将定位杆拔出,此时手轮可自由转动,当需要对手轮进行锁紧时,可通过将定位杆穿过限位块和定位孔内,从而实现手轮的锁紧。
46.一种变压器安装架的使用方法,其特征在于,采用上述的一种变压器安装架,在进行变压器安装时,包括以下步骤:
47.s1:将变压器9与支架5相连,然后通过升降机构带动支架5上升,支架5从而带动变压器9、圆盘丝14和齿轮减速器同时上升;
48.s2:随着支架5的上升,齿条7通过齿轮减速器带动圆盘丝14转动,圆盘丝14转动时带动若干个卡爪块15向内聚拢,在卡爪块15的作用下,卡爪块15从而将电线杆2夹住,支架5保持相对固定,从而实现变压器9的安装工作;
49.在进行变压器拆卸时,包括以下步骤:
50.s11:通过升降机构带动支架5下降,支架5带动变压器9、圆盘丝14和齿轮减速器同时下降;
51.s12:齿条通过齿轮减速器带动圆盘丝14转动,圆盘丝14转动时带动若干个卡爪块15向远离电线杆2的方向移动,从而使卡爪块15松开电线杆2,便于变压器9的拆卸维修工作。
52.升降机构带动支架5移动的方法包括:通过手柄带动转轴12转动,通过蜗杆11带动蜗轮10转动,进而带动丝杆8转动,通过丝母6从而带动支架5竖直方向运动。
53.齿轮减速器的移动方法包括:支架5带动第三齿轮19竖直方向运动,在齿条7的作用下,带动第二齿轮19和第二齿轮17转动,第二齿轮17通过第一齿轮4带动锥齿轮16转动,锥齿轮16带动圆盘丝14转动。
54.需要说明的是,本技术通过对变压器安装支架进行改进,当支架5带动变压器9上升时,齿条7可通过齿轮减速器带动圆盘丝14转动,圆盘丝14进而带动卡爪块15向内聚拢,若干个卡爪块15相互配合从而实现对电线杆2的夹持作用,且夹持效果更佳,圆盘丝14和卡爪块15组合形成的三爪卡盘的结构,能够提供较大的夹持力,夹持效果好,因而可实现支架5的锁紧,防止支架5发生晃动等情况的出现,操作方便,从而便于变压器的安装和拆卸工作,解决了工作人员高空作业可能出现的危险问题,提高了整体安全性。
55.另外,设置的蜗轮蜗杆相互配合的结构,蜗轮蜗杆可提供更大的转动力,从而方便驱动丝杆8的转动,并且蜗轮蜗杆还可起到防止倒转的作用,实现丝杆8的自锁,防止在变压器重力的作用下,使丝杆发生反转的情况,且更加省力,从而有效提高操作的方便性,具有极高的推广价值。
56.丝杆8用于支架5的升降工作,因此在变压器9重力的作用下,变压器9会通过丝母6带动丝杆8反向转动,如果只靠蜗轮蜗杆的自锁功能,则很容易因变压器9质量过重,发生结构卡死,或者结构磨损过于严重而发生支架5在变压器9重力作用下,发生下降的情况出现。
57.另外,齿轮减速器,可调整圆盘丝14的转动速度,从而实现当变压器9上升合适的高度后,才会实现卡爪块15对电线杆2的夹紧作用,因此可实现变压器9指定高度的锁紧工作,便于后续变压器9的安装和拆卸工作。本技术采用的纯机械结构的方式,可有效降低支架整体的施工成本和施工难度。
58.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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