一种混凝土运输车残料回收装置的制作方法

1.本实用新型涉及运输车残料回收装置，特别涉及一种混凝土运输车残料回收装置，属于运输车残料回收技术领域。


背景技术：

2.混凝土搅拌车是用来运送建筑用混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部，防止硬化的混凝土占用空间，使搅拌筒的容积越来越少。
3.现有技术中，混凝土在下料的过程中，在下料管的表面上会残留有大量的残料，大部分是因为在下料过程中，由于温度或者其他外界的原因，导致废料粘附在下料管上，因此亟需一种混凝土运输车残料回收装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种混凝土运输车残料回收装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种混凝土运输车残料回收装置，包括落料桶，所述落料桶的一侧对称设有两个l型支撑架，两个所述l型支撑架之间通过横架进行固定，两个所述l型支撑架内壁一侧的顶部均通过转轴分别与下料框两侧的中部转动连接，所述下料框顶端的两侧均固定设有滑轨，两个所述滑轨分别与移动框底部的四个滑动块滑动连接，所述移动框顶部的两个对应的拐角处均固定设有连接座，两个所述连接座之间通过连接支架固定连接，所述连接支架外壁的顶部对称设置有两个竖板架，两个所述竖板架一侧中部均固定设有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆的伸缩端分别与两个拐板的一端固定连接，两个所述拐板的底端分别与收集撤板顶端的两侧固定连接，两个所述竖板架一边侧的底部分别与刮板的两端固定连接。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动框一侧的另一端开设有三组穿孔，三组所述穿孔的内部均设置有电动气枪，三组所述电动气枪底部的出气孔均连通设有导气喷嘴。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，其中一个所述l型支撑架内壁的底部设置有减速电机，所述减速电机的输出端穿过l型支撑架固定设有主动皮带轮，所述主动皮带轮通过皮带与从动皮带轮传动连接，所述从动皮带轮的一端与其中一个转轴的一端固定连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述收集撤板一侧开设有废料收集腔，且所述收集撤板呈直角梯形形状。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述落料桶的一边侧设置有控制平台，所述控制平台的表面分别设置有减速电机开关、电动伸缩杆开关和电动气枪开关，所述减速
电机、电动伸缩杆和电动气枪分别通过减速电机开关、电动伸缩杆开关和电动气枪开关与外接电源电性连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种混凝土运输车残料回收装置，通过设有的收集撤板、竖板架、移动框和电动伸缩杆，能够通过移动移动框的时候，刮板对下料管道内壁的残料进行刮料作业，开启电动伸缩杆后，会带动收集撤板向刮板方向进行移动，然后将废料收集到收集撤板内部的空腔内部；通过设有的从动皮带轮、主动皮带轮、皮带和减速电机，减速电机的输出端带动主动皮带轮转动将动力传输至转轴，然后能够带动下料框调节旋转角度，方便与混凝土运输车的下料管道进行对接。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图；
12.图2为本实用新型的局部结构示意图。
13.图中：1、落料桶；2、横架；3、主动皮带轮；4、皮带；5、从动皮带轮； 6、l型支撑架；7、滑轨；8、减速电机；9、下料框；10、拐板；11、收集撤板；12、刮板；13、竖板架；14、连接支架；15、移动框；16、电动气枪； 17、导气喷嘴；18、电动伸缩杆；19、连接座；20、滑动块。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.请参阅图1-2，本实用新型提供了一种混凝土运输车残料回收装置，包括落料桶1，落料桶1的一侧对称设有两个l型支撑架6，两个l型支撑架6之间通过横架2进行固定，两个l型支撑架6内壁一侧的顶部均通过转轴分别与下料框9两侧的中部转动连接，下料框9顶端的两侧均固定设有滑轨7，两个滑轨7分别与移动框15底部的四个滑动块20滑动连接，移动框15顶部的两个对应的拐角处均固定设有连接座19，两个连接座19之间通过连接支架 14固定连接，连接支架14外壁的顶部对称设置有两个竖板架13，两个竖板架13一侧中部均固定设有电动伸缩杆18，两个电动伸缩杆18的伸缩端分别与两个拐板10的一端固定连接，两个拐板10的底端分别与收集撤板11顶端的两侧固定连接，两个竖板架13一边侧的底部分别与刮板12的两端固定连接，移动框15一侧的另一端开设有三组穿孔，三组穿孔的内部均设置有电动气枪16，三组电动气枪16底部的出气孔均连通设有导气喷嘴17，其中一个l 型支撑架6内壁的底部设置有减速电机8，减速电机8的输出端穿过l型支撑架6固定设有主动皮带轮3，主动皮带轮3通过皮带4与从动皮带轮5传动连接，从动皮带轮5的一端与其中一个转轴的一端固定连接，收集撤板11一侧开设有废料收集腔，且收集撤板11呈直角梯形形状，落料桶1的一边侧设置有控制平台，控制平台的表面分别设置有减速电机开关、电动伸缩杆开关和电动气枪开关，减速电机8、电动伸缩杆18和电动气枪16分别通过减速电机开关、电动伸缩杆开关和电动气枪开关与外接电源电性连接。
16.具体使用时，本实用新型一种混凝土运输车残料回收装置，使用的时候，根据混凝土运输车的下料管道的下料口，然后开启减速电机开关，减速电机8 的输出端带动主动皮
带轮3，通过皮带4带动从动皮带轮5转动，从而通过转轴带动下料框9转动，调节好角度后，由于滑轨7与滑动块20滑动连接，因此带动移动框15进行移动，移动的过程中，竖板架13底部的刮板12会将下料管道内壁上粘附的混凝土进行刮除，然后开启电动伸缩杆开关，电动伸缩杆18的输出端伸缩，带动收集撤板11进行移动，将刮板12刮除的混凝土进行收集，打开电动气枪开关，电动气枪16通过带起导气喷嘴17将下料管道剩余的残料物进行清除，清洁完毕之后，再次打开减速电机开关，减速电机8 带动下料框9向相反的方向进行转动让收集撤板11收集腔内的混凝土倒入落料桶1中即可。
17.在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
18.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。