一种高速公路车辆运行速度实时监控系统和方法与流程

技术特征：
1.高速公路车辆运行速度实时监控系统，其特征在于：包括监控平台、速度监测装置、通讯模块和显示装置，所述监测装置与显示装置电连接，所述监测装置通过通讯模块与监控平台连接，所述速度监测装置包括摄像机、测速仪和控制器，所述摄像机与测速仪安装于高速公路现场，所述控制器与摄像机与测速仪电连接设于测速仪一侧上，所述控制器内设有比较器，所述显示装置与控制器连接设于高速公路车道的外侧上。2.根据权利要求1所述的高速公路车辆运行速度实时监控系统，其特征在于：所述速度监测装置设有三组，且三组所述速度监测装置分别安装在一侧车道的第一车道、第二车道、第三车道的中心线上。3.根据权利要求1所述的高速公路车辆运行速度实时监控系统，其特征在于：三组所述速度监测装置内控制器的比较器设置的阈值大小不同，第一车道内车速阈值最大为120km/h、最小为100km/h，第二车道内车速阈值最大为100km/h、最小为80km/h，第三车道内车速阈值最大为100km/h、最小为60km/h。4.根据权利要求1所述的高速公路车辆运行速度实时监控系统，其特征在于：所述通讯模块为nb-iot、lora、4g/5g通信模块。5.根据权利要求1所述的高速公路车辆运行速度实时监控系统，其特征在于：所述显示装置为液晶显示屏，且所述液晶显示屏内置联网模块，所述液晶显示屏可用于播放宣传高速应急宣讲视频。6.一种高速公路车辆运行速度实时监控方法，其特征在于，包括以下步骤：a：将三组速度监测装置分别安装在一侧车道的第一车道、第二车道、第三车道的中心线上，并设置三组速度监测装置内控制器的比较器设置的阈值大小不同，第一车道内车速阈值最大为120km/h、最小为100km/h，第二车道内车速阈值最大为100km/h、最小为80km/h，第三车道内车速阈值最大为100km/h、最小为60km/h；b：车辆通过测速仪时，摄像机迅速拍下车辆的车牌信息以及车辆全貌并发送至控制器内，测速仪测试的速度与控制器的比较器进行比较，车辆速度不在速度区间内时，控制器将信号分别发送至显示装置以及监控平台内，显示装置停止播放高速应急宣讲视频，并将超速车辆的车牌信息以及车辆全貌展示出来，同时监控平台将车辆信息分发至各收费站，该车辆经过收费站时对该车辆进行相应的处罚；c：三个车道内速度限制速度不同，但过程一致。

技术总结
本发明公开了一种高速公路车辆运行速度实时监控系统，包括监控平台、速度监测装置、通讯模块和显示装置，所述速度监测装置包括摄像机、测速仪和控制器，所述摄像机与测速仪安装于高速公路现场，所述控制器与摄像机与测速仪电连接设于测速仪一侧上，所述控制器内设有比较器，所述显示装置与控制器连接设于高速公路车道的外侧上。本发明涉及高速测速系统技术领域，具体是提供了一种通过分车道进行速度监测，将超速车辆的信息显示在液晶显示屏上，同时向监控平台发送超速车辆的相应信息，有效的全程监控不同车辆的超速信息，能够对超速车辆进行警示处罚等操作，防止超速情况的发生的高速公路车辆运行速度实时监控系统和方法。速公路车辆运行速度实时监控系统和方法。


技术研发人员：宋杰 王梦佳 陈婷 刘晶 李虹慧 韩旭 岳贵阳 孙永红 王刚 李剑 刘旭 梅乐翔 李全发 刘嘉 高薪 黄芸 江运志 王鹏壮 郑婧婧 王超芮 贺文涛 王东升 赵晴 刘文静 任政 刘晓媛 鲍建
受保护的技术使用者：交通运输部路网监测与应急处置中心
技术研发日：2021.01.15
技术公布日：2022/7/18