一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车的制作方法

1.本发明涉及电动车技术领域，尤其涉及一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车。


背景技术：

2.电瓶车更加的绿色环保，使用量越来越多，也被称为电动自行车、助力自行车等等，它使用清洁的电能作为驱动能源，电瓶车使用电力驱动，因此电瓶车上带有储蓄电源以及电力驱动系统，使得电瓶车运行更加平稳。
3.但是也大大增加了车子的质量，使得电瓶车在行驶的过程中，具有较大的惯性，这样会使得电瓶车的刹车距离较长；尤其在路面湿滑的雨天等状况下，路面的摩擦系数变低，车子的刹车距离大大增加，而且在雨天视线也会受到影响，这使得人们雨天骑行电动车时，危险性大大增加，在较为寒冷的条件下，电动车行驶在结冰的路面上也会造成电动车在刹车时的滑行距离过长。基于此，本发明设计一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车。


技术实现要素：

4.本发明的目的是为了解决现有技术中寒冷地区刹车距离过程容易造成安全事故的问题，而提出的一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车，包括电动车本体，所述电动车本体后座固定设置有闪光灯，所述电动车本体上的手闸处固定设置有刹车线，所述电动车本体的车头端分别开设有充气腔与挤压腔，所述充气腔位于挤压腔的上端并分别贯通连接有第一进气管与第二进气管，所述第一进气管与第二进气管均贯穿电动车本体的内壁并向外端伸出，所述第一进气管与第二进气管的端口位置分别固定设置有第一电磁阀与第二电磁阀，所述充气腔远离第二进气管的一侧贯穿固定设置有出气管，所述出气管向外端伸出并且端口位置朝向下方，所述充气腔内设置有充气装置，所述挤压腔内设置有挤压装置。
6.在上述寒冷地区用缩短刹车距离的电动车中，所述充气装置包括有永磁铁，所述永磁铁贯穿固定对称设置在充气腔的内部，两个所述永磁铁密封滑动连接有滑动板，所述充气腔远离出气管的一端开设有凹槽，所述凹槽的远离开口的一端固定设置有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与滑动板固定连接，所述滑动板内开设有空腔，所述空腔内固定设置有铁芯，所述铁芯上套设固定有感应线圈，所述滑动板上开设有出口并且出口处固定设置有第一单向阀，所述出气管与充气腔的连接处固定设置有第二单向阀，所述充气腔的侧壁固定设置有加热棒。
7.在上述寒冷地区用缩短刹车距离的电动车中，所述挤压装置包括有转动轴，所述转动轴与挤压腔的内壁转动连接，所述转动轴上分别焊接固定有挤压杆与转动板，所述挤压杆的一端固定设置有压紧板，所述压紧板与其中一块所述永磁铁共同滑动连接有摩擦块，所述摩擦块靠近第二单向阀的一端固定设置有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定设置在充气腔的腔壁上，所述刹车线的另一端与摩擦块固定连接，所述挤压腔内固定设置
有反应箱，所述反应箱的箱壁嵌设固定有导电片。
8.在上述寒冷地区用缩短刹车距离的电动车中，所述挤压腔内设置有水溶液，所述水溶液上漂浮设置有接电板，所述接电板与反应箱的内部密封滑动连接，所述感应线圈电性连接闪光灯。
9.在上述寒冷地区用缩短刹车距离的电动车中，所述充气腔内固定设置有开关，所述电动车本体上的把手处固定设置有导电装置，该所述导电装置电性连接所述第一电磁阀、第二电磁阀与加热棒，所述滑动板所在的初始位置处设置有第一电磁阀与第二电磁阀的接电装置，所述开关处于靠近第二单向阀的一端，当所述滑动板碰触到开关时，所述第一电磁阀与第二电磁阀断电。
10.在上述寒冷地区用缩短刹车距离的电动车中，所述导电片电性连接加热棒，所述转动轴上固定设置有扭簧，所述转动板正常状态下与第一进气管呈垂直状态。
11.与现有的技术相比，本发明的优点在于：
12.1、本发明中，电动车本体在进行刹车时，通过拉动手闸，使得碰触到把手上的导电开关，因而通过第一电磁阀与第二电磁阀的开起使得充气装置装置进行工作通过出气管对地面进行吹气，使得地面上所处的水渍被吹散，便于驾驶人员进行刹车，较少刹车行驶的距离，避免造成危险，并且在天气较为寒冷的情况下进行吹气时对吹出的气体进行加热，使得吹气的效果更好；
13.2、本发明中，当电动车本体进行刹车时，第一电磁阀与第二电磁阀在导电装置的作用下开启，从而使得气体可以分别通过第一进气管与第二进气管进去到充气腔与挤压腔内，进入到挤压腔内的气体推动滑动板进行移动并且推动滑动板进行移动，进而使得滑动板将气体推入出气管中，并从出气管出口处喷出对较湿的地面进行吹干处理，使得地面与车轮之间的摩擦力变大，从而减少车轮的刹车距离，当滑动板运动至碰触到开关时，此时第一电磁阀与第二电磁阀断电，滑动板将会在弹簧的作用下恢复原位，恢复原位时，此时第一电磁阀与第二电磁阀得电再次开启，由此可以重复进行吹气过程；
14.3、本发明中，当滑动板在第一电磁阀与第二电磁阀进行开启与关闭的状态下进行往复移动时，此时感应线圈做着切割磁感线的运动，从而使得闪光灯进行闪烁，使得提醒后方的人们此电动车正在刹车，提醒后方人们注意行驶，避免出现追尾的情况发生；
15.4、本发明中，在进行吹气的过程中，此时手刹拉动，使得摩擦块进行与其中一个永磁铁进行摩擦，从而使得充气腔内的气体被加热，使得从充气腔内吹出的气体可以被加热后再吹出，从而使得吹出的气体效果更好，在更加严寒时，此时反应箱内的水结成冰体积变大，从而使得接电板上移使得与导电片进行接触，使得加热棒所在的电路被接通，从而使得将充气腔内的气体加热后再喷出，使得可以将已经结冰的水面吹化，避免危险的情况发生；
16.5、本发明中，通过设置转动板与转动轴等结构，使得从第一进气管吹出的风使得挤压杆转动从而使得压紧板对摩擦块进行挤压效果，且随着车速越大，风速也将越大，从而使得压紧板的压紧效果越大，使得摩擦块由于摩擦产生的热量增大，由此可以对地面进行更好的吹干效果。
附图说明
17.图1为本发明提出的一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车的结构示意图；
18.图2为本发明提出的一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车中a部分的放大示意图；
19.图3为本发明提出的一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车中挤压箱的结构示意图。
20.图中：1电动车本体、2闪光灯、3刹车线、4充气腔、5挤压腔、6第一进气管、7第二进气管、8第一电磁阀、9第二电磁阀、10出气管、11永磁铁、12凹槽、13第一弹簧、14滑动板、15第一单向阀、16铁芯、17第二单向阀、18加热棒、19压紧板、20第二弹簧、21摩擦块、22转动轴、23挤压杆、24转动板、25反应箱、26接电板、27导电片、28开关。
具体实施方式
21.以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本发明的范围。
22.实施例
23.参照图1-3，一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车1，包括电动车本体1，电动车本体1后座固定设置有闪光灯2，电动车本体1上的手闸处固定设置有刹车线3，握住手闸时，刹车线3将拉动摩擦块21进行移动，对永磁铁11进行摩擦放热，使得充气腔4内的气体被加热，电动车本体1的车头端分别开设有充气腔4与挤压腔5，充气腔4位于挤压腔5的上端并分别贯通连接有第一进气管6与第二进气管7，第一进气管6与第二进气管7均贯穿电动车本体1的内壁并向外端伸出，第一进气管6与第二进气管7的端口位置分别固定设置有第一电磁阀8与第二电磁阀9，充气腔4远离第二进气管7的一侧贯穿固定设置有出气管10，出气管10向外端伸出并且端口位置朝向下方，充气腔4内设置有充气装置，挤压腔5内设置有挤压装置。
24.充气装置包括有永磁铁11，永磁铁11贯穿固定对称设置在充气腔4的内部，两个永磁铁11密封滑动连接有滑动板14，充气腔4远离出气管10的一端开设有凹槽12，凹槽12的远离开口的一端固定设置有第一弹簧13，第一弹簧13的另一端与滑动板14固定连接，滑动板14内开设有空腔，空腔内固定设置有铁芯16，铁芯16上套设固定有感应线圈，在滑动板14进行往复移动时，感应线圈做出切割磁感线的工作从而产生感应电流，使得闪光灯2得电闪光，使得对人们起到一个提示的作用，滑动板14上开设有出口并且出口处固定设置有第一单向阀15，出气管10与充气腔4的连接处固定设置有第二单向阀17，充气腔4的侧壁固定设置有加热棒18。
25.挤压装置包括有转动轴22，转动轴22与挤压腔5的内壁转动连接，转动轴22上分别焊接固定有挤压杆23与转动板24，挤压杆23的一端固定设置有压紧板19，压紧板19与其中一块永磁铁11共同滑动连接有摩擦块21，摩擦块21靠近第二单向阀17的一端固定设置有第二弹簧20，第二弹簧20的另一端固定设置在充气腔4的腔壁上，刹车线3的另一端与摩擦块21固定连接，挤压腔5内固定设置有反应箱25，反应箱25的箱壁嵌设固定有导电片27。
26.挤压腔5内设置有水溶液，水溶液上漂浮设置有接电板26，接电板26与反应箱25的内部密封滑动连接，感应线圈电性连接闪光灯2，充气腔4内固定设置有开关28，电动车本体1上的把手处固定设置有导电装置，该导电装置电性连接第二电磁阀9、第二电磁阀9与加热棒18，滑动板14所在的初始位置处设置有第二电磁阀9与第二电磁阀9的接电装置，开关28处于靠近第二单向阀17的一端，当滑动板14碰触到开关时，第一电磁阀8与第二电磁阀9断
电，导电片27电性连接加热棒18，转动轴22上固定设置有扭簧，转动板24正常状态下与第一进气管6呈垂直状态。
27.本发明在使用的过程中，当需要进行刹车时，人们手握手闸，使得手闸与把手接触，从而使得装置的导电机构被开启，根据当时天气状态进行对充气腔4内的空气进行加热，当天气处于正常状态下，此时手闸在拉动的过程中将会带动摩擦块21进行摩擦，从而通过永磁铁11对充气腔4内的气体进行加热，当天气较为寒冷时，使得反应箱25内的水溶液结冰，从而将接电板26向上顶，使得接电板26与导电片27进行连接，从而使得加热棒18所在的电路被到导通，加热棒18对充气腔4进行充分的加热后再随出气管10处排出吹到地面上，使得地面被吹干，从而使得减小电动车本体1的刹车距离，并且当滑动板14在进行往复移动的同时，使得感应线圈切割磁感圈而产生电流，从而使得闪光灯2进行闪烁，提醒行人注意此车正在刹车，避免发出危险的状况。
28.尽管本文较多地使用了电动车本体1、闪光灯2、刹车线3、充气腔4、挤压腔5、第一进气管6、第二进气管7、第一电磁阀8、第二电磁阀9、出气管10、永磁铁11、凹槽12、第一弹簧13、滑动板14、第一单向阀15、铁芯16、第二单向阀17、加热棒18、压紧板19、第二弹簧20、摩擦块21、转动轴22、挤压杆23、转动板24、反应箱25、接电板26、导电片27、开关28等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车附加的限制都是与本发明精神相违背的。