一种大型灯具金属件级进模的制作方法

1.本实用新型涉及灯具加工技术领域，具体为一种大型灯具金属件级进模。


背景技术：

2.级进模（也叫连续模）由多个工位组成，各工位按顺序关联完成不同的加工，在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工。一次行程完成以后，由冲床送料机按照一个固定的步距将材料向前移动，这样在一副模具上就可以完成多个工序。
3.由于料块在模具本体上位级进加工，模具本体上的冲头会频繁对料块进行冲压塑形，若不对料块在模具本体上进行校准固定，容易导致料块在模具本体上发生位置的偏移，从而导致料块在进行加工时发生损坏。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种大型灯具金属件级进模，具备对料块进行限位的有益效果，解决了上述背景技术中所提到若不对料块在模具本体上进行校准固定，容易导致料块在模具本体上发生位置的偏移，从而导致料块在进行加工时发生损坏的问题。
5.本实用新型提供如下技术方案：一种大型灯具金属件级进模，包括模具本体，所述模具本体上设置有料块，所述模具本体用于对所述料块进行加工，所述模具本体上还设置有校准机构，所述校准机构用于固定所述料块；
6.所述校准机构包括滑动设置在所述模具本体内的定位销，所述料块上开设有与所述定位销相互适配的定位通孔，所述定位通孔滑动设置在所述定位销内。
7.作为本实用新型所述大型灯具金属件级进模的一种可选方案，其中：所述模具本体内还设置有抬升机构，所述抬升机构用于抬升所述模具本体；
8.所述抬升机构包括安装在所述定位销内的气囊，且所述定位通孔安装在所述气囊上，模具本体内设置有气管，且所述气管与所述气囊相互连通，所述气管用于向所述气囊内输送气体。
9.作为本实用新型所述大型灯具金属件级进模的一种可选方案，其中：所述定位通孔上还设置有限位机构，且所述限位机构用于限位所述定位销的滑动；
10.所述限位机构包括安装在所述定位销上的限位块，所述模具本体上还开设有与所述限位块相互适配的限位槽，且所述限位块滑动设置在所述限位槽内。
11.作为本实用新型所述大型灯具金属件级进模的一种可选方案，其中：所述限位槽内还设置有导柱，所述限位块滑动设置在所述导柱上。
12.作为本实用新型所述大型灯具金属件级进模的一种可选方案，其中：所述限位块上还设置有辅助弹簧，所述限位块通过所述辅助弹簧与所述模具本体之间弹性连接。
13.作为本实用新型所述大型灯具金属件级进模的一种可选方案，其中：所述辅助弹簧套设在所述限位块上。
14.作为本实用新型所述大型灯具金属件级进模的一种可选方案，其中：所述定位销
的底部还设置有防护波纹管，所述定位销还通过所述防护波纹管与所述模具本体之间进行连接，且所述防护波纹管套设在所述气囊的外侧。
15.作为本实用新型所述大型灯具金属件级进模的一种可选方案，其中：所述模具本体可多个进行连接，以对应不同的加工顺序。
16.本实用新型具备以下有益效果：
17.1、该大型灯具金属件级进模，由于料块在模具本体上进行加工，加工车床上的冲头会频繁对料块进行冲压塑形，若不对料块在模具本体上进行校准固定，容易导致料块在模具本体上发生位置的偏移，从而导致料块在进行加工时发生损坏，因此在上设置有校准机构，以对料块进行限位校准，以防止其在加工的过程中发生偏移。
18.2、该大型灯具金属件级进模，为了防止气囊在充气过程中由于没有限位导致定位销卡死在模具本体内，在定位销上还设置有限位机构，限位机构可对定位销的滑动进行限位。
19.3、该大型灯具金属件级进模，为了进一步的提高定位销所受到的限位效果，以防止料块在频繁受到冲压时带动定位销发生偏移，在限位槽内还设置有导柱，通过导柱对限位块进行限位，使其在限位槽内难以发生晃动，进而提高了定位销受到的限位效果，从而使定位销难以在料块的影响下发生偏移。
附图说明
20.图1为本实用新型整体结构示意图（多个模具本体拼接）。
21.图2为本实用新型外部结构示意图（单个模具）。
22.图3为本实用新型内部结构示意图。
23.图4为图3中a处的局部放大图。
24.图中：1、模具本体；3、料块；41、定位销；42、定位通孔；51、气囊；52、气管；61、限位块；62、限位槽；63、导柱；64、辅助弹簧；7、防护波纹管。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.实施例1
27.请参阅图1-图3，一种大型灯具金属件级进模，包括模具本体1，模具本体1上设置有料块3，模具本体1用于对料块3进行加工，模具本体1上还设置有校准机构，校准机构用于固定料块3；
28.校准机构包括滑动设置在模具本体1内的定位销41，料块3上开设有与定位销41相互适配的定位通孔42，定位通孔42滑动设置在定位销41内。
29.所述模具本体1可多个进行连接，以对应不同的加工顺序。
30.本实施例中：由于料块3在模具本体1上进行加工，加工车床上的冲头会频繁对料块3进行冲压塑形，若不对料块3在模具本体1上进行校准固定，容易导致料块3在模具本体1
上发生位置的偏移，从而导致料块3在进行加工时发生损坏，因此在1上设置有校准机构，以对料块3进行限位校准，以防止其在加工的过程中发生偏移。
31.校准机构包括滑动设置在模具本体1内的定位销41，料块3上开设有与定位销41相互适配的定位通孔42，定位通孔42滑动设置在定位销41内。
32.当料块3输送到模具本体1上后，将定位销41从模具本体1内抬升，从而使其贯穿开设在料块3上的定位通孔42中，通过定位销41与定位通孔42的相互配合，使得料块3受到定位销41的限位，进而不会在冲头频繁对料块3进行冲压加工时，导致料块3在模具本体1上的位置发生偏移。
33.实施例2
34.请参阅图2-图4，模具本体1内还设置有抬升机构，抬升机构用于抬升模具本体1；
35.抬升机构包括安装在定位销41内的气囊51，且定位通孔42安装在气囊51上，模具本体1内设置有气管52，且气管52与气囊51相互连通，气管52用于向气囊51内输送气体。
36.本实施例中：为了方便时定位销41从模具本体1内进行升降，在模具本体1内设置有抬升机构，通过抬升机构可使得在依靠加工车床内的气阀对定位销41提供升降的动力，无需额外在加装动力源。
37.抬升机构包括安装在定位销41内的气囊51，且定位通孔42安装在气囊51上，模具本体1内设置有气管52，且气管52与气囊51相互连通，气管52用于向气囊51内输送气体。
38.当需要抬升定位销41时，通过加工车床内的气阀，使其通过与之连接的气管52向气囊51内输送气体，当气囊51进行充气后会发生膨胀，进而使得气囊51可带动定位销41在模具本体1内进行抬升，从而使定位销41贯穿料块3。
39.实施例3
40.请参阅图3-图4，定位销41上还设置有限位机构，且限位机构用于限位定位销41的滑动；
41.限位机构包括安装在定位销41上的限位块61，模具本体1上还开设有与限位块61相互适配的限位槽62，且限位块61滑动设置在限位槽62内。
42.限位槽62内还设置有导柱63，限位块61滑动设置在导柱63上。
43.限位块61上还设置有辅助弹簧64，限位块61通过辅助弹簧64与模具本体1之间弹性连接。
44.辅助弹簧64套设在限位块61上。
45.本实施例中：为了防止气囊51在充气过程中由于没有限位导致定位销41卡死在模具本体1内，在定位销41上还设置有限位机构，限位机构可对定位销41的滑动进行限位。
46.限位机构包括安装在定位销41上的限位块61，模具本体1上还开设有与限位块61相互适配的限位槽62，且限位块61滑动设置在限位槽62内。
47.通过限位块61与限位槽62的相互配合，进而对定位销41在模具本体1内进行滑动时，对其进行限位，从而防止其发生卡死。
48.为了进一步的提高定位销41所受到的限位效果，以防止料块3在频繁受到冲压时带动定位销41发生偏移，在限位槽62内还设置有导柱63，限位块61滑动设置在导柱63上，通过导柱63对限位块61进行限位，使其在限位槽62内难以发生晃动，进而提高了定位销41受到的限位效果，从而使其难以在料块3的影响下发生偏移。
49.实施例4
50.请参阅图3-图4，定位通孔42的底部还设置有防护波纹管7，定位通孔42还通过防护波纹管7与模具本体1之间进行连接，且防护波纹管7套设在气囊51的外侧。
51.本实施例中：为了防止加工过程中的料渣对气囊51造成损伤，在定位通孔42的底部还设置有防护波纹管7，定位通孔42通过防护波纹管7与模具本体1进行连接，防护波纹管7设置在气囊51的外侧，对气囊51进行包覆，从而对气囊51进行保护。
52.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
53.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。