一种防松脱的汽车发动机水泵的制作方法

1.本实用新型属于汽车水泵领域，尤其涉及一种防松脱的汽车发动机水泵。


背景技术：

2.汽车在运行过程中发动机燃烧会产生大量的热量，由于发动机温度过高会出现开裂变形、机油润滑不良、磨损加大、发动机使用寿命缩短等问题，因此在发动机的上水口处会安装有水泵，通过风扇皮带带动，再把水道中的热水泵出，冷水泵入，让发动机处在一定的温度范围内。
3.但现有的发动机水泵对轴承安装没有进行很好的限位，导致水泵在运行过程中产生的震动使轴承存在松脱的安全隐患，一旦轴承发生松脱现象，不仅加剧轴承和水泵轴间的磨损，使轴承和水泵轴造成损坏，而且磨损后的轴承和水泵轴间的密封性能降低，使水泵易发生泄漏。


技术实现要素：

4.本实用新型针对现有技术的不足，提供一种轴承防松脱的汽车发动机水泵。
5.本实用新型为了实现上述目的，提供如下技术方案，一种防松脱的汽车发动机水泵，包括内部中空的壳体，所述壳体内设有贯穿壳体一侧端面的水泵轴，所述水泵轴位于壳体的外界部分上依次套设有轴承、连接盘和皮带轮，所述水泵轴位于壳体的内部上套设有叶轮，所述连接盘上设有对轴承进行定位的定位组件；
6.所述定位组件包括布置在所述连接盘上的定位板，所述定位板远离壳体的一端凹陷形成有限位槽，所述限位槽内可拆卸设有限位块，所述连接盘远离所述壳体的一侧端面可拆卸设有盖板，所述盖板朝向壳体的一端设有缓冲板，所述缓冲板与所述盖板间布置有至少两个的缓冲弹簧。
7.优选的，所述盖板与所述连接盘间可拆卸设有至少两个的螺栓。
8.优选的所述轴承套设在所述水泵轴上，且位于所述盖板和所述定位板间。
9.优选的所述定位板上位于所述限位槽和所述水泵轴间的部分为弹性材料，所述弹性材料可为橡胶、硅胶中的一种。
10.优选的所述壳体的外周侧还布置有出水口和进水口。
11.优选的所述盖板上与所述螺栓配合的螺栓孔为沉头设置。
12.综上所述，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：
13.1、由于定位板位于限位槽和水泵轴间的部分为弹性材料，通过限位块的布置，提高定位板与水泵轴间的密封效果，避免冷却液泄漏流淌至轴承上，对轴承上的润滑剂冲刷，导致轴承磨损损坏的现象。
14.2、由于缓冲板通过若干缓冲弹簧设置在盖板上，故本水泵在运行过程中，水泵产生的震动可通过缓冲板和若干缓冲弹簧进行缓冲，减小轴承受到的震动，控制轴承在连接盘上更加稳定，从而延长轴承的使用寿命。
附图说明
15.图1为本实用新型的立体图。
16.图2为本实用新型图1中a-a方向的剖视图。
17.图3为本实用新型图2中b处的局部放大示意图。
18.10、壳体；11、出水口；12、进水口；13、水泵轴；14、连接盘；15、皮带轮；16、盖板；17、螺栓；18、缓冲弹簧；19、缓冲板；20、定位板； 21、限位槽；22、限位块。
具体实施方式
19.为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
20.如图所示1-3，一种防松脱的汽车发动机水泵，包括内部中空的壳体10，壳体10的外周侧设有出水口11和进水口12，壳体10内设有水泵轴13，水泵轴13贯穿壳体10且延伸至外界空间，水泵轴13位于壳体10内的部分上设有叶轮，水泵轴13位于外界空间的部分上依次套设有轴承、连接盘14和皮带轮15。
21.在本实施例中，连接盘14远离壳体10的一侧端面凹陷形成安置腔，安置腔内设有对轴承进行定位的定位组件。
22.定位组件包括可拆卸布置在安置腔内的定位板20，定位板20远离壳体 10的一侧端面凹陷形成有限位槽21，限位槽21可拆卸设有限位块22；
23.进一步的，定位组件还包括可拆卸设置在连接盘14远离壳体10一侧端面的盖板16，盖板16与连接盘14间连接有至少两个的螺栓17，且盖板16 上用于与螺栓17配合的螺纹孔为沉头设置，盖板16朝向壳体10的一侧端面设有缓冲板19，缓冲板19与盖板16间均布有至少两个的缓冲弹簧18；
24.进一步的，定位板20位于限位槽21和水泵轴13间的部分为弹性材料，弹性材料可以为橡胶、硅胶中的一种。
25.本防松脱水泵在安装时，优先将定位板20套设在水泵轴13上，控制定位板20位于连接盘14上的安置腔内，待定位板20安装好后，将限位块22 嵌入限位槽21内，增大定位板20上弹性材料所受的挤压力，进而提高定位板20与水泵轴13间的密封效果，避免冷却液泄漏流淌至轴承上，对轴承上的润滑剂冲刷，导致轴承磨损损坏的现象；
26.定位板安装完毕后，将轴承套设在水泵轴13上，然后将盖板16通过螺栓17锁紧在连接盘14上，使缓冲板19与轴承接触，由于缓冲板19通过若干缓冲弹簧18设置在盖板16上，故本水泵在运行过程中，水泵产生的震动可通过缓冲板19和若干缓冲弹簧18进行缓冲，减小轴承受到的震动，控制轴承在连接盘14上更加稳定，从而延长轴承的使用寿命。
27.显然，所描述的实施例仅仅本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。


技术特征：
1.一种防松脱的汽车发动机水泵，包括内部中空的壳体(10)，其特征在于：所述壳体(10)内设有贯穿壳体(10)一侧端面的水泵轴(13)，所述水泵轴(13)位于壳体(10)的外界部分上依次套设有轴承、连接盘(14)和皮带轮(15)，所述水泵轴(13)位于壳体(10)的内部上套设有叶轮，所述连接盘(14)上设有对轴承进行定位的定位组件；所述定位组件包括布置在所述连接盘(14)上的定位板(20)，所述定位板(20)远离壳体(10)的一端凹陷形成有限位槽(21)，所述限位槽(21)内可拆卸设有限位块(22)，所述连接盘(14)远离所述壳体(10)的一侧端面可拆卸设有盖板(16)，所述盖板(16)朝向壳体(10)的一端设有缓冲板(19)，所述缓冲板(19)与所述盖板(16)间布置有至少两个的缓冲弹簧(18)。2.根据权利要求1所述的一种防松脱的汽车发动机水泵，其特征在于：所述盖板(16)与所述连接盘(14)间可拆卸设有至少两个的螺栓(17)。3.根据权利要求1所述的一种防松脱的汽车发动机水泵，其特征在于：所述轴承套设在所述水泵轴(13)上，且位于所述盖板(16)和所述定位板(20)间。4.根据权利要求1所述的一种防松脱的汽车发动机水泵，其特征在于：所述定位板(20)上位于所述限位槽(21)和所述水泵轴(13)间的部分为弹性材料，所述弹性材料可为橡胶、硅胶中的一种。5.根据权利要求1所述的一种防松脱的汽车发动机水泵，其特征在于：所述壳体(10)的外周侧还布置有出水口(11)和进水口(12)。6.根据权利要求2所述的一种防松脱的汽车发动机水泵，其特征在于：所述盖板(16)上与所述螺栓(17)配合的螺栓孔为沉头设置。

技术总结
本实用新型提供一种防松脱的汽车发动机水泵，包括内部中空的壳体，所述壳体内设有贯穿壳体一侧端面的水泵轴，所述水泵轴位于壳体的外界部分上依次套设有轴承、连接盘和皮带轮，所述水泵轴位于壳体的内部上套设有叶轮，所述连接盘上设有对轴承进行定位的定位组件。本实用新型的防松脱汽车发动机水泵通过定位组件的设置，一方面提高定位板与水泵轴间的密封效果，避免冷却液泄漏流淌至轴承上，对轴承上的润滑剂冲刷，导致轴承磨损损坏的现象，另一方面减小轴承受到的震动，控制轴承在连接盘上更加稳定，从而延长轴承的使用寿命。从而延长轴承的使用寿命。从而延长轴承的使用寿命。


技术研发人员：陈文权 涂俊涛 华祥
受保护的技术使用者：台州易宏实业有限公司
技术研发日：2022.03.04
技术公布日：2022/7/22