一种便于养护的隧道轮廓标的制作方法

1.本实用新型涉及一种便于养护的隧道轮廓标，属于隧道轮廓标技术领域。


背景技术：

2.隧道轮廓标是一种隧道视线诱导设施，主要在隧道内壁或检修道上设置，用于显示隧道边界轮廓，指引车辆正常行驶，但传统的隧道轮廓标存在以下问题：
3.1、传统隧道轮廓标达到寿命期限时需更换整个轮廓标，过程繁琐，耗时耗力，增加了养护施工风险；
4.2、传统隧道轮廓标基座的使用寿命期限远大于逆反射面板的，当逆反射面板损坏或达到使用寿命期限时需更换整个轮廓标，造成了不必要的浪费。
5.因此，如何提供一种便于养护更换的轮廓标，能解决隧道轮廓标更换不便和浪费的问题，进而提高隧道轮廓标养护效率和规避不必要的施工风险。


技术实现要素：

6.有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种便于养护的隧道轮廓标，能解决隧道轮廓标更换不便和浪费的问题，进而提高隧道轮廓标养护效率和规避不必要的施工风险；可以克服现有技术的不足。
7.本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
8.本实用新型公开了一种便于养护的隧道轮廓标，它包括固定于隧道内壁或桥梁混凝土护栏墙上的底座，在底座设有竖直卡槽，在竖直卡槽上活动安装有支撑板，在支撑板上设有逆反射面板，所述逆反射面板与支撑板活动连接。
9.上述的支撑板上设有逆反射面板的限位装置，所述限位装置包括在支撑板上部和下部设有的转轴，所述转轴一端与支撑板铰接且可定轴转动，在转轴的自由端设有夹紧且限位逆反射面板用的限位杆，在逆反射面板设有供定位轴及限位杆穿过的通孔，所述限位杆通过旋转与通孔位置相错实现逆反射面板的夹紧限位。
10.上述的底座上设有支护支撑板用的橡胶块，所述橡胶块位于支撑板的背面。
11.上述竖直卡槽数量为两个，分别位于底座左右两侧。
12.上述竖直卡槽的入口位于底座的上端，竖直卡槽的下端封闭。
13.上述的支撑板的一侧设有与竖直卡槽相互卡接的限位板。
14.前述的隧道内壁及桥梁混凝土护栏墙上设有螺杆，在底座上设有螺孔，所述底座通过螺杆螺母与隧道内壁或桥梁混凝土护栏墙相互固定。
15.与现有技术比较，本实用新型的有益效果是：
16.1、本实用新型通过逆反射面板与支撑板活动连接，在逆反射面板损坏时，只需要更换逆反射面板即可，底座仍然可以继续使用，这样避免了现有隧道轮廓标损坏时，需要整体更换而造成的资源浪费情况；同时，通过支撑板活动安装于底座上，具体为支撑板与竖直卡槽卡接，这样有利于取出支撑板，便于更换逆反射面板，提高更换的效率，有利于规避不
必要的施工风险，即：本实用新型能解决隧道轮廓标更换不便和浪费的问题，进而提高隧道轮廓标养护效率和规避不必要的施工风险；
17.2、通过转轴旋转，即可实现限位杆与逆反射面板的夹紧限位，有利于逆反射面板的装卸。
18.3、橡胶块对支撑面板起到一定的稳定作用。
19.4、竖直卡槽数量为两个，分别位于底座左右两侧，这样有需要在底座正反两侧均安装逆反射面板时，便于进行安装。
20.本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
21.为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中：
22.图1为本实用新型的立体连接结构示意图。
23.图2为本实用新型另一角度的立体连接结构示意图。
24.图3为本实用新型图2中a部分的局部放大示意图。
25.图4为本实用新型底座的立体连接结构示意图。
26.图5为本实用新型支撑板的立体连接结构示意图。
27.其中，隧道内壁1；底座2；竖直卡槽3；支撑板4；逆反射面板5；限位杆6；通孔7；橡胶块8；限位板9。
具体实施方式
28.以下将参照附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实施例仅为了说明本实用新型，而不是为了限制本实用新型的保护范围。
29.如图1-图5所示，本实用新型公开的一种便于养护的隧道轮廓标，它包括隧道内壁1；底座2、支撑板4及逆反射面板5，其中，底座2固定于隧道内壁1或桥梁混凝土护栏墙上，在隧道内壁1及桥梁混凝土护栏墙上设有螺杆，在底座2上设有螺孔，所述底座2通过螺杆螺母与隧道内壁1或桥梁混凝土护栏墙相互固定，同时，螺杆可以通过预埋的方式固定在隧道内壁1或桥梁混凝土护栏墙上；在底座2设有竖直卡槽3，所述支撑板4活动安装在竖直卡槽3内，具体的，在支撑板4的一侧设有与竖直卡槽3相互卡接的限位板9，所述竖直卡槽3的横截面和限位板9的横截面均为“t”字形结构，竖直卡槽3与限位板9相互卡接限位，所述竖直卡槽3数量为两个，分别位于底座2左右两侧，竖直卡槽3的入口位于底座2的上端，竖直卡槽3的下端封闭，安装时，通过将支撑板4由竖直卡槽3的入口端进入，再向下滑动，直至与竖直卡槽3的下端相接触。
30.所述逆反射面板5安装于支撑板4上，在支撑板4上设有逆反射面板5的限位装置，所述限位装置包括在支撑板4上部和下部设有的转轴，所述转轴一端与支撑板4铰接且可定轴转动，在转轴的自由端设有夹紧且限位逆反射面板5用的限位杆6，在逆反射面板5设有供
定位轴及限位杆6穿过的通孔7，所述限位杆6通过旋转与通孔7位置相错实现逆反射面板5的夹紧限位；同时，在底座2上设有支护支撑板4用的橡胶块8，所述橡胶块8位于支撑板4的背面且接触面相互紧贴，橡胶块8通过强力胶与底座2固定连接。
31.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式保密的限制，任何未脱离本实用新型技术方案内容、依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。


技术特征：
1.一种便于养护的隧道轮廓标，它包括固定于隧道内壁（1）或桥梁混凝土护栏墙上的底座（2），其特征在于：在底座（2）设有竖直卡槽（3），在竖直卡槽（3）上活动安装有支撑板（4），在支撑板（4）上设有逆反射面板（5），所述逆反射面板（5）与支撑板（4）活动连接。2.根据权利要求1所述的便于养护的隧道轮廓标，其特征在于：在支撑板（4）上设有逆反射面板（5）的限位装置，所述限位装置包括在支撑板（4）上部和下部设有的转轴，所述转轴一端与支撑板（4）铰接且可定轴转动，在转轴的自由端设有夹紧且限位逆反射面板（5）用的限位杆（6），在逆反射面板（5）设有供定位轴及限位杆（6）穿过的通孔（7），所述限位杆（6）通过旋转与通孔（7）位置相错实现逆反射面板（5）的夹紧限位。3.根据权利要求1所述的便于养护的隧道轮廓标，其特征在于：在底座（2）上设有支护支撑板（4）用的橡胶块（8），所述橡胶块（8）位于支撑板（4）的背面。4.根据权利要求1所述的便于养护的隧道轮廓标，其特征在于：所述竖直卡槽（3）数量为两个，分别位于底座（2）左右两侧。5.根据权利要求4所述的便于养护的隧道轮廓标，其特征在于：所述竖直卡槽（3）的入口位于底座（2）的上端，竖直卡槽（3）的下端封闭。6.根据权利要求5所述的便于养护的隧道轮廓标，其特征在于：在支撑板（4）的一侧设有与竖直卡槽（3）相互卡接的限位板（9）。7.根据权利要求1-6任意一项所述的便于养护的隧道轮廓标，其特征在于：在隧道内壁（1）及桥梁混凝土护栏墙上设有螺杆，在底座（2）上设有螺孔，所述底座（2）通过螺杆螺母与隧道内壁（1）或桥梁混凝土护栏墙相互固定。

技术总结
本实用新型公开了一种便于养护的隧道轮廓标，它包括固定于隧道内壁或桥梁混凝土护栏墙上的底座，在底座设有竖直卡槽，在竖直卡槽上活动安装有支撑板，在支撑板上设有逆反射面板，所述逆反射面板与支撑板活动连接；本实用新型能解决隧道轮廓标更换不便和浪费的问题，进而提高隧道轮廓标养护效率和规避不必要的施工风险。施工风险。施工风险。


技术研发人员：李卫锦 施正宝 郭灯 黄婷 蒙磊 牟星宇 左永国
受保护的技术使用者：中交一公局集团有限公司
技术研发日：2022.03.01
技术公布日：2022/7/19