一种四支点电动叉车转向系统的制作方法

技术特征：
1.一种四支点电动叉车转向系统，其特征在于：包括三段式传动齿轮（1）、可升降分离式控制机构（2）、传动杆（3）、推动板（4）、齿轮传动板（5）、感应齿轮（6）、传动轴（7）和滚轮（8）；所述三段式传动齿轮（1）啮合安装在所述可升降分离式控制机构（2）内，所述可升降分离式控制机构（2）的两侧均设置有所述传动杆（3），所述传动杆（3）与所述推动板（4）贴合；所述齿轮传动板（5）焊接在所述推动板（4）的一侧，所述感应齿轮（6）通过所述传动轴（7）与所述滚轮（8）相连接，所述感应齿轮（6）与所述齿轮传动板（5）啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种四支点电动叉车转向系统，其特征在于：所述推动板（4）滑动卡设在叉车底盘内，滑动方向与所述传动杆（3）的活动方向相同。3.根据权利要求1所述的一种四支点电动叉车转向系统，其特征在于：所述推动板（4）与所述可升降分离式控制机构（2）之间通过复位伸缩杆（9）加固连接。4.根据权利要求3所述的一种四支点电动叉车转向系统，其特征在于：所述可升降分离式控制机构（2）包括安装座（2-1）、升降调节杆（2-2）、升降座（2-3）、安装框架（2-4）、双向调节伸缩杆（2-5）和控制齿轮板（2-6），所述复位伸缩杆（9）的固定端设置于所述安装座（2-1）上。5.根据权利要求4所述的一种四支点电动叉车转向系统，其特征在于：所述安装座（2-1）为u型座，所述升降调节杆（2-2）固定设置在所述安装座（2-1）的顶部下侧壁。6.根据权利要求5所述的一种四支点电动叉车转向系统，其特征在于：所述升降座（2-3）焊接在所述升降调节杆（2-2）的伸缩端上，所述安装框架（2-4）焊接在所述升降座（2-3）的一侧。7.根据权利要求6所述的一种四支点电动叉车转向系统，其特征在于：所述双向调节伸缩杆（2-5）固定设置在所述安装框架（2-4）内，所述双向调节伸缩杆（2-5）的两侧伸缩端上均设置有所述控制齿轮板（2-6）。8.根据权利要求7所述的一种四支点电动叉车转向系统，其特征在于：所述传动杆（3）焊接在所述控制齿轮板（2-6）的一侧，两侧的所述传动杆（3）分别与两块所述控制齿轮板（2-6）相连接。9.根据权利要求8所述的一种四支点电动叉车转向系统，其特征在于：所述三段式传动齿轮（1）位于两个所述控制齿轮板（2-6）之间，且同时与两个所述控制齿轮板（2-6）相啮合。

技术总结
本实用新型属于叉车转向技术领域，尤其为一种四支点电动叉车转向系统，包括三段式传动齿轮、可升降分离式控制机构、传动杆、推动板、齿轮传动板、感应齿轮、传动轴和滚轮，三段式传动齿轮啮合安装在可升降分离式控制机构内，可升降分离式控制机构的两侧均设置有传动杆，传动杆与推动板贴合，齿轮传动板焊接在推动板的一侧，感应齿轮通过传动轴与滚轮相连接，感应齿轮与齿轮传动板啮合连接，本实用新型通过三段式传动齿轮和可升降分离式控制机构的配合实现滚轮的转向控制，通过多段齿轮传动进行调节，结构稳定且合理，同时具有三段不同的转向灵敏度，能够满足不同情况下的转向控制精度需求，操作简单，结构合理，实用性强。实用性强。实用性强。


技术研发人员：张兵 杜学丽 白金健
受保护的技术使用者：石家庄上选机电设备有限公司
技术研发日：2022.04.21
技术公布日：2022/7/26