一种防止钎剂沉淀的工装的制作方法

1.本技术涉及防止液体混合物沉淀领域，具体而言，涉及一种防止钎剂沉淀的工装。


背景技术：

2.车间在生产汽车机油冷却器时，工艺要求需要把钎剂刷于汽车机油冷却器的两边，从而辅助产品在钎焊炉里面很好的焊接，固体粉末状的钎剂要和酒精充分混合才利于均匀的粘在产品上，但是由于钎剂的密度大于酒精的密度，所以两者充分混合时不到几分钟钎剂就会沉淀于酒精底部，每次使用时就要进行充分搅拌才能使用。大大降低了车间工作效率。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种防止钎剂沉淀的工装，以达到钎剂和酒精能够一直充分混合在一起。
4.本技术实施例提供了一种防止钎剂沉淀的工装，包括汽车机油冷却器本体和防沉淀容器组件。
5.所述防沉淀容器组件包括蓄钎剂盒和进气排放件以及放置网，所述放置网安装在所述蓄钎剂盒内上部，所述汽车机油冷却器本体放置于所述放置网上部，所述进气排放件包括进气管接头和铜气管以及若干个出气孔，所述进气管接头密封连通至所述蓄钎剂盒底侧壁且其一端部延伸进所述蓄钎剂盒内底部，所述铜气管位于所述蓄钎剂盒内底部，且所述进气管接头位于所述蓄钎剂盒内底部的一端与所述铜气管连通设置，所有所述出气孔等距开通在所述铜气管的外侧壁上。
6.在一种具体的实施方案中，所述蓄钎剂盒为矩形状的盒体且盒体的长宽均大于所述汽车机油冷却器本体的长宽。
7.在一种具体的实施方案中，所述蓄钎剂盒内盛装有钎剂与酒精混合液体，所述放置网为网状结构且安装在距离所述蓄钎剂盒内钎剂与酒精混合液体的具体液位的下方5毫米处。
8.在一种具体的实施方案中，所述蓄钎剂盒内壁均匀安装有垫块，所述放置网置放在所有垫块上且其外侧与所述蓄钎剂盒内壁贴合。
9.在一种具体的实施方案中，所述进气管接头位于所述蓄钎剂盒外侧的一端密封对接有外界的进气管。
10.在一种具体的实施方案中，所述铜气管截面呈“回”形设置，且其中两边分别与所述蓄钎剂盒内部两壁贴合，所述铜气管与所述出气孔的夹角设计是60
°
。
11.在一种具体的实施方案中，所述蓄钎剂盒底部靠近其四个拐角处均安装有支脚。
12.本技术中防止钎剂沉淀的工装所带来的有益效果为：通过外界气压进入铜气管内部，并随着铜气管侧壁分布的出气孔喷出，使气体在底部形成旋转气流来搅动钎剂和酒精，使之很好的混合在一起，已达到不用人工去搅动的效果。
附图说明
13.为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
14.图1是本技术实施方式提供的防止钎剂沉淀的工装结构示意图；
15.图2为本技术实施方式提供的图1中的俯视示意图；
16.图3为本技术实施方式提供的图1中的右侧示意图；
17.图4为本技术实施方式提供的223-1处的局部放大示意图。
18.图中：10-汽车机油冷却器本体；20-防沉淀容器组件；210-蓄钎剂盒；220-进气排放件；221-进气管接头；222-铜气管；223-出气孔；230-放置网。
具体实施方式
19.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行描述。
20.为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
21.请参阅图1，本技术提供一种防止钎剂沉淀的工装，包括汽车机油冷却器本体10和防沉淀容器组件20。
22.其中，汽车机油冷却器本体10是属于车间需要生产的产品，产品工艺要求在长边外必须粘有辅助焊接的钎剂。防沉淀容器组件20减少了钎剂在容器内部下沉难以刷于汽车机油冷却器本体10的情况，使得钎剂和酒精不需要人工搅动也能够不断混合涂刷于汽车机油冷却器本体10上。
23.请参阅图1、图2、图3、图4，防沉淀容器组件20包括蓄钎剂盒210和进气排放件220以及放置网230，放置网230安装在蓄钎剂盒210内上部，汽车机油冷却器本体10放置于放置网230上部，进气排放件220包括进气管接头221和铜气管222以及若干个出气孔223，进气管接头221密封连通至蓄钎剂盒210底侧壁且其一端部延伸进蓄钎剂盒210内底部，铜气管222位于蓄钎剂盒210内底部，且进气管接头221位于蓄钎剂盒210内底部的一端与铜气管222连通设置，所有出气孔223等距开通在铜气管222的外侧壁上，其中，气体进入铜气管222后通过出气孔223释放到蓄钎剂盒210内底部，使得气内部的钎剂与酒精混合液体形成气旋流，使钎剂不在沉淀于底部。
24.在本实施例中，蓄钎剂盒210为矩形状的盒体且盒体的长宽均大于汽车机油冷却器本体10的长宽。如此能够满足汽车机油冷却器本体10的放置。
25.在本实施例中，蓄钎剂盒210内盛装有钎剂与酒精混合液体，放置网230为网状结构且安装在距离蓄钎剂盒210内钎剂与酒精混合液体的具体液位的下方5毫米处，其中，钎剂与酒精混合液体比例是30％钎剂加70％的酒精组成的液体，放置网230被放置固定在离钎剂表面还有5毫米的下方，以便控制汽车机油冷却器本体10与钎剂与酒精混合液体接触
的距离。
26.在本实施例中，蓄钎剂盒210内壁均匀安装有垫块，放置网230置放在所有垫块上且其外侧与蓄钎剂盒210内壁贴合，利用垫块的设计能够方便将放置网230放置于蓄钎剂盒210内。
27.在本实施例中，进气管接头221位于蓄钎剂盒210外侧的一端密封对接有外界的进气管(未图示)，其中，进气管接头221与蓄钎剂盒210和进气管以及铜气管222的连接处均设置有密封结构，而具体利用密封结构连接的方式为现有技术，在此不再赘述。
28.在本实施例中，铜气管222截面呈“回”形设置，且其中两边分别与蓄钎剂盒210内部两壁贴合，铜气管222与出气孔223的夹角设计是60
°
。
29.在本实施例中，蓄钎剂盒210底部靠近其四个拐角处均安装有支脚，其中，支脚的设计便于将蓄钎剂盒210底部与外置的放置平台间隔一定的距离，由此方便外置的进气管与进气管接头221的对接安装。
30.该防止钎剂沉淀的工装的工作原理：将外界的进气管和进气管接头221连接，外界气压进入铜气管222内部，并随着铜气管222侧壁分布的出气孔223喷出，使气体在底部形成旋转气流来搅动钎剂和酒精，使之很好的混合在一起，已达到不用人工去搅动的效果。
31.需要说明的是，进气管接头221和铜气管222以及外界的进气管具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。
32.以上，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以权利要求的保护范围为准。