一种汽车车灯调光球头卡件结构的制作方法

技术特征：
1.一种汽车车灯调光球头卡件结构，包括用于连接调光球头组件（1）和调光支架的卡件本体（2），其特征在于，所述卡件本体（2）包括通过连接件（23）连接的第一安装部（21）和第二安装部（22），所述第一安装部（21）用于连接调光支架，所述第二安装部（22）与调光球头组件（1）滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯调光球头卡件结构，其特征在于，所述调光球头组件（1）包括球头（11）和连接杆（12），所述第二安装部（22）内设有容置腔（221），所述球头（11）与容置腔（221）配合。3.根据权利要求2所述的一种汽车车灯调光球头卡件结构，其特征在于，所述容置腔（221）的两侧端部均设有弹性凸块（222）。4.根据权利要求1所述的一种汽车车灯调光球头卡件结构，其特征在于，所述第一安装部（21）分设在第二安装部（22）的两侧。5.根据权利要求1所述的一种汽车车灯调光球头卡件结构，其特征在于，所述第一安装部（21）内设有减重孔（211）。6.根据权利要求1所述的一种汽车车灯调光球头卡件结构，其特征在于，所述第一安装部（21）上设有沉孔（212）。7.根据权利要求2所述的一种汽车车灯调光球头卡件结构，其特征在于，所述容置腔（221）内设有与球头（11）尺寸配合的凹陷部。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车车灯调光球头卡件结构，包括用于连接调光球头组件和调光支架的卡件本体，所述卡件本体包括通过连接件连接的第一安装部和第二安装部，所述第一安装部用于连接卡件本体和调光支架，所述第二安装部与球头组件滑动连接。本实用新型中球头组件与卡件本体之间的拆装过程非常方便快捷，避免了传统的球头组件安装到位后难以脱模的问题，同时避免了由于强制按压对内部零件造成损伤的问题。问题。问题。


技术研发人员：武鹏 周洪涛 张超 袁霜
受保护的技术使用者：浙江零跑科技股份有限公司
技术研发日：2022.01.10
技术公布日：2022/7/18