一种支点可调的可倾瓦轴承的制作方法

1.本实用新型属于轴承技术领域，特指一种支点可调的可倾瓦轴承。


背景技术：

2.现有的支点可调可倾瓦轴承如公开号cn113404781a所公开的内容，其主要通过调节支撑销对轴瓦起到调节作用，但其需要在轴瓦背部设置大量的凹坑，导致大大提高了可倾瓦块背部圆弧面的加工难度和加工成本；因此，需要进一步的改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种支点可调的可倾瓦轴承，具有结构简化、成本低的特点，且可根据使用现场情况灵活改变可倾瓦块的支点位置，以达到与实际工况匹配的优异性能。
4.本实用新型的目的是这样实现的：一种支点可调的可倾瓦轴承，其特征在于：包括：
5.轴承座；
6.轴承盖，对称设置于轴承座的两侧；
7.若干可倾瓦块，设置于轴承座内；
8.若干可调节支承板，设置于轴承座与可倾瓦块之间；
9.定位结构，用于对可调节支承板起到位置调节且固定作用；
10.其中，所述可调节支承板上设有支承部，支承部呈凸起结构且与可倾瓦块的外壁径向抵触。
11.本实用新型进一步设置为：所述定位结构包括：
12.若干第一定位孔组，位于可调节支承板的两侧上；
13.若干第二定位孔组，位于轴承盖上；
14.第一定位销；
15.其中，第一定位孔组和第二定位孔组之间通过第一定位销连接定位。
16.本实用新型进一步设置为：所述第一定位孔组的组数为1至8组，每组第一定位孔组包括1至15个定位孔。
17.本实用新型进一步设置为：还包括：
18.第二定位销，可倾瓦块与轴承盖之间通过的第二定位销定位。
19.本实用新型进一步设置为：还包括：
20.注油嘴，注油嘴贯穿轴承座设置，且注油嘴位于相邻可倾瓦块之间。
21.通过采用上述技术方案，极大简化了可倾瓦块背部圆弧面的加工，大大降低了瓦块的加工难度和加工成本；
22.在使用现场，可根据具体情况灵活改变可倾瓦块的支点位置，以达到与实际工况匹配的优异性能。
附图说明
23.图1是本实用新型的剖视结构示意图；
24.图2是本实用新型图1的a-a向剖视结构示意图；
25.图3是本实用新型图1中可调节支承板的结构示意图；
26.图4是本实用新型中可调节支承板处于另一安装位置时的结构示意图；
27.图5是本实用新型中可调节支承板处于另一安装位置时的结构示意图；
28.图中附图标记为：1、轴承座；2、轴承盖；3、可倾瓦块；4、可调节支承板；5、第一定位孔组；6、第一定位销；7、支承部；8、第二定位销；9、注油嘴。
具体实施方式
29.下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-5：
30.一种支点可调的可倾瓦轴承，包括：
31.轴承座(1)；
32.轴承盖(2)，对称设置于轴承座(1)的两侧；
33.若干可倾瓦块(3)，设置于轴承座(1)内；
34.若干可调节支承板(4)，设置于轴承座(1)与可倾瓦块(3)之间；
35.定位结构，用于对可调节支承板(4)起到位置调节且固定作用。
36.其中，轴承盖(2)与轴承座(1)之间可以通过螺钉或螺栓进行连接固定；当可调节支承板(4)调节至适当位置时，定位结构再对可调节支承板(4)起到固定作用；支承部(7)与可调节支承板(4)为一体成型结构，支承部(7)对可倾瓦块(3)的背部起到支承作用；通过调节可调节支承板(4)的周向位置，改变支承部(7)对可倾瓦块(3)背部的支承位置，能够实现可倾瓦块(3)支点系数可调整，并能通过调整适合不同旋转方向。
37.所述定位结构包括：
38.若干第一定位孔组(5)，位于可调节支承板(4)的两侧上；
39.若干第二定位孔组，位于轴承盖(2)上；
40.第一定位销(6)；
41.其中，第一定位孔组(5)和第二定位孔组之间通过第一定位销(6)连接定位。
42.其中，第二定位孔组的上的孔数可以少于第一定位孔组(5)上的孔数，使用中，第一定位销(6)并不需要装满第一定位孔组(5)，可以根据实际需要选择合适的数量，且通过调节第一定位销(6)与第一定位孔组(5)上定位孔的安装位置，来调节可调节支承板(4)的周向位置。
43.优选的，所述第一定位孔组(5)的组数为1至8组，每组第一定位孔组(5)包括1至15个定位孔，一般取奇数，实际使用中，可以根据可调节支承板(4)的大小进行实际调节定位孔的数量。
44.如图1所示，当可调支承板第一定位孔组(5)的中间孔与轴承盖(2)上第二定位孔组通过第一定位销(6)连接时，支承板正好支承在瓦块的中间，此时支点系数为0.5，适用于正、反两种旋转方向；
45.如图4所示，当可调支承板从定位孔组的中间孔开始按顺时针方向旋转，改变支承板与轴承盖(2)相对连接装配位置，支承板的支承位置偏离瓦块中间，处偏置状态，可得到
0.5～0.75不同的支点系数，适用于高承载能力的单向顺时针方向旋转
46.如图5所示，当可调支承板从定位孔组的中间孔开始按逆时针方向旋转，改变支承板与轴承盖(2)相对连接装配位置，支承板的支承位置偏离瓦块中间，处偏置状态，可得到0.5～0.75不同的支点系数，适用于高承载能力的单向逆时针方向旋转；
47.其中，本可调节支承板(4)的结构设计，适用于瓦块数为3～8块的可倾瓦轴承，且适用于径向可倾瓦和止推可倾瓦轴承；本结构设计极大简化了可倾瓦块(3)背部圆弧面的加工，大大降低了瓦块的加工难度和加工成本；使用现场可根据具体情况灵活改变可倾瓦块(3)的支点位置，以达到与实际工况匹配的优异性能。
48.还包括：
49.第二定位销(8)，可倾瓦块(3)与轴承盖(2)之间通过的第二定位销(8)定位。
50.第二定位销(8)的数量可以为两个且对称设置于可倾瓦块(3)的两侧上，且轴承盖(2)上对应销孔的孔径要略大于第二定位销(8)的外径，使其既能对可倾瓦块(3)起到一定的限位作用，又能保证可倾瓦块(3)能够摆动。
51.还包括：
52.注油嘴(9)，注油嘴(9)贯穿轴承座(1)设置，且注油嘴(9)位于相邻可倾瓦块(3)之间。
53.注油嘴(9)可以通过螺纹连接等方式安装于轴承座(1)上，通过注油嘴(9)的设置方便向轴承座(1)内进行注油。
54.上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种支点可调的可倾瓦轴承，其特征在于：包括：轴承座(1)；轴承盖(2)，对称设置于轴承座(1)的两侧；若干可倾瓦块(3)，设置于轴承座(1)内；若干可调节支承板(4)，设置于轴承座(1)与可倾瓦块(3)之间；定位结构，用于对可调节支承板(4)起到位置调节且固定作用；其中，所述可调节支承板(4)上设有支承部(7)，支承部(7)呈凸起结构且与可倾瓦块(3)的外壁径向抵触。2.根据权利要求1所述的一种支点可调的可倾瓦轴承，其特征在于：所述定位结构包括：若干第一定位孔组(5)，位于可调节支承板(4)的两侧上；若干第二定位孔组，位于轴承盖(2)上；第一定位销(6)；其中，第一定位孔组(5)和第二定位孔组之间通过第一定位销(6)连接定位。3.根据权利要求2所述的一种支点可调的可倾瓦轴承，其特征在于：所述第一定位孔组(5)的组数为1至8组，每组第一定位孔组(5)包括1至15个定位孔。4.根据权利要求1所述的一种支点可调的可倾瓦轴承，其特征在于：还包括：第二定位销(8)，可倾瓦块(3)与轴承盖(2)之间通过的第二定位销(8)定位。5.根据权利要求1所述的一种支点可调的可倾瓦轴承，其特征在于：还包括：注油嘴(9)，注油嘴(9)贯穿轴承座(1)设置，且注油嘴(9)位于相邻可倾瓦块(3)之间。

技术总结
本实用新型公开了一种支点可调的可倾瓦轴承，具有结构简化、成本低的特点，且可根据使用现场情况灵活改变可倾瓦块的支点位置，以达到与实际工况匹配的优异性能，其技术方案要点是包括：轴承座；轴承盖，对称设置于轴承座的两侧；若干可倾瓦块，设置于轴承座内；若干可调节支承板，设置于轴承座与可倾瓦块之间；定位结构，用于对可调节支承板起到位置调节且固定作用；其中，所述可调节支承板上设有支承部，支承部呈凸起结构且与可倾瓦块的外壁径向抵触，本实用新型适用于轴承技术领域。实用新型适用于轴承技术领域。实用新型适用于轴承技术领域。


技术研发人员：李必相 杨杰 廉明浩
受保护的技术使用者：台州七八一六船舶工业有限公司
技术研发日：2022.01.24
技术公布日：2022/7/28