技术特征：
1.一种船舶，其具备：船体，具有一对舷侧及甲板；罐，至少一部分比所述甲板更向上方突出而设置，并能够储存液化二氧化碳；及装载配管，设置于比所述罐的上端靠下方的位置，并向所述罐内装载从船外供给的液化二氧化碳，所述装载配管具备：第一部分，在所述甲板上延伸并具有与船外的连结部；及第二部分，从所述第一部分向下方延伸并与所述罐的下端连接。2.根据权利要求1所述的船舶，其中，所述第二部分从下方与所述罐的下端连接。3.根据权利要求2所述的船舶，其中，与所述罐的所述下端连接的所述第二部分的管端在上下方向上设置成与所述罐的下端的内周面相同的高度。
技术总结
船舶具备船体、罐及装载配管。船体具有一对舷侧及甲板。罐的至少一部分比甲板更向上方突出而设置。罐能够储存液化二氧化碳。装载配管设置于比罐的上端靠下方的位置。装载配管向罐内装载从船外供给的液化二氧化碳。装载配管具备第一部分及第二部分。第一部分在甲板上延伸。第一部分具有与船外的连结部。第二部分从第一部分向下方延伸。第二部分与罐的下端连接。接。接。
技术研发人员：石田聪成 森本晋介 小形俊夫
受保护的技术使用者：三菱造船株式会社
技术研发日：2020.09.08
技术公布日：2022/7/22
再多了解一些
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