一种维护维修用润滑油注入装置的制作方法

1.本发明涉及汽车维修附属装置的技术领域，特别是涉及一种维护 维修用润滑油注入装置。


背景技术：

2.润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械 及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清 洁、密封和缓冲等作用(roab)。
3.汽车4s店、各种汽车修理厂以及快修店大多使用加注机进行注 油，加注机将润滑油桶中的润滑油抽出然后加入到汽车或者其他设备 中，现有的加注机包括底板和气泵，底板底部四个角处均设置有滚轮， 底板顶部设置有u型把手，气泵输入端连通有吸油管，吸油管通过至 少两个卡扣固定在u型把手上，气泵输出端设置有软管，软管输出端 设置有油枪；现有的加注机在使用时，将油桶放置在底板上，然后握 住吸油管将吸油管插入到油桶内部，打开气泵，并操作油枪进行加油； 现有的加注机在使用中发现，存在以下缺点：第一、油桶重量较大， 导致油桶不便于上下底板；第二、吸油管在放到油桶内部时，需要将 吸油管整体提升一段高度，然后插入到油桶内部，造成极其的不便。
4.鉴于上述现有的缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多年 丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新， 以期创设一种维护维修用润滑油注入装置，使其更具有实用性。经过 不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实 用价值的本发明。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本发明提供一种维护维修用润滑油注入装 置，其结构简单，便于将油桶进行升降以同加注机整体进行移动，同 时吸油管便于放置到油桶内部，提高使用便捷性。
6.本发明的一种维护维修用润滑油注入装置，包括：
7.气泵，用于将油桶内部的润滑油抽出并加入至所需区域；
8.u型管，用于安装装置整体；
9.油桶夹持机构，用于将油桶夹住，并且使油桶倾斜，使油在油桶 内无残留。
10.优选的，所述油桶夹持机构包括油缸，所述u型管的两端均转动 安装有滚轮，u型管中部固定连接有固定杆，固定杆内部设置有四边 形腔，固定杆顶部连通有第一开口，固定杆右侧壁连通有第二开口， 固定杆左侧壁连通有第三开口，四边形腔内部滑动安装有滑动杆，滑 动杆下半区域设置有四边形孔，四边形孔内部滑动安装有滑块，滑块 右端设置有圆弧形板，固定杆左侧壁前后端均固定安装有横板，每组 横板靠近滑块一端均固定有固定轴，滑块前后侧壁上均设置有导向 槽，所述导向槽由上往下依次包括第一竖直向下段、倾斜导向段以及 第二竖直向下段，每个固定轴靠近滑块一端均设置有与第一竖直向下 段内壁接触的第一轴承，固定杆上固定安装有底座，所述油缸安装在 底座上，底座底部设置有
万向轮，固定杆上设置有两组把手，并且其 中一组把手上设置有控制油缸的开关，油缸输出端安装有连接块，连 接块上轴连接有曲杆，滑动杆顶部固定连接有用于夹持油桶边缘位置 的下夹板，下夹板顶部固定安装有两组竖杆，所述曲杆中部与两组竖 杆轴连接，曲杆另一端设置有用于夹持油桶边缘位置的上夹板，固定 杆上固定安装有呈门型的支架，支架上固定安装有门型架，门型架内 侧滑动安装有平移板，平移板上安装有伸缩吸油管，伸缩吸油管顶部 设置有传动箱，传动箱内部设置有伸缩驱动机构，所述气泵连通安装 在传动箱顶部，气泵输出端设置有软管，软管输出端设置有油枪。
11.优选的，所述伸缩吸油管包括若干个外径不同的管道，每个管道 内底部均设置有第一限位环，并且第一限位环内侧设置有用于与相邻 管道进行密封的密封圈，每个管道外侧壁顶端均设置有与相邻外侧管 道内壁接触的第二限位环，每个管道内顶部均设置有第三限位环，第 二限位环与第三限位环接触，所述伸缩驱动机构包括由机械密封支撑 转动安装在传动箱上的主动链轮、由机械密封支撑转动安装在传动箱 上的从动链轮以及套装在主动链轮和从动链轮上的链条，并且在传动 箱内后侧壁上固定安装有用于导向链条的导向架，所述链条一端与最 内侧的管道连接，另一端由导向架、主动链轮和从动链轮配合使其呈 漩涡状，主动链轮一端设置有第一手轮，第一手轮上螺纹连接有螺栓， 螺栓一端与传动箱接触。
12.优选的，所述平移板上设置有第二轴承，第二轴承内圈设置有螺 纹杆，螺纹杆与门型架螺纹连接，螺纹杆一端设置有第二手轮，还包 括两个导向杆，两个导向杆均穿过门型架中部然后与平移板连接。
13.优选的，所述油枪通过50103网关连接有电脑端，电脑端连接有 微信端，油枪与50103网关通过工业zigbee进行传输数据，50103 网关与电脑端通过串口进行传输数据，电脑端与微信端通过tcp/ip 协议进行传输数据。
14.优选的，所述油枪输出端连通有注油管，注油管输出端内壁呈锥 形，注油管输出端固定有套环，套环上设置有多个供油通过的通孔， 套环上滑动安装有四边形杆，四边形杆一端设置有推板，另一端设置 有锥形板，四边形杆套装有弹簧，弹簧两端分别与推板和套环接触。
15.优选的，所述万向轮带有刹车。
16.优选的，四边形孔内顶部、内底部、内前侧以及内后侧均设置有 滚珠组，滚珠组与滑块接触。
17.优选的，所述支架上安装有放置环，油枪上设置有l型板。
18.与现有技术相比本发明的有益效果为：通过油桶夹持机构将处于 地面上的油桶边缘区域夹持住，然后操作油桶夹持机构带动油桶上 升，上升过程中使油桶倾斜，便于将油桶内部油全部抽出，不会有剩 余，并且油桶夹持机构还包括伸缩吸油管，使用者无需在将油管举起 插入到油桶中，在使用过程中更加方便，具有大规模推广的潜力。
附图说明
19.图1是本发明的结构示意图；
20.图2是本发明的轴测图；
21.图3是图2中a部的局部放大图；
22.图4是气泵、软管、管道、第一限位环、密封圈、第二限位环、 第三限位环、主动链轮、从动链轮、链条和导向架的右视图；
23.图5是图4中a部的局部放大图；
24.图6是注油管、套环、通孔、四边形杆、推板、锥形板和弹簧的 剖面图；
25.图7是固定杆、滑块、圆弧形板、横板、固定轴、第一竖直向下 段、倾斜导向段、第二竖直向下段和第一轴承的立体图；
26.图8是固定杆、滑动杆、滑块、横板、固定轴和滚珠的立体图；
27.图9是链条的局部示意图；
28.图10是油枪、50103网关、电脑端和微信端的连接示意图；
29.附图中标记：1、气泵；2、u型管；3、油缸；4、滚轮；5、固定 杆；6、滑动杆；7、滑块；8、圆弧形板；9、横板；10、固定轴；11、 第一竖直向下段；12、倾斜导向段；13、第二竖直向下段；14、第一 轴承；15、底座；16、万向轮；17、把手；18、开关；19、连接块； 20、曲杆；21、下夹板；22、竖杆；23、上夹板；24、支架；25、门 型架；26、平移板；27、伸缩吸油管；28、传动箱；29、软管；30、 油枪；31、管道；32、第一限位环；33、密封圈；34、第二限位环； 35、第三限位环；36、主动链轮；37、从动链轮；38、链条；39、导 向架；40、第一手轮；41、螺栓；42、螺纹杆；43、第二手轮；44、 导向杆；45、注油管；46、套环；47、通孔；48、四边形杆；49、推 板；50、锥形板；51、弹簧；52、滚珠；53、放置环；54、l型板。
具体实施方式
30.下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细 描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
31.本发明的一种维护维修用润滑油注入装置，以上所述所有部件的 安装方式、连接方式或设置方式均为焊接、铆接或其他常见机械方式， 其中可滑动/转动固定即为滑动/转动状态下不脱落，密封连通即两连 接件连通的同时进行密封，并且其所有部件的具体结构、型号和系数 指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，上 述所有用电模块及用电器均为市面常见电器件，买回使用时仅需按照 一同购回的使用说明书相互电连接即可进行使用，且控制模块为其常 见自带模块，故均在此不再赘述。
32.本发明的一种维护维修用润滑油注入装置，在未作相反说明的情 况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位 词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解 的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二
”ꢀ
和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的 区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非 排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设 备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是 还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
33.如图1至图10所示，本发明的一种维护维修用润滑油注入装置， 包括：
34.气泵1，用于将油桶内部的润滑油抽出并加入至所需区域；
35.u型管2，用于安装装置整体；
36.油桶夹持机构，用于将油桶夹住，并且使油桶倾斜，使油在油桶 内无残留。
37.在本实施例中，通过油桶夹持机构将处于地面上的油桶边缘区域 夹持住，然后操
作油桶夹持机构带动油桶上升，上升过程中使油桶倾 斜，便于将油桶内部油全部抽出，不会有剩余，并且油桶夹持机构还 包括伸缩吸油管，使用者无需在将油管举起插入到油桶中，在使用过 程中更加方便，具有大规模推广的潜力。
38.进一步地，油桶夹持机构包括油缸3，u型管2的两端均转动安 装有滚轮4，u型管2中部固定连接有固定杆5，固定杆5内部设置 有四边形腔，固定杆5顶部连通有第一开口，固定杆5右侧壁连通有 第二开口，固定杆5左侧壁连通有第三开口，四边形腔内部滑动安装 有滑动杆6，滑动杆6下半区域设置有四边形孔，四边形孔内部滑动 安装有滑块7，滑块7右端设置有圆弧形板8，固定杆5左侧壁前后 端均固定安装有横板9，每组横板9靠近滑块7一端均固定有固定轴 10，滑块7前后侧壁上均设置有导向槽，导向槽由上往下依次包括第 一竖直向下段11、倾斜导向段12以及第二竖直向下段13，每个固定 轴10靠近滑块7一端均设置有与第一竖直向下段11内壁接触的第一 轴承14，固定杆5上固定安装有底座15，油缸3安装在底座15上， 底座15底部设置有万向轮16，固定杆5上设置有两组把手17，并且 其中一组把手17上设置有控制油缸3的开关18，油缸3输出端安装 有连接块19，连接块19上轴连接有曲杆20，滑动杆6顶部固定连接 有用于夹持油桶边缘位置的下夹板21，下夹板21顶部固定安装有两 组竖杆22，曲杆20中部与两组竖杆22轴连接，曲杆20另一端设置 有用于夹持油桶边缘位置的上夹板23，固定杆5上固定安装有呈门 型的支架24，支架24上固定安装有门型架25，门型架25内侧滑动 安装有平移板26，平移板26上安装有伸缩吸油管27，伸缩吸油管 27顶部设置有传动箱28，传动箱28内部设置有伸缩驱动机构，气泵 1连通安装在传动箱28顶部，气泵1输出端设置有软管29，软管29 输出端设置有油枪30。
39.正常使用时，如图1、图2、图7和图8所示，握住两个把手17， 在滚轮4以及万向轮16的配合下来移动装置整体，使油桶处于u型 管2的内侧，并且调整装置整体的位置使油桶的出油孔处于伸缩吸油 管27的正下方，然后使下夹板21抵住油桶顶部的边缘位置，并操作 开关18使油缸3输出端长度增加，用手按压住上夹板23使上夹板 23向油桶边缘位置靠拢，从而上夹板23和下夹板21将油桶的边缘 位置夹紧，由于曲杆20一端与油缸3输出端的连接块19轴连接，曲 杆20中部与竖杆22轴连接，且滑动杆6与固定杆5滑动连接，从而 油缸3输出端长度增加首先使上夹板23和下夹板21夹住油桶的边缘 位置，夹紧油桶后，然后驱动油桶和滑动杆6上升，由于滑块7与滑 动杆6滑动连接，且横板9将固定轴10和第一轴承14固定起来，且 导向槽由上往下依次包括第一竖直向下段11、倾斜导向段12以及第 二竖直向下段13，从而当第一轴承14处于导向槽的第一竖直向下段 11处时，滑块7随滑动杆6以及油桶向上竖直移动，当第一轴承14 处于导向槽的倾斜导向段12处时，使滑块7和圆弧形板8向上移动 的同时向右移动，使得圆弧形板8将油桶顶起，使油桶底部逆时针旋 转，油桶倾斜，更便于将油桶内部的油全部吸出，当第一轴承14处 于导向槽的第二竖直向下段13时，倾斜的油桶保持角度不变向上移 动，移动至合适高度后停止油缸3，然后移动加注机装置以及油桶至 合适位置加油即可，加油时操作伸缩吸油管27使其沿油桶的出油孔 伸入至油桶内底部，然后开启气泵1使油沿油枪30喷出。
40.进一步地，伸缩吸油管27包括若干个外径不同的管道31，每个 管道31内底部均设置有第一限位环32，并且第一限位环32内侧设 置有用于与相邻管道31进行密封的密封圈33，每个管道31外侧壁 顶端均设置有与相邻外侧管道31内壁接触的第二限位环34，每个管 道31内顶部均设置有第三限位环35，第二限位环34与第三限位环35接触，伸缩驱动机构包
括由机械密封支撑转动安装在传动箱28上 的主动链轮36、由机械密封支撑转动安装在传动箱28上的从动链轮 37以及套装在主动链轮36和从动链轮37上的链条38，并且在传动 箱28内后侧壁上固定安装有用于导向链条38的导向架39，链条38 一端与最内侧的管道31连接，另一端由导向架39、主动链轮36和 从动链轮37配合使其呈漩涡状，主动链轮36一端设置有第一手轮 40，第一手轮40上螺纹连接有螺栓41，螺栓41一端与传动箱28接 触。
41.在本实施例中，如图4和图5所示，伸缩吸油管27需伸长时， 旋转第一手轮40使主动链轮36进行旋转，由于主动链轮36与链条 38配合，链条38采用链条开窗器的链条38，如图9所示，其只能向 一侧弯曲，并不能如自行车链条那样双向弯，从而使链条38推动最 内侧的管道31向下移动，当最内侧管道31上的第二限位环34与相 邻管道31的第一限位环32接触时，推动相邻管道31继续移动，重 复上述动作，从而完成伸长动作，使最内侧的管道31底部伸入至油 桶内底部，旋紧螺栓41，然后开启气泵1使油沿伸缩吸油管27、传 动箱28、气泵1、软管29最后沿油枪30喷出，通过设置密封圈33， 使油只能沿最内侧管道31底部进入到伸缩吸油管27内，需更换油桶 时，反转第一手轮40，链条38在导向架39、主动链轮36和从动链 轮37配合下，逐渐形成漩涡状，最内侧管道31首先向上移动，当最 内侧管道31的第二限位环34与相邻管道31的第三限位环35接触时， 推动相邻管道31向上移动，重复上述动作，完成缩短动作，然后操 作油缸3使其输出端缩短，使油桶底部着地，然后手动搬起上夹板 23使其与油桶分离，取下油桶即可。
42.进一步地，平移板26上设置有第二轴承，第二轴承内圈设置有 螺纹杆42，螺纹杆42与门型架25螺纹连接，螺纹杆42一端设置有 第二手轮43，还包括两个导向杆44，两个导向杆44均穿过门型架25中部然后与平移板26连接。
43.在本实施例中，如图2所示，通过旋转第二手轮43使螺纹杆42 进行旋转，从而来控制平移板26的位置，从而来控制伸缩吸油管27 的横向位置，在使用中，更加方便。
44.进一步地，油枪30通过50103网关连接有电脑端，电脑端连接 有微信端，油枪30与50103网关通过工业zigbee进行传输数据， 50103网关与电脑端通过串口进行传输数据，电脑端与微信端通过 tcp/ip协议进行传输数据。
45.在本实施例中，如图10所示，通过以上3种转换连接,实现油枪 30与微信端进行数据的传输，通过微信端即可对油枪30进行加油等 操作。
46.进一步地，油枪30输出端连通有注油管45，注油管45输出端 内壁呈锥形，注油管45输出端固定有套环46，套环46上设置有多 个供油通过的通孔47，套环46上滑动安装有四边形杆48，四边形杆 48一端设置有推板49，另一端设置有锥形板，四边形杆48套装有弹 簧51，弹簧51两端分别与推板49和套环46接触。
47.在本实施例中，如图6所示，油在注油管45流动时，推动推板 49、四边形杆48以及锥形板进行移动，锥形板与注油管45之间产生 缝隙，使油沿这个缝隙喷出，当气泵1停止时，在弹簧51的推动下， 锥形板将注油管45输出端挡住，防止发生漏油。
48.进一步地，万向轮16带有刹车。
49.在本实施例中，如图1所示，通过设置刹车，移动至合适位置后， 便于对加注机位置进行固定。
50.进一步地，四边形孔内顶部、内底部、内前侧以及内后侧均设置 有滚珠52组，滚珠52组与滑块7接触。
51.在本实施例中，如图8所示，通过设置滚珠52组，减小对滑块 7的磨损。
52.进一步地，支架24上安装有放置环53，油枪30上设置有l型 板54。
53.在本实施例中，如图1和图2所示，油枪30不使用时，将l型 板54穿过放置环53，将油枪30收纳起来。
54.以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领 域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以 做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。