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一种FPC板折曲机用连续送料结构的制作方法

2022-07-20 03:50:08 来源:中国专利 TAG:

一种fpc板折曲机用连续送料结构
技术领域
1.本实用新型涉及fpc板生产领域,特别是涉及一种fpc板折曲机用连续送料结构。


背景技术:

2.fpc板是以聚酰亚胺或聚酯薄膜为基材制成的一种具有高度可靠性,绝佳的可挠性印刷电路板,因其具有配线密度高、重量轻、厚度薄、弯折性好等优点,被广泛应用于电子设备行业。
3.使用折曲机对fpc板进行折弯工作时候,需要fpc板放置到指定的载具结构上,然后通过送料结构到达折弯结构位置进行多个位置的折弯工作,但是,目前的fpc折曲机的送料结构在送料过程中和载具结构容易出现失步打滑等现象,导致折弯位置存在偏差,从而增加耗损。另外,送料结构只能对规定尺寸的载具结构的进行传送,其适用性较差。


技术实现要素:

4.实用新型目的:本实用新型的目的是提供一种fpc板折曲机用连续送料结构,解决了fpc板折曲机送料结构存在的问题。
5.技术方案:本实用新型提供了一种fpc板折曲机用连续送料结构,包括固定基板、第一侧边传送结构、第二侧面传送结构、宽度调整结构、载具定位结构,所述第一侧边传送结构、第二侧面传送结构相对设置在固定基板两侧,所述宽度调整结构设置在固定基板上分别和第一侧边传送结构、第二侧面传送结构两端连接,所述载具定位结构设置在固定基板上位于第一侧边传送结构、第二侧面传送结构之间;其中,所述第一侧边传送结构、第二侧面传送结构结构相同,所述第一侧边传送结构的立体图,包括侧板、进料导向结构、出料导向结构、传送定位结构、底部传送导向轮结构、侧边传送导向轮结构,所述进料导向结构、出料导向结构设置在侧板一侧两端位置,所述传送定位结构设置在侧板设有料导向结构、出料导向结构的相对侧,所述底部传送导向轮结构设置在侧板上设有进料导向结构、出料导向结构的一侧,且位于进料导向结构、出料导向结构之间,所述侧边传送导向轮结构设置在侧板上侧面。装有fpc板的载具结构通过第一侧边传送结构、第二侧面传送结构进行传送,从而在折弯结构位置进行连续折弯工序,从而大大提高了折弯效率和折弯质量。宽度调整结构用于调整第一侧边传送结构、第二侧面传送结构之间相对距离,从而可以传送不同宽度的载具结构,适用于不同类型的fpc板的传送。其中,装有fpc板的载具结构在第一侧边传送结构、第二侧面传送结构的进料导向结构的导向作用下进行上料,载具定位结构(5)对其进行位置限定,此时,传送定位结构和载具结构连接,带动其沿着底部传送导向轮结构、侧边传送导向轮结构进行一定位置的移动,从而大大避免了传送过程中出现打滑失步等错位现象,在指定位置进行多次连续折弯工作之后,沿着出料导向结构出料,进入下一工序。
6.进一步的,所述进料导向结构和出料导向结构结构相同,所述进料导向结构包括进料电机固定座、进料电机、第一同步轮、第二同步轮、第三同步轮、进料皮带、托料板、第一张紧轮、第二张紧轮,所述进料电机设置在进料电机固定座上,其轴端和第一同步轮连接,
所述第二同步轮、第三同步轮水平设置,所述进料皮带设置在第一同步轮、第二同步轮、第三同步轮上,所述托料板设置在第二同步轮、第三同步轮之间,所述第一张紧轮、第二张紧轮设置在进料皮带外侧。进料电机通过第一同步轮驱动进料皮带围绕着第一同步轮、第二同步轮、第三同步轮移动,第一张紧轮、第二张紧轮用于调整进料皮带的张紧力,保证其可以和托料板保持平行,从而带动装有fpc板的载具结构进行进料或者出料。
7.进一步的,所述传送定位结构包括传送电机模组、第一连接板、传送定位气缸、传送定位组件,所述传送定位气缸通过第一连接板设置在传送电机模组上,其柱塞端和传送定位组件连接。当装有fpc板的载具结构沿着进料导向结构移动到指定位置之后,传送定位结构中的传送定位气缸驱动传送定位组件向下移动,和载具结构连接。根据折弯要求,传送定位结构在传送电机模组的驱动下,驱动装有fpc板的载具结构沿着底部传送导向轮结构、侧边传送导向轮结构移动指定距离后停止,进行折弯,然后再移动指定距离后停止,再进行折弯,如此直至完成所有的折弯工序后,传送定位气缸驱动传送定位组件向上移动,松开对载具结构的连接。
8.进一步的,所述传送定位组件包括连接座、第二连接板、第一定位销、第二定位销、第一压料结构、第二压料结构、限位结构,所述第一定位销、第二定位销分别设置在第二连接板两端,所述第一压料结构、第二压料结构并列设置在第二连接板上位于第一定位销、第二定位销之间。传送定位组件在传送定位气缸驱动下向下移动,通过其上的第一定位销、第二定位销和fpc板的载具结构上的定位孔连接,此时第一压料结构、第二压料结构压在载具结构上,限位结构对第一定位销、第二定位销的下压位置起到限定作用;当传送定位组件在传送定位气缸驱动下向上移动,第一定位销、第二定位销和fpc板的载具结构上的定位孔进行分离,此时第一压料结构、第二压料结构压在载具结构上,避免载具结构随着第一定位销、第二定位销一起上移,从而带偏载具结构的移动位置。
9.进一步的,所述第一压料结构、第二压料结构结构相同,所述第一压料结构包括压料固定座、压料固定板、压料直线轴承、压料导杆、压料限位头、压料弹簧,所述压料直线轴承设置在压料固定座内并通过压料固定板固定在第二连接板上,所述压料导杆设置在压料直线轴承内,所述压料限位头设置在压料导杆一端,所述压料弹簧设置在压料导杆的另一端。第一压料结构、第二压料结构随着传送定位气缸下移进行压料时候,压料导杆沿着压料直线轴承向上,此时压料弹簧处于压缩状态;当第一压料结构、第二压料结构随着传送定位气缸上移时候,第一压料结构、第二压料结构中的直线轴承沿着压料导杆方向向上移动,此时压料弹簧逐渐伸长,推动压料导杆下端对fpc板的载具结构施以一定压力,从而避免其随着第一定位销、第二定位销一起上移,从而带偏载具结构的移动位置。
10.进一步的,所述限位结构包括限位固定架、限位杆、上固定螺母、下固定螺母,所述限位杆通过上固定螺母、下固定螺母固定在限位固定架上。根据要求,调整限位杆在限位固定架上的位置,并通过上固定螺母、下固定螺母进行固定。传送定位气缸驱动传送定位组件中的第一定位销、第二定位销下移到一定位置后,第二压料结构中压料导杆沿着压料直线轴承移动,其上的压料限位头和限位杆底部接触,从而对传送定位组件的下移距离起到限制作用,避免第一定位销、第二定位销插入到载具结构的定位孔过深,导致后续无法顺利松开连接。
11.进一步的,所述宽度调整结构包括第一宽度调整组件、第二宽度调整组件、同步轮
带结构,所述第一宽度调整组件、第二宽度调整组件设置,其端部通过同步轮带结构连接;所述第一宽度调整组件、第二宽度调整组件结构相同,所述第一宽度调整组件包括第一固定座、第二固定座、丝杠调整结构、导杆结构、第三连接板、第四连接板,所述第三连接板、第四连接板并列设置,其两端分别和并列设置的第一固定座、第二固定座连接,所述第三连接板、第四连接板设置在丝杠调整结构、导杆结构上。同步轮带结构中的同步轮分别安装在第一宽度调整组件、第二宽度调整组件的丝杠调整结构的端部,从而保证第一宽度调整组件、第二宽度调整组件的丝杠调整结构进行同步调整,且调整距离相同。在调整过程中,第三连接板、第四连接板沿着导杆结构做相向或者相反方向的位置移动,从而调整和分别和第三连接板、第四连接板固定的第一侧边传送结构、第二侧面传送结构之间的距离,从而适用于不同宽度载具结构的传送,具有广泛适用性。
12.进一步的,所述丝杠调整结构包括旋钮、丝杆、第一轴承、第一丝杠螺母、第二丝杠螺母、第二轴承,所述旋钮设置在丝杆端部,所述第一轴承、第一丝杠螺母、第二丝杠螺母、第二轴承依次设置在丝杆上。丝杠调整结构通过第一轴承、第二轴承设置在第一固定座、第二固定座上,通过旋钮转动丝杆,分别和第一丝杠螺母、第二丝杠螺母固定的第三连接板、第四连接板进行相向或者相反方向的移动,其操作简单方便,且两端调整距离精准。
13.进一步的,所述导杆结构包括导杆、第一导套、第二导套,所述第一导套、第二导套依次设置在导杆上。导杆两端固定在第一固定座、第二固定座上,第三连接板、第四连接板在丝杠调整结构的调整下,通过设置在其上的第一导套、第二导套沿着导杆移动,从而提高了调整位置的精度。
14.进一步的,所述载具定位结构包括第一定位组件、第二定位组件,所述第一定位组件、第二定位组件并列设置;所述第一定位组件、第二定位组件结构相同,所述第一定位组件包括定位气缸、定位气缸固定座、定位连接板,所述定位气缸设置在定位气缸固定座上,并通过定位连接板和固定基板连接。当传送定位结构和载具结构连接时候,第一定位组件、第二定位组件的定位气缸伸长其柱塞端,从而对载具结构进行位置限定;当传送定位结构和载具结构完成连接,第一定位组件、第二定位组件的定位气缸缩回其柱塞端,载具结构在传送定位结构的传送气缸模组的驱动下,沿着底部传送导向轮结构、侧边传送导向轮结构移动指定距离。
15.上述技术方案可以看出,本实用新型具有如下有益效果:1)在第一侧边传送结构和第二侧边传送结构上,设置传送定位结构,和装有fpc板的载具结构连接,然后在传送电机模组的驱动下,带动载具结构移动指定距离,其移动位置较为精准,从而提高了折弯位置精度,提高了产品良品率;2)设置宽度调整结构,对第一侧边传送结构和第二侧边传送结构两端进行同步调整,适用于不用宽度的载具结构的传送,不但降低了设备成本,而且操作简单方便,具有广泛适用性。
附图说明
16.图1为本实用新型的立体图;
17.图2为第一侧边传送结构的立体图;
18.图3为进料导向结构的立体图;
19.图4为传送定位结构的立体图;
20.图5为传送定位组件的立体图;
21.图6为第一压料结构的剖视图;
22.图7为宽度调整结构的立体图;
23.图8为丝杠调整结构的立体图;
24.图9为载具定位结构的立体图。
25.图中:固定基板1、第一侧边传送结构2、侧板21、进料导向结构22、进料电机固定座221、进料电机222、第一同步轮223、第二同步轮224、第三同步轮225、进料皮带226、托料板227、第一张紧轮228、第二张紧轮229、出料导向结构23、传送定位结构24、传送电机模组241、第一连接板242、传送定位气缸243、传送定位组件244、连接座2441、第二连接板2442、第一定位销2443、第二定位销2444、第一压料结构2445、压料固定座24451、压料固定板24452、压料直线轴承24453、压料导杆24454、压料限位头24455、压料弹簧24456、第二压料结构2446、限位结构2447、限位固定架24471、限位杆24472、上固定螺母24473、下固定螺母24474、底部传送导向轮结构25、侧边传送导向轮结构26、第二侧面传送结构3、宽度调整结构4、第一宽度调整组件41、第一固定座411、第二固定座412、丝杠调整结构413、旋钮4131、丝杆4132、第一轴承4133、第一丝杠螺母4134、第二丝杠螺母4135、第二轴承4136、导杆结构414、导杆4141、第一导套4142、第二导套4143、第三连接板415、第四连接板416、第二宽度调整组件42、同步轮带结构43、载具定位结构5、第一定位组件51、定位气缸511、定位气缸固定座512、定位连接板513、第二定位组件52。
具体实施方式
26.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
27.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确的限定。
29.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
31.实施例一
32.如图1所示是本实用新型的立体图,包括固定基板1、第一侧边传送结构2、第二侧面传送结构3、宽度调整结构4、载具定位结构5,所述第一侧边传送结构2、第二侧面传送结构3相对设置在固定基板1两侧,所述宽度调整结构4设置在固定基板1上分别和第一侧边传送结构2、第二侧面传送结构3两端连接,所述载具定位结构5设置在固定基板1上位于第一侧边传送结构2之间;其中,所述第一侧边传送结构2、第二侧面传送结构3结构相同,如图2所示为所述第一侧边传送结构2的立体图,包括侧板21、进料导向结构22、出料导向结构23、传送定位结构24、底部传送导向轮结构25、侧边传送导向轮结构26,所述进料导向结构22、出料导向结构23设置在侧板21一侧两端位置,所述传送定位结构24设置在侧板21设有料导向结构22、出料导向结构23的相对侧,所述底部传送导向轮结构25设置在侧板21上设有进料导向结构22、出料导向结构23的一侧,且位于进料导向结构22、出料导向结构23之间,所述侧边传送导向轮结构26设置在侧板21上侧面。
33.所述进料导向结构22和出料导向结构23结构相同,如图3所示为所述进料导向结构22的立体图,包括进料电机固定座221、进料电机222、第一同步轮223、第二同步轮224、第三同步轮225、进料皮带226、托料板227、第一张紧轮228、第二张紧轮229,所述进料电机222设置在进料电机固定座221上,其轴端和第一同步轮223连接,所述第二同步轮224、第三同步轮225水平设置,所述进料皮带226设置在第一同步轮223、第二同步轮224、第三同步轮225上,所述托料板227设置在第二同步轮224、第三同步轮225之间,所述第一张紧轮228、第二张紧轮229设置在进料皮带226外侧。
34.如图4所示为所述传送定位结构24的立体图,包括传送电机模组241、第一连接板242、传送定位气缸243、传送定位组件244,所述传送定位气缸243通过第一连接板242设置在传送电机模组241上,其柱塞端和传送定位组件244连接。
35.如图5所示为所述传送定位组件244的立体图,包括连接座2441、第二连接板2442、第一定位销2443、第二定位销2444、第一压料结构2445、第二压料结构2446、限位结构2447,所述第二连接板2442设置在连接座2441上,所述第一定位销2443、第二定位销2444分别设置在第二连接板2442两端,所述第一压料结构2445、第二压料结构2446并列设置在第二连接板2442上位于第一定位销2443、第二定位销2444之间。
36.所述第一压料结构2445、第二压料结构2446结构相同,如图6所示为所述第一压料结构2445的剖视图,包括压料固定座24451、压料固定板24452、压料直线轴承24453、压料导杆24454、压料限位头24455、压料弹簧24456,所述压料直线轴承24453设置在压料固定座24451内并通过压料固定板24452固定在第二连接板2442上,所述压料导杆24454设置在压料直线轴承24453内,所述压料限位头24455设置在压料导杆24454一端,所述压料弹簧24456设置在压料导杆24454的另一端。
37.所述限位结构2447包括限位固定架24471、限位杆24472、上固定螺母24473、下固
定螺母24474,所述限位杆24472通过上固定螺母24473、下固定螺母24474固定在限位固定架24471上。
38.如图7所示为所述宽度调整结构4的立体图,包括第一宽度调整组件41、第二宽度调整组件42、同步轮带结构43,所述第一宽度调整组件41、第二宽度调整组件42设置,其端部通过同步轮带结构43连接;所述第一宽度调整组件41、第二宽度调整组件42结构相同,所述第一宽度调整组件41包括第一固定座411、第二固定座412、丝杠调整结构413、导杆结构414、第三连接板415、第四连接板416,所述第三连接板415、第四连接板416并列设置,其两端分别和并列设置的第一固定座411、第二固定座412连接,所述第三连接板415、第四连接板416设置在丝杠调整结构413、导杆结构414上。
39.如图8所示为所述丝杠调整结构413的立体图,包括旋钮4131、丝杆4132、第一轴承4133、第一丝杠螺母4134、第二丝杠螺母4135、第二轴承4136,所述旋钮4131设置在丝杆4132端部,所述第一轴承4133、第一丝杠螺母4134、第二丝杠螺母4135、第二轴承4136依次设置在丝杆4132上。
40.所述导杆结构414包括导杆4141、第一导套4142、第二导套4143,所述第一导套4142、第二导套4143依次设置在导杆4141上。
41.所述载具定位结构5包括第一定位组件51、第二定位组件52,所述第一定位组件51、第二定位组件52并列设置;所述第一定位组件51、第二定位组件52结构相同,如图9所示为所述第一定位组件51的立体图,包括定位气缸511、定位气缸固定座512、定位连接板513,所述定位气缸511设置在定位气缸固定座512上,并通过定位连接板513和固定基板1连接。
42.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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