一种汽车全景显示装置的制作方法

1.本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车全景显示装置。


背景技术：

2.汽车全景影像系统，是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息(鸟瞰图像)，了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统，现有的部分车型未配备该系统，在驾驶车辆时无法监测车辆侧边的状况，对于新手驾驶人员来说增加了其停车的难度。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种汽车全景显示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车全景显示装置，包括安装架和摄像头，所述摄像头有两个，所述安装架包括弧形安装板，所述弧形安装板的一侧固定连接有弧形滑轨，所述弧形滑轨的内部活动连接有滑块，所述滑块底部设置有定位机构，所述滑块的顶部设置有安装机构，所述安装机构的一侧固定安装有显示屏。
5.优选的，所述弧形安装板的截面为l形，所述弧形滑轨的一侧开设有若干等距分布的定位孔。
6.优选的，所述定位机构包括开设在滑块底部的滑腔，所述滑腔的一侧开设有通槽，所述滑腔的内部活动连接有定位销，所述定位销的侧壁固定连接有连接条，所述连接条活动连接在通槽的内部，所述连接条的一侧固定连接有拨片，所述滑腔的一端固定连接有顶出弹簧，所述顶出弹簧的一端与滑腔的一端固定连接，所述顶出弹簧的另一端贯穿滑块与其中一个所述定位孔插接。
7.优选的，所述安装机构包括转轴，所述转轴转动连接在滑块的顶部，所述转轴的一端固定连接有支架，所述显示屏固定连接在支架的一侧。
8.优选的，所述转轴的底端固定连接有阻尼凸起，所述阻尼凸起有若干个，且若干个所述阻尼凸起绕转轴的轴线等距分布，所述滑块的一侧开设有四个凹槽，四个所述凹槽绕转轴的轴线等距分布，所述凹槽的内部活动连接有压紧端头，所述压紧端头的一端固定连接有压紧弹簧，所述压紧弹簧的一端与对应凹槽的一端固定连接。
9.优选的，两个所述摄像头均与显示屏电性连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：将两个摄像头固定粘接在汽车两个a柱的外壁，摄像头实时监控车辆外部环境，通过显示屏进行显示以便于驾驶者监测车辆周围的环境；使用时可以调节显示屏的高度和角度，以便于适应不同身高的驾驶者，提高装置的实用性。
附图说明
11.图1为本实用新型的立体结构示意图；
12.图2为本实用新型的右视图；
13.图3为本实用新型a-a面的剖视图；
14.图4为本实用新型局部a的结构示意图；
15.图5为本实用新型b-b面的剖视图；
16.图6为本实用新型阻尼凸起的安装示意图。
17.图中：1、安装架；11、弧形安装板；12、弧形滑轨；13、定位孔；2、滑块；3、定位机构；31、滑腔；32、通槽；33、定位销；34、连接条；35、顶出弹簧；36、拨片；4、安装机构；41、转轴；42、支架；43、阻尼凸起；44、凹槽；45、压紧端头；46、压紧弹簧；5、摄像头；6、显示屏。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
19.请参阅图1-图6，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车全景显示装置，包括安装架1和摄像头5，摄像头5有两个，安装架1包括弧形安装板11，弧形安装板11的一侧固定连接有弧形滑轨12，弧形滑轨12的内部活动连接有滑块2，滑块2底部设置有定位机构3，滑块2的顶部设置有安装机构4，安装机构4的一侧固定安装有显示屏6。
20.优选的，弧形安装板11的截面为l形，弧形滑轨12的一侧开设有若干等距分布的定位孔13，弧形安装板11的截面为l形安装时弧形安装板11更加贴合a柱的内侧，提高安装的稳定性。
21.优选的，定位机构3包括开设在滑块2底部的滑腔31，滑腔31的一侧开设有通槽32，滑腔31的内部活动连接有定位销33，定位销33的侧壁固定连接有连接条34，连接条34活动连接在通槽32的内部，连接条34的一侧固定连接有拨片36，滑腔31的一端固定连接有顶出弹簧35，顶出弹簧35的一端与滑腔31的一端固定连接，顶出弹簧35的另一端贯穿滑块2与其中一个定位孔13插接，当需要调节显示屏6的高度时，推动拨片36将定位销33缩回滑腔31的内部，然后上下滑动滑块2，滑动到相应的高度后，松开拨片36，在顶出弹簧35的弹力下，定位销33弹出，插入对应的定位孔13内部，将滑块2的位置固定，进而将显示屏6的高度固定。
22.优选的，安装机构4包括转轴41，转轴41转动连接在滑块2的顶部，转轴41的一端固定连接有支架42，显示屏6固定连接在支架42的一侧，使用时可以调节显示屏6的角度，以便于适应不同身高的驾驶者。
23.优选的，转轴41的底端固定连接有阻尼凸起43，阻尼凸起43有若干个，且若干个阻尼凸起43绕转轴41的轴线等距分布，滑块2的一侧开设有四个凹槽44，四个凹槽44绕转轴41的轴线等距分布，凹槽44的内部活动连接有压紧端头45，压紧端头45的一端固定连接有压紧弹簧46，压紧弹簧46的一端与对应凹槽44的一端固定连接，在旋转转轴41调整显示屏6的角度时，在顶出弹簧35的弹力下定位销33压紧在相邻阻尼凸起43之间间隙内，进而起到固定显示屏6角度的作用。
24.优选的，两个摄像头5均与显示屏6电性连接，使用时将两个摄像头5固定粘接在汽车两个a柱的外壁，摄像头5实时监控车辆外部环境，通过显示屏6进行显示以便于驾驶者监
测车辆周围的环境。
25.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，首先检查本实用新型的安装固定以及安全防护，然后就可以使用了，使用时，将弧形安装板11安装在驾驶位a柱的内侧，弧形安装板11的截面为l形安装时弧形安装板11更加贴合a柱的内侧，提高安装的稳定性，将两个摄像头5固定粘接在汽车两个a柱的外壁，摄像头5实时监控车辆外部环境，通过显示屏6进行显示以便于驾驶者监测车辆周围的环境，使用时可以调节显示屏6的高度和角度，以便于适应不同身高的驾驶者，当调节显示屏6的高度时，推动拨片36将定位销33缩回滑腔31的内部，然后上下滑动滑块2，滑动到相应的高度后，松开拨片36，在顶出弹簧35的弹力下，定位销33弹出，插入对应的定位孔13内部，将滑块2的位置固定，进而将显示屏6的高度固定，在调整显示屏6的角度时，直接旋转转轴41，在顶出弹簧35的弹力下定位销33压紧在相邻阻尼凸起43之间间隙内，进而起到固定显示屏6角度的作用。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种汽车全景显示装置，包括安装架(1)和摄像头(5)，所述摄像头(5)有两个，其特征在于：所述安装架(1)包括弧形安装板(11)，所述弧形安装板(11)的一侧固定连接有弧形滑轨(12)，所述弧形滑轨(12)的内部活动连接有滑块(2)，所述滑块(2)底部设置有定位机构(3)，所述滑块(2)的顶部设置有安装机构(4)，所述安装机构(4)的一侧固定安装有显示屏(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车全景显示装置，其特征在于：所述弧形安装板(11)的截面为l形，所述弧形滑轨(12)的一侧开设有若干等距分布的定位孔(13)。3.根据权利要求2所述的一种汽车全景显示装置，其特征在于：所述定位机构(3)包括开设在滑块(2)底部的滑腔(31)，所述滑腔(31)的一侧开设有通槽(32)，所述滑腔(31)的内部活动连接有定位销(33)，所述定位销(33)的侧壁固定连接有连接条(34)，所述连接条(34)活动连接在通槽(32)的内部，所述连接条(34)的一侧固定连接有拨片(36)，所述滑腔(31)的一端固定连接有顶出弹簧(35)，所述顶出弹簧(35)的一端与滑腔(31)的一端固定连接，所述顶出弹簧(35)的另一端贯穿滑块(2)与其中一个所述定位孔(13)插接。4.根据权利要求3所述的一种汽车全景显示装置，其特征在于：所述安装机构(4)包括转轴(41)，所述转轴(41)转动连接在滑块(2)的顶部，所述转轴(41)的一端固定连接有支架(42)，所述显示屏(6)固定连接在支架(42)的一侧。5.根据权利要求4所述的一种汽车全景显示装置，其特征在于：所述转轴(41)的底端固定连接有阻尼凸起(43)，所述阻尼凸起(43)有若干个，且若干个所述阻尼凸起(43)绕转轴(41)的轴线等距分布，所述滑块(2)的一侧开设有四个凹槽(44)，四个所述凹槽(44)绕转轴(41)的轴线等距分布，所述凹槽(44)的内部活动连接有压紧端头(45)，所述压紧端头(45)的一端固定连接有压紧弹簧(46)，所述压紧弹簧(46)的一端与对应凹槽(44)的一端固定连接。6.根据权利要求5所述的一种汽车全景显示装置，其特征在于：两个所述摄像头(5)均与显示屏(6)电性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车全景显示装置，包括安装架和摄像头，所述摄像头有两个，所述安装架包括弧形安装板，所述弧形安装板的一侧固定连接有弧形滑轨，所述弧形滑轨的内部活动连接有滑块，所述滑块底部设置有定位机构，所述滑块的顶部设置有安装机构，所述安装机构的一侧固定安装有显示屏，所述弧形安装板的截面为L形，所述弧形滑轨的一侧开设有若干等距分布的定位孔，将两个摄像头固定粘接在汽车两个A柱的外壁，摄像头实时监控车辆外部环境，通过显示屏进行显示以便于驾驶者监测车辆周围的环境；使用时可以调节显示屏的高度和角度，以便于适应不同身高的驾驶者，提高装置的实用性。性。性。


技术研发人员：孙作为
受保护的技术使用者：孙作为
技术研发日：2022.05.11
技术公布日：2022/7/29