一种卸灰阀密封装置的制作方法

1.本实用新型涉及危险废物焚烧处置领域，具体为一种卸灰阀密封装置。


背景技术：

2.焚烧工艺在危险废物处理领域占有较大的比例，且工艺趋于成熟，通过焚烧可以较快且有效地减小固废的体积，减轻填埋环节的压力。
3.危废焚烧工艺中锅炉出口的高温烟气为了避免降温过程中产生二噁英，需要在极短的时间内将烟气温度由500℃以上冷却至200℃，此阶段工艺由急冷塔通过喷入雾化冷却水或雾化盐水即可实现。急冷塔底部设置有灰斗，由于急冷塔内部烟尘为含盐灰渣，因此通常灰斗下方会设置有快速卸灰阀，在应用过程中急冷塔内部烟气为饱和湿烟气，若灰斗在排灰过程中漏风，那么急冷塔灰斗及下部区域温度将快速降低，烟气中的饱和湿烟气会凝结出液态水，液态水与含盐灰渣混合后板结成块状物，造成无法排灰的后果，只能停止系统运行并进行人工清理。
4.针对这个问题，通常会采取使用两个串连的卸灰阀或双层卸灰阀。控制上通常先是开启上层卸灰阀，使灰渣进入上层卸灰阀与下层卸灰阀之间，再关闭上层卸灰阀，待上层卸灰阀关闭后开启下层卸灰阀进行排灰，最后再关闭下层卸灰阀。这个过程控制逻辑繁琐，需要配置多个电气信号反馈系统，有时出现电路故障、阀位反馈故障或上下层阀板同时开启等问题造成排灰不顺畅、漏风等问题，可靠性就会受到影响，单个排灰时间周期也会较长。


技术实现要素：

5.本实用新型基于现存的技术问题，提供一种可以在急冷塔排灰过程中有效隔绝空气的卸灰阀密封装置，包括卸灰阀本体、第一翻板机构、第二翻板机构、传动轴、联动轴、动力设备推杆和传动单元，所述联动轴两端分别嵌入第一传动轴承和第二传动轴承，所述联动轴通过第一传动轴承与传动轴、第一翻板机构的第一转动连接杆活动连接，所述联动轴通过第二传动轴承与第二转动连接杆活动连接，所述传动轴与动力设备推杆连接。
6.进一步的，所述第一翻板机构设置于卸灰阀本体内，所述第一翻板机构包括上层翻板、上层翻板中心轴、第一转动连接杆，所述上层翻板中心轴通过卸灰阀本体两侧的第一翻板阀中心轴轴承孔伸出卸灰阀本体。
7.进一步的，所述上层翻板和所述上层翻板中心轴固定连接。
8.进一步的，所述上层翻板中心轴与第一转动连接杆固定连接。
9.进一步的，所述第二翻板机构设置于卸灰阀本体内，所述第二翻板机构包括下层翻板、下层翻板中心轴、第二转动连接杆，所述下层翻板中心轴通过卸灰阀本体两侧的第二翻板阀中心轴轴承孔伸出卸灰阀本体。
10.进一步的，所述下层翻板和所述下层翻板中心轴固定连接。
11.进一步的，所述下层翻板中心轴与第二转动连接杆固定连接。
12.进一步的，所述卸灰阀本体两侧分别设置翻板阀限位挡块。
13.进一步的，所述上层翻板和下层翻板的间距大于翻板长度的3/4。
14.进一步的，所述卸灰阀本体为圆形或者矩形。
15.本实用新型，通过联动轴将第一翻板单元和第二翻板单元相连，使双层翻板阀机构的开关动作是同时的，其中一个翻板阀单元开启另个翻板阀单元就会同时关闭，保证卸灰阀始终有一道阀门处于关闭状态，隔绝物料防止漏风，操作简便，可靠性高，减少因机械故障或电气故障导致漏风的可能性，同时有效降低了设备成本。
附图说明
16.图1本实用新型卸灰阀密封装置结构示意图；
17.图2本实用新型卸灰阀密封装置排灰状态图；
18.图3本实用新型卸灰阀密封装置非排灰状态图；
19.1.卸灰阀本体、2.上层翻板、3.下层翻板、4.第一转动连接杆、5.传动轴、6.联动轴、7.上层翻板中心轴、8.下层翻板中心轴、9.第一转动轴承、10.第二转动连接杆、11.第二转动轴承、12翻板阀限位挡块、13.动力设备推杆、14.第一翻板阀中心轴轴承孔、15.第二翻板阀中心轴轴承孔。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个特征。本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，除非另有明确具体的限定。
22.请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种卸灰阀密封装置，包括卸灰阀本体1、第一翻板机构、第二翻板机构、联动轴、传动机构，第一翻板机构转动连接于卸灰阀本体内，第一翻板机构包括上层翻板、上层翻板中心轴、第一转动连接杆，上层翻板转动连接于卸灰阀本体内，第一转动连接杆布置于卸灰阀本体外侧，上层翻板中心轴伸出卸灰阀本体后与第一转动连接杆连接，第一转动连接杆一端与上层翻板中心轴连接，另一端与联动轴和传动轴连接于同一个转动轴承。第二翻板单元包括下层翻板、下层翻板中心轴、第二转动连接杆，下层翻板转动连接于卸灰阀本体内，第二转动连接杆布置于卸灰阀本体外侧，下层翻板中心轴伸出卸灰阀本体后与第二转动连接杆连接，第二转动连接杆一端与下层翻板中心轴连接，另一端与联动轴通过转动轴承相连接。
23.通过联动轴将第一翻板机构和第二翻板机构相连，使双层翻板阀的开关动作是同时的，其中一个翻板阀开启另个翻板阀就会同时关闭，保证卸灰阀始终有一道阀门处于关闭状态。
24.卸灰阀本体还包括第一翻板阀中心轴轴承孔、第二翻板阀中心轴轴承孔、翻板阀
限位挡块。第一翻板机构包括上层翻板、上层翻板中心轴、第一转动连接杆组成，上层翻板和上层翻板中心轴可以是一个整体，也可以是通过机械连接或焊接方式连接在一起的两个部件，上层翻板中心轴支撑于第一翻板阀中心轴轴承孔，上层翻板中心轴伸出卸灰阀本体后与第一转动连接杆连接，连接方式可以是机械连接也可以是焊接。上层翻板、上层翻板中心轴、第一转动连接杆的转动是同步的，旋转时不会产生相对位移和角度。
25.第二翻板机构包括下层翻板、下层翻板中心轴、第二转动连接杆，下层翻板和下层翻板中心轴可以是一个整体，也可以是通过机械连接或焊接方式连接在一起的两个部件，下层翻板中心轴8支撑于第二翻板阀中心轴轴承孔，下层翻板中心轴伸出卸灰阀本体后与第二转动连接杆连接，连接方式可以是机械连接也可以是焊接。进一步地，下层翻板、下层翻板中心轴、第二转动连接杆的转动是同步的，旋转时不会产生相对位移和角度。
26.如图1所示，第一转动连接杆和第二转动连接杆末端分别设置有可相对旋转的轴承连接点和轴承连接点，两个连接点分别连接于联动轴两端，联动轴6相对于第一转动连接杆和第二转动连接杆都是可以相对旋转的。
27.传动机构包括动力源单元、动力源设备推杆和传动轴5，动力源单元动力源单元可以是压缩气缸也可以是液压装置。动力源设备推杆可以是压缩空气气缸推杆，也可以是液压推杆，推杆可提供方向为向上和向下行程的推力。传动轴一端与推杆连接，另一端与联动轴上端轴承连接点连接，连接方式是可旋转的轴承式连接。
28.进一步地，第一翻板机构和第二翻板机构的开关状态始终是相反的，第一翻板阀开启，第二翻板阀必然关闭，反之第一翻板阀关闭，第二翻板阀必然开启。
29.本实施例中，卸灰阀安装于急冷塔底部的灰斗下方出灰口，可以是法兰连接，也可以是直接焊接。
30.所述传送杆在动力源设备的推杆作用下，传动轴上端轴承连接点可以向上或向下往复运动。动力源单元可以为动力源设备推杆提供的推拉作用力，动力源单元的选型不是本实用新型保护的范围，不多赘述。
31.传动轴5通过轴承连接点与联动轴相连，将带动联动轴6往复运动，间接地带动第一转动连接杆和第二转动连接杆一起旋转。第一转动连接杆4带动上层翻板2转动，第二转动连接杆带动下层翻板转动。
32.急冷塔非排灰状态下，第一翻板单元关闭，第二翻板单元开启，状态如图2所示；需要排灰时传动轴向下运动，第一翻板单元和第二翻板单元在间接带动下同时逆时针旋转90
°
，下层翻板3刚好在卸灰阀限位挡块停止旋转，第一翻板单元开启，同时第二翻板单元关闭，灰斗内的灰渣通过第一翻板单元从灰斗内进入至第二翻板单元前，此时卸灰阀状态如图1所示；待短时间后，传动轴向上运动，间接带动双层翻板机构顺时针旋转90
°
，上层翻板2刚好在卸灰阀限位挡块位置停止旋转，第一翻板单元关闭，同时第二翻板单元开启，灰渣通过第二翻板单元从卸灰阀下方排出。一次排灰操作完成，卸灰阀保持此状态，直至进行下次排灰操作。
33.所述卸灰阀本体可以是圆形的，也可是是矩形的，翻板的形状要与卸灰阀本体形状相匹配。
34.所述第一转动连接杆、第二转动连接杆、联动轴、传动轴的横截面可以是圆形的，也可以是其他形状，只要满足拉伸强度和连接条件即可。
35.所述上层翻板和下层翻板的间距需保证最小翻转距离，此距离需大于翻板长度的3/4。避免翻板转动过程中发生碰撞。
36.所述传动轴5的运动行程长度需满足使第一转动连接杆4和第二转动连接杆10转动角度等于90
°
。
37.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。