一种基于楼道停车系统的识别方法与流程

1.本发明属于系统识别技术领域，具体涉及一种基于楼道停车系统的识别方法。


背景技术：

2.电瓶车作为目前重要的移动交通工具，一般是以电力作为驱动动力，其使用历史比我们最常见的内燃机驱动的车辆还要早，这种电瓶车的电池主要采用铅酸电池组合，另外镍氢电池与锂离子电池也在逐渐普及中。电瓶车在行动方面给人民带来便捷性的同时也存在一定的安全隐患。
3.对于目前来说，由于电瓶车的规格型号并不相同，因此电池输出的功率也不相同，当不合理的改装电瓶车时，导致电池组在充放电过程中，引发电池组平衡问题导致温度过高，即电池热量失控，进而导致电池内部会发生一系列的化学反应，从而导致电池温度的快速上升。极易造成电池在充放电过程中引发自燃现象。
4.在中国专利cn210627320u中公开了一种防止电瓶车进入电梯的系统，这种系统中通过提供一个电瓶车识别装置、无线发射模块、无线接收模块和电梯控制板，摄像头采集图像后可以通过图像识别装置来识别进入电梯的物体是否为电瓶车，如果进入电梯的是电瓶车的话，无线发射模块就会发送信息，由无线接收模块接收，通过电梯控制板来让电梯门无法关闭，直到电瓶车离开电梯，如果不是电瓶车，该产品就不会发出信号来控制电梯，该产品有效避免了电瓶车进入电梯的问题，但是这种系统仅做为封闭空间内的电瓶车识别操作。
5.在一些老旧小区内相邻楼层的楼道间距窄小，由于设计年代较早，仅可作为紧急通道使用，但是越来越多的电瓶车为了骑行方便，在楼道位置停放电瓶车现象越来越普遍，一般而言，这种窄小楼道停放电瓶车现象严重影响了原本仅有的消防通道，给消防救援和人员逃生的通道带来了安全隐患。直接采用上述方案会造成每次仅骑行或推行通过该区域的电瓶车都会发出报警提示，甚至产生扰民现象。


技术实现要素：

6.针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种基于楼道停车系统的识别方法，解决了现有技术中存在的上述技术问题。
7.本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
8.一种基于楼道停车系统的识别方法，包括采集模块、识别模块、过滤模块、报警模块、存储模块，
9.所述采集模块设置于楼道位置的图片和影像采集，并将图片和影像信息传递给存储模块进行实时存储；
10.所述识别模块中预先植入识别代码，并将识别代码中植入通过电瓶车图像特征，根据采集模块识别到得图片信息后与识别模块中的电瓶车图像特征进行匹配，并甄选出电瓶车的图片信息，将识别出的图片信息再传输给过滤模块；
11.所述过滤模块对被识别出的图片信息所对应的影像信息进行拆分处理，记录影像信息的开始时间t0直至影像信息的结束时间t1，当从t0时间开始计时且大于预设值时间段tx，则会触发报警模块，并将影像信息记录后通过存储模块保存，直至配识别的影像信息从楼道区域完全驶离，当从t0到t1的总时间小于预设值时间段tx，则报警模块不被触发。
12.进一步的，所述采集模块包括摄影组件以及光线传感组件，影像组件全天候进行影像的拍摄采集，光线传感组件在当楼道位置的光线出现黑暗情况时，会被触发并配合摄影组件进行摄像作业。
13.进一步的，所述采集模块还设置有声音传感组件，声音传感组件对楼道中的声音进行采集。
14.进一步的，所述过滤模块中的电瓶车图像特征包括电瓶车的静态图像特征以及动态图像特征、不同的位置、不同形状方面进行采集。
15.进一步的，所述识别模块对经过该区域的车辆判定为电瓶车经过时，则会触发影像采集进行跟踪拍摄工作，当识别模块对经过该区域的车辆判定为非电瓶车经过时，则不会触发影像采集的跟踪拍摄工作。
16.进一步的，所述当识别模块识别的影像模块工作时，对经过的电瓶车进行跟踪拍摄，并将跟踪拍摄的影像信息通过存储模块进行实时收集，直至电瓶车完全离开该设定的区域。
17.进一步的，所述过滤模块在进行工作时，当被识别的电瓶车增加新的电瓶车驶入该区域，则采集模块重新通过拍摄的图片进行采集，随后将采集的图片信息传递给识别模块，通过识别模块重新进行识别操作，随后再经过过滤模块进行过滤作业。
18.进一步的，所述采集模块在同一张图片或影像信息中进行3次标记识别。
19.本发明的有益效果：
20.1、本方法采用的识别模块、过滤模块，能有效识别楼道位置的车辆经过情况，并将该情况进行过滤删选，减少报警模块因为识别模块一但出现的电动车就会触发报警造成的扰民，在起到监控识别的同时能够极大提高警示提醒的效率。
21.2、本方法首先将进行图片识别后，再对使甄选出的电瓶车进行影像跟踪拍摄，这种拍摄方式可以减少采集模块长时间的跟踪拍摄影响图片和影像的处理速度，并且也对采集模块的跟踪处理要求降低，在不影响采集效率的情况下，大大降低了设备的投入成本。
附图说明
22.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
23.图1是本发明实施例的整体系统模块示意图；
24.图2是本发明实施例的方法控制结构示意图。
具体实施方式
25.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
26.如图1、图2所示，本发明实施例提供一种基于楼道停车系统的识别方法，包括采集模块、识别模块、过滤模块、报警模块、存储模块，
27.采集模块设置于楼道位置的图片和影像采集，并将图片和影像信息传递给存储模块进行实时存储；使用时，首先对预设的楼道位置进行位置区域标记，同时采集模块包括摄影组件以及光线传感组件，影像组件全天候进行影像的拍摄采集(此时的拍摄方式为静态影像记录)，光线传感组件在当楼道位置的光线出现黑暗情况时，会被触发并配合摄影组件进行摄像作业，根据需要采集模块还设置有声音传感组件，声音传感组件对楼道中的声音进行采集。
28.识别模块中预先植入识别代码，并将识别代码中植入通过电瓶车图像特征(此时植入的为标准的电瓶车图像特征，作为参考，过滤模块中的电瓶车图像特征包括电瓶车的静态图像特征以及动态图像特征、不同的位置、不同形状方面进行采集，避免在识别的时候出现误差，为了便于后续查询，每次识别模块在进行匹配对比时，均记录一次在存储模块中，并显示对应的时间日志信息)，根据采集模块识别到得图片信息后与识别模块中标准的电瓶车图像特征进行匹配，甄选出电瓶车的图片信息，即识别为非电瓶车时，采集模块不做跟踪拍摄记录，可以减少采集模块长时间的跟踪拍摄影响图片和影像的处理速度，当识别出为电瓶车时，则将将识别出的电瓶车图片信息再传输给过滤模块。
29.识别模块对经过该区域的车辆判定为电瓶车经过时，则会触发影像采集进行跟踪拍摄工作，当识别模块对经过该区域的车辆判定为非电瓶车经过时，则不会触发影像采集的跟踪拍摄工作。当识别模块识别的影像模块工作时，对经过的电瓶车进行跟踪拍摄，并将跟踪拍摄的影像信息通过存储模块进行实时收集，直至电瓶车完全离开该设定的区域。
30.过滤模块对被识别出的图片信息所对应的影像信息进行拆分处理，记录影像信息的开始时间t0直至影像信息的结束时间t1，当从t0时间开始计时且大于预设值时间段tx，则会触发报警模块，并将影像信息记录后通过存储模块保存，直至配识别的影像信息从楼道区域完全驶离，即当骑行人员将车辆停放在该区域时，则会触发报警，直至人员将车辆驶离设定的监控区域。当从t0到t1的总时间小于预设值时间段tx，则报警模块不被触发，一但出现了电瓶车在该区域短暂停留时，也会因为时间过短，会触发时间段大于预设的通过时间段tx，造成报警模块被触发，能够起到良好的警示作用，提醒骑行人员尽快驶离
31.过滤模块在进行工作时，当被识别的电瓶车增加新的电瓶车驶入该区域，则采集模块重新通过拍摄的图片进行采集，随后将采集的图片信息传递给识别模块，通过识别模块重新进行识别操作，随后再经过过滤模块进行过滤作业。
32.采集模块在同一张图片或影像信息中可以进行3次标记识别，避免同时出现两辆电瓶车造成无法识别的情况产生。
33.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。